停車場模擬管理程序的設(shè)計與實現(xiàn)-資料下載頁
2025-04-07 23:02本頁面
【正文】 棧中的汽車再次存入停車場 } while(stopMAX_STOP1amp。amp。qnum!=0) { if(qnum==0) break。 else { qfront=(qfront+1)%MAX_PAVE。 stop++。 sSTOP[stop]=qPAVE[qfront]。//停車場未滿，便道有車，此時存入停車場 qnum。 cout牌照為sSTOP[stop].license_plate的汽車停入停車位的stop號車位！endl。 } } cout按A鍵繼續(xù)程序的運行。endl。}void display(STOPPING *s,PAVEMENT * q){ int topp。 topp=1。 if(stop==1) cout停車場內(nèi)無車！endl。 else { cout停車場內(nèi)的情況：endl。 while(topp!=stop) { topp++。 couttopp車位sSTOP[topp].license_plateendl。//將停車場棧內(nèi)的車輛信息輸出 } if(qnum!=0) { cout便道上的情況：endl。 int frontt=qfront。 int m=qnum。 int i=0。 while(m!=0) { i++。 m。 couti車位qPAVE[frontt+1].license_plateendl。//輸出便道上的車輛信息情況 frontt++。 } } } cout按A鍵繼續(xù)程序的運行。endl。} int main(){ STOPPING *s。 s=new STOPPING。 if(!s) return NULL。 else { stop=1。//建立停車場棧并初始化 } BUFFER *l。 l=new BUFFER。 if(!l) return NULL。 else { ltop=1。//建立臨時停車棧并初始化 } PAVEMENT * q。 q=new PAVEMENT。 qfront=qrear=1。 qnum=0。//建立隊列并初始化 char m=39。A39。 while( m==39。A39。) { wele()。 char d。 cind。 switch(d) { case 39。C39。: e( s, l, q)。 break。 case 39。L39。: leave( s, l, q)。 break。 case 39。D39。: display( s, q)。 break。 case 39。Q39。: return 0。 } cinm。 } return 0。}六、運行與測試連續(xù)有7輛車到來，牌照分別為JF001，JF002，JF003，JF004，JF005，JF006,和JF007,前五輛車應該停入車位0~4車位，第6輛和第7輛車應停入便道1和2位置上。正常輸入如上圖顯示停車場內(nèi)停車情況1中情況下讓牌照為JF003的汽車從停車場開走當停車場內(nèi)無此車時，取車會顯示錯誤當n4或n0時，會提示讓從新輸入七、實驗總結(jié)此次實驗主要是讓我們更熟練的掌握棧和隊列，入棧出棧，入隊出隊，通過這次實驗，我更深刻的理解到了棧和隊列運用的靈活與方便。雖然過程中遇到許多困難，但在老師和同學的幫助下，終于將停車場實現(xiàn)出來，從中將自己掌握不好的知識點又鞏固了，這次實驗受益頗
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1