【正文】 螺母支承面直徑垂直度 c 十字頭表面粗糙度不大于： ； 。，接觸面積要達到50％～70％。配合間隙可參照附表1或按技術文件規(guī)定。表249 十字頭銷摩擦面圓柱度 mm銷的 ＞18～30 ＞30～50 ＞50～80 ＞80～120 ＞120～180直徑圓柱度 ：D≤ ，D＞ 。：a 連桿大頭變形，分解面磨損或破壞，b 連桿小頭內孔磨損；c 連桿彎曲或扭曲變形；d 連桿螺栓的螺紋損壞，配合松弛，裂紋或產生過大的永久變形。：a 連桿體大頭孔軸線公共面上的平行度、大小頭孔的圓柱度不大于表2410的規(guī)定；表2410 平行度 圓柱度mm ＞50 ＞80 ＞120 ＞180 ＞250 ＞215直徑 ～80 ～120 ～180 ～250 ～315 ～400圓柱度 平行度 b .：a 閥片磨損、裂紋、擦傷或出現溝痕；b 閥座的密封邊緣出現裂紋、溝痕或缺口，已失去密封作用；c 氣閥的彈簧斷裂或喪失彈力或彈簧不平衡；d 氣閥泄漏。 （A級）（C級），平面度不大于表2411的規(guī)定。表2411 環(huán)狀閥片平面度 mm 閥 片 外 徑閥片厚度 ≤70 ＞70～140 ＞140～200 ＞200～300A級 C級 A級 C級 A級 C級 A級 C級 ＞ ≤ 、非金屬夾雜物、銹蝕及碰傷等缺陷。閥片的毛刺應修光。，不應成彎曲形（中部的彈簧圈向外膨脹）。，只允許有滴狀滲漏。、曲軸。： ； 。表1512 曲軸的圓度、圓柱度 mm軸 頸 直 徑 ≤120 ＞120～180 ＞180～250 ＞250～315 ＞315～400圓度及 新裝軸 圓柱度 磨損極限 表2413 平行度 mm曲柄銷直徑 ＞40～63 ＞63～100 ＞100～160 ＞160～250 ＞250～400平行度 ：a 較大泄漏；b 多瓣密封對口間隙過小或沒有間隙；c 拉緊彈簧喪失彈力；d 密封圈斷裂、掉渣；e 填料函油路堵塞。、氣孔、刻痕或缺口。‰.～。，兩端面、 。：a 管子因腐蝕嚴重、開裂，導致漏泄；b 管內污垢嚴重；c 管端連接板開焊或脹接不嚴；d 外殼開裂或連接板開裂。，可臨時將管子兩端堵住，檢修時進行更換處理。（濾風器） 濾風器應清掃干凈。金屬網濾風器清掃后應涂上粘性油，～176。E,不許用揮發(fā)油代替。油浴式濾風器要定期換油。、安全閥、排污閥，并有檢查孔，在風包出風管路上應裝釋壓閥，釋壓閥的口徑不得小于出風管的直徑。，風包應作水壓試驗。，應對風包內部及壓縮機至風包一段排氣管內進行清掃。，油質必須符合國家規(guī)定。使用前必須試驗其閃點，閃點不得低于215℃。,。潤滑系統(tǒng)不得漏油。，應按照技術文件規(guī)定進行調整，不可過少或過多。，無污染。、低壓排氣口及中間冷卻器出口處必須裝設溫度探頭或測溫裝置，安裝溫度計的套管應插入排氣管內，其深度不小于管徑的1/3.，動作靈活。沒超過開啟壓力時應嚴密關閉，無泄漏現象；達到開啟壓力時，應立即開啟，無振蕩現象。開啟壓力不超過額定壓力的10％。，其動作壓力略大于工作壓力。、冷卻斷水保護及潤滑油斷油保護等裝置。，都要加裝護罩或遮攔。 壓縮機裝配，其縱、‰.。‰,‰。，必須測量下列部位，并符合要求：a各級活塞內外止點間隙。b十字頭滑道的徑向間隙及接觸情況；表2414 同軸度 mm氣 缸 直 徑 徑向位移 整體傾斜＞100～300 ≤ ≤＞300～500 ≤ ≤＞500～1000 ≤ ≤＞1000 ≤ ≤c主軸頸與連桿大頭瓦的徑向間隙。，其試驗壓力為：a氣缸體、氣缸蓋、氣缸座、持續(xù)時間不少于20min，不應滲漏。b 氣缸體、氣缸蓋、氣缸座冷卻器等部件的水腔，持續(xù)5min，不應滲漏。,Mpa，持續(xù)5min，不應滲漏。、水垢，保持水路暢通。水垢應清除干凈。 試運轉，合格后方能投入正式運轉。試運轉分空載試運轉和負載試運轉兩步進行，空載運轉合格后才能進行負載試運轉。，試運轉時間不少于1h，主要檢查內容如下：a 各運動部件有無異常音響；b 油路是否暢通，油壓、油量是否符合規(guī)定，空載試運時，應進行調整；c 曲軸箱油溫：帶十字頭的曲軸箱油溫不應超過60℃,不帶十字頭的曲軸箱油溫不應超過70℃.各部不得有漏油現象；d 冷卻水路是否暢通，水量是否分配合理；冷卻水排水溫度不應大于40℃,冷卻水出入溫度差不應大于10℃；冷卻水流量均勻，不得有間歇性排氣現象或冒氣泡，各處不得漏水；e 各運動部件溫度是否正常，一般應在停車后測量，溫度不得超過60℃；f各處不得有漏氣現象；g 儀表指示的是否正常。％、50％、75％及100％，分四步進行。前一步合格后才能進行下一步試運，每一步試驗時間不少于1h,最后一步試驗時間可根據具體情況適當延長。除繼續(xù)檢查空載試驗內容外，還應試驗下列各項：a 各級排氣溫度：單缸不大于190℃,雙缸不大于160℃；b 安全閥、壓力調節(jié)器、釋壓閥是否靈活好使，動作準確；c 在額定壓力下測試排氣量及比功率，分別不應低于設計值的90％和95％；d 在基礎上測試振動，其振幅不超過表2415的規(guī)定；e 測量噪聲級，應不大于90dB（A）。表2415 基礎上振幅轉速（r/min） ≤200 ＞200～400 ＞400振幅（mm） ＜ ＜ ＜、副轉子齒形嚙合良好，齒面無磨損；；，確保壓縮機正常運轉。、出口溫度符合廠家技術文件要求。；盡量避免使用地下水，若水質差則冷卻塔須定期加清洗劑并定期清理水池。℃時，機組停車后應把冷卻器內冷卻水放空。，不允許在進水管上設置閥門控制水量，壓縮機運行時必須確保進水管路暢通。，保證冷卻器不結垢堵塞。℃,定期清洗冷卻風扇。℃。，清除方法是使用低壓空氣將塵埃由內向外吹除。，以保護油分離濾芯免因壓力差太大而受損。，每天定時排放水氣分離器下的凝結水，定期更換水氣分離器。， Mpa,。，并有檢查孔。必需定期清除風包內的油垢。風包內的溫度在120℃以下，并裝設超溫保護裝置。....，以后依靠警告顯示更換，也可定期更換，周期不超過1500小時。..。油分離器上的油位正常，不能太少，也不能太多。，保持潤滑油路暢通。、電機超載保護、排氣溫度過高保護、斷水保護、報警等保護系統(tǒng)。、安全閥必須定期校驗。，試運轉分空載運轉和負荷試運轉兩步進行，空載試運轉合格后才能進行負荷試運轉。，空載試運轉時間不少于1小時，主要檢查內容如下：a各運轉部件有無異常聲音、振動；b油路是否暢通，油量是否合適。c通過投視孔觀察是否有油飛濺，判斷齒輪潤滑是否正常。d冷卻水路是否暢通，水量分配是否合理。e各處不得有漏氣現象。f儀表顯示是否正常，顯示屏各項數據是否正常。g負荷試運轉按額定壓力的25%、50%、75%及100%，分四步進行，前一步合格后方可進行下一步試運轉，每一步試驗時間不少于1小時。檢查內容除空載運轉的內容外，還應試驗下列各項：h供氣溫度、冷卻水溫度、排氣壓力是否正常。i安全閥、壓力調節(jié)器、釋壓閥是否靈活好使，動作準確。測量噪聲等級，應不大于90dB(A).附表 目前煤礦使用較多的幾種壓縮機的主要間隙 mm 壓縮機 一級氣缸活塞止點間隙 二級氣缸活塞止點間隙 十字頭滑型號 內 外 內 外 板頂間隙110/8 ～ 15～ ～ ～ ～120/8 ～ ～ ～ ～140/8 ～ ～ ～ ～ ～1100/8 ～ ～ ～ ～ ～4L –20/8 ～ 2～3 ～ ～ ～5L40/8 ～ ～ ～ ～ ～～ ～ ～ ～ ～L866/7 ～ ～ ～ ～ ～7L100/8 ～ ～ ～ ～ ～：，開口銷有無斷裂、缺損。、裂紋、過度的永久變形、缺陷。傳動螺栓配合段表面是無明顯損傷。，若不對中，應按規(guī)定重調。必要時要在機組運行中，測量組振動值，如超過烈度范圍應檢查。三、運輸設備 帶式輸送機、鋼絲繩芯帶式輸送機、托輥 各滾筒表面無開焊、無裂紋、無明顯凹陷。滾筒端蓋螺栓齊全，彈簧墊圈壓平緊固，使用漲套緊固滾筒軸的螺栓，必須使用力矩扳手，緊固力矩必須達到設計要求。 膠面滾筒的膠層應與滾筒表面緊密貼合，不得有脫層和裂口。井下使用時，膠面必須為阻燃膠面。 驅動滾筒的直徑應一致，其直徑差不得大于1mm。 托輥齊全，運轉靈活，無卡阻、無異響。逆止托輥能可靠工作。 井下使用緩沖托輥時，緩沖托輥表面膠層應為阻燃材料和抗靜電材料。膠層磨損量不得超過原凸起高度的1/2。使用緩沖床時，緩沖床的材料必須為阻燃材料和抗靜電材料，緩沖床上的耐磨材料磨損剩余量不得低于原厚度的1/4。 架體、機尾架和拉緊裝置架，不得有開焊現象。如有變形，應調平、校直。其安裝軸承座的兩個對應平面，應在同一平面內，其平面度、兩邊軸承座上對應孔間距允差和對角線允差不得大于表311的規(guī)定。表311架體軸承座平面與允差mm輸送帶寬≤800＞800安裝軸承座的平面度軸承座對應孔間距允差177。177。軸承座安裝孔對角線允差 轉載機運行軌道應平直。每節(jié)長度上的彎曲，不得超過全長的5‰。 機尾架滑靴應平整，連接緊固可靠。 中間架應調平、校直，無開焊現象。中間架連接梁的彎曲變形，不得超過全長的5‰。 輸送帶拉緊和伸縮裝置 牽引絞車架無損傷，無變形。車輪在軌道上運行自如，無異響。 小絞車軌道無變形，連結可靠，行程符合規(guī)定。 牽引絞車減速機密封良好，傳動平穩(wěn)，無異響。 牽引絞車制動裝置應操作靈活，動作可靠。閘瓦制動力均勻，達到制動力矩要求。鋼絲繩無斷股，無嚴重銹蝕。在滾筒上排列整齊，繩頭固定可靠。 儲帶倉和機尾的左右鋼軌軌頂面應在同一水平面內， mm。軌道應成直線，且平行于輸送機機架的中心線，其直線度公差值在1 m內不大于2 mm，在25 m內不大于5 mm，在全長內不大于15 mm。軌距偏差不得超過177。2 mm，軌縫不大于3 mm。 自動液壓張緊裝置動作靈活，泵站不漏油，壓力表指示正確。 滾筒、滑輪、鏈輪無缺邊和裂紋，運轉靈活可靠。 輸送帶 井下必須使用阻燃輸送帶。輸送帶無破裂，橫向裂口不得超過帶寬的5%，中間纖維層損壞寬度不得超過5%。 鋼絲繩芯輸送帶不得有邊部波浪，不得有鋼絲外漏，面膠脫層總面積每100m2內不超過1600cm2。 輸送帶接頭的接縫應平直，接頭前后10 m長度上的直線允差值不大于20 mm，輸送帶接頭牢固平整，接頭總破損量之和不得超過帶寬的5%。 鋼絲繩芯輸送帶硫化接頭平整，接頭無裂口，無鼓泡，無碎邊，不得有鋼絲外露。輸送帶硫化接頭的強度不低于原輸送帶強度的85%。. 制動裝置、清掃器、擋煤板 機頭、機尾都必須裝設清掃器，清掃器調節(jié)裝置完整無損。清掃器橡膠刮板必須須用阻燃、抗靜電材料，其高度不得小于20mm，并有足夠的壓力。與輸送帶接觸部位應平直，接觸長度不得小于85%。，各銷軸不松曠，不缺油，閘輪表面無油跡，液壓系統(tǒng)不漏油。各類制動器檢修后在正常制動和停電制動時，不得有爬行、卡阻等現象。 盤式制動器裝配后，油缸軸心線應平行；在松閘狀態(tài)下，～；。制動時，閘瓦與制動盤的接觸面積不低于80%。閘瓦瓦襯需阻燃、抗靜電材料。 閘瓦式制動器裝配后，在松閘狀態(tài)下，～，；制動時，閘瓦與制動輪的