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正文內(nèi)容

★鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范實施細則-資料下載頁

2025-04-14 12:45本頁面
  

【正文】 計質(zhì)量有關(guān)的檢驗項目進行確認,如對主體結(jié)構(gòu)的地質(zhì)條件進行確認、對需要檢驗的復(fù)合地基承載力進行確認等;參與重要的、特殊的分部工程的質(zhì)量驗收;參與單位工程的質(zhì)量驗收。4 建設(shè)單位組織施工單位、監(jiān)理單位、勘察設(shè)計單位對單位工程的質(zhì)量進行驗收。單位工程的質(zhì)量驗收是施工質(zhì)量過程控制的最后一道程序,是檢驗施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 驗收工作程序和組織1 專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等,對自檢合格的檢驗批進行驗收,按規(guī)定填寫和簽認,檢驗批質(zhì)量驗收記錄表。2 專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位技術(shù)負責(zé)人、專職質(zhì)量檢查員等進行分項工程的驗收,按規(guī)定表格填寫記錄并簽認。3 總監(jiān)理工程師組織施工單位本標(biāo)段項目負責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負責(zé)人等進行分部工程的驗收,按規(guī)定填寫和簽認驗收記錄。4 單位工程完工后,監(jiān)理工程師要求施工單位自行組織有關(guān)人員進行檢查驗收,合格后報監(jiān)理工程師復(fù)核,復(fù)核通過后再向建設(shè)單位提交單位工程驗收報告。建設(shè)單位組織總監(jiān)理工程師、施工、設(shè)計單位項目負責(zé)人進行單位工程驗收,并按規(guī)定填寫記錄并簽認驗收記錄。5 如果參加驗收各方對工程施工質(zhì)量驗收意見不一致,建設(shè)單位可邀請鐵路建設(shè)行政主管部門或其委托的質(zhì)量安全監(jiān)督部門協(xié)調(diào)處理。 工程質(zhì)量驗收的主要內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)1 檢驗批的質(zhì)量驗收內(nèi)容⑴ 實物檢查:按進場的批次和驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣檢驗方案對原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等檢驗結(jié)果進行檢查;按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣檢驗方案對混凝土、砂漿等強度評定進行檢查;按抽查總點數(shù)的合格點率對驗收標(biāo)準(zhǔn)中采用計數(shù)檢驗的項目進行檢查。⑵ 資料檢查:對原材料、構(gòu)配件等的質(zhì)量證明文件(質(zhì)量合格證、規(guī)格、型號及性能檢測報告等)和檢驗報告、施工過程中重要工序的自檢和交接檢驗記錄、平行檢驗報告、見證取樣檢測報告和隱蔽工程驗收記錄等資料進行檢查。 2 檢驗批合格標(biāo)準(zhǔn)⑴ 主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽檢全部合格;⑵ 一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽檢全部合格;當(dāng)采用計數(shù)檢驗時,有允許偏差的抽查點,除有特殊要求外,合格點率應(yīng)達到80%及以上,;⑶ 具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。3 分項工程質(zhì)量驗收合格標(biāo)準(zhǔn)⑴ 分項工程所含的檢驗批均符合合格質(zhì)量的規(guī)定;⑵ 分項工程所含的檢驗批的質(zhì)量驗收記錄完整。4 分部工程質(zhì)量驗收合格標(biāo)準(zhǔn)⑴ 分部工程所含分項工程的質(zhì)量均驗收合格;⑵ 質(zhì)量控制資料完整;⑶ 地基與基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)等分部工程中有關(guān)安全及功能的檢驗和抽樣檢測結(jié)果符合有關(guān)規(guī)定。5 單位工程質(zhì)量驗收合格標(biāo)準(zhǔn)⑴ 單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格;⑵ 質(zhì)量控制資料完整;⑶ 單位工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢測資料完整;⑷ 主要功能的抽查結(jié)果符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定;⑸ 觀感質(zhì)量驗收符合標(biāo)準(zhǔn)要求。6 檢驗批質(zhì)量達不到驗收標(biāo)準(zhǔn),要求施工單位按有關(guān)規(guī)定進行處理,處理后再行報檢驗收。⑴ 經(jīng)返工重做的或更換構(gòu)配件、設(shè)備的檢驗批,重新進行檢查驗收;⑵ 檢驗批的試塊、試件試驗結(jié)果不能滿足要求時,經(jīng)有資質(zhì)的法定檢測單位對實體檢測鑒定,能夠達到設(shè)計要求的檢驗批,可以進行驗收。 ⑶ 通過返修或加固處理仍不能滿足安全使用要求的分部工程、單位工程,驗收結(jié)果為不合格。 工程質(zhì)量缺陷的處理 質(zhì)量缺陷的處理1 當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在萌芽狀態(tài)時,監(jiān)理工程師應(yīng)及時發(fā)出警告信息,要求施工單位立刻變換不合格的材料、設(shè)備或不稱職的施工人員或要求立刻改變不正確的施工方法及操作工藝。2 當(dāng)質(zhì)量缺陷正在出現(xiàn)時,監(jiān)理工程師應(yīng)按授權(quán)及合同規(guī)定,向施工單位發(fā)出暫停施工令(先口頭后書面),并向建設(shè)單位報告。待施工單位采取了能足以保證施工質(zhì)量的有效措施,并對質(zhì)量缺陷進行了有效的補救處理后,再書面通知恢復(fù)施工。3 當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或分項工程完工以后,而且質(zhì)量缺陷的存在將對下道工序分項工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時,監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕驗收或工程計量,要求施工單位進行返工或進行處理。 質(zhì)量缺陷的判定方法1 首先是憑經(jīng)驗進行目測檢查,而且目測的結(jié)論能被施工單位的施工人員所接受。2 如果監(jiān)理人員無法以目測對質(zhì)量缺陷作出準(zhǔn)確判斷或監(jiān)理人員的目測判斷不能使施工單位的施工人員所接受,應(yīng)立即通知材料檢測或試驗等有關(guān)專業(yè)監(jiān)理人員并會同施工單位的質(zhì)檢及試驗人員,進行實際的檢驗測試,并根據(jù)檢測結(jié)果作為認定質(zhì)量缺陷存在與否的依據(jù)。3 當(dāng)質(zhì)量缺陷的嚴重程度將影響工程安全時,監(jiān)理工程師應(yīng)通過建設(shè)單位邀請設(shè)計單位進行現(xiàn)場分析或驗算,以決定采取處理措施。 質(zhì)量缺陷的修補,先由施工單位提出修補方案及方法,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進行。處理結(jié)果應(yīng)重新檢查驗收。 監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位提供完整的工程質(zhì)量缺陷處理資料,并及時歸檔。 工程質(zhì)量事故的處理 當(dāng)施工過程中發(fā)生工程質(zhì)量事故或存在工程質(zhì)量事故隱患時,總監(jiān)理工程師應(yīng)下達工程暫停令,責(zé)令施工單位停工處理和整改。處理整改完畢并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗收后,由總監(jiān)理工程師簽署工程復(fù)工報審表??偙O(jiān)理工程師在下達工程暫停令或簽署工程復(fù)工報審表前,應(yīng)向建設(shè)單位報告。 當(dāng)發(fā)生工程質(zhì)量事故時,監(jiān)理工程師應(yīng)采取以下措施:1 責(zé)令施工單位立即采取措施保護事故現(xiàn)場,同時向建設(shè)單位報告;2 責(zé)令施工單位盡快進行事故調(diào)查,按照有關(guān)規(guī)定及時報送工程質(zhì)量事故報告單及調(diào)查報告;3 參加質(zhì)量事故調(diào)查,參與研究事故處理方案。事故處理方案應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位等有關(guān)單位認可;4 對工程質(zhì)量事故的處理過程進行檢查,對處理結(jié)果進行驗收;5 向建設(shè)單位及時提交由總監(jiān)理工程師簽署的質(zhì)量事故報告,并將質(zhì)量事故處理記錄整理歸檔。 關(guān)于工程質(zhì)量事故分類(特別重大事故、重大事故、大事故、一般事故)、事故報告、事故調(diào)查處理的具體規(guī)定詳見《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》(鐵建設(shè)〔2003〕48號)。6 工程進度控制 一般規(guī)定 工作依據(jù)1 合同文件;2 工程總體進度計劃;3 批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計。 控制原則1 總原則:確保質(zhì)量、安全的前提下,總體安排、階段控制、分項管理、按月統(tǒng)計,確保合同工期。對應(yīng)到進度計劃上分別為總體工程進度計劃、階段工程進度計劃、分項工程進度計劃和月進度計劃。2 合同原則:監(jiān)理對進度控制的目標(biāo)應(yīng)符合合同文件所規(guī)定的工期目標(biāo)。3 質(zhì)量原則:監(jiān)理工程師對進度的控制,應(yīng)在確保工程質(zhì)量與安全的前提下進行。4 動態(tài)控制原則:監(jiān)理應(yīng)及時掌握工程進度信息,并進行統(tǒng)計分析,做到主動控制。5 主動控制原則:通過監(jiān)督施工單位按時提交進度計劃,并嚴格審批,來體現(xiàn)監(jiān)理對工程進度的預(yù)先控制。6 反索賠原則:監(jiān)理要通過對合同的理解和對工程進度安排的認識,采取合同手段,盡量避免延期或使延期可能造成的損失降低到最小。 進度控制流程工程開工施工單位提交進度計劃要求整改監(jiān)理審批同意監(jiān)理審批延期進度計劃執(zhí)行每月進行檢查直至工程竣工檢查執(zhí)行情況施工單位提出延期否有拖延施工單位責(zé)任?是監(jiān)理工程師督促施工單位采取趕工措施施工單位調(diào)整進度計劃不同意同意監(jiān)理審核工程竣工驗收 工作內(nèi)容和方法 根據(jù)建設(shè)單位下達的工程建設(shè)總體進度計劃審核施工單位上報的施工進度計劃,跟蹤檢查施工進度計劃的執(zhí)行情況,當(dāng)出現(xiàn)偏差時監(jiān)督施工單位對施工計劃進行調(diào)整,對整個工程實施動態(tài)控制以保證工程項目按期竣工交付使用。 鐵路工程具有線路長,專業(yè)復(fù)雜施工單位多的特點,監(jiān)理工程師可按下圖將施工進度目標(biāo)進行分解。工程總工期目標(biāo)第一批目標(biāo)第二批目標(biāo)……………………01標(biāo)段02標(biāo)段…………單位工程1單位工程2…………分部工程1分部工程2分部工程3………………………………首期(年)工程進度目標(biāo)二期(年)工程進度目標(biāo)……………………一季度進度目標(biāo)二季度進度目標(biāo)……………………一月(旬)進度目標(biāo)二月(旬)進度目標(biāo)…………按時間分解目標(biāo):按分部工程分解目標(biāo):按單位工程分解目標(biāo):按施工單位分解目標(biāo):按項目組成分解目標(biāo):工程建設(shè)施工進度總體目標(biāo)1 按項目組成分解,確定開工時間及施工工期鐵路工程一般采取分期分批的形式進行招標(biāo),對這種情況就需要在施工開始之前明確每批工程的開工和交工日期,以確保施工總進度目標(biāo)的實現(xiàn)。2 按施工單位分解,明確各施工單位的進度目標(biāo)監(jiān)理工程師應(yīng)按施工單位將工程的進度目標(biāo)進行分解,確定出各施工單位的進度目標(biāo),確定不同施工單位工作面交接的條件和時間。3 按單位工程分解,確定節(jié)點工期鐵路工程的施工單位一般均負責(zé)一個以上單位工程的施工,此時應(yīng)明確各個單位工程的開工完工時間并根據(jù)總體計劃確定節(jié)點工期。4 按分部(或施工階段)工程進一步細化控制目標(biāo)為了便于施工現(xiàn)場的進度控制工作,需要進一步對單位工程進度目標(biāo)進一步分解細化,使之更直觀明確,具備更好的可控性。5 按計劃時間分解,組織施工將進度控制目標(biāo)按年、季、月(或旬)進行分解,并用實物工程量、投資額及形象進度表示,以利于監(jiān)理工程師明確對各施工單位的進度要求。據(jù)此實施監(jiān)督,檢查完成情況。計劃期越短,進度目標(biāo)越細,進度跟蹤越及時,發(fā)生進度偏差時也就更有可能有效采取措施予以糾正。 施工進度計劃的審批1 施工進度計劃的審核內(nèi)容包括:⑴ 編制依據(jù):包括合同文件(圖紙、規(guī)范、工程量清單)、總體工期計劃及相關(guān)會議精神、相應(yīng)定額、上期計劃完成情況和計劃的調(diào)整情況等。⑵ 工程現(xiàn)狀:介紹當(dāng)月施工現(xiàn)場基本情況。⑶ 當(dāng)月計劃完成情況:此項除了要用文字對當(dāng)月計劃的完成情況進行形象描述外,還要求利用表格進行輔助說明。⑷ 下月計劃安排:除了以文字描述形象進度外,還應(yīng)附帶表格進行輔助說明。⑸ 施工難點及急待解決問題:此項應(yīng)列出下月施工重點、難點以及自身無法解決的而且可能影響當(dāng)月計劃完成的因素,以便監(jiān)理、建設(shè)單位進行協(xié)調(diào)解決。⑹ 計劃保證措施:針對下月計劃列出相應(yīng)的人力、物力、財力的安排及相應(yīng)工程質(zhì)量保證措施。⑺ 文明施工:施工單位除了要保證自身的生產(chǎn)安全外,還應(yīng)采取措施將施工給周圍環(huán)境帶來的各種污染降到最低。滿足工程環(huán)保要求。2 施工進度計劃審核要點⑴ 施工進度計劃是否符合工程項目建設(shè)總進度計劃中總目標(biāo)和分目標(biāo)的要求,是否符合施工合同中開、竣工日期的規(guī)定;⑵ 重要工程項目是否有遺漏,節(jié)點工期是否滿足進度要求,是否滿足分批動用的需要和配套動用的要求;⑶ 安排是否科學(xué),符合施工工藝的要求;⑷ 勞動力、材料、構(gòu)配件、設(shè)備及施工機具、設(shè)備、水電等生產(chǎn)要素供應(yīng)計劃能否保證進度計劃的實現(xiàn),供應(yīng)是否平衡、需求高峰期是否有足夠能力實現(xiàn)計劃供應(yīng);⑸ 建設(shè)單位應(yīng)提供的場地條件及原材料和設(shè)備,特別是國外設(shè)備的到貨與進度計劃是否銜接;⑹ 施工單位提出的應(yīng)由建設(shè)單位提供的施工條件是否合理,是否有造成建設(shè)單位違約而導(dǎo)致工程延期和費用索賠的可能;⑺ 施工計劃中提供信息的真實性。3 總監(jiān)理工程師在審核中如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向施工單位提出書面修改意見,并定期向建設(shè)單位報告施工進度情況,提出合理建議,防止由于建設(shè)單位原因可能導(dǎo)致的工程延期及費用索賠。4 監(jiān)理工程師對施工進度計劃的審批,不解除施工單位的責(zé)任和義務(wù)。監(jiān)理工程師在審批中不應(yīng)強制干涉施工單位進度安排或支配施工中所需要勞動力、設(shè)備和材料。5 施工標(biāo)段的施工進度計劃經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查后,總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。周計劃、月進度計劃,分部工程計劃由專業(yè)監(jiān)理工程師審批。 進度過程控制與糾偏1 進度過程控制施工過程中,監(jiān)理工程師要定期或經(jīng)常對施工進度計劃的執(zhí)行情況進行檢查和監(jiān)督,分析造成偏差的原因,為計劃的調(diào)整提供必要的信息。監(jiān)理工程師可通過以下方式了解工程進度信息:⑴ 由施工單位提供的進度資料監(jiān)理工程師要求施工單位報送的進度資料主要有施工周報、月報及不定期的進度分析報告等。施工單位報送的資料除了包括當(dāng)月實際進度,還應(yīng)具有每月及季度的完成情況柱狀圖對比節(jié)點圖,這樣每月計劃完成以及與總計劃的差距都能一目了然地得到反映,一旦滯后及時提醒施工單位采取措施。⑵ 監(jiān)理人員現(xiàn)場跟蹤檢查工程項目的實際進展情況比較監(jiān)理工程師必須進行現(xiàn)場實地檢查。檢查頻率應(yīng)視工程項目的類型、規(guī)模,施工現(xiàn)場條件等因素確定。計劃進度實際進度偏差分析原因采取補救措施到完成時的預(yù)計新計劃無有進度檢查流程圖2 進度計劃糾偏發(fā)現(xiàn)工程實際進展已同原定計劃出現(xiàn)偏差,監(jiān)理工程師應(yīng)及時下達指令,要求施工單位采取措施,對原有計劃進行調(diào)整,形成新的進度計劃,作為進度控制新的依據(jù)。進度計劃的調(diào)整一般采取如下方法:⑴ 壓縮關(guān)鍵線路在不改變工作之間先后順序關(guān)系下,通過壓縮網(wǎng)絡(luò)計劃中關(guān)鍵線路上工作的持續(xù)時間來縮短工期。① 組織措施增加工作面,組織更多的施工隊伍投入施工作業(yè);增加工作時間(如采用三班制);增加勞動力和施工機械的數(shù)量。② 技術(shù)措施改進施工工藝和施工技術(shù),縮短作業(yè)的間歇時間;采用更先進的施工方法,減小施工作業(yè)的輔助工作數(shù)量;采用先進的施工機械。③ 經(jīng)濟措施建立激勵機制;加大資金投入。④ 其他配套措施改善外部條件;改善勞動條件;實施強有力的調(diào)度等。⑵ 組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)在不改變工作持續(xù)時間的基礎(chǔ)上,改變工作的開始時間和完成時間。當(dāng)單位工程相互間的制約較小,可調(diào)整幅度較大時,可采用平行作業(yè)的方法。而對于受工作之間工藝關(guān)系的限制,可調(diào)整幅度較小的工程,通常采用搭接作業(yè)的方法來調(diào)整。根據(jù)實際情況也可以兩種方法同時使用來調(diào)整
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