【導(dǎo)讀】建設(shè)項目評為優(yōu)良。A、80％B、90％C、95％。＝5μs，已知某測點聲距L＝40cm，儀器顯示聲時為105μs，則超聲波在混凝。土中傳播的聲速為。A、18士50C,％B、23土50C,％C、23. 合格項目的復(fù)核。A、30B、40C、50D、60

　　

【正文】 筋焊接不能在負(fù)溫下進行。（ 179。 ） 7某構(gòu)件的水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件強度即為該結(jié)構(gòu)強度。（ 179。 ） 7重要結(jié)構(gòu)的樁基礎(chǔ)必按規(guī)定頻率進行鉆芯取樣。（ √ ） 7在配合比設(shè)計時，為校核混凝土強度，應(yīng)至少擬訂三個不同配合比；其中一個為基準(zhǔn)配合比，另外兩個應(yīng)比基準(zhǔn)配合比的水灰比有所變化。（ √ ） 7 所謂砼探傷是以無損檢測的手段，確定混凝土內(nèi)部缺陷的存在、大小位置和性質(zhì)的測試。（ √ ） 7 錨具組裝件試驗之前必須對單根予應(yīng)力筋進行力學(xué)性能試驗。 其試件應(yīng)同組裝件的予應(yīng)力筋試件，從同一盤鋼絞線中抽取。（ √ ） 7 預(yù)應(yīng)力梁壓漿用水泥漿完成原材料及配合比強度檢驗后，即可用于工程。（ 179。 ） 7橋梁伸縮縫只需設(shè)置在梁體與橋臺背墻之間。（ 179。 ） 7橋梁設(shè)計荷載中，汽車荷載可以在橋上布置多列，掛車荷載只能布置一輛。（ √ ） 7橋梁擴大基礎(chǔ)位于堅硬的巖層上時可以不必檢測地基承載力。（ √ ） 80、拱式結(jié)構(gòu)對地基承載力的要求比梁式橋的要求高。（ √ ） 8鉆芯檢測法是檢測橋梁樁基施工質(zhì)量最常用的方法。（ 179。 ） 8橋梁靜載試驗檢測宜安排 在中午時間進行檢測。（ 179。 ） 8鋼絞線計算面積公式為： A=π d2/4。（ 179。 ） 8橋梁鉆孔灌注樁要求必須連續(xù)、一次快速澆注完成以保證灌注質(zhì)量。（ √ ） 8連續(xù)梁橋跨中和支點截面均產(chǎn)生正彎矩。（ 179。 ） 8某橋梁分部工程評分為 94 分，則該分部工程應(yīng)評定為優(yōu)良等級。（ 179。 ） 20 8經(jīng)檢查評定為不合格的分項工程，允許進行加固、返工處理，當(dāng)滿足設(shè)計要求后，可重新評定其質(zhì)量等級。（ 179。 ） 8砂漿的分層度越小，砂漿越容易離析。（ 179。 ） 8混凝土棱柱體抗壓強度更能反映試件的實際受力狀態(tài) 。（ √ ） 90、混凝土在水灰比相同的條件下，在達到最優(yōu)集漿比后，混凝土的強度隨集漿比的增大而提高。（ 179。 ） 9當(dāng)混凝土的強度越高、越均勻，則超聲波在混凝土中的傳播速度越快。（ √ ） 9回彈法測定混凝土強度時可直接套用國家通用測強曲線。（179。） 9橋梁結(jié)構(gòu)承載力檢測時，汽車應(yīng)計入沖擊力系數(shù)。（ √ ） 9高碳鋼的名義屈服強度取殘余應(yīng)變?yōu)?％時對應(yīng)的應(yīng)力值。（ √ ） 9橋梁結(jié)構(gòu)的剛度是通過裂縫寬度進行評定。（ 179。 ） 9要想節(jié)約水泥的用量，應(yīng)盡量采用較大的集漿比。（ √ ） 9為改善混凝土拌和物的流動性可以通過單純改變用水量的辦法來調(diào)整。（ 179。 ） 9鋼筋冷彎性能試驗彎心半徑與鋼筋的直徑無關(guān)。（ 179。 ） 9中碳鋼具沒有明顯的屈服點，通常采用以殘余變形 ％的應(yīng)力作為屈服強度。（ √ ） 100、現(xiàn)場荷載試驗確定地基容許承載力時一般采用極限荷載。（ 179。 ） 10對于砂性土地基在鉆孔時應(yīng)采用稠泥漿、快速鉆進。（ 179。 ） 10采用機械阻抗法測得曲線導(dǎo)納值低于工地平均值，說明樁底可能有軟弱層。（ 179。 ） 《橋涵工程試驗檢測》試題 一、單項選擇題 (每小題 1 分，共 20 分 ) 1．某建設(shè)項目所屬單位工程全部合格且優(yōu)良率在（）及以上時，則該建設(shè)項目評為優(yōu)良。 A） 80％ B） 90％ C） 95％ 2．調(diào)試超聲波檢測儀時，測得 t。＝ 5μs，已知某測點聲距 L＝ 40cm，儀器顯示聲時為 105 μs，則超聲波在混凝土中傳播的聲速為（ ）。 A） 3636m／ s B） 3810m／ s C） 4000m／ s 3．橡膠支座檢驗時環(huán)境溫度和相對濕度要求是（ ）。 A） 18 士 50C,(60 士 5)％ B） 23 土 50C,(65 士 5)％ C） 23 士 50C,(60 士 5)％ 4． 鋼絞線常規(guī)檢驗的標(biāo)距長度一般不小于（ ）。 A） 60cm B） 70cm C） 80cm 5．每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗和冷彎試驗的試件數(shù)量分別為（ ） A） 1 和 2 B） 2 和 2 C） 2 和 1 6．鋼筋拉伸和冷彎檢驗，如有某一項試驗結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則從同一批中任?。? ）倍數(shù)量的試樣進行該不合格項目的復(fù)核。 A） 2 B） 3 C） 4 7．在熱軋鋼筋的冷彎試驗中，彎心直徑與鋼筋直徑之比（ ），彎心角度與鋼筋直徑（ ）。 A）不變，無關(guān) B）變化 ，有關(guān) C）變化，無關(guān) 8．在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗中，（ ）個接頭試件抗拉強度不低于該級別鋼筋規(guī)定的強度，并應(yīng)至少有（ ） 21 個試件是延性斷裂。 A） 3， 2 B） 2， 1 C） 3， 3 9．橡膠支座極限抗壓強度試驗的壓力是（ ）。 A） 7σ B） 8σ C） 10σ 10．對于處于最疏松狀態(tài)的砂土，相對密度 Dr 值為（ ）。 A） B） 1 C） 0 11．鉆取混凝土芯樣直徑一般為所用集料最大粒徑的（ ）。 A） 2 倍 B） 3 倍 C） 4 倍 12．回彈值測量完畢后，應(yīng)選擇不小于構(gòu)件（）的測區(qū)在有代表性的位置上測量碳化深度值。 ％ ％ ％ 13．某一組水泥砂漿試塊抗壓強度測試分別為 ， ， ， ， ， ；則該組評定強度應(yīng)為（）： A） B） C） 14．當(dāng)負(fù)彎矩控制無鉸拱設(shè)計時 ,加載檢測最大拉應(yīng)力時 ,其應(yīng)變片貼在（ ）。 A）拱頂下緣 B）拱頂上緣 C）拱腳下緣 D）拱腳上緣 15． Ⅱ 類錨具的靜載錨固性能符合（ ）。 A） η a≧ ， ε apu≧ % B） η a≧ ， ε apu≧ % C） η a≧ ， ε apu≧ % 16．已測出簡支梁兩支點的豎向位移分別為 和 ，跨中豎向位移為 ，則跨中撓度為（ ）。 A） B） C） 17．某位移測點，加載前讀數(shù)為 ，加載達到穩(wěn)定時讀數(shù)為 ，卸載后達到穩(wěn)定時讀數(shù)為 ，則其殘余位移為（ ）。 A） B） C） 18．在測定成橋后的索力時，應(yīng)采用（ ）。 A）張拉 千斤頂測定法 B）壓力傳感器測定法 C）振動測定法 19．在錨具的疲勞試驗中，加卸載次數(shù)為（ ）。 A） 2179。 106 次 B） 50 次 C）根據(jù)需要確定 20．用回彈法測強時，其碳化深度為 9mm，計算時取為（ ）。 A） B） C） 6mm D） 9mm 二、多項選擇 (每小題 1 分，共 10 分 ) 1．下列各分部工程（ ）為主要工程。 A）防護工程 B）引道工程 C）基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 D）小橋 2．實測項目檢測評分常采用（ ）方法。 A）數(shù)理統(tǒng)計法 B）合格率法 C）專家評分法 D）監(jiān)理人員評分法 3．回彈測區(qū)的選擇應(yīng)符合（ ） 。 A）測區(qū)數(shù)一般不少于 10 個 B）測區(qū)面積為 20179。 20cm2C）避開外露預(yù)埋鐵件 D）避開粗集料 4．超聲法檢測淺裂紋時，應(yīng)注意（ ）。 A）裂縫中不得有水或水泥等夾雜物 B）換能器必須對稱裂縫軸線布置 C）混凝土中應(yīng)無主鋼筋 D）裂縫走向應(yīng)接近直線 5．橋涵工程中所用石料的外觀要求為（ ）。 A）石質(zhì)應(yīng)均勻 B）不易風(fēng)化 C）無裂縫 D）外形方正 6．錨、夾具靜載錨固試驗提供的試驗結(jié)果有 （）。 A）錨固效率 B）達到實測極限應(yīng)力時的總應(yīng)變 C）錨口摩阻損失 D）疲勞強度 7．熱軋鋼筋試驗項目包括（ ）。 A）屈服強度 B）極限強度 C）松弛率 D）伸長率 8．鋼筋閃光對焊接頭檢驗項目包括（ ）。 A）拉伸試驗 B）冷彎試驗 C）伸長率 D）外觀檢查 9．目前的回彈統(tǒng)一測強曲線不適應(yīng)下列（ ）情況。 A）特殊成型混凝土 B）浸水混凝土 C）薄壁混凝土構(gòu)件 D）大體積混凝土 10．石料抗凍性試驗測試項目包括（ ）。 A）抗壓強度 B）耐凍系數(shù) C）質(zhì)量損失率 D）吸 水率 三、判斷題 (每小題 1 分，共 20 分 ) 1．在鋼筋拉伸試驗中，若斷口恰好位于刻痕處，且極限強度不合格，則試驗結(jié)果作廢。（ ） 2．熱軋鋼筋的試件應(yīng)從任意兩根中分別切取，即在每根鋼筋上切取一個拉伸試件，一個彎曲試件。（ ） 3．經(jīng)檢查評為不合格的分項工程，允許進行加固、返工，當(dāng)滿足設(shè)計要求后，可重新評定其質(zhì)量等級。（ ） 4．石料的抗壓試驗均需在試塊飽水狀態(tài)下進行。（ ） 5．若混凝土試塊中有兩個測值與中值的差值均超過中值的 15％時，則該組混凝土 強度不合格。（ ） 22 6．混凝土芯樣的高度與直徑之比對所測抗壓強度影響很大。（ ） 7．在按數(shù)理統(tǒng)計方法評定結(jié)構(gòu)混凝土強度等級時，試塊組數(shù)越多，越容易滿足合格標(biāo)準(zhǔn)。（ ） 8．采用回彈法確定的混凝土強度誤差常很大。（ ） 9．測定混凝土碳化深度值時，應(yīng)先用水把鑿成的孔洞沖洗干凈。（ ） 10．混凝土表面與超聲波換能器接觸面之間的充分聲耦合是很重要的。（ ） 11．評定結(jié)構(gòu)工作狀況，確定橋梁承載能力的一個重要指標(biāo)是校驗系數(shù)。（ ） 12．常根據(jù)測距來選擇換能器的頻率。（ ） 13．松弛是指在應(yīng)變不變的情況下，應(yīng)力減小的現(xiàn)象。（ ） 14．電阻應(yīng)變片對外界溫度變化不敏感。（ ） 15．在錨具疲勞性能試驗中，預(yù)應(yīng)力筋因錨具影響發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于試件總截面的 10％。（ ） 16．所屬單位工程全部合格且優(yōu)良率在 85％及以上時，則該建設(shè)項目為優(yōu)良。（ ） 17．在計算出測區(qū)回彈平均值后，應(yīng)先進行澆筑面修正。（ ） 18．靜載錨固試驗主要是檢驗預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨固性能。 （ ） 19．高碳鋼的名義屈服強度是取應(yīng)變?yōu)?%時所對應(yīng)的應(yīng)力值。（ ） 20．鉆取的混凝土芯樣應(yīng)在飽水狀態(tài)下進行抗壓強度試驗。（ ） 四、簡答題 (每小題 6 分，共 30 分 ) 1．簡述用回彈法檢測混凝土構(gòu)件強度的步驟。 2．電測法中為什么要進行溫度補償？如何進行溫度補償。 3．簡述無鉸拱荷載工況及其測點布設(shè)位置。 4．簡述鋼絞線測試時伸長率的測定方法。 5．簡述反射波法基本原理及其適用范圍。 五、計算題 (每小題 10 分，共 20 分 ) 1．某防護 工程中護坡、護岸 *、導(dǎo)流工程 *、石籠防護、砌石工程的得分分別為 9 8 90、 9 98，試評定該防護工程的質(zhì)量等級。 2． 10 片鋼筋混凝土空心板各進行了一組混凝土試件抗壓試驗，試評定該批空心板混凝土抗壓強度是否合格？ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 （設(shè)計強度 30MPa， 試塊尺寸為 100mm 立方體 ）。 六、附加題 簡述一個你在檢測實踐中遇到的問題，你又是如何解決的。 或者談?wù)勀阍趯W(xué)完本課程后的收獲、體會或建議。 橋涵工程試驗檢測》試題 一、單項選擇題 (每小題 1 分，共 20 分 ) 23 1．每批熱軋帶助鋼筋拉伸試驗和冷彎試驗的試件數(shù)量分別為（ ）。 A） 2 和 1 B） 2 和 2 C） 1 和 2 2．鋼筋拉伸和冷彎檢驗，如有某一項試驗結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則從同一批中再任?。? ）倍數(shù)量 的試樣進行該不合格項目的復(fù)檢。 A） 2 B） 3 C） 4 3．橡膠支座檢驗時環(huán)境溫度和相對濕度要求是（ ）。 A） 18 士 50C,(60 士 5)％ B） 23 土 50C,(65 士 5)％ C） 23 士 50C,(60 士 5)％ 4．調(diào)試超聲波檢測儀時，測得 t。＝ 5μs，已知某測點聲距 L=40cm，儀器顯示聲時為 105μs，則超聲波在混凝土中傳播的聲速為（ ）。 A） 3636m／ s B） 3810m／ s C） 4000m／ s 5．某建設(shè)項目所屬單位工程全部合格且優(yōu)良率在（ ）及以上時，則 該建設(shè)項目評為優(yōu)良。 A） 80％ B） 90％ C） 95％ D） 85％ 6．回彈值測定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（）的測區(qū)在有代表性的位置上測得碳化深度。 A） 30％ B） 50％ C） 60％ 7．某一組水泥砂漿試塊抗壓強度測試值分別為： ， ， ， ， ， ，則該組的評定強度為（ ）： A） B） C） 8．在測定簡支梁的一階振型時，激振力應(yīng)作用在（ ）。 A）四分之一截面 B）跨中截面 C）八分之三截面 9． Ⅱ 類錨具的靜載錨固性能符合（ ）。 A） η a≧ ， ε apu≧ % B） η a≧ ， ε apu≧ %