煤礦小絞車司機及猴車司機崗位職責-資料下載頁
2025-04-09 04:21本頁面
【正文】 用表面無油的鋼絲繩，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。（五）鋼絲繩每天至少檢查一次。檢查項目主要是斷絲、磨損、銹蝕和變形等，若發(fā)現(xiàn)有斷股、打結(jié)或銹蝕嚴重，點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)或繩徑變細多少，都必須立即更換。（六）張緊鋼絲繩可用繩卡連接，但卡接必須可靠。（七）新購進的鋼絲繩在出廠前必須做消除內(nèi)部應力的拉力試驗，以防止鋼絲繩在運行時旋轉(zhuǎn)。第十六條 架空乘人裝置的控制部分應符合以下要求：（一）主控臺各按扭，開關(guān)靈活可靠。（二）指示燈指示正確。（三）電氣設(shè)備完好、無失爆。（四）啟動裝置應實現(xiàn)軟啟動。第十七條 架空乘人裝置托梁、設(shè)備等防腐良好；托梁應編號管理；巷道內(nèi)纜線整齊，并應懸掛里程牌。第十八條 架空乘人裝置應配置12套救護病床（救護擔架）。第三章 運行規(guī)定第四章第十九條 司機開車前應對架空乘人裝置進行檢查。檢查各部位螺栓是否緊固；減速器或液壓站油量是否充足；制動閘是否靈活可靠；各項保護是否動作靈敏；緊張裝置是否符合要求；詳細檢查鋼絲繩及接頭狀況；檢查巷道是否存在影響運行的因素。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，如危及運行安全，嚴禁開車，并立即向礦有關(guān)部門和負責同志報告。第二十條 架空乘人裝置司機嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，精心操作。第二十一條 在架空乘人裝置運行過程中，司機要隨時注意設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)運行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時，必須立即停止運行，待查明原因，并恢復正常后，方可繼續(xù)啟動架空乘人裝置運行。第二十二條 操作人員因查找故障必須離開崗位時，必須按下控制臺上的“急停禁啟”按鈕，并掛上“故障檢修、禁止啟動”警示牌，并向礦有關(guān)部門報告。當對系統(tǒng)全面檢修時，必須斷開總電源開關(guān)，掛上“設(shè)備檢修，禁止合閘”的警示牌，并派專人監(jiān)護。第二十三條 除配備的專用貨物吊籃外，嚴禁使用架空乘人裝置的吊椅吊掛運送物品。第二十四條 乘車人員必須一人一座，不得超員。第二十五條 嚴禁攜帶易燃、易爆、有腐蝕性物品的人員乘坐。第二十六條 嚴禁嚴帶超長物品的人員乘坐地。乘車時所帶物品必須順巷道方向攜帶，不得橫放，以免碰撞逆向人員，并且前后均應留出至少一個座位不乘人，避免上、下人時傷及他人。乘車人員攜帶物品重量不得超過5公斤。第二十七條 在設(shè)備運行中，乘車人員要坐穩(wěn)，腳蹬穩(wěn)，手扶吊桿，不得手扶牽引鋼絲繩和觸摸繩輪及鄰近的任何物體，乘車人員不得嬉戲打鬧，不得引起吊椅左右擺動，不得超過警戒線。第二十八條 乘坐人員嚴禁中途下車，嚴禁來回乘坐才頻繁改乘座位，嚴禁乘坐中睡覺，不準將燈帶、衣物等掛在吊座位上。第二十九條 上下車場人員集中時，不得擁擠，應按順序上下，所有乘車人員必須聽從司機指揮。第三十條 停運期間上下人嚴禁走在鋼絲繩下方，應走人行道。第三十一條 架空乘人裝置每天檢修時間不得少于2小時。第四章 其它規(guī)定第三十二條 一側(cè)布置帶式輸送機，一側(cè)布置架空乘人裝置的巷道，除安全距離符合規(guī)定外，還必須設(shè)置安全防護隔離崗，隔離崗須經(jīng)有資質(zhì)的相關(guān)部門進行設(shè)計，隔離崗必須牢固可靠。第三十三條 對于斜巷軌道同時布置架空乘人裝置的巷道，必須符合下列要求：（一）架空乘人裝置機頭、機尾最低點與軌道所運送的最高設(shè)備之間的安全距離不得小于200mm。（二）架空乘人裝置的吊椅不得影響軌道運輸。（三）架空乘人裝置與軌道絞車不得同時運行，兩者之間須有可靠的電氣閉鎖。架空乘人裝置運行時，其運行區(qū)間內(nèi)不得停放任何車輛。第三十四條 使用可摘掛吊椅架空乘人裝置的，應設(shè)置足夠空間的吊椅存放點，做到吊椅存放整齊；同時應有保證乘人間距的措施。第三十五條 本規(guī)定如與《煤礦安全規(guī)程》有抵觸時，以《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定為準。第三十六條 各部門各單位及煤礦企業(yè)應根據(jù)本規(guī)定，結(jié)合具體情況，制定補充規(guī)定、實施細則和崗位責任制。第三十七條 本規(guī)定解釋權(quán)屬山西南婁集團秀南煤業(yè)有限公司。第三十八條 本規(guī)定自印發(fā)之日起執(zhí)行。31 / 31
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