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道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本合集-資料下載頁

2025-04-07 22:21本頁面
  

【正文】 ,特規(guī)定:(1)出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢(2) 做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。(3)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。(4)不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。 (5)做好各項(xiàng)檢查工作的記錄,如有異常,及時(shí)匯報(bào)。 第九章 交通事故和自然災(zāi)害以及其它突發(fā)事件的道路運(yùn)輸救援應(yīng)急一、特大交通事故應(yīng)急急救救援預(yù)案根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《交通法》規(guī)定,為及時(shí)、有效地開展重、特大交通事故應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,結(jié)合我市實(shí)際情況制定本預(yù)案。成立應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)成員:組長: 安全員: 。配備應(yīng)急專門車輛,車號(hào):閩 (小車)如發(fā)生重、特大交通事故,按規(guī)定時(shí)間重大事故6小時(shí)內(nèi)向有關(guān)部門報(bào)告,同時(shí)向有關(guān)部門和社會(huì)各界求助,立即趕赴現(xiàn)場。采取果斷措施避免事態(tài)擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門作好善后工作。迅速查明事故的性質(zhì)、類別、影響范圍等基本情況,防止重大事故的發(fā)生。加強(qiáng)全體員工安全知識(shí)教育和特殊崗位操作技能的培訓(xùn),建立和完善生產(chǎn)安全責(zé)任制,嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。建立安全生產(chǎn)事故的整改制度和事故報(bào)告制度,嚴(yán)格按上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件等的應(yīng)急處置預(yù)案做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)
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