【正文】 而引起中暑?！　《?、壓縮機(jī)操作安全　　壓縮機(jī)操作應(yīng)遵守下列原則：　　(1)時(shí)刻注意壓縮機(jī)的壓力、溫度等各項(xiàng)工藝指標(biāo)是否符合要求。如有超標(biāo)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)查找原因，及時(shí)處理。　　(2)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，使之通暢、良好。所用潤(rùn)滑油的牌號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求。潤(rùn)滑油必須嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)過(guò)濾制度，充分保證潤(rùn)滑油的質(zhì)量。屬于循環(huán)使用的潤(rùn)滑油，必須定期分析化驗(yàn)，并定期補(bǔ)加新油或全部更換再生，使?jié)櫥偷拈W點(diǎn)、黏度、水分、雜質(zhì)、灰分等各項(xiàng)指標(biāo)保持在設(shè)計(jì)要求范圍之內(nèi)。采用循環(huán)油泵供油的，應(yīng)注意油箱的油壓和油位；采用注油泵自動(dòng)注油的，則應(yīng)注意各注油點(diǎn)的注油量?！　?3)氣體在壓縮過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，這些熱量是靠冷卻器和氣缸夾套中的冷卻水帶走的。必須保證冷卻器和水夾套的水暢通，不得有堵塞現(xiàn)象。冷卻器和水夾套必須定期清洗，冷卻水溫度不應(yīng)超過(guò)40℃。如果壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷卻水突然中斷，應(yīng)立即關(guān)閉冷卻水入口閥，而后停機(jī)令其自然冷卻，以防設(shè)備很熱時(shí)，放進(jìn)冷卻水使設(shè)備驟冷發(fā)生炸裂?！　?4)應(yīng)隨時(shí)注意壓縮機(jī)各級(jí)出入口的溫度。如果壓縮機(jī)某段溫度升高，則有可能是壓縮比過(guò)大、活門(mén)壞、活塞環(huán)壞、活塞托瓦磨損、冷卻或潤(rùn)滑不良等原因造成的。應(yīng)立即查明原因，作相應(yīng)的處理。如不能立即確定原因，則應(yīng)停機(jī)全面檢查。　　(5)應(yīng)定時(shí)(每30 min)把分離器、冷卻器、緩沖器分離下來(lái)的油水排掉。如果油水積蓄太多，就會(huì)帶人下一級(jí)氣缸。少量帶人會(huì)污染氣缸、破壞潤(rùn)滑，加速活塞托瓦、活塞環(huán)、氣缸的磨損；大量帶人則會(huì)造成液擊，毀壞設(shè)備?！　?6)應(yīng)經(jīng)常注意壓縮機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況。如有不正常的聲音、局部過(guò)熱、異常氣味等，應(yīng)立即查明原因，作相應(yīng)的處理。如不能準(zhǔn)確判斷原因，應(yīng)緊急停車(chē)處理。待查明原因，處理好后方可開(kāi)車(chē)。　　(7)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果氣缸蓋、活門(mén)蓋、管道連接法蘭、閥門(mén)法蘭等部位漏氣，需停機(jī)卸掉壓力后再行處理。嚴(yán)禁帶壓松緊螺栓，以防受力不均、負(fù)荷較大導(dǎo)致螺栓斷裂?！　?8)在寒冷季節(jié)，壓縮機(jī)停車(chē)后，必須把氣缸水夾套和冷卻器中的水排凈或使水在系統(tǒng)中強(qiáng)制循環(huán)，以防氣缸、設(shè)備和管線凍裂?！　?9)壓縮機(jī)開(kāi)車(chē)前必須盤(pán)車(chē)。壓縮可燃?xì)怏w的壓縮機(jī)開(kāi)車(chē)前必須進(jìn)行置換，分析合格后方可開(kāi)車(chē)?！　∪嚎s機(jī)故障處理　　壓縮機(jī)故障的原因及處理方法列于表6—7。25 / 25表6—7 壓縮機(jī)故障的原因及處理方法故　　障原　　因處 理 方 法軸瓦發(fā)熱 軸瓦(軸承)間隙調(diào)整不好、軸承損壞 潤(rùn)滑不良、潤(rùn)滑油臟 調(diào)整軸瓦(軸承)間隙、修研或更換軸瓦(軸承) 調(diào)整潤(rùn)滑抽量，清洗油龍頭、油過(guò)濾網(wǎng)和油過(guò)濾器或更換新油氣缸溫度高 冷卻水量不足、冷卻水溫度高 冷卻水夾套堵塞 壓縮比大 氣缸活門(mén)壞 活塞環(huán)壞 氣缸內(nèi)潤(rùn)滑油不足 氣缸拉毛 活塞托瓦磨損 氣缸余隙量大 加大冷卻水量、降低水溫 清理冷卻水夾套 調(diào)整壓縮比 更換損壞的氣缸活門(mén) 停車(chē)檢查更換活塞環(huán) 調(diào)整注油器的注油量 停車(chē)修研氣缸套 停車(chē)重新掛托瓦 調(diào)整氣缸余隙 軸瓦(軸承)發(fā)出不正常響聲 軸承(軸瓦)松動(dòng)，瓦量大 軸承(軸瓦)損壞 軸承(軸瓦)潤(rùn)滑不良 重新調(diào)整軸承(軸瓦)量 更換軸承(軸瓦) 改善潤(rùn)滑 氣缸內(nèi)發(fā)出異常響聲或撞擊聲 氣缸內(nèi)帶人液體，發(fā)生液擊 氣缸內(nèi)有雜物 氣缸余隙過(guò)小 活塞背帽松動(dòng) 氣缸潤(rùn)滑不良，氣缸拉毛 活塞托瓦磨損嚴(yán)重 活塞環(huán)壞 及時(shí)排放冷卻器、分離器、緩沖器內(nèi)的油水，緊急停車(chē)，清除氣缸內(nèi)的積水 緊急停車(chē)，清除氣缸內(nèi)的雜物 重新調(diào)整氣缸余隙 停車(chē)，擰緊活塞背帽 加強(qiáng)潤(rùn)滑，修研氣缸套 活塞重新掛托瓦或更換托瓦 更換活塞環(huán) 氣缸活門(mén)發(fā)出異常聲音或有倒氣聲 活門(mén)彈簧力太弱或壞 活門(mén)閥片壞 活門(mén)座密封口壞 活門(mén)固定螺栓松動(dòng) 修理或更換活門(mén) 活門(mén)內(nèi)墊壞 更換活門(mén)內(nèi)墊 某段出口壓力升高，而下一段壓力降低 下一段氣缸活門(mén)壞 下一段活塞環(huán)壞 下一段氣缸余隙過(guò)大 更換下一段氣缸活門(mén) 更換下一段活塞環(huán) 調(diào)整下一段氣缸余隙 某段出口壓力下降 本段氣缸活門(mén)壞 本段活塞環(huán)壞 本段近路閥、放空閥、排油水閥內(nèi)漏或振開(kāi) 壓力調(diào)節(jié)器故障 更換本段氣缸活門(mén) 更換本段活塞環(huán) 關(guān)死上述閥門(mén)、檢查、修研或更換上述閥門(mén) 檢查、修理壓力調(diào)節(jié)器 吸入壓力下降 入口過(guò)濾器堵塞 入口水封積水過(guò)多 加量過(guò)大、過(guò)猛 前一工序有問(wèn)題 入口壓力調(diào)節(jié)器故障 清理入口過(guò)濾器 放掉入口水封中的水 緩慢加量，調(diào)整負(fù)荷 打循環(huán)，與前一工序聯(lián)系 修理入口壓力調(diào)節(jié)器 吸入壓力升高 氣缸活門(mén)壞 活塞環(huán)壞 近路閥開(kāi)度太大 壓力調(diào)節(jié)器失靈 前一工序有問(wèn)題 更換氣缸活門(mén) 更換活塞環(huán) 調(diào)整近路閥開(kāi)度 修理壓力調(diào)節(jié)器 與前一工序聯(lián)系打氣量降低 氣缸活門(mén)壞 活塞環(huán)壞 氣缸余隙過(guò)大 吸氣壓力低 各級(jí)吸氣溫度高 各段近路、放空和排油水閥內(nèi)漏或開(kāi)度大 更換氣缸活門(mén) 更換活塞環(huán) 調(diào)整氣缸余隙 聯(lián)系前一工序，清理人口分離器，排放入口水封積水 清洗冷卻器、氣缸水夾套，加大水量，降低水溫 調(diào)整閥的開(kāi)度、修研或更換內(nèi)漏閥門(mén) 填料溫度高或漏氣 填料修研質(zhì)量差 填料裝配間隙不當(dāng) 填料材質(zhì)不對(duì) 填料潤(rùn)滑不良 填料冷卻不良 活塞桿磨損或有疤痕 重新修研填料 重新調(diào)整填料各部間隙量 選擇符合要求的材質(zhì) 調(diào)整注油量，加強(qiáng)潤(rùn)滑 清理填料冷卻水套，加大水量 修研或更換活塞桿 中體部位發(fā)出異常聲響或溫度升高 十字頭與活塞桿連接松動(dòng) 十字頭銷松動(dòng) 連桿小頭瓦量過(guò)大或過(guò)小小頭瓦松動(dòng) 十字頭滑板松動(dòng) 十字頭滑板磨損或損壞 中體滑道拉毛 潤(rùn)滑不良 十字頭滑板與滑道間隙過(guò)大或過(guò)小 十字頭跳動(dòng)或跑偏 中體滑道處有異物 緊固十字頭與活塞桿連接螺栓 擰緊十字頭銷的固定螺栓 調(diào)整小頭瓦量或更換小頭瓦 擰緊滑板固定螺栓 修研或更換十字頭滑板 修研中體滑道 調(diào)整油量，如油臟更換新油 調(diào)整滑板間隙 拉線、調(diào)整 取出異物 主軸箱內(nèi)發(fā)出異常響聲主軸瓦、甩瓦松動(dòng)主軸瓦、甩瓦量過(guò)大或過(guò)小主軸瓦、甩瓦損壞主軸、連桿的竄量大曲拐碰擊油管或其他異物主軸瓦、甩瓦潤(rùn)滑不良主軸箱回油不暢，箱內(nèi)積油過(guò)多緊固主軸瓦、甩瓦固定螺栓調(diào)整主軸瓦、甩瓦量更換主軸瓦、甩瓦調(diào)整主軸、連桿竄量重新排布油管、電偶管，取出異物吹通油路，加大油量，保證油質(zhì)疏通主軸箱回油管路壓縮機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重 氣缸內(nèi)油水多 壓縮機(jī)的地腳螺栓松動(dòng) 各段壓縮比失調(diào) 氣缸、滑道、連桿不在一條直線上 中體或氣缸的固定螺栓松動(dòng) 設(shè)計(jì)考慮脈動(dòng)不夠，使緩沖器和配管不合理 管道或附屬設(shè)備固定卡或支架不牢或松動(dòng) 及時(shí)排放油水，調(diào)整氣缸內(nèi)的注油量，停車(chē)、清除氣缸內(nèi)積水 重新調(diào)整和緊固地腳螺栓 調(diào)整各段壓縮比 重新拉線找正 緊固中體或氣缸的固定螺栓 應(yīng)用氣流脈動(dòng)原理重新加設(shè)緩沖器和重新配管 加固管道和設(shè)備固定卡和支架第七節(jié) 泵操作安全　　泵是輸送液體的動(dòng)機(jī)械，其種類雖然多種多樣，但基本上可以分為容積泵、葉片泵、噴射泵三大類型。容積泵、葉片泵和噴射泵分別依靠工作室容積的間歇改變、工作葉輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和工作液體的能量，達(dá)到輸送液體的日的。容積泵又稱作往復(fù)泵，葉片泵則包括離心泵和軸流泵。這一節(jié)只介紹用得較多、易發(fā)生故障的往復(fù)泵和離心泵?！　∫?、往復(fù)泵操作安全　　1．安全操作　　(1)泵在啟動(dòng)前必須進(jìn)行全面檢查，檢查的重點(diǎn)是：盤(pán)根箱的密封性、潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)狀況、各閥門(mén)的開(kāi)關(guān)情況、泵和管線的各連接部位的密封情況等?！　?2)盤(pán)車(chē)數(shù)周，檢查是否有異常聲響或阻滯現(xiàn)象?！　?3)具有空氣室的往復(fù)泵，應(yīng)保證空氣室內(nèi)有一定體積的氣體，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充損失的氣體?！　?4)檢查各安全防護(hù)裝置是否完好、齊全，各種儀表是否靈敏?！　?5)為了保證額定的工作狀態(tài)，對(duì)蒸汽泵通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)汽管路閥門(mén)改變雙沖程數(shù)；對(duì)動(dòng)力泵則通過(guò)調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)或其他裝置。　　(6)泵啟動(dòng)后，應(yīng)檢查各傳動(dòng)部件是否有異聲，泵負(fù)荷是否過(guò)大，一切正常后方可投入使用。　　(7)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然出現(xiàn)不正常，應(yīng)停泵檢查?！　?8)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的往復(fù)泵必須按制造廠家的操作規(guī)程進(jìn)行啟動(dòng)、停泵和維護(hù)?！　?．故障處理　　往復(fù)泵的故障原因及處理方法列于表6—8。表6—8 往復(fù)泵的故障原因及處理方法故障原因處理方法不吸水 吸入高度過(guò)大 底閥的過(guò)濾器被堵或底閥本身有毛病 吸入閥或排出閥泄漏太厲害 吸入管路阻力太大 降低吸入高度 清理過(guò)濾器或更換底閥 修研或更換吸人閥或排出閥 清理吸入管，吸入管減少?gòu)濐^或加大彎頭曲率半徑，更換成較粗的管線 處理好漏處流量低 泵缸活塞磨損 吸入或排出閥漏 吸入管路漏氣嚴(yán)重 更換活塞或活塞環(huán) 更換吸入、排出閥 處理漏處壓頭不足 泵缸活塞環(huán)及閥漏 動(dòng)力不足、轉(zhuǎn)動(dòng)部分有故障(動(dòng)力泵) 蒸汽不足、蒸汽部分漏氣(蒸汽泵) 更換活塞環(huán)、修研或更換閥 處理轉(zhuǎn)動(dòng)部分故障、加大電機(jī) 提高蒸汽壓力、處理蒸汽漏處蒸汽耗量大 蒸汽缸活塞環(huán)漏氣 盤(pán)根箱漏氣 更換蒸汽缸活塞環(huán) 更換盤(pán)根有異常響聲 沖程數(shù)超過(guò)規(guī)定值 閥的舉高過(guò)大 固定螺母松動(dòng) 泵內(nèi)掉入雜物 吸入空氣室空氣過(guò)多排出，空氣室空氣太少 調(diào)整沖程數(shù) 修理閥 緊固螺母 停泵檢查，取出雜物 調(diào)整空氣室的空氣量零件發(fā)熱 潤(rùn)滑油不足 摩擦面不干凈 檢查潤(rùn)滑油油質(zhì)和油量，更換新油 修研或清洗摩擦面　　二、離心泵操作安全　　1．安全操作　　(1)開(kāi)泵前，檢查泵的進(jìn)排出閥門(mén)的開(kāi)關(guān)情況，泵的冷卻和潤(rùn)滑情況，壓力表、溫度計(jì)、流量表等是否靈敏，安全防護(hù)裝置是否齊全。　　(2)盤(pán)車(chē)數(shù)周，檢查是否有異常聲響或阻滯現(xiàn)象?！　?3)按要求進(jìn)行排氣和灌注。如果是輸送易燃、易爆、易中毒介質(zhì)的泵，在灌注、排氣時(shí)，應(yīng)特別注意勿使介質(zhì)從排氣閥內(nèi)噴出。如果是易腐蝕介質(zhì)，勿使介質(zhì)噴到電機(jī)或其他設(shè)備上。　　(4)應(yīng)檢查泵及管路的密封情況?！　?5)啟動(dòng)泵后，檢查泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。當(dāng)泵達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，檢查空負(fù)荷電流是否超高。當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到工藝要求后，立即緩慢打開(kāi)出口閥。泵開(kāi)啟后，關(guān)閉出口閥的時(shí)間不能超過(guò)3分鐘。因?yàn)楸迷陉P(guān)閉排出閥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪所產(chǎn)生的全部能量都變成熱能使泵變熱，時(shí)間一長(zhǎng)有可能把泵的摩擦部位燒毀?！　?6)停泵時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉出口閥，使泵進(jìn)入空轉(zhuǎn)，然后停下原動(dòng)機(jī)，關(guān)閉泵入口閥?！　?7)泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查泵的壓力、流量、電流、溫度等情況，應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑和冷卻，應(yīng)經(jīng)常保持各連接部位、密封部位的密封性?！　?8)如果泵突然發(fā)出異聲、振動(dòng)、壓力下降、流量減小、電流增大等不正常情況時(shí)，應(yīng)停泵檢查，找出原因后再重新開(kāi)泵。 　　(9)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的離心泵必須按制造廠家的要求進(jìn)行啟動(dòng)、停泵和維護(hù)?！　‰x心泵的故障原因及處理方法列于表6—9。表6—9 離心泵的故障原因及處理方法