【正文】 護樁鋼筋應(yīng)力觀（監(jiān)）測點、基坑周邊管線道路沉降觀（監(jiān)）測點等，各項目的工作內(nèi)容包括但不限于埋設(shè)觀（監(jiān)）測點、鉆探、成孔、測斜管及其安裝和固定、維護等，滿足設(shè)計圖紙、相關(guān)規(guī)范及施工驗收要求。該部分費用以按技術(shù)規(guī)范要求完成且經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主確認的實際數(shù)量和對應(yīng)的中標綜合單價進行結(jié)算。鋝豈濤軌躍輪蒔講嫗鍵礪脈賁。、變形觀（監(jiān)）測：指按設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)范要求進行基坑變形觀（監(jiān)）測，包括支護結(jié)構(gòu)頂部水平位移與沉降變形監(jiān)測、基坑頂面水平位移和沉降變形監(jiān)測、支護樁測斜（深層水平位移）、地下水位觀測、錨索（桿）應(yīng)力監(jiān)測、支護樁鋼筋應(yīng)力監(jiān)測、基坑周邊管線道路沉降監(jiān)測等觀（監(jiān)）測項目，各項目的工作內(nèi)容包括但不限于觀（監(jiān)）測及內(nèi)業(yè)作業(yè)等，滿足設(shè)計圖紙、相關(guān)規(guī)范及施工驗收要求并提交合格的報告等資料。該部分費用以按技術(shù)規(guī)范要求完成且經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主確認的實際數(shù)量和對應(yīng)的中標綜合單價進行結(jié)算。 、投標人應(yīng)按照國家發(fā)展計劃委員會、建設(shè)部頒發(fā)的《工程勘察設(shè)計收費標準》（年修訂本）、廣東省物價局《關(guān)于建筑工程質(zhì)量檢測收費問題的復(fù)函》（粵價函［］號）、廣州市建設(shè)工程檢測協(xié)會《關(guān)于印發(fā)〈廣州市建設(shè)工程基坑監(jiān)測、變形點監(jiān)測收費項目及標準指導(dǎo)性意見〉的通知》（穗建檢協(xié)字［］號）的規(guī)定，依據(jù)企業(yè)自身實力并結(jié)合對招標文件、招標文件所附合同條款、施工圖紙、有關(guān)技術(shù)規(guī)范及標準、現(xiàn)場施工條件等進行報價。擷偽氫鱧轍冪聹諛詼龐復(fù)堝窮。 技術(shù)要求一、基坑監(jiān)測技術(shù)要求、基坑頂部水平位移可采用視準線法、小角度法、投點法等；測定監(jiān)測點任意方向水平位移時，可視監(jiān)測點的分布情況，采用前方交會法、后方交會法、極坐標法等；當(dāng)測點與基準點無法通視或距離較遠時，可采用測量法或三角、三邊、邊角測量與基準線法相結(jié)合的綜合測量方法。蹤飯夢摻釣貞綾賁發(fā)蘄韃釓嶇?；禹敳砍两悼刹捎脦缀嗡疁蕼y量方法或國家規(guī)范規(guī)定的其他方法。深層水平位移監(jiān)測宜采用在墻體或土體中預(yù)埋測斜管、通過測斜儀觀測各深度處水平位移的方法；測斜管應(yīng)在基坑開挖周前埋設(shè)。婭鑠機職銦夾簣軒蝕騫設(shè)猶饌。地下水位監(jiān)測宜通過孔內(nèi)設(shè)置水位管，采用水位計進行量測；水位管宜在基坑在始降水前至少周埋設(shè)，且宜逐日連續(xù)觀測水位并取得穩(wěn)定初始值。譽諶摻鉺錠試監(jiān)鄺儕瀉濰鴇貪。支撐軸力采用振弦讀數(shù)儀進行量測。直接測量軸力計的頻率值。每個元件頻率值量測時應(yīng)盡量減少溫度的影響，避免在陽光直接照射時進行量測作業(yè)，每次觀測的時間段應(yīng)基本相同。初始觀測至少次，取其平均值作為初測值。儔聹執(zhí)償閏號燴鈿膽賾勞覡祕。周邊建（構(gòu)）筑物、道路豎向位移（沉降、垂直位移）采用水準測量的方法，監(jiān)測點觀測及基準點穩(wěn)定性檢核均按《建筑變形測量規(guī)程》（ ）中的二級水準測量技術(shù)要求進行,詳細技術(shù)指標如下表?？b電悵淺靚蠐淺錒鵬凜錈惡層。等級視線長度前后視距差前后視距累積差基輔讀數(shù)差基輔分劃所測高差較差往返路線閉合差二級≤≤≤≤≤≤ 根據(jù)最小二乘原理對基準點檢核網(wǎng)數(shù)據(jù)和及監(jiān)測點觀測數(shù)據(jù)進行平差計算，求出各監(jiān)測點的高程，并計算出各監(jiān)測點的變化量及累計變化量。驥擯幟褸饜兗椏長絳粵藎鍰館。、 根據(jù)《廣州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于啟用地下工程及深基坑安全監(jiān)測信息管理系統(tǒng)的通知》要求，需配合做好信息化管理工作。需按照廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會的規(guī)定，開通基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)賬號，配備能實時上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)的相關(guān)儀器設(shè)備，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)實時上傳至廣州市《地下工程和深基坑安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)》 。癱噴導(dǎo)閽騁艷搗靨驄鍵檜簍貢。、監(jiān)測頻率監(jiān)測頻率：根據(jù)設(shè)計提供的《基坑支護監(jiān)測點平面布置圖》，基坑監(jiān)測頻率應(yīng)按以下要求進行。施工進程監(jiān)測時間間隔備注開挖深度≤次～次＞次底板澆筑后時間（）≤次～次～次＞次二、地鐵隧道監(jiān)測技術(shù)要求（一）監(jiān)測單位資質(zhì)和業(yè)績要求滿足國家對軌道交通工程監(jiān)測工作的資質(zhì)要求（二）依據(jù)的技術(shù)規(guī)范和標準《城市軌道交通結(jié)構(gòu)安全保護技術(shù)規(guī)范》－《建筑變形測量規(guī)程》《工程測量規(guī)范》《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》 《廣州地區(qū)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)定》 《城市軌道交通工程測量規(guī)范》 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》 以及其它的相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標準。（三）監(jiān)測工作流程外部項目建設(shè)單位取得地保辦審查復(fù)函后，如文中要求對地鐵結(jié)構(gòu)進行監(jiān)測，則必須委托符合要求的監(jiān)測單位開展監(jiān)測工作。完成監(jiān)測方案報批、前期布點和初始數(shù)據(jù)采集后，方可進場施工。鑣鴿奪圓鯢齙慫餞離龐東償禱。監(jiān)測方案依據(jù)外部項目設(shè)計方案和安全評估報告編寫，應(yīng)包含本需求書的所有要素以及《關(guān)于地鐵監(jiān)測工作質(zhì)量的承諾函》，由建設(shè)單位蓋章確認后，報地保辦征求意見，再報地鐵運營總部辦理進場布點作業(yè)手續(xù)。欖閾團皺鵬緦壽驏頦蘊釙負壽。監(jiān)測單位進場布點、采集原始數(shù)據(jù)，并對結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀內(nèi)觀進行檢查和記錄。監(jiān)測單位在地鐵應(yīng)急平臺系統(tǒng)建立監(jiān)測項目，按地鐵方面相關(guān)管理規(guī)定及時上傳監(jiān)測方案和數(shù)據(jù)資料，定期分析地鐵結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化趨勢。遜輸吳貝義鰈國鳩猶騸繢樣餃。當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)到達報警值，或出現(xiàn)險情時，按地保辦要求采取應(yīng)急加密監(jiān)測。地下室（地下工程）完成并回填基坑后，達到停止監(jiān)測條件時，可向地保辦申請停止監(jiān)測。提出申請時需提供近期監(jiān)測數(shù)據(jù)、回填密實度檢測報告、地鐵結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀檢查報告等相關(guān)資料。停止監(jiān)測后一個月內(nèi)提供監(jiān)測總結(jié)報告。幘覘匱駭儺紅鹵齡鐮瀉戲穎譎。（四）監(jiān)測方案技術(shù)要求、監(jiān)測方式（）已運營隧道：自動化三維結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測（）已運營車站主體或附屬結(jié)構(gòu)：人工三維結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測。（）已建未運營隧道：人工三維結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測。（）應(yīng)急、加強專項監(jiān)測：裂縫監(jiān)測、隧道徑向收斂監(jiān)測，以及根據(jù)實際情況選擇配合的人工監(jiān)測和檢測手段等。誦終決懷區(qū)馱倆側(cè)澩賾鱺罷礙。、監(jiān)測斷面布點要求（）盾構(gòu)隧道：≥ 個點（頂部、腰部、軌道兩側(cè)）。（）礦山法隧道：≥ 個點（頂部、腰部、軌道兩側(cè)）。（）雙洞明挖隧道：≥ 個點（頂部，外墻，軌道兩側(cè)）。（）單洞明挖隧道：≥ 個點（頂部、側(cè)墻、軌道兩側(cè)）。（）車站主體和附屬設(shè)施（結(jié)合安全評估在預(yù)測變形較大處布點）。（）實際埋點位置及數(shù)量還需綜合考慮地鐵結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、設(shè)計及安全評估的要求。、監(jiān)測斷面間距要求（）特級影響項目：斷面間距 米，外延監(jiān)測范圍應(yīng)大于 倍基坑深度。（）一、二級影響項目（包括與地鐵距離小于 倍基坑深度的基坑項目）：斷面間距 米，外延監(jiān)測范圍應(yīng)大于 倍基坑深度。醫(yī)滌侶綃噲睞齒辦銩凜贗囂審。（）應(yīng)急加密監(jiān)測按特級影響從嚴處置。、監(jiān)測頻率要求（）自動化三維結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測頻率外部項目影響等級一、二級影響項目（包特級影響項目括與地鐵距離小于 倍外部項目施工工況基坑深度的基坑項目）、圍護結(jié)構(gòu)施工階段 次天 次天、開挖階段 次天 次天、地下室回筑（地下工程實施）階段 次天 次天、地下室（地下工程）完成并回填基坑后 次 天 次周、到達報警值或出現(xiàn)險情（參考值） 次天 次天（）人工監(jiān)測頻率在施工期間每天 次，在施工結(jié)束期間每周 次。（）應(yīng)急加密監(jiān)測頻率還應(yīng)集合專家會議意見，采取針對性的應(yīng)急監(jiān)測方案。、監(jiān)測控制值的制定和預(yù)警等級劃分控制值應(yīng)通過現(xiàn)狀調(diào)查、檢測、測量和結(jié)構(gòu)驗算等手段，并結(jié)合工程經(jīng)驗確定。目前，由于對隧道的現(xiàn)狀調(diào)查、檢測、測量等工作尚未全面開展，為保護地鐵結(jié)構(gòu)安全，必須推進地鐵結(jié)構(gòu)監(jiān)測工作，需制定監(jiān)測報警值和控制值。因此，根據(jù)既往其它外部項目的控制經(jīng)驗，一般情況采用單測點累計變形 （參考值）或連續(xù)兩天同向變形 作為報警值，單測點累計變形 作為控制值（參考值）。如隧道病害嚴重，經(jīng)鑒定和評估需要嚴控，則以評估意見為準。監(jiān)測預(yù)警等級監(jiān)測比值 應(yīng)對管理措施可正常進行外部作業(yè)≤監(jiān)測報警，并采取加密監(jiān)測點或提高監(jiān)測頻率等措施加強對城市軌道交通結(jié)構(gòu)的監(jiān)測應(yīng)暫停外部作業(yè)，進行過程安全評估工作，各方≤共同制定相應(yīng)安全保護措施，并經(jīng)組織審查后，開展后續(xù)工作≤啟動安全應(yīng)急預(yù)案注：監(jiān)測比值 監(jiān)測項目實測值／結(jié)構(gòu)安全控制指標值；、監(jiān)測停止的條件地下室完成并回填基坑后（或地下工程完成后），延續(xù)監(jiān)測 個月，如監(jiān)測數(shù)據(jù)保持穩(wěn)定，變化速率低于規(guī)范要求，并且地鐵結(jié)構(gòu)未因外部作業(yè)出現(xiàn)新增艫當(dāng)為遙頭韙鰭噦暈糞窶適飲。病害，則可判定地鐵結(jié)構(gòu)處于穩(wěn)定狀態(tài)，經(jīng)地保辦書面同意后可以停止監(jiān)測。（五）監(jiān)測工作管理制度監(jiān)測單位必須使用符合規(guī)范要求、精度要求并在專業(yè)機構(gòu)年檢合格時限內(nèi)的設(shè)備儀器。每月至少一次進入隧道對儀器、設(shè)備及基準點進行檢查和清潔，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常突變時，立即請點檢查。監(jiān)測工作開始前和停止前，監(jiān)測單位須組織地鐵方和項目建設(shè)方對地鐵結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀進行檢查和確認，監(jiān)測單位須如實檢查、測量及記錄，并形成書面報告。鴣湊鸛齏嶇燭罵獎選鋸宮煬謾。嚴格按監(jiān)測方案制定的監(jiān)測方式、布點和頻率執(zhí)行；每周對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析，對地鐵結(jié)構(gòu)安全狀況進行評價，分析成果須上傳地鐵應(yīng)急平臺系統(tǒng)。筧驪鴨櫨懷鏇頤嶸悅廢顓鯛礪。在地鐵方面書面同意停止監(jiān)測后，監(jiān)測單位方可停止監(jiān)測工作，并在停測后一個月內(nèi)提交監(jiān)測總結(jié)報告，總結(jié)成果須上傳地鐵應(yīng)急平臺系統(tǒng)。韋鋯鯖榮擬滄閡懸贖蘊詡蟬嬤。當(dāng)日監(jiān)測數(shù)據(jù)必須在次日上午 前上傳地鐵應(yīng)急平臺系統(tǒng)。如因人為造假、玩忽職守導(dǎo)致監(jiān)測數(shù)據(jù)失準，或監(jiān)測數(shù)據(jù)及相關(guān)成果逾期上傳或修改，地鐵方面將按應(yīng)急平臺系統(tǒng)的相關(guān)考核制度進行處理；如影響地鐵運營和結(jié)構(gòu)安全，監(jiān)測單位須同時承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。濤貶騸錟晉鎩錈撳憲騸狀張飢。（六）監(jiān)測方案大綱外部項目概況，包括與地鐵結(jié)構(gòu)的空間關(guān)系、施工工法或基坑支護形式、水文地質(zhì)條件。監(jiān)測布置 圖，包括與地鐵結(jié)構(gòu)的平面關(guān)系圖（含地鐵里程）、所有斷面圖、測站斷面圖、基準點斷面圖。鈿蘇饌?cè)A檻榪鐵樣說瀉嘆錒謖。監(jiān)測方案技術(shù)要求（見本需求書第四點）。監(jiān)測技術(shù)原理。監(jiān)測數(shù)據(jù)模板（詳見附件 ）、關(guān)于地鐵監(jiān)測工作質(zhì)量的承諾函（詳見附件 ）（七）監(jiān)測總結(jié)大綱精簡版全過程監(jiān)測數(shù)據(jù)。各測點變化曲線圖。隧道變化曲線圖。工前、過程、工后測量結(jié)果。隧道安全狀況分析，包括計算隧道徑向收斂、隧道變形曲率半徑、隧道變形相對曲率，裂縫和滲水等病害情況的記錄和評價。建議是否需對地鐵結(jié)構(gòu)進行整修。戧礱風(fēng)熗澆鄖適濘嚀贗鏃窮磯。結(jié)構(gòu)狀況結(jié)論。附件***項目地鐵（左右）線檢測數(shù)據(jù)報表（第*期）本期觀測：****** 上期觀測：****** 序號點名里程本期變化量（）累計變化量（）日變化量（）軸軸軸軸軸軸軸軸軸附件關(guān)于地鐵監(jiān)測工作質(zhì)量的承諾函廣州市地下鐵道總公司：受委托，我單位負責(zé)實施項目相鄰地鐵結(jié)構(gòu)的變形監(jiān)測工作。為確保監(jiān)測工作的質(zhì)量，現(xiàn)作出以下承諾：必須使用符合規(guī)范要求、精度要求并在專業(yè)結(jié)構(gòu)年檢合格時限內(nèi)的設(shè)備儀器。每月至少一次進入隧道隊儀器、設(shè)備及基準點進行檢查和清潔，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常突變時，立即清點檢查。監(jiān)測工作開始前和停止前，組織貴司和項目業(yè)主對地鐵結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀進行檢查和確認，我單位將如實檢查、測量及記錄，并形成書面報告。購櫛頁詩燦戶踐瀾襯鳳虛傘媧。在貴司書面同意停止監(jiān)測后，方可停止監(jiān)測工作。停測后一個月內(nèi)提交監(jiān)測總結(jié)報告。監(jiān)測過程嚴格遵守貴司的管理制度。監(jiān)測數(shù)據(jù)按時上傳應(yīng)急平臺系統(tǒng)，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性、準確性和及時性。如因人為造假、玩忽職守導(dǎo)致數(shù)據(jù)失準，或因數(shù)據(jù)傳送不及時影響地鐵運營和結(jié)構(gòu)安全，除承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任外，自愿接受貴司按照慣例制度的處罰決定。囁奐闃頜璦躑谫瓚獸糞斃諳颮。 承諾單位： 日期：第六章 技術(shù)資料和圖紙（另冊）