【正文】 帶輸送帶，檢修班維修工要每班對皮帶和帶扣檢查一遍，發(fā)現(xiàn)皮帶帶面磨損嚴(yán)重或皮帶帶扣開裂口超過規(guī)定時(shí)，必須及時(shí)更換新帶扣和皮帶。（7）、對鋼芯強(qiáng)力皮帶要保證接頭強(qiáng)度，皮帶隊(duì)要加強(qiáng)對各部強(qiáng)力皮帶的日常巡查，巡查過程中發(fā)現(xiàn)皮帶接頭邊緣離層、開膠、鼓包斷絲且斷絲數(shù)量超過5%、縱向撕裂超過200mm時(shí)必須及時(shí)停機(jī)并匯報(bào)礦調(diào)度室，由調(diào)度室通知機(jī)電科聯(lián)系廠家人員來礦處理，嚴(yán)禁皮帶帶病運(yùn)行。檢查、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)電科下發(fā)的皮帶運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度。（8）、嚴(yán)格控制帶負(fù)荷開、停皮帶，嚴(yán)禁在非特殊情況下皮帶上有余煤未被拉空時(shí)停機(jī)，進(jìn)而造成皮帶帶負(fù)荷開、停的情況發(fā)生。（9）、主斜井皮帶司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電科下發(fā)的主斜井強(qiáng)力皮帶在線檢測管理制度。并且檢修班人員每天對主斜井、暗斜井、400一部強(qiáng)力皮帶上下皮帶斷帶抓捕器的完好情況進(jìn)行檢查，確保其可靠運(yùn)行。（10）、皮帶隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電科下發(fā)的關(guān)于皮帶輸送機(jī)與架空乘人裝置同巷道運(yùn)行的安全措施。主強(qiáng)力皮帶、首采區(qū)1強(qiáng)力皮帶沿線均設(shè)有隔離護(hù)網(wǎng)，皮帶隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)對護(hù)網(wǎng)的檢查，發(fā)現(xiàn)損壞，立即更換，確保隔離護(hù)網(wǎng)的完好、牢固可靠。（11）、各區(qū)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電科下發(fā)的關(guān)于防堵庫、突庫的相關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)禁廢舊皮帶、構(gòu)木、錨桿、鋼絲繩、鐵絲網(wǎng)、鉆桿等雜物通過皮帶拉出，防止錨桿等雜物卡在皮帶架子上磨皮帶運(yùn)行。3副斜井軌道巷提升跑車及處理車輛落道安全風(fēng)險(xiǎn)。管控措施（1）每班加強(qiáng)對提升設(shè)備的檢查維護(hù)，每天不小于4小時(shí)的檢修時(shí)間，保證設(shè)備時(shí)刻處于完好狀態(tài)。（2）每班對安全設(shè)施進(jìn)行檢查維護(hù)，保證安全設(shè)施及防跑車裝置齊全可靠完好。（3）加強(qiáng)對鋼絲繩、連接裝置的管理，嚴(yán)禁使用不合規(guī)定的連接鉤環(huán)和插銷，礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接都必須使用防脫裝置。（4）掛鉤工嚴(yán)格按照程序進(jìn)行操作，防止出現(xiàn)脫鉤事故。（5）按要求設(shè)置阻車器、擋車器或擋車欄；按要求設(shè)置阻車器、擋車器或擋車欄；（6）各項(xiàng)操作規(guī)程、警示牌板、崗位責(zé)任制度齊全，按規(guī)定懸掛于現(xiàn)場，并能嚴(yán)格貫徹落實(shí)。（7）建立健全日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄。對斜巷防跑車裝置進(jìn)行定期試驗(yàn)，確保靈活可靠，并認(rèn)真填寫好實(shí)驗(yàn)記錄。（8）嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人、行人不行車規(guī)定。行車時(shí)必須發(fā)出聲光信號。3斜坡處理掉道安全風(fēng)險(xiǎn)。管控措施（1）當(dāng)車輛出現(xiàn)掉道時(shí)，必須立即停車，嚴(yán)禁強(qiáng)拉強(qiáng)拽。（2）處理前要先將絞車?yán)K拉緊，在支架車下方用兩根木枕十字交叉把設(shè)備車固定住，下行方嚴(yán)禁站人，班組長親自組織，由一名有經(jīng)驗(yàn)的工人監(jiān)護(hù)設(shè)備車的移走情況，然后上道方法同平巷方法一樣。（4）處理落道時(shí)，人員不得站在下方或可能傾倒的一側(cè)，防止車輛下滑傷人。（5）處理落道時(shí)，要設(shè)好警戒，其他人員不得通過該區(qū)段。（6）大型設(shè)備、超長、超寬、超高車輛的運(yùn)輸：大型設(shè)備必須用大平板車運(yùn)輸，裝載要牢固，重心正確，捆綁牢靠；超長物料用專用車輛裝運(yùn)；三超車輛入井必須由井口掛鉤工嚴(yán)格把關(guān)，檢查捆綁固定及連接情況，必須有專項(xiàng)的運(yùn)輸安全措施，對于不符合規(guī)定者現(xiàn)場處理，否則一律不得進(jìn)入副井；嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。3工作面安裝、回撤期間副斜井軌道運(yùn)輸設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)。管控措施（1）檢查設(shè)備裝車情況，設(shè)備不允許出現(xiàn)重心不穩(wěn)偏載固定不牢固的現(xiàn)象。（2）掛鉤工每次掛鉤時(shí)對鉤頭、保險(xiǎn)繩、連接環(huán)、插銷等全面檢查確認(rèn)設(shè)施完好情況，嚴(yán)禁設(shè)備不完好進(jìn)行運(yùn)輸。（3）每班嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對巷道軌道、絞車、鋼絲繩、車輛連接裝置、保險(xiǎn)裝置和其它安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。（4）嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，在行車時(shí)間內(nèi)任何人不準(zhǔn)進(jìn)入斜巷。（5）嚴(yán)格按照規(guī)程措施進(jìn)行操作。3工作面安裝、回撤期間443運(yùn)輸大巷電機(jī)車運(yùn)輸設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)。管控措施（1）檢查設(shè)備裝車情況，設(shè)備不允許出現(xiàn)重心不穩(wěn)偏載固定不牢固的現(xiàn)象。（2）電機(jī)車司機(jī)接班后對電機(jī)車完好情況進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁電機(jī)車不完好進(jìn)行運(yùn)行。（3）每班嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對巷道軌道、電機(jī)車、車輛連接裝置和其它安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。（4）嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，在行車時(shí)間內(nèi)跟車工在電機(jī)車后方設(shè)置警戒，任何人不準(zhǔn)進(jìn)入運(yùn)行區(qū)間。（5）嚴(yán)格按照規(guī)程措施進(jìn)行操作。3443運(yùn)輸大巷、暗斜井軌道巷下部車場裝卸物料安全風(fēng)險(xiǎn)。管控措施（1）人員在裝卸物料作業(yè)過程中，時(shí)刻注意周圍人員及環(huán)境防止碰傷人員和被別人碰傷。（2）人員在裝卸物料作業(yè)時(shí)，安排警界員放置警戒，禁止車輛通行，若車輛必須通行時(shí)提前減速鳴笛，待撤除警戒作業(yè)人員撤離后方可通過。（3）人員在裝卸物料時(shí)，必須將車輛進(jìn)行固定，防止車輛移動(dòng)傷人。（4）嚴(yán)格按照規(guī)程措施以及非正常作業(yè)工作票中的規(guī)定進(jìn)行施工。3443運(yùn)輸大巷電機(jī)車追尾安全風(fēng)險(xiǎn)。管控措施（1）列車或單獨(dú)機(jī)車必須前有照明后有尾燈。（2）列車的行駛速度不得超過4m/s。（3）正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端,嚴(yán)禁頂車運(yùn)行。（4）機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒沙裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車。不完好的機(jī)車和車輛必須進(jìn)庫檢修。（5）兩列車或兩機(jī)車在同一方向同一軌道行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。（6）列車的制動(dòng)距離每年至少測定一次,運(yùn)送物料時(shí)不得超過40米的距離,運(yùn)送人員不得超過20米,每列車牽引礦車數(shù)不得超過規(guī)定車數(shù)。（7）機(jī)車司機(jī)必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號,機(jī)車運(yùn)行途中,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外,司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電機(jī)車電源,將控制器手把取下，板緊車閘,但不許關(guān)閉車燈。（8）巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo),機(jī)車行進(jìn)巷道口、硐石口、彎道較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線有障礙時(shí)都必須減速并發(fā)出警號。（9）加強(qiáng)運(yùn)輸大巷人車運(yùn)行管理工作，認(rèn)真執(zhí)行定點(diǎn)、定時(shí)、定路線接送人員制度，做到每班按規(guī)定發(fā)送人車、各人車場要裝設(shè)照明，并要裝設(shè)自動(dòng)停送電開關(guān)，做到人員上下車時(shí)，切斷電源架線，其它車輛不能進(jìn)入該區(qū)段。（10）人車發(fā)車后，后方的煤車司機(jī)應(yīng)在人車發(fā)車后35分鐘后發(fā)車，并有專人進(jìn)行告知進(jìn)行警示。人車發(fā)車后，嚴(yán)禁在中途隨意上下人，人員上下車必須在指定地點(diǎn)且有專人看護(hù)。3443運(yùn)輸大巷車輛掉道安全風(fēng)險(xiǎn)。管控措施（1）當(dāng)車輛出現(xiàn)掉道時(shí)，必須立即停車，嚴(yán)禁強(qiáng)拉強(qiáng)拽。（2）處理掉道時(shí)，人員不得站在下方或可能傾倒的一側(cè)，防止車輛下滑傷人。（3）處理掉道時(shí)，要設(shè)好警戒，其他人員不得通過該區(qū)段。（4）電機(jī)車司機(jī)開車時(shí)要注意力集中，杜絕麻痹大意（5）電機(jī)車司機(jī)過彎道和道岔時(shí)要減速。（6）電機(jī)車司機(jī)操作時(shí)要規(guī)范，嚴(yán)禁急起、急停。（7）定期檢查車輛完好情況，及時(shí)處理車輛爛輪、壞軸等。（8）定期檢查道岔是否尖軌松動(dòng)、軌道軌距超限。3立井罐籠墜罐安全風(fēng)險(xiǎn)。管控措施（1）強(qiáng)化圪塔條進(jìn)風(fēng)立井罐籠提升系統(tǒng)的現(xiàn)場管理，責(zé)任到人，保持機(jī)房環(huán)境衛(wèi)生，加強(qiáng)機(jī)房的滅塵防火管理；并懸掛設(shè)備技術(shù)參數(shù)、供配電系統(tǒng)圖及安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、消防管理制度等圖示牌板，加強(qiáng)各種保護(hù)裝置的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告、及時(shí)處理。在未處理前，不允許開機(jī)，不允許帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，確保提升運(yùn)輸設(shè)備的正常運(yùn)行安全使用，并建立健全日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄。（2）必須指定專人按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定做好提升系統(tǒng)的日檢、周檢、月檢及定期大型檢修工作，尤其必須保證提升系統(tǒng)以下各種保護(hù)功能裝置的完好運(yùn)行：（3）防止斷繩措施：所選鋼絲結(jié)構(gòu)及安全系數(shù)和韌性指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)要求，另外，建議配備鋼繩無損傷檢測探傷儀可實(shí)現(xiàn)在線檢測，且鋼絲繩在懸掛前和使用中，必須按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)和使用。（4）按照規(guī)定定期對提升機(jī)各項(xiàng)保護(hù)進(jìn)行試驗(yàn)，確保保護(hù)完好可靠，并做好記錄。（5）根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，按時(shí)進(jìn)行不脫鉤與脫鉤試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)業(yè)務(wù)科室。（6）立井提升檢修工作中，必須定時(shí)對罐籠楔形連接裝置及防墜器各部位進(jìn)行檢查，并確保各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的潤滑。（7）立井井口及地面設(shè)施建筑中有硐口處均加防護(hù)柵欄，以保證工人的人身安全。歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進(jìn)步的動(dòng)力。贈(zèng)語； 如果我們做與不做都會(huì)有人笑，如果做不好與做得好還會(huì)有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。什么時(shí)候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時(shí)候。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。