【導(dǎo)讀】螺桿式空壓機(jī)概述一、噴油螺桿式空壓機(jī)簡介………………………螺桿式空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄………………………十分感謝您選用風(fēng)勝牌螺桿式空氣壓縮機(jī)。本公司的產(chǎn)品在出廠前均已。注意事項(xiàng)，并在隨后的使用中嚴(yán)格遵照執(zhí)行。一切違反安全注意事項(xiàng)的。的，以確保機(jī)頭不因反轉(zhuǎn)而受損。維護(hù)及檢修應(yīng)在壓縮機(jī)停機(jī)并冷卻后方能進(jìn)行，以防。斷電源，并作出顯著標(biāo)記。時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理，不應(yīng)拖延，以免造成嚴(yán)重后果。其它的不滿意意見請?jiān)谪浳锏竭_(dá)的六天之內(nèi)向本公司提出。

　　

【正文】 中 返回 本機(jī)連接失敗 記錄 ↓↓ ↓↓ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 風(fēng)機(jī)過載停機(jī) 記錄 ↓↓ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 44 5． 2． 3機(jī)組頁面 機(jī)組頁面是在自行聯(lián)控功能模式下的一組頁面，可查詢自行聯(lián)控中各臺機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)（聯(lián)控功能介紹詳見第八章）。在自行聯(lián)控功能模式下，缺省頁面如圖 。 圖 機(jī)組頁面 除狀態(tài)和報(bào)警查詢按鈕外，增加了機(jī)組按鈕，可進(jìn)入以下幾個頁面，觀察自 控網(wǎng)絡(luò)中各臺機(jī)器的狀態(tài)。 圖 自控查詢頁面 圖 ，上兩個頁面，分別按 “F1”和 “F2”可查詢一號機(jī)和二號機(jī)的狀態(tài)：運(yùn)行時(shí)數(shù)、排氣溫度、排氣壓力和運(yùn)行狀態(tài)，并且相應(yīng)機(jī)號反色顯示。下兩個頁面，可查詢?nèi)柡退奶枡C(jī)狀態(tài)。 “下頁 ”按鈕進(jìn)行頁面切換， “返回 ”按鈕返回上級頁面。 運(yùn)行時(shí)數(shù)： 01000Hr 狀態(tài) 排氣溫度： 050℃ 報(bào)警 排氣壓力： 機(jī)組 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 運(yùn)行時(shí)數(shù)： 01000Hr 一號 排氣溫度： 050℃ 二號 排氣 壓力： 下頁 一號機(jī)運(yùn)行狀態(tài) 返回 運(yùn)行時(shí)數(shù)： 01000Hr 一號 排氣溫度： 050℃ 二號 排氣壓力： 下頁 二號機(jī)運(yùn)行狀態(tài) 返回 運(yùn)行時(shí)數(shù)： 01000Hr 三號 排氣溫度： 050℃ 四號 排氣壓力： 下頁 四號機(jī)運(yùn)行狀態(tài) 返回 運(yùn)行時(shí)數(shù)： 01000Hr 三號 排氣溫度： 050℃ 四號 排氣壓力： 下頁 三號機(jī)運(yùn)行狀態(tài) 返回 45 5． 3空壓機(jī)系統(tǒng)頁面 在缺省頁面（圖 ）按 “系統(tǒng) ”按鍵可進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)頁面（圖）。 圖 系統(tǒng)頁面 系統(tǒng)頁面（ 圖 ）顯示的是系統(tǒng)日期和時(shí)間，屏幕右邊功能按鍵依次為： “維護(hù) ”、 “控制 ”、 “返回 ”。 5． 3． 1維護(hù)頁面 維護(hù)包含有對空壓機(jī)三處地方的維護(hù)：空氣濾清器、油過濾器和油細(xì)分離器，有兩種維護(hù)方式：外部壓差報(bào)警方式和內(nèi)部計(jì)時(shí)報(bào)警方式（可在參數(shù)設(shè)置中設(shè)置，見圖 ）。 外部壓差報(bào)警方式 （ 1）空氣濾清器：在系統(tǒng)頁面（圖 ）按 “維護(hù) ”按鍵可進(jìn)入第一個維護(hù)頁面 ——空氣濾清器維護(hù)頁面（圖 ） 圖 空濾頁面（壓差方式） 空氣濾清器維護(hù)頁面（圖 ）顯示空氣濾清器已用時(shí)間，第四行為運(yùn)行狀態(tài)。屏幕右邊第三、第四個功能按鍵分別為： “↓↓ ”、 “返回 ”。 （ 2）油過濾器：在空氣濾清器維護(hù)頁面（圖 ）按 “↓↓ ”按鍵可進(jìn)入第二個維護(hù)頁面 ——油過濾器時(shí)間頁面（圖 ）。 系統(tǒng)時(shí)間 維護(hù) 2020年 1月 18日 控制 10:18:30 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 空氣濾 清器時(shí)間 已用時(shí)間 :0000Hr ↓↓ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 油過濾器時(shí)間 已用時(shí)間 :0000Hr ↑↑ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 46 圖 油濾頁面（壓差方式） 油過濾器維護(hù)頁面（圖 ）顯示油過濾器已用時(shí)間，第四行為運(yùn)行狀態(tài)。屏幕右邊第二、第三、第四個功能按鍵分別為： “↑↑ ”、 “↓↓ ”和 “返回 ”。 （ 3）油細(xì)分離器：在油過濾器維護(hù)頁面（圖 ）按 “↓↓ ”按鍵可進(jìn)入 第三個維護(hù)頁面 ——油細(xì)分離器維護(hù)頁面（圖 ）。 圖 油細(xì)頁面（壓差方式） 油細(xì)分離器維護(hù)頁面（圖 ）顯示油細(xì)分離器已用時(shí)間，第四行為運(yùn)行狀態(tài)。屏幕右邊第二、第四個功能按鍵分別為： “↑↑ ”和 “返回 ”。 內(nèi)部計(jì)時(shí)報(bào)警方式 使用內(nèi)部計(jì)時(shí)報(bào)警方式時(shí)，三濾維護(hù)頁面如圖 。 圖 三濾頁面（計(jì)時(shí)方式） 各維護(hù)頁面仍顯示時(shí)間，不僅有已用時(shí)間，還包括剩余時(shí)間。 備注： 油細(xì)分離器時(shí)間 已用時(shí)間 :0000Hr ↑↑ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 空氣濾清器時(shí)間 已用時(shí)間 :0000Hr 剩余時(shí)間 :2020Hr ↓↓ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 油 細(xì)分離器時(shí)間 已用 時(shí)間 :0000Hr ↑↑ 剩余時(shí)間 :4000Hr ↓↓ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 油過濾器時(shí)間 已用時(shí)間 :0000Hr ↑↑ 剩余時(shí)間 :2020Hr ↓↓ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 47 三濾報(bào)警以 空氣濾清器為例。 當(dāng)報(bào)警方式為外部壓差方式時(shí)，外部壓差開關(guān)動作報(bào)警，頁面顯示如下圖所示。 圖 空濾復(fù)位頁面（壓差方式） 在空氣濾清器維護(hù)頁面右邊第一個鍵會出現(xiàn) “復(fù)位 ”按鍵，并且面板上的空氣濾清器報(bào)警指示燈常亮。在排除外部故障后，可通過按這個 “復(fù)位 ”鍵來清除這個報(bào)警。（復(fù)位同時(shí)清零已用時(shí)間）。 當(dāng)報(bào)警方式為內(nèi)部計(jì)時(shí)方式時(shí)，剩余時(shí)間倒計(jì)時(shí)到零報(bào)警，頁面如下圖所示。 圖 空濾復(fù)位頁面（計(jì)時(shí)方式） 在空氣濾清器維護(hù)頁面右邊第一個鍵會出現(xiàn) “復(fù)位 ”按鍵 ，并且面板上的空氣濾清器報(bào)警指示燈常亮。在更換空濾后，可以通過按這個 “復(fù)位 ”鍵來清除這個報(bào)警。（復(fù)位清零已用時(shí)間）。 5． 3． 2控制頁面 在系統(tǒng)頁面（圖 ）按 “控制 ”按鍵可進(jìn)入系統(tǒng)控制頁面。在主機(jī)聯(lián)控功能方式下，有下面四個頁面組成（圖 ）。 空氣濾清器時(shí)間 復(fù)位 已用時(shí)間 :0000Hr ↓↓ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 空氣濾清器時(shí)間 復(fù)位 已用時(shí)間 :2020Hr 剩余時(shí)間 :0000Hr ↓↓ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 卸載壓力： 加載壓力： 極限壓力： ↓↓ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 星－三角： 06Sec 加載延時(shí)： 03Sec ↑↑ 空久時(shí)間： 10Min ↓↓ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 48 圖 控制頁面 控制頁面有上面四個頁面組成，可顯示相應(yīng)參數(shù)。各頁面間由 “↓↓ ”和 “↑↑ ”鍵切換。按 “返回 ”鍵回到系統(tǒng)頁面。 5． 4空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置頁面 在缺省頁面（圖 ）按 “參數(shù) ”按 鍵可進(jìn)入空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置密碼頁面（圖 ）。 圖 密碼頁面 進(jìn)行參數(shù)設(shè)置前，液晶屏幕提示輸入密碼，密碼為 4位有效數(shù)字。輸入正確密碼后可進(jìn)行參數(shù)修改；如果密碼輸入不正確，跳回上級缺省頁面。如圖： 圖 參數(shù)設(shè)置頁面 參數(shù)設(shè)置頁面（圖 ）屏幕右邊兩個功能按鍵依次為： “時(shí)間 ”和 “控制 ”，可分別進(jìn)入對空壓機(jī)時(shí)間和控制參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。 報(bào)警溫度： 095℃ 保護(hù)溫度： 100℃ ↑↑ ↓↓ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 風(fēng)機(jī)啟動： 080℃ 風(fēng)機(jī)停止： 055℃ ↑↑ 空壓機(jī)停機(jī) 中 返回 請輸入密碼 遞增 鍵值： 0000 遞減 輸入： 0000 移位 空壓機(jī)停機(jī)中 確認(rèn) 警告： 時(shí)間 非專業(yè)人員請勿隨 控制 便更改參數(shù)設(shè)置！ 空壓機(jī)停機(jī)中 返回 49 第五章 操 作 一、 新機(jī)試車 確認(rèn)壓縮機(jī)的安裝及配管滿足所有要求。 確認(rèn)供電線路 接線無誤，接好接地線。 松開防震臺、支撐架或電機(jī)上運(yùn)輸固定螺栓。 檢查油桶內(nèi)油位是否在規(guī)定油位。 若交貨很久才試車，應(yīng)從進(jìn)氣閥內(nèi)加入約 公升潤滑油，并用手轉(zhuǎn)動空壓機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)，防止起動時(shí)空壓機(jī)內(nèi)失油燒損，請?zhí)貏e注意不可讓異物掉入壓縮機(jī)體，以免損壞壓縮機(jī)。 送電至壓縮機(jī)控制盤。如電源相位不符，液晶屏顯示“電源相序錯誤”信息。此時(shí)只需切斷供電電源，將電源線中任意兩相對調(diào)即可。測試主電壓是否正確，三相電壓是否平衡。 打開壓縮機(jī)空氣出口，確認(rèn)機(jī)組內(nèi)各泄水閥關(guān)閉。水冷式機(jī)型打開冷卻水進(jìn)出口。 將配套設(shè)備先開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，如 干燥機(jī)、冷卻塔等，并確認(rèn)其運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 轉(zhuǎn)向測試：按下“ ON”鍵，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動，立即按“緊急停止按鈕”，確認(rèn)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)向。正確轉(zhuǎn)向請參考壓縮機(jī)體上的箭頭。冷卻風(fēng)扇亦需注意轉(zhuǎn)向。雖然壓縮機(jī)在生產(chǎn)過程已測試過，轉(zhuǎn)向測試仍然是新機(jī)試車的重要步驟。 起動：再按下“ ON”鍵起動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 1 觀察顯示儀表及指示燈是否正常，如有異常聲音、振動、泄漏，立即按下“緊急停止按鈕”停機(jī)檢修。 1 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度調(diào)整 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 40 分鐘后，調(diào)整回水閥開度，控制重車排氣溫度在 80℃上下。（氣冷式不須調(diào)整）。調(diào)整時(shí)，逐漸減小回水閥開度，視壓縮50 機(jī)排氣溫 度反應(yīng)后，再行調(diào)整開度。 1 停止：按下“ OFF”鍵，壓縮機(jī)延時(shí) 15 秒后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 1 壓縮機(jī)的各種保護(hù)功能在出廠前的試機(jī)中已經(jīng)測試調(diào)整好，故您不必再次測試，完全可以放心使用。因?yàn)槿绻匦聹y試這些保護(hù)功能，許多零件需要重新調(diào)整。對機(jī)組而言，這些測試不一定是經(jīng)濟(jì)和有益的，例如過載保護(hù)、高溫跳機(jī)保護(hù)、安全閥起跳壓力等的測試。 二、 日常開機(jī)前檢查 日常開機(jī)前檢查是壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要工作，請確實(shí)執(zhí)行。 油氣桶泄水：打開油氣桶之泄水閥些許，將停機(jī)時(shí)的凝結(jié)水排出，直到有潤滑油流出時(shí)，立刻關(guān)閉。 檢查油位：油位應(yīng)在觀油鏡 上線附近以保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位不至于過低。 電氣檢查。電路中松動的接頭、破損的電線有時(shí)可能造成意想不到的重大事故，所以電氣檢查必須每兩個月進(jìn)行一次。 周邊設(shè)備準(zhǔn)備：送電，冷卻水塔、水泵、打開壓縮機(jī)出口閥，運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮空氣干燥機(jī)。 起動壓縮機(jī)。 三、 運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng) 當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異音及不平常振動應(yīng)立即停機(jī)。 在運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查油位，若發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油位接近下限，應(yīng)及時(shí)停機(jī)補(bǔ)充，不要等到油位過低才加油，因?yàn)橛土坎蛔闳菀讓?dǎo)致高溫跳機(jī)，潤滑油變質(zhì)加快等危害。 檢查管路有無泄漏。松動的管接頭，破損的 O 形圈會造成機(jī)組內(nèi)油、氣的 泄露，請每周檢查有無泄露。包括機(jī)組外的各部分管路。 51 運(yùn)轉(zhuǎn)中每 8 小 時(shí)檢查儀表記錄電壓、電流、氣壓、排氣溫度、油位等運(yùn)轉(zhuǎn)資料。記錄表請參見 P54。這些記錄請務(wù)必做好，我司服務(wù)技術(shù)人員將從中分析機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，從而給您有益的建議，使您的壓縮機(jī)運(yùn)行更可靠經(jīng)濟(jì)。一旦機(jī)組發(fā)生故障，也可從參考這些記錄分析原因。其中需特別注意排氣溫度的觀察與記錄，排氣溫度正常范圍在 7095℃，如超出此范圍可通知本公司協(xié)助檢查。 壓縮機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)載啟動。停機(jī)時(shí)系統(tǒng)內(nèi)（壓力維持閥之前的管路）如果有壓力就構(gòu)成了啟動時(shí)電機(jī)的負(fù)載，此時(shí)啟動會造成電 機(jī)電流過大，引起線路跳閘或電機(jī)、空壓機(jī)的損壞。故每次停機(jī)后需等一至二分鐘待系統(tǒng)壓力降為零后再啟動。如發(fā)現(xiàn)面板上排氣壓力不為零，切不可貿(mào)然啟動空壓機(jī)，需查明原因并排除故障。 四、 長期停機(jī)之處理方法 停機(jī) 2 個月以上視為長期停機(jī)，應(yīng)仔細(xì)依下列方法處理，特別是在高濕度的季節(jié)或地區(qū)。 控制盤等電氣設(shè)備，用塑膠布或油紙包好，以防濕氣侵入。 將油冷卻器、后部冷卻器內(nèi)的水完全排放干凈。（水冷機(jī)組） 將所有開口封閉，以防濕氣、灰塵進(jìn)入。 建議停用前將潤滑油換新，并運(yùn)轉(zhuǎn)三十分鐘，隔日將油桶及油冷卻器之凝結(jié)水 排出。若停用前潤滑油剛換不久，也可不換油，但必須運(yùn)轉(zhuǎn)后隔日放水。 若有任何故障，應(yīng)先排除，以利將來使用。 重新開機(jī)程序： 除去保護(hù)塑膠布或油紙。 測量電動機(jī)的對地絕緣，應(yīng)在 1MΩ以上。 依新機(jī)試車步驟重新開機(jī)使用。 若停機(jī)時(shí)間在 2 個月以內(nèi)，建議不作長期停機(jī)處理，可每周運(yùn)行機(jī)組一小時(shí)左右，隔日排凈冷凝水。 52 第六章 保養(yǎng)與檢查 對壓縮機(jī)進(jìn)行細(xì)心的保養(yǎng)和維護(hù)可使壓縮機(jī)始終保持良好的狀態(tài)，發(fā)揮最大的效能，并及時(shí)排除可能引起故障的不良因素，延長各零部件的使用壽命，因此是非常值得認(rèn)真做好的工作。認(rèn)為 壓縮機(jī)沒有故障就疏于保養(yǎng)維護(hù)的想法是十分危險(xiǎn)的，這樣使機(jī)組故障可能性增加，而且等到故障發(fā)