【正文】 山口，山口有巨大的經(jīng)幡。下坡32km過瀾滄江大橋到竹卡，又稱如美鎮(zhèn)。這里的河谷忽然象是高峽出平湖一樣，挺奇怪的，但是看起來還不錯。如美鎮(zhèn)海拔約2200米，下山的沿途風(fēng)景很美，不過一路都是吃土，特別是過車的時候。路過村子，會有小孩在路邊甚至路中間，向你喊叫，甚至丟石子，注意不要撞到他們。吃住可到過橋之后上去公路邊那個二層樓。老板人是個四川人，人很好，吃住方便。院子后面的平房10元/人，沒有電視，2層15元/人，有電視。　　D15 竹卡覺巴山口（3930）榮喜（4100）52km26行：全段都是土路，爬坡24km陡坡到覺巴山頂，下13km到登巴，此處有小賣部，上坡15km到榮許。榮許兵站已經(jīng)搬到竹卡，可以在這里借宿，不過要說說好話，因為2005年曾有個自助游客在這里因為高原反應(yīng)去世，所以，兵站的人并不是十分歡迎游客借宿。我們在那里住了，和他們好好說說是可以住的，一人好像要出10元錢。D16 榮喜東達(dá)山（5008）—左貢（3800）57KM行：從榮許出發(fā)，一路上坡，雖然坡度不大，但是路面確實不太好，騎著吃力。23km到東達(dá)山口，然后下24km再起伏10km到左貢。到左貢前10km有柏油路。東達(dá)山是川藏南線第二高的山口，第一高的是是米拉山口。?。鹤蠹Z招待所：10—15元/人，在以前的自助游圈子里名氣最大，因為方便搭便車，但是條件較差。其它也有招待所，還是找家舒服點(diǎn)的比較好，因為這一天，實在是有點(diǎn)辛苦，需要好好休息。　D17 左貢—邦達(dá)（4120）105km行：沒有明顯的上坡，主要是沿河緩上，全部都是新鋪的柏油路，非常好走。路邊的河水碧綠，河邊青草萋萋，景色不錯。邦達(dá)因為這里的兵站而繁榮。從左貢方向過來直走即到昌都。向左走上坡是去八宿的路。邦達(dá)這里風(fēng)景不錯，前面是開闊的河谷，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的能望見雪山，背后是怒江山，由于畜牧養(yǎng)殖，植被被破壞的不少，不過現(xiàn)在已經(jīng)被鐵絲網(wǎng)圍了起來，固土防沙。?。簬瓦_(dá)賓館10元/人，多人間。晚上會限時供電，如果你有要充電的東西，趁早了。吃：旅館就有飯菜，也有賣食品的小雜貨鋪。D18 邦達(dá)—（14KM）業(yè)拉山口海拔4640M—（45KM）怒江橋—（12KM）柏油路起點(diǎn)—（25KM）八宿海拔3274M，共98KM行：邦達(dá)至業(yè)拉山口是路況很好的柏油路，爬13km上坡到業(yè)拉山口，山口后3公里柏油路戛然而止，以后下山的路都是砂石路面。檢查剎車和行李，繞過一個彎之后，就可以看到右前方壯觀的怒江山72道拐。下山的盤山公路轉(zhuǎn)彎處的灰很厚，里面暗藏著石頭，要小心注意！順著公路下山，當(dāng)下到怒江邊的山上時可以看到下面壯觀的兩山夾著的混黃小河似的怒江。從山口下山40KM到江邊，再沿江緩慢下坡5KM到怒江橋。這里可以短暫停留，橋頭有便民的開水桶可以加水，但是武警兄弟會非常警惕地看著你。過怒江橋后開始沿河上行，一邊是湍急的怒江，一邊是沙礫的懸崖，上下坡多且路面砂石多，非常不好走。這段最好還是快點(diǎn)走，盡量不要停，休息也盡量靠近河邊，并注意懸崖上的落石。這里刮風(fēng)都會落石頭。到八宿前25km有柏油路。八宿的白馬鎮(zhèn)街道比較繁華,北面也有間老寺廟。?。嚎瓦\(yùn)站招待所，20元/人，有電熱水器可以洗澡。旅館多集中在白馬鎮(zhèn)后半段的路兩邊。食：有面館，川菜，街邊有推車賣鹵肉小菜的，甚至還有四川火鍋店。D19 八宿海拔3274M—（31KM）扎西則—（24KM）仲沙—（14KM）安久拉山口海拔4470M—（23KM）然烏海拔3916M，共92KM這段路也全是新修好的柏油路了。出八宿就是不停的上下坡，還好坡度比較平緩。吉達(dá)鄉(xiāng)好象沒有旅館，有賣水餃的小飯館，小賣部，一直到仲沙，都是不斷的上下坡。但是相對來說比較輕松。過了仲沙開始，就開始上坡，盤山公路一直上到安久拉山埡口（318線3858KM處）。埡口開闊，路左邊有個湖，可以看到邊上雪山的倒影，很漂亮。安久拉山口開始一路下坡很漂亮，而且坡不陡，景色很大氣，偶爾還能看見背27陰處有冰舌從懸崖上垂下，旁邊蒼松翠柏。距離然烏5公里時突然懸崖峭壁，經(jīng)過水泥棚洞（以前是木制的長廊，現(xiàn)在換成水泥的了，長約一公里，主要是防止落石）后到然察路口，沿318國道柏油路向右過橋進(jìn)然烏鎮(zhèn)，直走的土路則是172公里的然察公路。察隅公路的前段一直在然烏湖邊上起伏，風(fēng)景極佳，值得一去。路口過去30幾公里有個來古冰川，冰川黑糊糊的，但是往上走幾個湖卻絕對值得一看。然烏橋頭有刻著毛主席語錄的水泥石碑，然烏是個很漂亮的地方，值得停留。住：郵電招待所。然烏的青年旅館，其實就在郵政局的院內(nèi)，在兵站和武警道班的隔壁。10元/人二人間，在院里面的木樓。20元/人標(biāo)間，是路邊的2層樓，有電視，洗澡要讓旅館的人幫忙用鍋爐燒水。食：然烏的飯菜相對來說比其它地方貴一點(diǎn)，路邊也有賣拉面、揪片的西北面館。D20 然烏休整.游：然烏湖，來古冰川，有個川菜店老板有吉普，可以租車去仁龍巴冰川，很好看，還沒有開發(fā)的，可以直接站在冰上，去時多穿點(diǎn)衣。在冰上行走千萬要注意，最好帶上繩子備用，夏天冰有點(diǎn)化了，下面可能有空洞。D21 然烏—（53KM）中壩海拔3372M—（35KM）松宗海拔3049M—（44KM）波密海拔2735M，共132KM波密可以買到一部分零件和車胎，但是質(zhì)量不好說。然烏出發(fā)后很不錯的柏油路，大概20公里左右后，變成砂石的搓板路。接著是柏油路。雖然也有上坡，但是下坡較多，中壩到松宗一直緩下，松宗到波密也有一些上坡，但是因為路況較好問題，坡度也不大，而且這一段路兩邊是茂密的樹林，遠(yuǎn)處的雪山，近處的農(nóng)田，景色很不錯的。游：波密的崗鄉(xiāng)，號稱西藏的瑞士，有時間的話，可以去走走。另外，波密客運(yùn)公司門前有個路口，路中間有個石碑，這就是波墨公路紀(jì)念碑，從這里過江就是波墨公路了，中國最后一個通公路的縣——墨脫，就是從這里過去的。?。亨]政招待所，在波密廣場的旁邊，20元/人。設(shè)備很新，四人間裝修的象標(biāo)準(zhǔn)間一樣。食：廣場附近有很多飯館，面館，旁邊的菜市場有水果和鹵肉賣，廣場晚上有燒烤。沿路向西走，路邊有家河南餃子店，餃子個大餡多，值得去嘗嘗。D22 波密－（36KM）－古鄉(xiāng)－（56KM）－通麥2092M，共92KM行：波密至古鄉(xiāng)是柏油路。這一段帕隆藏布變得平緩，偶爾上下坡。過古鄉(xiāng)（古鄉(xiāng)風(fēng)景很漂亮）后柏油路消失，開始進(jìn)入修路地段。（之間有14公里的路難走，102塌方在此）D23 通麥—（17KM）排龍—（26KM）東久—（29KM）魯郎，共72KM過了魯郎到拉薩全程是柏油路。通麥到魯朗這段路進(jìn)入雨季了經(jīng)常下雨路途非常泥濘，常年都在修路。通麥出去3公里下坡過通麥大橋，過通麥大橋左轉(zhuǎn)是去排龍的路，現(xiàn)在的路都是臨時路，路窄、彎急，有幾處上坡需要下車推車才能上去。不過風(fēng)景確實漂亮，而且，江邊還有冒著騰騰熱氣的野溫泉。排龍有餐館和小賣部出排龍不遠(yuǎn)至魯郎的路已經(jīng)全是柏油路面了，河水奔騰，河灘上倒著許多松樹，景色不錯。爬坡雖然很多，但是坡度不大，路面也好，不是特別費(fèi)勁?？斓紧斃赡嵌蔚牟菰苊利?。魯朗是東久林場總部所在，風(fēng)景優(yōu)美是西藏的畫家經(jīng)常光顧之地。?。呼斃晒穬蛇叾际歉鞣N名字的石鍋飯店，大多有住宿，15元/人，不能洗澡?！?8色 林 八D24 魯郎—（24KM）季拉山口海拔4564M—（34KM）芝海拔3043M—（19KM）一海拔2992M共計77km色季拉山的路已經(jīng)全部修成柏油路，出魯郎5公里平緩的上下坡后，就開始一直爬升。往色季拉的路邊還有2個景點(diǎn)：魯郎林海觀景臺，收票￥10，我看旁邊都可以看到，除了那個廁所比較高檔。色季拉山口路邊，有個木棚，旅游季節(jié)都有人在這里賣經(jīng)幡，喝口熱的酥油茶是沒問題的。山口開始一路下坡到林芝。林芝到八一的林蔭道也很不錯，基本上是平緩的下坡。距八一8公里，路右邊是巨柏園林，不過要收門票。八一是一個比較現(xiàn)代化的城市，也是這一路之上經(jīng)過的最繁華的城市。?。鹤〉牡胤教嗔?，什么檔次的都有。我們住的是香港街，那條街是紅燈區(qū)。車子要換零件和買備用零件的在八一買得到。食：因為這里繁華，所以吃的東西各種各樣都有。D25 八一—（19KM）尼西—（42KM）百巴—（21KM）巴河—（51KM）工布江達(dá)海拔3429M，共133KM八一到百巴，一直沿著尼洋河前行，坡度比較平緩，路況非常好，只是偶爾有一個上坡。百巴鎮(zhèn)餐館較多。巴河鎮(zhèn)是巴松措的入口，離巴松措還有35KM上坡。一路都比較平緩，快進(jìn)入工布江達(dá)有一個上坡。游：想去巴松措看看的話，可以在巴河找車進(jìn)去，不過，巴松措很小，并不值得專門為了它在中途停留一天。?。汗げ冀_(dá)也算是比較繁華的，旅館挺多。食：路邊有不少小飯館，吃飯不成問題。D26 工布江達(dá)－（42KM）金達(dá)海拔3663M—（20KM）加興海拔3903M—（38KM）松多海拔4290M，共100KM工布江達(dá)出發(fā)后繼續(xù)沿著河上坡，從八一出來后就全是柏油，直到拉薩，路況是很好。加興鄉(xiāng)也有飯館，吃的稍微有點(diǎn)貴。不過這段風(fēng)景就一般了，植被較少。?。核啥?18國道路邊有旅館和飯館。松多前1里的地方有個溫泉，5元每人，泡起來很爽，但不要泡時間長，里面通風(fēng)不好，空氣不流通，10分鐘以上出來后會頭暈，嘔吐，無力。食：還是川菜和面食。D27 松多—（28KM）米拉山口海拔5013m—（26KM）日多海拔4380M—（35KM）扎西崗海拔3963M—（21KM）墨竹工卡，海拔3798M 112KM松多出發(fā)后，一路還比較平緩，過邦杰塘草原才開始爬坡，從山谷一邊繞過去，從山谷的另一邊繞上去，一個坡上去6公里，兩邊大概12公里左右的爬坡路。米拉山口山頂海拔米，是川藏南線最高的山口。山口有牦牛雕塑和石碑，從這里一路長下坡到日多，之后繼續(xù)緩下坡至扎西崗。以后基本都是平路，直到墨竹工卡。游：墨竹工卡的直供梯寺，是西藏最大的天葬臺。不過，據(jù)說現(xiàn)在已經(jīng)不對游客開放。住：墨竹工卡是個大地方，吃住都方便。食：可供選擇的東西很多，川菜、面、甚至火鍋等等。D28 墨竹工卡，海拔3798M—（67KM）拉薩共60KM墨竹工卡出來后，直到拉薩，全部都是平路。快到達(dá)孜時，路右邊拉薩河畔的紅草地頗有風(fēng)味。來往的汽29車明顯多了許多，注意安全。當(dāng)騎到拉薩河的橋頭時，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著布達(dá)拉雄偉的身影，川藏公路也到了終點(diǎn)。?。罕本┞飞下灭^眾多，集中在北京路和林廓路附近，大名鼎鼎的八郎學(xué)、吉日，還有東措青年旅館，小二的店，等等。都集中在附近。食：拉薩可是中西漢藏，無所不包，只有你想不到的，沒有你吃不到的。附件三： 《項目管理》課程分組登記表30小組名稱90后屌絲組項目名稱三屌絲畢業(yè)旅行按照貢獻(xiàn)度由高到低排序?qū)W號姓名專業(yè)班級團(tuán)隊分工1071001110郭麗芬10市營班分配任務(wù)、報告整理、PPT講解2051001215林冰冰10財管報告重要部分撰寫3071001628涂惟勛10市營報告，PPT制作31160