電梯鑰匙使用管理制度-資料下載頁
2025-04-07 21:54本頁面
【正文】 不停，而保持快速運行時），使電梯轎廂沖頂，由于轎廂慣性沖力很大，當對重被對重緩沖器承住，轎廂會產生急促抖動下降，而使安全鉗鉗口將轎廂卡在其導軌上。發(fā)生此故障時，對重已經蹲在其緩沖器上。所以，無論采用人力或電力提升轎廂，均不能提升轎廂，使安全鉗復位，解脫卡導軌的問題。這時應采用在井道底坑將對重緩沖器拆下來的方法解決，其步驟如下：（1） 斷開電梯總電源，并有人在電源開關處監(jiān)視。（2） 從一層（指沒有地下層）層門外，用專用鑰匙將層門打開，放入堅固可靠的梯子至井道底坑。（3） 底坑內應有足夠亮的安全照明設施。在底坑工作人員不得少于2人。如果拆卸中，發(fā)現因對重壓的太緊無法拆下時，可使用千斤頂將對重頂起，再拆下緩沖器。如果發(fā)現在對重下端面，附裝人型鋼塊者（俗稱板凳），也可將其拆下一塊，而不拆緩沖器。（4） 當緩沖器拆下后，為防止提升轎廂時，發(fā)生撞頂，必須在底坑原對重緩沖器處，墊上高度適當、質地良好，并有定長度和寬度的方木。（5） 提升轎廂，解脫安全鉗卡住導軌后，全體人員應返回一層層門外，在撤離底坑前，要反復檢查工作有無問題，有無不安全現象。（6） 在機房采用手搖曳引機，使轎廂向上升，直至安全鉗復位。其方法與要鉗復位問題。（7） 當安全鉗復位，轎廂已能自如運行時，再到井道底坑，將木方拆去，按原來位置和要求把被拆下的對重緩沖器或型鋼塊裝上，并把井道底坑清理干凈，檢查無問題后，按程序恢復電梯正常運行。六、 電梯司機要嚴格做到“十不開” 超載荷不開。 安全裝置失效不開。 物件裝置太大，不好關門不開。 物件堆入不牢固不穩(wěn)妥不開。 物體超長，伸出安全窗等緊急出口不開。 層（廳）門、轎廂門關閉不好不開。 有人把頭、手、腳、伸出轎廂或伸入井道不開。 轎廂行駛速度比平時超快或減慢不開。 電梯不正常（聲響不對，有異樣感覺，有地方碰撞等）不開。 有易燃、易爆、易破碎等危險品不開。
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