【導(dǎo)讀】福田汽車計(jì)劃在諸城建設(shè)一座5萬(wàn)平米的零部件倉(cāng)儲(chǔ)中心。要求硬件及管理水平均達(dá)到國(guó)際一流水平?,F(xiàn)山東的庫(kù)房日吞吐金額達(dá)到300萬(wàn)元,日發(fā)出訂單5000條目,800份,預(yù)計(jì)2012年作業(yè)量將翻番。目前征地工作已完成,物流中心所處地塊情況見(jiàn)下圖。其中:零部件倉(cāng)庫(kù)一期52848m2. 現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)總平面規(guī)劃一部分可以劃分為生產(chǎn)業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)和行政生活區(qū)三大部分?,F(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)為適應(yīng)商品快速周轉(zhuǎn)的需要,在總體規(guī)劃不再是應(yīng)該注意適當(dāng)增大生產(chǎn)作業(yè)區(qū)中收發(fā)貨作業(yè)區(qū)面積和檢驗(yàn)區(qū)面積。主要包括儲(chǔ)存貨區(qū)、道路、鐵路專線、碼頭、裝卸平臺(tái)等。出于不合格隔離狀態(tài)的商品一般采用紅色的標(biāo)識(shí)以區(qū)別于其他狀態(tài)的商品?;旧习滋焯拖溲a(bǔ)入庫(kù)區(qū)以及集裝箱的調(diào)整,晚上基本上不掏箱,且主要是缷箱和空箱搬運(yùn)。倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃方案應(yīng)能做到以盡可能地的成本,實(shí)現(xiàn)貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)快速、準(zhǔn)確的流動(dòng)。料位或料架標(biāo)號(hào):我國(guó)倉(cāng)庫(kù)多采用“四號(hào)定位”方法。