【正文】 標(biāo)志采用了該廠名中意文 4個單詞的第一個字母.，這就是菲亞特的來源。 1918年公司決定取消字母中所加的標(biāo)點，即寫成 Fiat或 FIAT， 1921年又出現(xiàn)圓形 FIAT商標(biāo)， 1931年開始使用矩形商標(biāo) FIAT。 1991年出廠的菲亞特 600型則改用前臉是五條斜拉直杠，后部仍為四方塊的標(biāo)識，五條線標(biāo)志其含義平淡無奇，它們不過是把車尾使用的標(biāo)志字母框定在圈內(nèi)的線。 菲亞特汽車史之最 央視國際 ( 2022年 04月 07日 15:32 ) （ 1）菲亞特制造的首輛汽車（ Fiat 4HP）具有 19世紀(jì) 4輪馬車的風(fēng)格，一共只生產(chǎn)了 26輛； （ 2）菲亞特首輛出租車“菲亞科內(nèi)” 是菲亞特生產(chǎn)的首款帶殼體、單體發(fā)動機(jī)置于變速箱中的小轎車； （ 3） 1927年推出的 Fiat806是菲亞特首輛單人座賽車，菲亞特在它奪得米蘭汽車大獎賽桂冠后完全退出了汽車賽車運(yùn)動的歷史舞臺； （ 4）菲亞特“鵬圖”獲得 1995年意大利“最佳年度車型” ,它是菲亞特生產(chǎn)的首款安裝有防火裝置的車型； （ 5）“世界轎車”派力奧和西耶那相繼在中國投產(chǎn)，這些是基于 178平臺的車型首先在南美洲的巴西投產(chǎn)。 企業(yè)介紹 法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于 1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設(shè)計大師恩佐 法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨立于菲亞特公司運(yùn)營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有 4， 000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。 法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員。他的飛機(jī)上就有這樣一匹會給他帶來好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后，飛行員的父母親，一對伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運(yùn)氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色。而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。 企業(yè)介紹 阿爾法 羅米歐公司建于 1910年，從 1946年起使用阿爾法 羅米歐的名稱，公司總部設(shè)在米蘭。該公司一開始就是專門生產(chǎn)運(yùn)動車和賽車，這些車是由意大利著名設(shè)計師設(shè)計的，有濃烈的意大利風(fēng)采、優(yōu)雅的造型和超群的性能，在世界車壇上一直享有很高的聲譽(yù)?，F(xiàn)雖為菲亞特的子公司，但仍保留它的商標(biāo)。 阿爾法 羅米歐的標(biāo)志于 30年代初就開始使用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽，標(biāo)志中的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事；右邊部分是米蘭大公的徽章；關(guān)于蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說，其中之一的說法是象征著維斯康泰的祖先曾經(jīng)擊退了使人民遭受苦難的“龍”?？傊?，這枚古老的徽章伴同阿爾法 羅米歐運(yùn)動車已名揚(yáng)四海，成為當(dāng)今的知名商標(biāo)之一。 企業(yè)介紹 瑪莎拉蒂汽車公司最早是由瑪莎拉蒂家族創(chuàng)建于 1926年，是專門生產(chǎn)運(yùn)動車的公司，在歐洲具有很高的知名度?，斏龠\(yùn)動車在造型設(shè)計上，將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合，在外觀造型、機(jī)械性能、舒適安全性等各方面，在運(yùn)動車中都是一流的。 1975年曾與德 托馬索轎車公司聯(lián)合，但仍保持各自的獨立。 1989年幾經(jīng)周折，最終成為菲亞特汽車公司的子公司，品牌仍然保留。 瑪莎拉蒂汽車的標(biāo)志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳于羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無比的威力。 企業(yè)介紹 藍(lán)旗亞 (LANCIA)是菲亞特集團(tuán)旗下的品牌之一，創(chuàng)始人文森佐 . 藍(lán)旗亞 , 1907年，藍(lán)旗亞車面世。目前以生產(chǎn)豪華轎車為主 ,雖然目前藍(lán)旗亞車在中國并不多見，但作為意大利一個歷史悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場占有重要的一席之地。藍(lán)旗亞是個赫赫有名的響亮招牌，其品牌超過 60年的歷史。在歐洲，它也是非常少見的高檔汽車品牌，是菲亞特高檔轎車的燙金標(biāo)志。而且藍(lán)旗亞也一直是意大利政府的官用車，意大利總統(tǒng)、總理的座駕用的也是藍(lán)旗亞，說藍(lán)旗亞是意大利國車一點也不為過。蘭旗亞雖然是菲亞特的下屬部門，但在被并入菲亞特公司以前一直是菲亞特強(qiáng)有力的競爭對手，現(xiàn)在也是集團(tuán)的第二大下屬公司。 蘭旗亞（ LANCIA）在意大利語中的意思是長矛，長矛是中世紀(jì)騎士手中的武器。許多部落和軍隊在長矛尖上掛一面旗幟作為部落標(biāo)記，蘭旗亞公司的標(biāo)志則是在旗幟周圍加上車輪形狀的圓圈，后來隨著改進(jìn)又把這一圖案放在盾牌形狀的框架之中，以此作為車徽。 IVECO公司是菲亞特集團(tuán)中生產(chǎn)商用車輛的專業(yè)公司，成立于 1975年。它融合了歐洲主要的幾家具有百年商用車生產(chǎn)歷史的公司優(yōu)勢，由如下國際知名卡車公司組成： 1849年成立的意大利歐姆 (OM)公司； 1864年成立的德國馬基路斯 (MAGIRUS)公司； 1899年成立的意大利菲亞特 (FIAT)工業(yè)車輛公司； 1906年成立的意大利藍(lán)旗亞特種車輛 (LANCIA Veicoli Special)公司； 1906年成立的法國 UNIC公司。 1986年和 1991年英國福特卡車公司和西班牙的畢加索 (PEGASO)公司陸續(xù)加入了IVECO公司。 這種國際性力量的結(jié)合造就了歐洲一流的卡車制造商。目前 IVECO已形成具有 29個制造工廠（在西歐有 23個）和研究中心， 35， 852名員工 (2022年 )的大型跨國企業(yè)集團(tuán)。 2022年， IVECO共生產(chǎn)銷售商用車 164， 800臺。同時生產(chǎn)了 50700馬力柴油發(fā)動機(jī) 458， 000臺，是全世界最大的柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家之一。 寶 馬 汽 車 公 司 寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于 1916年，總部設(shè)在幕尼黑。 80 年來，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前 20名。寶馬也被譯為 “ 巴依爾 ” 。寶馬公司的全稱是 “ Bayerische Motor en Werhe AG”,BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。 寶馬作為國際汽車市場上的重要成員相當(dāng)活躍，其業(yè)務(wù)遍及全世界 120個國家。 1997年生產(chǎn)各種車輛 120萬輛。寶馬汽車主要有 8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前，寶馬正處于事業(yè)興盛時期：歐寶和福特汽車公司購買它的 6缸柴油發(fā)動機(jī)；勞斯萊斯集團(tuán)不僅采用它的 12缸發(fā)動機(jī)及電子設(shè)備，還與其共同研究生產(chǎn)新的航空發(fā)動機(jī)； 1994 年寶馬集團(tuán)收購了英國陸虎汽車公司(RoverGroup)； 1998年，寶馬集團(tuán)又購得了勞斯萊斯汽車品牌；寶馬在美國南卡羅來那州的新廠也落成投產(chǎn)，這是在美國的第一家外國高檔汽車生產(chǎn)廠。 寶馬公司歷來以重視技術(shù)革新而聞名，不斷為高性能高檔汽車設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。同時，寶馬十分重視安全和環(huán)保問題。寶馬在 “ 主動安全性能 ” 和 “ 被動安全性能 ” 方面的研究及其 FIRST（整體式道路安全系統(tǒng)）為公司贏得了聲譽(yù)。 寶馬公司致力于推動中國汽車工業(yè)在高科技應(yīng)用方面的發(fā)展。 1994年 4月，寶馬公司在北京設(shè)立了代表處。 寶馬車標(biāo)采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圓圈環(huán)的上方，標(biāo)有“ BMW”字樣。整個商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象征公司的一貫宗旨和目標(biāo)，在廣闊的時空中，以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進(jìn)的觀念滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風(fēng)貌，表明寶馬轎車的品質(zhì)優(yōu)秀、技術(shù)領(lǐng)先、馳騁全球。 企業(yè)介紹 勞斯萊斯汽車公司是由亨利 .羅易斯 ( Royee)和貴族 ()合作，在 1904年創(chuàng)建的。大眾于 1998年購買了英國的勞斯 萊斯轎車有限公司。寶馬公司有勞斯萊斯車的商標(biāo)使用權(quán)。 勞斯萊斯汽車公司 (Rolls—Royce)是以一個“貴族化”的汽車公司享譽(yù)全球的。勞斯萊斯汽車公司年產(chǎn)量只有幾千輛，連世界大汽車公司產(chǎn)量的零頭都不夠。但從另一角度看，卻物以稀為貴。勞斯萊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象征，是因為該公司要審查轎車的購買者的身份及背景條件。 勞斯萊斯汽車的標(biāo)志圖案采用兩個“ R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。 勞斯萊斯的標(biāo)志除了雙 R之外，還有著名的飛人標(biāo)志。這個標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，她莊重高貴的身姿是藝術(shù)家們產(chǎn)生激情的源泉。當(dāng)汽車藝術(shù)品大師查爾斯 塞克斯應(yīng)邀為勞斯萊斯汽車公司設(shè)計標(biāo)志時，深深印在他腦海中的女神像立刻使他產(chǎn)生創(chuàng)作靈感。于是一個兩臂后伸，身帶披紗的女神像飄然而至。 企業(yè)介紹 在 BMW的集團(tuán)范圍內(nèi)，迷你是一個獨特 ,獨立的品牌。誕生于 1959年的 MINI，設(shè)計別樹一格， 1961年賽車工程師 John Cooper將賽車血統(tǒng)注入汽車性能內(nèi)，使實用別致的小車搖身變成賽車場上的傳奇，自此成為英國車壇之寶。四十年來 MINI售出超過 500萬以上，世界各地也有 MINI車迷組織。 BMW在買下 MINI成為旗下的一個品牌之后，投注了上百萬美元的研發(fā)經(jīng)費，舊 MINI時代已結(jié)速，設(shè)計卻煥然一新，擯棄了經(jīng)典的形象，換來新潮格調(diào)的設(shè)計與包裝。 本 田 汽 車 公 司 本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。 1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá) 11萬人左右。現(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動力機(jī)械產(chǎn)品。 本田公司的經(jīng)營方法十分靈活。在美國設(shè)立的本田分公司， 1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田也在英國建立了分公司。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約 300萬輛。 該公司素有日本汽車技術(shù)發(fā)展的排頭兵之稱。在技術(shù)開發(fā)和研究上，創(chuàng)始人本田宗一郎舍得花大本錢，因而科技成果頗豐。本田的電子導(dǎo)航儀是世界上最先應(yīng)用在汽車上的導(dǎo)行裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線，還可確定汽車的位置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動控制車身高度電子裝置和復(fù)合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動機(jī)都是世界上汽車高技術(shù)的領(lǐng)先成果。同時本田汽車也是日本第一個達(dá)到美國標(biāo)準(zhǔn)的汽車公司。 本田公司的摩托車產(chǎn)品種類繁多，運(yùn)動車、賽車和普通車在世界摩托車市場占有絕對優(yōu)勢，總產(chǎn)量達(dá) 1000萬輛左右。約占全球市場的三分之一。本田公司車隊也是賽場上實力強(qiáng)勁的運(yùn)動隊。無論在汽車賽場還是摩托車賽場，本田車隊每年都要拿幾個世界冠軍。本田公司主要汽車產(chǎn)品有雅閣、思域、時韻、 City以及本田 NSX、S2022等。摩托車產(chǎn)品則有擁有從 50cc到 1800cc等各排量，各級別的產(chǎn)品。同時動力機(jī)械產(chǎn)品則包括發(fā)電機(jī)、通用發(fā)動機(jī)、耕耘機(jī)、舷外機(jī)、草坪機(jī)、除雪機(jī)等等各領(lǐng)域的產(chǎn)品 。 本田公司在 80年代成立了商標(biāo)設(shè)計研究組，從來自世界各地的 2500多件設(shè)計圖稿中，確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的 “ H”，圖案中的 H是“ 本田 ” 拼音 Honda的第一個字母。這個標(biāo)志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng)營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放松一下的輕松感 本田 Acura (中文名稱 :阿庫拉或 謳歌 ) 阿庫拉是本田汽車公司的豪華品牌，有獨立的標(biāo)志。其徽記是英文字母 A的變形，猶如一把卡鉗，與本田汽車公司的標(biāo)志 H也有相似之處。本田在 1986年創(chuàng)建了 Acura品牌，主攻高端豪車市場，包括 NSX跑車及多款轎車、休旅車和MPV，銷售主要區(qū)域在北美市場。國內(nèi)市場是本田繼北美之后的主攻方向，日前本田宣布將通過在國內(nèi)的子公司進(jìn)口 Acura車系，其中國市場的而經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)正在籌建當(dāng)中。 現(xiàn)代 起亞汽車公司 現(xiàn)代汽車公司 現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，世界 20家最大汽車公司之一。創(chuàng)立于 1967年，創(chuàng)始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，汽車年產(chǎn)量 100萬輛。 目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，其經(jīng)營范圍由汽車擴(kuò)展到建筑、造船和機(jī)械等領(lǐng)域。 現(xiàn)代汽車公司的發(fā)展可分三個階段： 第一階段是 1967一 1970年的創(chuàng)業(yè)期。它和美國福特汽車公司合作，引進(jìn)福特技術(shù)生產(chǎn) “ 哥蒂拉 ” 牌小汽車，并在 1970年建成年產(chǎn) 2． 6萬輛生產(chǎn)能力的蔚山廠。 第二階段是 1970一 1975 年的消化吸收期。這段時間，現(xiàn)代公司花巨額資金，在公司內(nèi)進(jìn)行消化吸收福特技術(shù)。 1974年投資 l億美元建設(shè)年產(chǎn) 5． 6萬輛的新廠， 1975年，該廠建成，小汽車國產(chǎn)化率達(dá)到 100％。 第三階段是 1975年以后開始走向世界。 1976 年，自己設(shè)計生產(chǎn)的福尼牌小轎車下線，現(xiàn)代公司走向成熟。 80年代，現(xiàn)代公司壟斷了韓國市場，和豐田公司分手，與三菱公司結(jié)盟，生產(chǎn)小馬牌汽車。 1983年小馬牌汽車銷往加拿大而大為走紅， 1985年就賣出 7． 9萬輛。 1986年，現(xiàn)代公司的超小馬汽車投入美國市