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正文內(nèi)容

樁基礎(chǔ)施工總結(jié)-資料下載頁

2025-10-17 17:49本頁面

【導(dǎo)讀】1060m,包括全長848m的樟林大橋及兩岸橋頭212m的引道路基。蝕殘丘—山前沖洪積—濱海相淤積平原過渡地段地貌單元。一般起伏不大,河底面高程一般為~。地貌上屬于木蘭溪一級階地地貌。在區(qū)域地質(zhì)上,橋址處于我國東部華夏構(gòu)造體系和南嶺東西向構(gòu)造體系內(nèi),以及長樂—南澳新華夏系斷裂帶西側(cè)。從地質(zhì)力學(xué)觀點(diǎn)看,有可分為仙游~瀨溪。緯向構(gòu)造,長泰~~瀨溪華夏式構(gòu)造及體系不明的北西向斷裂構(gòu)造。場地及其附近主要地表水系為木蘭。根據(jù)場地地質(zhì)條件和氣候特征,本場地環(huán)境屬于Ⅱ類環(huán)境。莆田市城廂區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計基本地震加速度值為。Φ鋼筋混凝土鉆孔灌注樁,及人行爬梯采用Φ鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。鉆進(jìn)過程中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、實(shí)際鉆孔情況及時調(diào)整泥漿性能指標(biāo),以保。孔施工記錄,以便掌握孔內(nèi)情況,防止事故發(fā)生。

  

【正文】 鄰巖層強(qiáng)度差別較大、操作中未及時根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆頭的行程等原因引起“卡鉆”現(xiàn)象。針對發(fā)生“卡鉆”的原因采取相應(yīng)的方法處理: ① 由于“探頭石”(一般出現(xiàn)在卵石層)引起的卡鉆現(xiàn)象,可以適當(dāng)往下放鉆頭,而后,強(qiáng) 力快速往上提,使“探頭石”受瞬間沖擊縮回,從而順利提起鉆頭。 ② 因鉆頭穿過巖層突變處導(dǎo)致的卡鉆,優(yōu)先采用水下爆破的方法進(jìn)行處理(此過程應(yīng)嚴(yán)格控制水下爆破的位置及炸藥的數(shù)量)。在整體巖層中此方法容易中國路橋工程有限責(zé)任公司 樟林大橋項目部 第 13 頁 共 16 頁 奏效,砂土地層中不宜采取此方法處理以避免發(fā)生大范圍塌孔而鉆頭尚未提起造成埋鉆頭現(xiàn)象。 ③ 由于機(jī)械故障導(dǎo)致鉆頭在濃泥漿中滯留時間過長造成的鉆頭無法提升現(xiàn)象,應(yīng)采取插入高壓水管置換泥漿的方法進(jìn)行處理。 ( 4) 梅花樁(或十字樁):常由沖擊鉆的自動轉(zhuǎn)向裝置失靈、泥漿相對密度和粘度過大、沖程太小等原因造成。對于此現(xiàn)象應(yīng)采用 片石摻粘質(zhì)土混合回填孔內(nèi),重新沖擊鉆孔。 ( 5) 掉鉆:由于機(jī)械故障、鋼絲繩斷裂、孔壁坍塌等因素造成鉆頭落入孔底的現(xiàn)象通常稱“掉鉆”。發(fā)生“掉鉆”后,應(yīng)及時采取恰當(dāng)?shù)姆椒▽?shí)施打撈。 ① 鉆孔壁穩(wěn)定的情況,直接用鉆機(jī)起吊“打撈器”入孔進(jìn)行打撈。打撈前,先用測錘探明鉆頭在孔中的位置為制定打撈方案提供依據(jù)。打撈設(shè)備和打撈操作方法必須保證在抓住鉆頭后盡量一次成功,避免起吊至空中再度落入孔中的現(xiàn)象發(fā)生。 ② 鉆孔壁出現(xiàn)局部坍塌將鉆頭埋沒且大部分鉆孔壁處于穩(wěn)定時,應(yīng)先加大孔內(nèi)泥漿的濃度,而后,采取“氣舉法”( 鉆頭周邊 泥漿過濃或有大塊沉渣影響撈鉆可采用Φ 14cm 左右的鋼管做成風(fēng)管利用空氣壓縮機(jī)配合使用清除鉆頭周邊沉渣。)清除鉆頭上方的沉積土和淤泥,確認(rèn)鉆頭已露出后再實(shí)施鉆頭的打撈工作。 2 、 水下混凝土灌注中出現(xiàn)問題的對策 ( 1) 封底失敗由于首批混凝土數(shù)量過小、孔底的沉碴厚度大等原因?qū)е率着炷凉嘧⑷肟缀螅磳?shí)現(xiàn)水下混凝土封底的現(xiàn)象稱為封底失敗。封底失敗后,應(yīng)立即暫停灌注,及時對孔內(nèi)已灌注的混凝土進(jìn)行清理。 ① 地層穩(wěn)定性較好的,應(yīng)采取導(dǎo)管內(nèi)安裝高壓風(fēng)管進(jìn)行二次清孔的方法將已灌注的混凝土清理干凈,重新請示監(jiān)理檢查,符合規(guī) 范要求后可以重新開始水下混凝土灌注。 ② 地層穩(wěn)定性差或高壓清孔的方法不能奏效則應(yīng)及時拆除導(dǎo)管、拔除鋼筋籠,將鉆機(jī)安裝到位,將未灌注混凝土部分鉆孔回填,待地層沉積穩(wěn)定后用沖擊鉆清除已灌注的混凝土,達(dá)到孔底設(shè)計標(biāo)高后,請示監(jiān)理單位檢查合格后進(jìn)行水下混凝土灌注。 中國路橋工程有限責(zé)任公司 樟林大橋項目部 第 14 頁 共 16 頁 ( 2) 卡管因混凝土和易性差、混凝土中含有大塊度骨料或受潮凝固的水泥塊、灌注混凝土沖擊力不足等原因?qū)е滤禄炷凉嘧⑦^程中無法繼續(xù)進(jìn)行的現(xiàn)象統(tǒng)稱為“卡管”。 ① 由于混凝土質(zhì)量造成的導(dǎo)管堵塞,可以少量(根據(jù)堵管前測量及計算的導(dǎo)管埋深結(jié)果在保證導(dǎo)管最小安全 埋深確定)提升導(dǎo)管而后快速下落的方法或加大一次性灌注混凝土數(shù)量而后快速提升再迅速下放,以沖擊疏通導(dǎo)管的方法進(jìn)行處理。 ② 由于混凝土沖擊力不足造成的,應(yīng)及時加長上部導(dǎo)管的長度,而后,以一次性較大量混凝土沖擊灌注達(dá)到疏通導(dǎo)管的目的。 ③ 采取“二次封底法”進(jìn)行處理。具體操作方法:將導(dǎo)管插入已灌注混凝土中 ~ ,而后按照水下封底的操作方法實(shí)施二次封底。以上幾種方法處理不能奏效應(yīng)立即停止,認(rèn)為已斷樁。 ( 3) 斷樁由于灌注中提升導(dǎo)管失誤、混凝土供應(yīng)中斷(下雨、停電、機(jī)械故障等)或?qū)Ч苈┧仍驅(qū)е聦?dǎo)管中已 灌注的混凝土與導(dǎo)管的混凝土隔斷,無法繼續(xù)灌注的現(xiàn)象通稱為斷樁。在灌注過程中認(rèn)定發(fā)生斷樁事故后,應(yīng)立即停止繼續(xù)灌注,提拔導(dǎo)管和鋼筋籠,盡量將損失降低到最小。并采取以下辦法處理: ① 斷樁截面位置處于設(shè)計樁全長的三分之一以下時,一般采取沖擊鉆清除已灌注部分,再實(shí)施原位恢復(fù)。 ② 斷樁截面位置處于設(shè)計樁全長的三分之二以上且距離孔口深度不大于10m 時,先進(jìn)行鉆孔壁加固,而后進(jìn)行鉆孔樁的接長比較經(jīng)濟(jì)。 ③ 斷樁截面位置處于設(shè)計樁全長的三分之一與三分之二之間的,應(yīng)對各種處理方法進(jìn)行對比,選擇經(jīng)濟(jì)、可行的處理方法。墩(臺 )樁布置有條件變更,樁布置改變造成的損失較小的,應(yīng)積極與設(shè)計單位聯(lián)系爭取變更設(shè)計;樁布置無法改變但可以增加樁的,最好由設(shè)計單位提供增加樁方案,實(shí)施增加基樁;不具備以上兩類情況的一般應(yīng)及時采取沖擊鉆處理后原位恢復(fù)。 ( 4) 鋼筋籠上浮由于鋼筋籠的加固不可靠或灌注過程中操作因素帶來的鉆孔樁鋼筋籠移位現(xiàn)象統(tǒng)稱鋼筋籠上浮。 發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮,應(yīng)立即暫停灌注,采取以下措施進(jìn)行處理。 對于鋼筋籠上浮在 1 倍直徑以下的可以在采取有效防止上浮的措施后繼續(xù)灌注。懸吊鋼筋焊縫脫落的,應(yīng)及時補(bǔ)焊;懸吊鋼筋彎曲的情況應(yīng)增加鋼管支撐。 中國路橋工程有限責(zé)任公司 樟林大橋項目部 第 15 頁 共 16 頁 五、相關(guān)施工圖片 圖 51 樁基下探 孔器 中國路橋工程有限責(zé)任公司 樟林大橋項目部 第 16 頁 共 16 頁 圖 52 樁基鋼筋籠 下放 圖
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