【導(dǎo)讀】承包商提供的招標(biāo)文件及工程量清單；公司編制并實施的符合GB/T19001-2020idtISO9001：2020《質(zhì)量。的項目管理辦法及有關(guān)制度。2工程概況工程描述陜西延長石油（集。轄的重點工作，享受進口免稅政策。建燃料-化工型大型化煉油廠，原油加工能力800萬噸/年。加工延安混合原油與吳子。安原油的混合原油，屬于低硫-石蠟基原油。本項目除生產(chǎn)汽油、柴油、精制液化氣、MTBE、石油產(chǎn)品外，還生產(chǎn)聚丙烯、苯等高附加值產(chǎn)品。本項目共包括6套工。藝裝置，分為3個裝置區(qū)，分別是：第一裝置區(qū)，即A標(biāo)段，包括連續(xù)重整、苯抽提、柴油加氫；第二裝置區(qū)，即C標(biāo)段，包括氣分、MTBE；該裝置采用國產(chǎn)化環(huán)管工藝技術(shù)，采用高效催化劑使環(huán)管反應(yīng)器的液相本體聚。工作范圍FCC承攬的B標(biāo)段包括裝置。工程的建設(shè)地點及氣象建設(shè)地點本項目擬建在陜西。省延安市洛川縣楊莊河村。距離西安市190公里、延安市150公里。9%、春秋占12%和16%。安全控制目標(biāo)1)死亡事故為零2)損失工時事故。項目經(jīng)理部主要職能人員（部門）職責(zé)a）項目經(jīng)理項

　　

【正文】 好記錄。 3) 設(shè)備開箱后，應(yīng)核對設(shè)備名稱、規(guī)格、型號是否與裝箱清單一致，檢查隨機資料及專用工具 是否齊全，檢查設(shè)備及零、部件是否有缺陷，并核對零、部件的品種、規(guī)格、數(shù)量是否與裝箱清單一致。 4) 開箱檢驗結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真填寫開箱檢驗記錄，并請有關(guān)人員簽崐字。 5) 開箱檢驗結(jié)束后，能夠安裝的設(shè)備應(yīng)及時進行安裝，對暫不安裝設(shè)備及零、部件應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防變形、損壞、銹蝕等現(xiàn)象。 6) 對設(shè)備本身已安裝好的精致的易損壞件如：油桿、閥門、壓力表等能夠拆卸的應(yīng)拆下來妥善保管，以免設(shè)備安裝到現(xiàn)場后損壞或丟失。 7) 設(shè)備本身的孔口及進出口法蘭的保護不得拆除，如有損壞應(yīng)用膠帶或塑料布包好。 基礎(chǔ)驗收及處理 1) 基礎(chǔ)驗收必須在有關(guān)人員參加下進行。 2) 檢查基礎(chǔ)外觀不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。 3) 按土建施工圖及驗收規(guī)范檢查基礎(chǔ)的平面位置、各個不同平面標(biāo)高、外形尺寸、預(yù)埋螺栓及地腳螺栓預(yù)留孔幾何尺寸的偏差應(yīng)符合圖紙及規(guī)范要求。 4) 基礎(chǔ)驗收不合格時，由建設(shè)單位組織土建施工單位處理。 5) 基礎(chǔ)驗收合格時有關(guān)人員簽字，并辦理中間交接手續(xù)，即可進行設(shè)備的安裝。 6) 設(shè)備安裝前的基礎(chǔ)處理。 a) 需二次灌漿的基礎(chǔ)表面鏟麻面。 b) 放置墊鐵位置的基礎(chǔ)表面鏟平。 c) 清理預(yù)埋螺栓及預(yù)留孔內(nèi)的雜物和積水。 設(shè)備的安裝 1) 擺放好臨時墊鐵，然后用吊車將設(shè)備吊裝就位，不能用吊車就位的，利用道木加滾杠滑移到位后用倒鏈吊裝就位。吊點應(yīng)選擇制造廠規(guī)定的吊點，吊裝精密設(shè)備時，鋼絲繩應(yīng)加防護措施，以免損壞設(shè)備。 2) 用臨時墊鐵對設(shè)備進行初步找正，保證設(shè)備中心線、標(biāo)高、水平度或垂直度偏差符合制造廠商說明書或規(guī)范要求。水平度找正基準(zhǔn)：臥式泵選在泵出口法蘭或其它加工面，立式泵選在水平法蘭處或其它加工面上。 3) 初步找正后即可進行地腳螺栓灌漿。 4) 地腳螺栓灌 漿達(dá)到強度后，即可用正式墊鐵進行設(shè)備的找正，撤去臨時墊鐵，把緊地腳螺栓檢查設(shè)備的中心線、標(biāo)高、水平度或垂直度偏差符合說明書或規(guī)范要求。 5) 設(shè)備找正結(jié)束后，填寫找正記錄，墊鐵隱蔽記錄，并辦理二次灌漿許可通知單。 6) 設(shè)備二次灌漿，質(zhì)量應(yīng)符合要求。 7) 二次灌漿達(dá)到強度后進行聯(lián)軸器的對中，并做好記錄，辦理交付配管手續(xù)。 8) 配管應(yīng)保證無應(yīng)力施加于設(shè)備，法蘭對口偏差徑向位移及軸向間隙等應(yīng)符合說明書或規(guī)范要求。 9) 管道與設(shè)備最終連接后，應(yīng)對聯(lián)軸器的對中偏差進行復(fù)測或調(diào)整，最終偏差符合說明書或 規(guī)范要求。 設(shè)備解體檢查 1) 只有在制造廠商說明書中有要求時進行。 2) 設(shè)備的解體檢查及裝配應(yīng)嚴(yán)格按說明書的解體及裝配程序進行。 設(shè)備單機試運 1) 試運前的準(zhǔn)備。 a) 編制和審定試運方案。 b) 與試運有關(guān)的工藝管道及設(shè)備應(yīng)沖洗干凈具備使用條件。 c) 入口處按規(guī)定裝設(shè)過濾網(wǎng)，安裝臨時管線。 d) 與試運有關(guān)的水、氣、風(fēng)及電氣、儀表系統(tǒng)滿足使用要求。 e) 加入符合設(shè)計要求的潤滑油（脂）。 2) 電機試運 a) 斷開聯(lián)軸節(jié)，盤車檢查電機轉(zhuǎn)動是否 正常。 b) 啟動電機，檢查電機轉(zhuǎn)向是否正確，運轉(zhuǎn)是否正常。 c) 啟動電機，檢查運轉(zhuǎn)情況，運轉(zhuǎn)時間應(yīng)符合規(guī)范要求。 3) 設(shè)備試運轉(zhuǎn) a) 電機單試合格后，復(fù)測同心度，將聯(lián)軸器復(fù)位。 b) 盤車檢查設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，檢查設(shè)備內(nèi)部有無磨、刮聲。 c) 通入符合工藝要求的試運介質(zhì)。 d) 啟動電機，檢查設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況是否正常。 e) 啟動電機， 按要求的時間運轉(zhuǎn)，并檢查設(shè)備的潤滑油液位、冷卻水壓力、流量、軸承溫度、振動、電機電壓、電流及設(shè)備出口壓崐力波動等情況是否正常，若有異常情況應(yīng)立即停機檢查 處理。 4) 停機 a) 斷開電源，卸掉整個系統(tǒng)中的壓力及負(fù)荷。 b) 檢查各緊固部件有無松動。 5) 試運結(jié)束后應(yīng)拆除臨時管線，將正式管線復(fù)位、安裝。 6) 整理填寫試運轉(zhuǎn)記錄，報請有關(guān)人員簽字。 7) 試運合格的設(shè)備應(yīng)加防護措施進行保護。 擠壓造粒機安裝與調(diào)試 擠壓造粒機組的組成 該機組由主電機、變速機、主輔螺桿擠壓機、切粒機及附屬潤滑油站、冷卻水系統(tǒng)組成。該機組屬于多軸線多機安裝，幾種轉(zhuǎn)動設(shè)備相互銜接相互制約。安裝采用一機一線為基準(zhǔn)，延伸兩端及左右，以齒輪 變速箱高速軸線為基準(zhǔn)，利用軌道定位的方法安裝本機組。 施工程序 技術(shù)、工機具準(zhǔn)備 基礎(chǔ)驗收、處理及放線 現(xiàn)場施工條件的確認(rèn) 設(shè)備開箱檢驗 基準(zhǔn)設(shè)備就位（變速器） 輔助油站就位 基準(zhǔn)設(shè)備就位 變速器精找平正 安裝隨地供特殊調(diào)整墊鐵 精調(diào)變速器水平 帶地腳螺栓的調(diào)整墊鐵灌漿和養(yǎng)生 主電機就位 主電機和變速器軸對中 雙螺桿擠壓機就位與找平 雙螺桿的清洗與安裝 造粒機的安裝與找正 主電機、擠壓機、切粒機地腳螺栓的灌漿（可調(diào)的墊鐵） 漿層養(yǎng)生 48小時 精調(diào)主電機、擠壓機 、切粒機 切粒機軌道安裝 切粒機以造粒機為基準(zhǔn)安裝 高壓水泵和變速器的安裝找正 輔助油站的找正（膨脹螺栓固定） 切粒機軌道灌漿（普通砂漿） 最終檢查機組的對中和水平狀態(tài) 高壓水泵的灌漿 附屬設(shè)備安裝灌漿工作 管線清理 管道配管 電氣儀表的安裝 主電機和附屬電機調(diào)試 電氣儀表調(diào)試 機組物料試車 交 工 安裝程序概述 1） 施工準(zhǔn)備：根據(jù)工程的具體情況編制切實可行的擠壓造粒機組的施工技術(shù)方案，并按照方案的要求進行施工機具，施 工人員，材料及施工環(huán)境的準(zhǔn)備。在機器安裝前，廠房內(nèi)配置的吊車必須安裝調(diào)試完，并經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門檢查合格。 2） 基礎(chǔ)驗收與處理：按照土建基礎(chǔ)模板圖和國家規(guī)范檢查并驗收基礎(chǔ)。在設(shè)備就位前，按照設(shè)備地腳孔的實際尺寸，復(fù)查基礎(chǔ)地腳孔位置。將每個地腳孔的上部鑿成倒錐形，便于隨機帶特殊墊鐵的坐漿 3） 設(shè)備開箱驗收：設(shè)備的開箱檢驗根據(jù)裝箱單的數(shù)量，按照國家規(guī)范，承包商規(guī)定和廠家說明進行。 4） 變速箱就位找正找平； a) 齒輪箱的運輸就位的方法應(yīng)注意；在廠房大門的另一側(cè)安裝一臺的卷揚機；在通往齒輪箱基礎(chǔ)的路徑上，以 及基礎(chǔ)上鋪設(shè)好道木和滾杠，靠卷揚機將變速器緩慢平穩(wěn)地拖至基礎(chǔ)上，然后使用頂升工具將齒輪箱底部的道木抽出，然后將齒輪箱放下，落在準(zhǔn)備好的臨時找正用支撐墊鐵組上。 b) 齒輪箱體在找平時，將水平儀放在找平用的水平觀察點上，且在水平觀察點上，制造廠已標(biāo)出了水平值以及水平傾斜的方向，按照要求調(diào)整好水平。 5） 變速箱地腳螺栓孔灌漿 : 地腳螺栓的灌漿，采用高強、快干、自流性較好的高強水泥，灌漿后 48小時，即可進行齒輪箱的精調(diào)水平工作。機組的第二次灌漿為設(shè)備底座的灌漿，應(yīng)安排在整個機組施工完畢之后進行。 6） 變速箱精 調(diào)水平 :由于齒輪箱較重，故應(yīng)準(zhǔn)備好頂升工具，以及機器左右移動調(diào)節(jié)用的千斤頂 7） 主電機就位及與變速箱對中；電機和齒輪箱找正對中時，應(yīng)按照說明書中的方法和要求執(zhí)行；可采用三表法（兩塊徑向，一塊軸向）；對中精度、圓周和端面表上讀值均 (。每次都在固定測點同步讀數(shù)取值。 8） 軌道放線和安裝：軌道的標(biāo)高應(yīng)在可移動式切粒機和造粒機調(diào)整在同一水平軸中心上時，方可定位；同時應(yīng)找好軌道的水平；用水平尺檢查，水平讀數(shù)應(yīng)為 0（精度為 2mm/m）。 9） 主擠壓機就位找平；雙螺桿擠壓機的殼體（工藝段）和變速箱殼體之 間的連接靠止口來調(diào)整擠壓機的水平。擠壓機的水平調(diào)整好后，應(yīng)將雙螺桿清洗干凈，按照說明書或?qū)＜业囊?，將雙螺桿安裝好，并涂抹防銹油；防銹油在開車前應(yīng)清洗干凈。 10） 切粒機就位找平：嚴(yán)格按照設(shè)備制造生產(chǎn)廠家指定的安裝基準(zhǔn)面進行。 11） 輔助擠壓機就位找平； 12） 機組整體復(fù)測水平：擠壓造粒機組安裝后，對整個機組的水平度進行復(fù)測，確保整體水平度符合要求。 擠壓造粒機組調(diào)試、物料試車 擠壓造粒機組系統(tǒng)調(diào)試、物料試車根據(jù)技術(shù)文件的要求并在有關(guān)專家指導(dǎo)下進行。 包裝線安裝 由料倉 出口法蘭中心為基準(zhǔn)放線，以核實土建畫線準(zhǔn)確度，然后以受料稱重為龍頭，依次安裝縫紉、檢測、皮帶輸送、碼垛等設(shè)備。注意調(diào)整輸送線上各設(shè)備間距、水平、坡度等允差。 吊裝施工 吊裝工程內(nèi)容 本項目需用大型吊裝進行吊裝的設(shè)備主要集中在以下區(qū)域的設(shè)備： 聚合區(qū)； 擠壓造粒廠房； 顆粒料倉； 丙烯預(yù)精制區(qū)； 成品包裝。 通過對本工程的招標(biāo)文件以及相關(guān)的設(shè)計資料分析， 本裝置需用大型設(shè)備吊裝的設(shè)備如下表： 序號 名稱 單位 數(shù)量 材料 單重 T 1 R201 第一聚合反應(yīng)器 環(huán)管 (帶夾套 ) 臺 1 LTCS 2 R202 第二聚合反應(yīng)器 環(huán)管 (帶夾套 ) 臺 1 LTCS 3 D901AF PP均化料倉 臺 6 鋁合金 4 D801A/B PP粉料中間料倉 臺 2 鋁合金 6 D601 高壓排放罐 立式盤管 臺 1 LTCS 7 D602 第一低壓排放罐 立式盤管 臺 1 LTCS 8 D302 丙烯進料罐 臥式 整體 熱處理 臺 1 LTCS 9 T301循環(huán)丙烯洗滌塔 臺 LTCS 10 T303氫氣汽提塔 臺 1 LTCS 14 11 T501洗滌塔 臺 1 16MnR 12 12 T502洗滌塔 臺 1 16MnR 12 13 T701CO汽提塔 臺 1 LTCS 14 T702A/B/C 丙烯脫硫塔 臺 3 LTCS 15 T703A/B 丙烯干燥塔 臺 2 LTCS 23 16 T704 丙烯脫胂 ASH3塔 臺 1 LTCS 23 17 T001AD 丙烯脫水塔 填料塔 臺 4 LTCS 28 18 T002A/B 丙烯脫 COS塔 填料塔 臺 2 LTCS 28 19 擠壓造粒機（單件，估計重量） 單件 50 從上表中可以看出，本裝置中本裝置中大型設(shè)備吊裝主要有環(huán)管反應(yīng)器、均化料倉、高低壓排放罐、丙烯進料罐等。本方案將以上設(shè)備作為重點進行考慮，而裝置中的塔類設(shè)備總體重量較小，僅用 100噸汽車吊即能滿足 吊裝要求，因此不作為重點論述。 主要設(shè)備情況 R20202的吊裝 綜合考慮裝置中較重設(shè)備（如 R20 202）和安裝位置較高設(shè)備的吊裝，這些設(shè)備安裝位置比較分散，安裝方式多樣，要求所選用吊裝機械在裝置中運行靈活、既要有一定的扒桿長度，又要達(dá)到一定的吊裝能力。 環(huán)管反應(yīng)器 R201（ R202與 R201規(guī)格、重量相同）重量達(dá)到 160噸，單片重量為 80噸。整個環(huán)管反應(yīng)器位于 ，共有 4根立管， 4根立管上部由 2根半圓形連接管與之用法蘭兩兩連接，組成 2個 “n”型結(jié)構(gòu)。其下部再由連接管連接。 環(huán)管反應(yīng)器既可以采用先將 2根立管加上部半圓形連接管在地面組成 “n”型結(jié)構(gòu)后整體吊裝，該方式由于大部分施工作業(yè)集中在地面進行，高空作業(yè)少，設(shè)備安裝精度容易得到保證，但對選用吊裝機械的吊裝能力要求高；也可以將立管和上部半圓形連接管在地面預(yù)組裝、檢驗合格后拆開，單根立管吊裝就位后再吊裝上部半圓形連接管，該方式對施工方質(zhì)量控制的要求高，由于選用的主要吊裝機械吊裝能力要求較小，安裝造價會稍低些。 綜合考慮本裝置中其它設(shè)備的吊裝，本裝置中的環(huán)管采用第一種方式。 D901AF PP均化料倉的吊裝 本裝置中共有六臺均化料倉，位于裝置北側(cè)的摻混框架內(nèi)。料倉座于摻混框架 8米標(biāo)高位置。每臺料倉重 ，直徑約 9米。料倉的整體重量雖然不大，但吊裝位置高，設(shè)備直徑大，吊裝過程中設(shè)備易變形。綜合考慮，整個料倉分三段進行吊裝。第一段為裙座加下部筒體，重量約為 20噸；第二段為上部筒體及錐頂部分，重量約 18噸；第三段為下部錐體，吊裝重量約為 5噸。 由于本料倉直徑大，為保持吊裝時設(shè)備的穩(wěn)定性，內(nèi)部須加設(shè)較多的臨時支撐，為保證設(shè)備