【正文】 0。 1．執(zhí)行本節(jié)第一條1～4款。 2．搭工作臺。 3．支碹胎、砌碹或混凝土澆灌。 4．封頂與合攏門。 5．拆碹胎與模板。 6．檢查質(zhì)量．清理現(xiàn)場。五、正常操作 （一）、挖地槽砌基礎(chǔ) 1．按中、腰線和設(shè)計(jì)尺寸確定地槽位置和深度，并作出標(biāo)記。 2．用手稿、風(fēng)鎬挖地槽時(shí)，要注意觀察抬棚腿窩，防止松動失腳，地槽挖完后，檢查尺寸，并排凈積水，清底找平。 3．砌基礎(chǔ)前．根據(jù)中腰線檢查地槽位置和深度．并定上基礎(chǔ)邊線和上平線。 4．砌基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先填入30~50毫米厚的鋪底砂漿，然后擺放基礎(chǔ)石，基礎(chǔ)石要平、直、穩(wěn)、實(shí)，灰縫飽滿，灰縫大小符合規(guī)定要求。 5．澆筑混凝土基礎(chǔ)時(shí)。應(yīng)先支好模板，根據(jù)中、腰線校正，然后再用撐木、拉桿固定好模板。 （二）、砌料石墻 1．敲幫問頂，清除浮矸，清洗基礎(chǔ)面。 2．根據(jù)巷道的中、腰線先掛好垂線和水平線。按線施工。 3．砌墻時(shí)，必須將料石擺正放平，不平時(shí)，應(yīng)用碎石墊平、墊穩(wěn)。在傾斜巷道，料石大面縫口應(yīng)和巷道的坡度一致。 4．隨砌隨將壁后用碎石充填嚴(yán)實(shí)，用片石塊充填時(shí)，要用砂漿灌實(shí)。 5．一次砌筑墻高不得超過1米，超出部分應(yīng)待灰漿初凝以后再砌。 6．料石壓茬要明顯．正常情況下，壓茬寬度不得小于料石寬度的1／4。接茬要嚴(yán)密，嚴(yán)禁出現(xiàn)對縫、重縫和齊茬，碹頭必須留好長短茬。 7．新碹與舊碹的接茬處，必須清除煤矸等雜物，并用水沖洗干凈。 （三）、澆筑混凝土墻 1．敲幫問頂，清除浮矸，清洗基礎(chǔ)面。 2．支模板，固定后用中線校正，起拱線用中腰線校正。 3．澆筑混凝土。隨澆筑隨搗固，并隨時(shí)對模板進(jìn)行加固。 4．采用連續(xù)澆灌法。在澆灌中，如間隔2小時(shí)以上時(shí)，必須將上一次混凝土表面處理成麻面。清洗后再鋪一層10～20毫米的灰漿。 （四）、支碹胎 1．支碹胎前先檢查巷遭頂板安全情況，腳手架或操作臺的穩(wěn)固情況、碹胎規(guī)格、質(zhì)量情況。 2．用水沖洗碹胎與模板。 3．按碹胎間距支設(shè)腿子木，并支穩(wěn)支牢。 4．支碹胎并固定，用胎腿穩(wěn)定碹胎時(shí)，胎腿和碹胎之間的接口要對齊并用扒鋸固定牢固，不能歪扭，必須將胎腿支在實(shí)底上，在用磚或料石壘垛穩(wěn)定碴胎時(shí)，要壘在經(jīng)找平的堅(jiān)硬底板上，并要保持垛架的穩(wěn)定、牢靠，與碹胎接觸處應(yīng)墊方木。 5．碹胎的模板應(yīng)隨砌隨放(鋼筋混凝土碹除外)并擺放平整，外部不平整處，可用木楔墊平，模板厚度應(yīng)一致，對接要齊，對縫應(yīng)嚴(yán)密、平整，不準(zhǔn)漏漿。 （五）、砌拱 1．砌碹拱時(shí)，必須從兩側(cè)起拱線向中心對封，使碹胎受力均勻，嚴(yán)禁非對稱砌封。 2．隨砌拱隨鋪好碹板。 3．碹拱料石要緊貼碹板，大頭朝上，料石安放要平、直、穩(wěn)實(shí)。不得有單點(diǎn)支撐。每塊料石都要用頂頭灰．封口的砌塊之間必須用石楔打緊。 4．要隨砌隨充填，必須用不燃性材料填實(shí)，隨砌隨充填，冒頂過高時(shí)，拱后充填層厚度不得小于0．5米，再上可用木垛或水泥板垛接頂。砌雙層碹時(shí)，第一層應(yīng)比第二層超前2～3排料石。 5．澆筑混凝土碹拱前，必須處理好接茬，用清水沖洗后再鋪上一層薄灰漿，固定模板，碹拱的鋼筋應(yīng)事先加工成型，混凝土的澆灌、搗固、模板檢查等，可與澆灌混凝土墻相同。 （六）、封頂及合攏門 1．料石碹封頂時(shí)，碹拱砌到最后三層料石時(shí)，將碹板全部放好，然后由里向外依次安放拱頂料石，直至封頂結(jié)束，封頂灰漿必須飽滿，料石居中，嚴(yán)防偏頂或灰縫居中。 2．料石碹合攏門時(shí)，一般只留正中一層碹石，先將封頂鐵板插入碹板上，然后依次托上料石，用咬子石塞緊，灌滿灰漿，最后一塊料石用咬子石塞牢后，自下而上塞填砂漿，再用封頂板托牢。 （七）、拆碹胎和模板 1．拆除碹胎、模板應(yīng)由外向里依次進(jìn)行，并禁止有人在拆碹胎附近逗留。 2．回胎人員站在安全一側(cè)，并預(yù)先清理好退路。 3．回胎后，將貼在碹壁上的懸板、模板全都拆掉。 4．拆下來的碹胎、碹板、模板、撐木等，應(yīng)及時(shí)清理，拔掉鐵釘．并碼放整齊。 5．上下山回胎前，應(yīng)設(shè)擋板，回胎時(shí)人站在上方。 6．料石墻必須勾縫，拆除碹板、模板后，混凝土碹體表面凹凸不平或有蜂窩、麻面時(shí)，要用砂灰找平。 第七章 把鉤信號工安全操作規(guī)程一、 上崗條件 把鉤信號工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)、考試合格、獲得操作資格證書后，方可持證上崗，把鉤信號工必須掌握所在工作地點(diǎn)的提升運(yùn)輸線路及巷道技術(shù)參數(shù)，懂得所使用車輛、擋車設(shè)施、信號設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能及使用方法，熟悉列車組列、聯(lián)接裝置的選擇。二、安全規(guī)定 （一）、嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度、“行車不行人”制度，執(zhí)行作業(yè)地點(diǎn)技術(shù)特征牌板中對物料運(yùn)送的要求。 （二）、擋車設(shè)施必須處于常閉狀態(tài)，在上部平車場嚴(yán)禁有余繩開車， 嚴(yán)禁用代用品代替聯(lián)接裝置。 （三）、嚴(yán)禁用礦車運(yùn)送人員，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車，嚴(yán)禁他人代替摘掛鉤或發(fā)送信號，提升時(shí)嚴(yán)禁非把鉤信號工進(jìn)入車場，已進(jìn)入提升區(qū)段的要躲入安全地帶，嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料，下山掘進(jìn)，上提車輛正常使用尾繩。三、準(zhǔn)備工作 （一）、上崗后必須詳細(xì)檢查擋車設(shè)施、連接裝置、提升鋼絲繩25米以內(nèi)的質(zhì)量、信號設(shè)施、道岔及其他設(shè)備設(shè)施是否完好齊全、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn)，若不符合提升要求嚴(yán)禁提升。 （二）、詳細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)有無影響安全提升的隱患，有無其他工作人員在提升區(qū)段工作，確認(rèn)無誤后方可提升。 （三）、認(rèn)真檢查車輛裝載和組列情況，必須符合作業(yè)規(guī)程要求，運(yùn)送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料，必須制定安全提升措施。四、操作順序 正常操作順序：運(yùn)行前，聯(lián)環(huán)—一掛鉤頭——掛保險(xiǎn)繩—一發(fā)開車信號。停車后，摘保險(xiǎn)繩—一摘鉤頭—一摘環(huán)。五、 正常操作 （一）、 車輛停穩(wěn)掩牢后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。每次掛鉤完畢后．必須首先對列車組列、裝載、聯(lián)接裝置、保險(xiǎn)繩進(jìn)行詳細(xì)檢查。確認(rèn)無誤后，方可發(fā)開車信號，開車后要目送車輛運(yùn)行，并正常使用擋車設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)緊急停車信號。 （二）、運(yùn)送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料，進(jìn)入斜坡時(shí)，必須停車檢查連接固定情況，確認(rèn)無誤后，方準(zhǔn)發(fā)信號。 （三）、操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求 1．摘掛鉤：(1)嚴(yán)禁站在道心，嚴(yán)禁頭部和身體仲入兩車之間進(jìn)行操作。 (2)必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。距外側(cè)鋼軌200毫米左右。 (3)在單道操作時(shí)，一般應(yīng)在人行道側(cè)。 (4)雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤，若雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí)，則應(yīng)將空車道車輛推出摘掛鉤位置，再進(jìn)行摘掛鉤。 (5)摘掛完畢需越過串車時(shí)，嚴(yán)禁從兩車輛之間越過。 2．發(fā)送信號：(1)應(yīng)站立在信號硐室內(nèi)或安全地點(diǎn)，手按信號發(fā)送器目視車輛，提升過程中，應(yīng)進(jìn)入信號硐室。 (2)“一響”為正常停車信號；“二響”為上提信號；“三響”為下松信號；并規(guī)定好其他聯(lián)系信號且不得與之重復(fù)。 （四）、掛人行車時(shí)，首先應(yīng)詳細(xì)檢查人行車及其連接裝置和泄漏通訊機(jī)的完好情況，掛好鉤頭，將人行車提至斜坡進(jìn)行手動落閘試驗(yàn)，空運(yùn)行一次，試車正常后，方可提升人員。 （五）、特殊物料、設(shè)備、材料及大宗物件運(yùn)送時(shí)，必須果用專用的連接裝置，遵守措施的要求，配合施工單位提升，專用車輛掛不上時(shí)，應(yīng)倒出車輛，重新裝載留出聯(lián)接空間。 （六）、提升物料前，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)及重量超過規(guī)定，連接不良或裝載不符合要求的嚴(yán)禁提升，若發(fā)現(xiàn)提升異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)停車信號，趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查，待事故處理完畢，方可恢復(fù)提升。 （七）、車輛嚴(yán)重脫軌時(shí)，按規(guī)定條款復(fù)軌，嚴(yán)禁把鉤信號工個(gè)人復(fù)軌。 六、收尾工作 工作完畢后，必須清理現(xiàn)場，檢查設(shè)備、設(shè)施，做到現(xiàn)場交接班。23 / 23