西門子直流調速裝置和應用故障-資料下載頁
2025-04-09 12:09本頁面
【正文】 流調速電氣柜直流調速裝置電子板的供電電源（這里僅用A相和C相）?！ 〗?jīng)過這一番整改后，德國壓力機主電機直流調速系統(tǒng)重新投入運行，到目前為止已經(jīng)連續(xù)運行幾個月，無故障發(fā)生?！ 囊陨蠈嶋H工作中總結出在西門子全數(shù)字直流調速產(chǎn)品應用中，再滿足工程技術指標的同時，不要忘記“EMC規(guī)則”，避免因違反“EMC規(guī)則”而使直流調速系統(tǒng)出現(xiàn)一些復雜故障?！ ×β蕟卧чl管模塊 1晶閘管電器符號: 西門子全數(shù)字直流調速裝置功率單元中每兩個晶閘管是封裝在一起的模塊，下圖分別是它的外型示意和模塊內部連接圖： 2判斷晶閘管的好壞? 用萬用表測試晶閘管各級間的阻值時其旋鈕應放在同一擋測量為準?！ ∮萌f用表測試晶閘管門極與陰極正反向電阻,旋鈕放在Rx10擋,一般正反向電阻很接近,約為幾百歐姆,只要正向電阻比反向電阻值小一些就算正常?！ y量陽極A對陰極K的正反向電阻,都應很大 用萬用表測試晶閘管門極與陰極正反向電阻時不要用Rx10K擋以防損壞門極?！ ∑叩聡鴫毫C主電機直流調速系統(tǒng)典型故障分析—— 如何區(qū)分德國壓力機主電機無法啟動或偷停故障是裝置系統(tǒng)問題還是外部原因造成的？ 故障分析：首先應明確“直流裝置系統(tǒng)”的概念，因主電機直流調速系統(tǒng)是一個閉環(huán)控制系統(tǒng)，正如前面所示的直流調速系統(tǒng)方框圖，所以裝置系統(tǒng)的概念不僅僅指西門子直流裝置本身，還包括直流電動機、測速機、保護元件等參與閉環(huán)控制的元器件?！ ?1)首先監(jiān)視西門子直流裝置操作面板的顯示,然后根據(jù)顯示的Fxxx提示對照手冊（參考故障和報警部分），進行分析排出故障?！ ?2)如果無法確定故障部位,可用筆記本電腦或手持編程器監(jiān)視PLC程序3K8點(主電機啟動繼電器)?！ ?3)這段PLC程序一般經(jīng)常出問題的故障點是: 外部 23Q1設備潤滑泵?！ ?B1主電機超速離心開關。 3k4(3S3S2)飛輪制動器打開檢測限位。 3Q5飛輪制動器打開控制閥?！ ∵@些外部易發(fā)故障點檢查比較方便塊捷，而且也是壓力機主電機無法啟動和偷停故障多發(fā)點,很快就能找到故障部位進行排除?！ ?4)如果監(jiān)視PLC程序時,發(fā)現(xiàn)3A4K1(直流裝置系統(tǒng)故障繼電器)先斷電而造成3K8點失電,使主電機無法啟動或,偷停,應檢查“直流裝置系統(tǒng)”,結合裝置操作面板的提示,針對性地檢查空氣開關、熔斷器（對于主電機無法啟動），檢查直流電動機、測速機、,可檢查西門子直流裝置本身,如晶閘管、電子板、以及觸發(fā)板晶閘管觸發(fā)信號的接插件等。 (5)確定西門子直流裝置本身有問題時,不要輕易拆卸線路板,可與有關部門及時聯(lián)系。 (6)此外造成故障的其它原因還有很多,如接線端子松動等, 但與以上故障多發(fā)點相比不是應最先考慮的。 有關原理圖見附圖?！ “?、附圖 附圖1西門子直流調速裝置推薦的連接框圖 附圖2采用西門子6RA7081直流調速裝置，改造部分電氣原理圖 附圖3德國壓力機主電機控制部分電氣原理圖 附圖4德國壓力機主電機控制部分PLC程序圖。 完美WORD格式編輯
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