【導(dǎo)讀】惠常高速公路東莞段路面施工技術(shù)咨詢項目招標(biāo)編號：GXDG008026A. 深圳市國信招標(biāo)有限公司-1-. 政府采購招標(biāo)文件

　　

【正文】 分；差 0 分 （共 15 分） 施工期間 服務(wù) （共 5 分） 分 優(yōu) 5～ 3 分；良 3～ 2 分；中 2～ 1 分；可 1～0 分；差 0 分 （共 5 分） 項目實施工作計劃（ 15 分 ） 就項目 各環(huán)節(jié) 的進度保障措施及工期安排打分 ； 分 優(yōu) 6～ 4 分；良 4～ 2分；中 2～ 1 分；可 1～ 0 分；差 0 分 （共 6 分） 管理計劃 （共 3 分） 服務(wù)計劃 （共 3 分） 培訓(xùn)計劃 （共 3 分） 項目實施人員配置計劃及數(shù)量（ 13 分 ） 擬投入本項目中級職稱（包括）以上的項目人員不少于 6 人。 少于 6人的投標(biāo)商每少一人扣 2 分。共（ 7 分） 參與本項目實施人員的資歷等； （共 3 分） 項目負(fù)責(zé)人資歷； （共 3 分） 成功案例 成功案例（ 15 分） 在近三年內(nèi)成功地完成過 高等級公路瀝青路面 檢測 項目 （提供有關(guān)合同等有效證明文件）一個得 3 分、兩個及以上得 6 分；（ 共 6 分） 在近三年內(nèi)成功地完成過 高等級公路瀝青路面咨詢項目 （提供有關(guān) 合同等有效證明文件）一個 或 以上得 9 分；（ 共 9 分） 公司實力 公司實力 （ 5 分） 投標(biāo)商的企業(yè)規(guī)模等情況 ； 專家根據(jù)投標(biāo)書分析對比打分 （ 共 3 分）、 財務(wù)狀況 等情況； 專家根據(jù)投標(biāo)書分析對比打分 （共 2 分） 投標(biāo)報價 得分（總分15 分） 投標(biāo)報價 得分 確定基準(zhǔn)價： 評標(biāo)基準(zhǔn)價為滿足招標(biāo)文件要求且投標(biāo)價格最低的投標(biāo)報價。 其 價格 分為滿分， 其他投標(biāo)人的價格分統(tǒng)一按照下列公式計算： 投標(biāo) 報價 得分 =（評標(biāo)基準(zhǔn)價 /投標(biāo) 報價 ） 15。 評 標(biāo) 總得分 （總分100 分） 綜合評估分 =投標(biāo)報價 評分（ 15） +技術(shù)及綜合實力 （ 85） 惠常高速公路東莞段路面施工技術(shù)咨詢項目 （重新招標(biāo)） 招標(biāo) 編號： GXDG008026A 深圳市國信招標(biāo)有限公司 20 綜合以上分析比較，評委會將對各投標(biāo)文件進行書面的量化評定， 評委對投標(biāo)人的 技術(shù)及綜合實力 得分 進行 算術(shù)平均值即為該投標(biāo)人的 技術(shù)及綜合實力得分 。 匯總后得分最高的投標(biāo)人為預(yù)中標(biāo)，并作出評標(biāo)結(jié)論（總分?jǐn)?shù)相同，按投標(biāo)報價由低到高順序排列；得分且投標(biāo)報價相同的，按技術(shù)指標(biāo)優(yōu)劣順序排列。） 評審細則 綜合評估分 =投標(biāo)報價 評分（ 15） +技術(shù)及綜合實力 （ 85）。 按上述公式計算總分第一名者為中標(biāo)人。 價格標(biāo)評分辦法 滿足招標(biāo)文件要求并在有效報價范圍內(nèi)且投標(biāo)價格最低的投標(biāo)報價為基準(zhǔn)評標(biāo)價 ，其價格分為滿分。 其他投標(biāo)人的價格分統(tǒng)一按照下列公式計算：投標(biāo)報價 得 分 =（評標(biāo)基準(zhǔn)價 /投標(biāo)報價） 15。 投標(biāo) 報價中有服務(wù)缺項，將全部有效投標(biāo)報價中此服務(wù)的最高報價計入缺漏服務(wù)投標(biāo)人總價，然后進行價格評分，若此投標(biāo)人中標(biāo)，投標(biāo)人必須將此服務(wù)補齊，并且中標(biāo)總價為投標(biāo)人原始報價，不予調(diào)整。 評標(biāo)注意事項 評標(biāo)是招標(biāo)工作的重要環(huán)節(jié)，評標(biāo)工作在評標(biāo)委員會內(nèi)獨立進行。評標(biāo)委員會將公正、平等地對待所有投標(biāo)人。 除評委會主動要求詢標(biāo)外，從開標(biāo)后至授 予《中標(biāo)通知書》期間，任何投標(biāo)人均不得就與其投標(biāo)有關(guān)的任何問題與招標(biāo)代理機構(gòu)及評標(biāo)委員會聯(lián)系。如果投標(biāo)人希望遞交其他資料給招標(biāo)人和評標(biāo)委員會以提醒招標(biāo)人和評委會注意，則應(yīng)以書面形式提交。 除本須知第 24 條的規(guī)定外，從開標(biāo)之日起為保證定標(biāo)的公正性，在評標(biāo)過程中，評委不得與投標(biāo)人私下交換意見。在招標(biāo)工作結(jié)束后，評標(biāo)委員會成員和參與評標(biāo)的有關(guān)工作人員不得透露對投標(biāo)文件的評審和比較以及與評標(biāo)有關(guān)的其他情況。 評委會不向落標(biāo)方解釋落標(biāo)原因， 開標(biāo)后，投標(biāo)文件概不退還。 27 評標(biāo)結(jié)果公示 評標(biāo)結(jié)束后，采購代理機構(gòu)和招標(biāo)人將在 東莞市政府采購網(wǎng) （ 上公示評標(biāo)結(jié)果 ， 公示 期 7 天。 采購結(jié)果預(yù)公示結(jié)束后三個工作日內(nèi)，預(yù)中標(biāo)供應(yīng)商須提供營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證和在投標(biāo)文件中提供的資質(zhì)證明文件、合同等主要證明文件的原件到采購代理機構(gòu)進行核對，經(jīng)核對無誤后才能發(fā)中標(biāo)通知書。如授權(quán)其分支機構(gòu)進行項目實施或提供售后服務(wù)的，亦應(yīng)提供其分支機構(gòu)關(guān)系的法律證明材料。 六 授予合同 惠常高速公路東莞段路面施工技術(shù)咨詢項目 （重新招標(biāo)） 招標(biāo) 編號： GXDG008026A 深圳市國信招標(biāo)有限公司 21 28 中標(biāo)通知書 中標(biāo)人確定后，采購代理機構(gòu)將向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知 書。 中標(biāo)通知書是合同的一個組成部分。 中標(biāo)商如在中標(biāo)結(jié)果預(yù)公告結(jié)束后 10 日內(nèi)不按規(guī)定領(lǐng)取中標(biāo)通知書的，則視為自動放棄成交資格進行處理。 29 簽訂合同 中標(biāo)方應(yīng)按《中標(biāo)通知書》指定的時間、地點與買方簽訂合同。 “ 招標(biāo)文件 ” 、中標(biāo)方的 “ 投標(biāo)文件 ” 及其澄清文件等，均為簽訂合同的依據(jù)。 30 中標(biāo)服務(wù)費 中標(biāo)方應(yīng)按投標(biāo)資料表中的要求和金額向采購代理機構(gòu)交納中標(biāo)服務(wù)費。 收費標(biāo)準(zhǔn)按國家計委 “ 計價格 [2020]1980 號文 ” 規(guī)定 執(zhí)行。 收 費標(biāo)準(zhǔn)＝中標(biāo)金額 收費費率＋速算增加數(shù) 中標(biāo)金額 （萬元） 服務(wù)招標(biāo)收費費率 速算增加數(shù)（萬元） 100 以下 % 0 100500 % 5001000 % 10005000 % 500010000 % 10000100000 % 100000 以上 % 31 匯款帳戶 投標(biāo)保證金帳戶： 收款單位：東莞市會計核算中心（深圳國信） 開戶銀行：建行東莞市分營 賬 號： 44001778808053001938 履約保證金帳戶： 收款單位：東莞市會計核算中心 開戶銀行：建設(shè)銀行東莞市分行營業(yè)部 賬 號： 44001778808053001387 惠常高速公路東莞段路面施工技術(shù)咨詢項目 （重新招標(biāo)） 招標(biāo) 編號： GXDG008026A 深圳市國信招標(biāo)有限公司 22 中標(biāo)服務(wù)費帳戶： 收款單位：深圳市國信招標(biāo)有限公司東莞分公司 開戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行東莞分行營業(yè)部 賬 號： 44270501040005688 惠常高速公路東莞段路面施工技術(shù)咨詢項目 （重新招標(biāo)） 招標(biāo) 編號： GXDG008026A 深圳市國信招標(biāo)有限公司 23 第五章 合同格式 合同登記編號： 技 術(shù) 咨 詢 合 同 書 項目名稱 ： 惠常高速公路 東莞段 瀝青路面技術(shù)咨詢 委托人： （甲方） 受托人： （乙方） 簽訂地點： 簽訂日期： 2020 年 月 日 有效期限： 惠常高速公路東莞段路面施工技術(shù)咨詢項目 （重新招標(biāo)） 招標(biāo) 編號： GXDG008026A 深圳市國信招標(biāo)有限公司 24 為了確?；莩８咚俟?東莞段 瀝青路面的工程質(zhì)量，合同雙方就 惠常高速公路 東莞段 瀝青路面技術(shù)咨詢 （ 包括路面施工圖設(shè)計技術(shù)咨詢、圖紙審查和路面施工技術(shù)咨詢等服務(wù)） ，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。 一、服務(wù)內(nèi)容、 方式和要求： 監(jiān)控 檢測 依據(jù) （ 技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) ） ： 《公路工程竣（交）工驗收辦法》交通部 2020 年第 3號令 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/1— 2020) 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（ JTJ05995） 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（ JTG D502020） 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402020） 《公路工程集料試驗規(guī)程》（ JTJ0582020） 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（ JTJ0522020） 廣東省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站粵交監(jiān)督 [2020]106 號《關(guān)于要求 進一步加強瀝青混凝土路面原材料及配合比質(zhì)量管理的通知》， 廣東省交通廳粵交基函 [2020]299 號《關(guān)于加強我省高速公路一級公路瀝青路面質(zhì)量管理的通知》， 交通部交公路發(fā) [2020]523 號《關(guān)于防治高速公路瀝青路面早期損壞的指導(dǎo)意見通知》， 施工圖設(shè)計文件 服務(wù)內(nèi)容： 、路面施工圖設(shè)計技術(shù)咨詢、圖紙審查 專項測試復(fù)核路面設(shè)計必需的材料力學(xué)參數(shù) 測試的內(nèi)容：墊層、路基土抗壓回彈模量；底基層、基層、瀝青面層抗壓回彈模量、劈裂強度及適宜的 混合料級配組成；重交瀝青、改性瀝青適宜的技術(shù)指標(biāo)和 PG性能分級；下封層適宜的工藝形式和工藝參數(shù)；透層、粘層瀝青惠常高速公路東莞段路面施工技術(shù)咨詢項目 （重新招標(biāo)） 招標(biāo) 編號： GXDG008026A 深圳市國信招標(biāo)有限公司 25 性能指標(biāo)和工藝參數(shù)。 路面設(shè)計交通量累計當(dāng)量 軸次核算（不計費） 通過 OD 交通量調(diào)查資料，在掌握東莞地區(qū)臨近道路設(shè)計交通量資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合對應(yīng)各條道路路面結(jié)構(gòu)、現(xiàn)實交通量狀況和路面實際使用性能，在充分的理論分析的基礎(chǔ)上，論證提出惠常高速公路 東莞段 路面設(shè)計累計當(dāng)量軸次推薦值。 隧道石渣利用可行性研究 通過系統(tǒng)試驗測試，對本項目隧道開挖出的石渣在路面工程中應(yīng)用可行性開展試驗 研究，包括：石料巖性、可利用路面層位、加工方法及加工組織、混合料基本力學(xué)性能測試。根據(jù)研究結(jié)果提交《隧道石渣利用可行性研究報告》。 路面結(jié)構(gòu)方案專題研究（不計費） 通過試驗、測試和理論分析，結(jié)合東莞地區(qū)和廣東省瀝青路面設(shè)計和使用中存在的問題和經(jīng)驗，以專題報告形式提出《惠常高速公路 東莞段 瀝青路面推薦結(jié)構(gòu)設(shè)計方案》，并引入到設(shè)計中。 提出路面用石料的備料方案 結(jié)合我省瀝青路面石料備料研究成果和成功經(jīng)驗，根據(jù)本項目工程條件，提出《惠常高速公路 東莞段 瀝青路面用石料備料方案》并引入到施工圖設(shè)計中。 、路面施工技術(shù)咨詢 原材料質(zhì)量檢驗與控制 提供石料巖性評價試驗、加工質(zhì)量確認(rèn)性試驗、碎石加工工藝指導(dǎo)、集料規(guī)格管理水平的評價試驗等項技術(shù)服務(wù)，研究并提供集料管理的技術(shù)要求與QC/QA 工作模板。同時，按照工作需要和業(yè)主要求承擔(dān)部分常規(guī)檢測試驗； 篩選瀝青品種、評價瀝青路用性能、開展瀝青供應(yīng)過程中的質(zhì)量控制。研究并提供瀝青質(zhì)量管理的技術(shù)要求與 QC/QA 工作模板。同時，按照工作需要和業(yè)主要求承擔(dān)部分常規(guī)檢測試驗。 路面基層施工的工程質(zhì)量控制與管理 確定施工質(zhì)量控制要點，如確定壓 實度測定方法、強度檢測方法，用以控制壓惠常高速公路東莞段路面施工技術(shù)咨詢項目 （重新招標(biāo)） 招標(biāo) 編號： GXDG008026A 深圳市國信招標(biāo)有限公司 26 實度和基層開裂；確定現(xiàn)場鉆孔抽樣原則，用以保證抽芯的代表性； 確定工程質(zhì)量檢測管理方法，以檢測強度的變異性大小作為離析程度的判斷標(biāo)準(zhǔn)；以強度變異的概率水平評價各標(biāo)段的施工技術(shù)水平； 根據(jù)壓實度、強度變異性判斷施工流程中的薄弱環(huán)節(jié)；重點解決造成大變異性的施工流程薄弱環(huán)節(jié)，改進施工工藝； 施工質(zhì)量總體評價。采用以壓實度、強度、平整度變異性為主的指標(biāo)體系評價各標(biāo)段的施工質(zhì)量與管理水平，循環(huán)進行上述過程，直至整體水平達到滿意程度。 各結(jié)構(gòu)層瀝青混合料配合比設(shè)計 會 同業(yè)主確定適應(yīng)設(shè)計文件的目標(biāo)配合比選型原則和選定類型，提出配合比選型方案提交業(yè)主批準(zhǔn)； 目標(biāo)配合比設(shè)計和目標(biāo)配合比性能評價。應(yīng)用初始和最終旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)下控制空隙率的方法評價目標(biāo)配合比的施工特性與長期使用特性；評價回收粉塵、水泥、礦粉對于水損害抵抗能力的影響與作用并確定各自的最佳用量；進行瀝青路面全厚度的車轍試驗，用以評價上、中、下層各自對于車轍的貢獻，評價各結(jié)構(gòu)層混合料類型組配設(shè)計的合理性； 組織各標(biāo)段試驗室、監(jiān)理中心試驗室、咨詢單位試驗室，采用統(tǒng)一發(fā)樣、統(tǒng)一項目對比試驗，以求配合比設(shè)計與施工過程控制時的試 驗數(shù)據(jù)具有真實性和可靠性； 生產(chǎn)配合比確認(rèn)。根據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計結(jié)果，在技術(shù)培訓(xùn)基礎(chǔ)上由各標(biāo)段分別完成生產(chǎn)配合比設(shè)計，由咨詢單位進行設(shè)計復(fù)核。 鋪筑試驗段驗證評估生產(chǎn)配合比設(shè)計。按照設(shè)計條件鋪設(shè)試驗段，確認(rèn)施工機具配置、提出施工工藝流程技術(shù)建議。評定面層施工均勻程度和允許的離析水平。鉆孔取樣測定厚度，同時標(biāo)定離析程度與構(gòu)造深度、壓實度、級配偏離的相關(guān)關(guān)系。確定施工使用的瀝青混合料配合比。 瀝青路面施工的工程質(zhì)量控制與管理 確定施工質(zhì)量控制要點，并提出對應(yīng)的質(zhì)量控制手段和方法。 確定工程質(zhì)量檢測的 管理方法。以表面構(gòu)造深度變異性大小作為離析程度的判惠常高速公路東莞段路