【正文】 6) 固定導(dǎo)靴和滑動導(dǎo)靴，滾動導(dǎo)靴與軌軌配合間隙過大或磨損，或者兩導(dǎo)軌軌距有變化或?qū)к墘喊逅蓜佣疬\行飄移振動。：1) 手觸摸檢查曳引機主機的外殼是否有振動感，同時觸摸電動機與承重梁是否有振動，如果有振感，可能由于平面度誤差造成。則應(yīng)爭取墊片墊實消除振源。2) 檢查轎廂架是否螺絲松動，而導(dǎo)致傾斜一側(cè)。測將電梯開到最低層，用木方墊在傾斜一側(cè)松開緊固螺絲，利用重力作用，用水平儀復(fù)核轎底廂傾斜，并緊固轎廂加螺絲，同時校正安全鉗鉗端面與導(dǎo)軌之間間隙約在5mm，安全鉗楔塊與導(dǎo)軌配合間隙為（，）檢查靴襯磨損情況，如磨損過甚，更換導(dǎo)靴靴襯或橡膠滾輪。3) 更換曳引鋼絲繩以及修正曳引輪繩槽及調(diào)整繩頭彈簧，確保各鋼線繩的張緊度一致。4) 第三眼不同軸，及蝸輪嚙合不好，軸承已壞等故障現(xiàn)象應(yīng)由曳引機廠家，專業(yè)人員更換調(diào)整。：電梯轎廂下行時突然制停：1) 限速器調(diào)整不當(dāng)，離心塊彈簧老化，其拉力在未能克服動作速度的離心力時，離心塊甩出，使楔塊卡住偏心輪齒槽，引起安全鉗誤動作，或者運轉(zhuǎn)零件嚴(yán)重缺油，引起發(fā)脹咬軸。2) 限速器鋼絲繩調(diào)整不當(dāng)，其張緊力不夠或鋼絲繩直徑變化，引起鋼絲繩拉伸。3) 導(dǎo)軌直線度偏度與安全楔塊間隙過小，擦碰導(dǎo)軌，引起摩擦阻力，致使誤動作。：1) 檢查和調(diào)整安全鉗楔塊與導(dǎo)軌之間的間隙并應(yīng)有良好的潤滑，保證間隙在（）2) 更換已變形的限速器鋼絲繩確保運行中無跳動。3) 限速器定期保養(yǎng)，去除污垢加油潤滑，保證旋轉(zhuǎn)零件靈活運轉(zhuǎn)。：電梯轎廂上行下層后再啟動下行時有突然的下沉感覺：1) 如果對重較輕，當(dāng)轎廂上行至頂層端站，再準(zhǔn)備滿載下行，在啟動瞬間，轎廂有突然失重下沉的感覺，之后下行。2) 如果轎廂下行至基站，再準(zhǔn)備滿載上行，在啟動瞬間，轎廂也同樣有失重下沉的感覺，之后再上行。3) 由于蝸輪副嚙合間隙和側(cè)隙過大，聯(lián)軸器存在配合故障也會產(chǎn)生同樣的感覺。：1) 轎廂在頂層端站，打開抱閘時，轎廂無溜車現(xiàn)象。2) 轎廂在底層基站，打開抱閘時，轎廂無溜車現(xiàn)象。3) 由專業(yè)人員校正調(diào)整，蝸輪副嚙合間隙。：電梯無法起動運行（電氣在正常狀態(tài)，但關(guān)門后，電梯無法起動）：表面現(xiàn)象看電梯門已經(jīng)關(guān)好，但門聯(lián)鎖開關(guān)沒有接通，能門鎖繼電器沒有吸合，所以不能起動。：更換門鎖或調(diào)整門鎖鎖鉤的位置，確認(rèn)關(guān)門后，門聯(lián)鎖開關(guān)接觸良好。：曳引機發(fā)熱/冒煙致使悶車：1) 曳引機減速箱嚴(yán)重缺油（若蝸桿為上置式，如果缺油更容易發(fā)熱）2) 潤滑油中含有大量雜質(zhì)或老化，影響潤滑油的粘度，若扣件在缺油狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，必須發(fā)熱，甚至出現(xiàn)咬軸悶車的事故現(xiàn)象。：首先檢查油窗的油標(biāo)位置，加入足夠量齒輪油（美孚63蘭煉33）：電梯轎廂運行進入平層區(qū)域后不能正確平層：制動器長欠使用保養(yǎng)不當(dāng)，閘瓦片嚴(yán)重磨損，進入平層區(qū)域，減速制動力減弱，閘瓦片與制動輪打滑，從而造成不能正確平層。尤其在轎廂滿載時，打滑現(xiàn)象更嚴(yán)重。：1) 檢查并調(diào)整制動器的彈簧壓力2) 檢查閘瓦片的磨損狀況a、 當(dāng)閘瓦片的襯墊過度磨損（磨損值超過襯墊厚度的2/3時應(yīng)及時更換）即予以更換。b、 如果閘瓦片是鉚接的，必須將鉚釘頭沉入座中，不允許鉚釘頭與制輪表面接觸。3）檢查與調(diào)整制動輪與閘瓦的間隙，并調(diào)整彈簧的壓力。制動器上的彈簧應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)。a、在滿載下降時應(yīng)能提供足夠的制動力使轎廂迅速停住。b、在滿載上升時的制動又不許太猛，影響舒適感。c、制動器上各銷軸上潤滑，確?；顒幼詣?，確保制動器工作可靠。：電梯轎廂運行速度低于額定速度，時間一長電氣跳閘：當(dāng)制動器得電吸合后，抱閘張開間隙過小，使電動機處于半制動狀態(tài)電動機附加負(fù)載運行，電機發(fā)熱，電流增大造成變頻器保護或電氣跳閘。：用專用手動松閘手柄打開制動器，檢查并調(diào)整閘與制動輪兩側(cè)間隙，調(diào)整兩制動臂工作一致。并保證四周貼合均衡良好。18. 故障現(xiàn)象：電梯2：1拖動方式在運行過程中，對重輪或轎頂輪噪聲嚴(yán)重。：1) 對重輪或轎頂輪嚴(yán)重缺油，引起軸承磨損，或者軸承內(nèi)在質(zhì)量不好，滾子和滾邊的不賀度形狀偏差過大或保護圈間隙過大。2) 對重輪架式轎頂輪架的緊固螺栓松動，對重輪或轎頂?shù)睦K槽軸向端跳引起左右晃動旋轉(zhuǎn)，如果在嚴(yán)重缺油的狀態(tài)下，會造成軸承磨損而產(chǎn)生咬軸的現(xiàn)象。：1) 維修人員在轎頂開慢車至對重平齊位置，緊固對重輪困，轎頂輪架固定螺絲。2) 若因缺油而引起的噪聲，則用沒槍充加鈣基潤滑脂潤滑。3) 更換對重輪轎廂輪軸承。如更換軸承必須注意安全，施工方法如下：首先開慢車，把轎廂開到頂層，用足夠強度的木方或其它支撐物把對重頂起然后用手動導(dǎo)鏈把轎廂吊起，脫卸曳引鋼絲繩，然后，折下對重輪，轎廂輪，更換軸承。19. 鋼絲繩截取方法電梯長期使用，曳引鋼絲繩子就會伸長，如果超出安裝標(biāo)準(zhǔn)范圍必要截取。所需工具：氣焊或噴燈、Φ22鋼絲、鋼絲鉗、導(dǎo)鏈、鋼絲繩繩扣、支撐木方、熔化巴氏合金溶器1） 首先測量對重與沖器距離如果超出150400安裝標(biāo)準(zhǔn)范圍，測算出所要截取的長度。2） 維修人員首先在轎頂開慢車至頂層，一人帶好安全防護用品在底坑用足夠強度木方或其它支撐物把對重頂起，然后在用手動鏈把轎廂吊起，使鋼絲繩處于松馳狀態(tài)。3） 必須首先拆卸，對重側(cè)繩頭組合，螺絲取下減振彈簧，然后從底坑撤出，千萬不能先拆卸轎廂側(cè)繩頭組合，以防由于鋼絲繩自重滑到底坑發(fā)生危險。4） 機房地面衛(wèi)生，鋪好清潔物品防止灰塵臟物沾在鋼絲繩上，然后把鋼絲繩盤好。5） 根據(jù)測量要截取長度，在鋼絲繩上要截取位置用Φ22鐵線緊固，以免繩頭散股，然后截斷鋼絲繩。6） 用氣焊或噴燈把截取繩頭部分巴氏合金化在繩頭組合中取廢氣的鋼絲繩。7） 將鋼絲繩清洗干凈。8） 合繩頭分股后，每股端部綁起防止散絲，去掉麻芯，各繩股間中彎曲后，拉入錐套后，將套加熱40℃50℃，熔化合金溫度270400℃要求一次與錐套澆灌，不準(zhǔn)一個錐套二次澆灌。9） 安裝鋼絲繩時，首先固定好轎廂側(cè)繩頭然后固定對重側(cè)，以免發(fā)生危險。10） 放松吊裝導(dǎo)鏈，取出底坑支撐木方，安裝結(jié)束。11） 安裝完畢后，按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整鋼絲張力。 M pk808控制系統(tǒng)常見故障分析處理1. Mpk808控制器常見信息描述 操作狀態(tài)描述 l active for em. Power啟動停電應(yīng)急運行功能l at bottom floor電梯在最底層l at check floorl 電梯在檢查層l at fire evacu. Floor電梯在火災(zāi)疏散層l BLOCK因為一個重大的操作錯誤造成控制器自鎖。此時，控制器上的BLOCK指示燈常亮。一般對控制器重新復(fù)位后提示可消除。l At homing floor電梯在基站l Contactor monitor主接觸器監(jiān)視功能被啟動l Control voltage安全回路斷電。一般是U1回路中某個開關(guān)或按鈕故障。檢查相序繼電器、機房急停、低坑急停l Correction travel校正運行。當(dāng)控制器內(nèi)記憶樓層高度的脈沖數(shù)丟失時，控制器要控制電梯運行到最底層進行校正。l Door blocking當(dāng)Testing/maintenance/presetting/door blocking=yes時，顯示該信息。l Safety circle（moudl）安全模塊監(jiān)視故障。檢查settings/safety circle（moudl）/fault at 的設(shè)置。l FkF monitor控制器無法查詢到FKF、FKI等網(wǎng)絡(luò)模塊。檢查一下SLON 總線、網(wǎng)絡(luò)模塊上的電源、SLON總線上的終端電阻。l Fulload滿載。出現(xiàn)該顯示，電梯執(zhí)行直駛功能，不響應(yīng)外呼。l Inspection operation檢修操作l Landing control off電梯的外呼不被響應(yīng)l Learn trav. Is active電梯正在進行井道自學(xué)習(xí)運行l(wèi) Learn trav. Not valid井道自學(xué)習(xí)無效l Lift ready to travel井道自學(xué)習(xí)成功，電梯準(zhǔn)備正常運行l(wèi) Minimum load輕載l No selector position記憶各樓層高度的脈沖數(shù)丟失，電梯必須進行校正運行。l Opertor mode (attendant mode)司機操作l Overload超載l Primary safety circ.主安全回路中斷。檢查串聯(lián)在主安全回路中的各個開關(guān)。l Random call隨機運行l(wèi) Regulator fault變頻器故障l Shutdown light off鎖梯l Emerg. Stop activeU3回路斷電。檢查安全窗、轎頂急停、轎內(nèi)急停 故障、事件描述 l door blocking, stop blocked解釋：所有樓層/門都被封鎖原因：l door fault,blocked due to 解釋：關(guān)門時關(guān)門信號被撤銷原因：檢查門機電機、門機控制器、關(guān)門限位開關(guān)l door fault,blocked due to 解釋：開門時開門信號被撤銷原因：檢查門機電機、門機控制器、開門限位開關(guān)l door fault,door close fault解釋：關(guān)門時捕捉到了一個關(guān)門不成功的操作原因：檢查門機電機、門機控制器l extension module,24vsupply解釋：擴展的網(wǎng)絡(luò)模塊上沒電原因：控制器上的+/端子沒有連接到網(wǎng)絡(luò)模塊上extersion module,faulty ponent解釋：控制器沒有識別到網(wǎng)絡(luò)模塊原因：檢查SLON總線、終端電阻、網(wǎng)絡(luò)模塊上的撥碼開關(guān)l lift blocked due to 解釋：主接觸器監(jiān)視檢測到主接觸器沒有正常吸和或釋放原因：檢查主接觸器。l lift blocked due to 解釋：嚴(yán)重的錯誤封鎖了電梯原因：沒有進行井道自學(xué)習(xí)；編碼器故障；其它嚴(yán)重錯誤l lift blocked due to drive解釋：驅(qū)動器系統(tǒng)問題封鎖電梯原因：在“basic setting/lift“中正確設(shè)定驅(qū)動器的類型l lift blocked due to false voltage解釋：控制器上的I/O口上的電流超過了60V原因：檢查井道信號、轎廂信號到控制器的連線的電壓l lift blocked due to group解釋：群控時控制器識別到一個錯誤的信息原因：電梯群控的ID號重復(fù)。檢查一下Settings中GroupID的設(shè)置l lift blocked due to FKFmonitor解釋：SLON總線上沒有查詢到FKF模塊原因：FKF模塊壞了；模塊沒有上電；SLON總線連接錯誤；終端電阻有問題；控制器的程序版本有問題l lift blocked due to motor thermistor解釋：電機過熱保護啟動原因：電機過熱；檢查BSTV40上15152上的連線l lift blocked due to safety circ.解釋：安全回路斷原因：檢查安全回路中的所有開關(guān)以及安全回路的供電電壓l Lift blocked due to selector flt.解釋：井道信號錯誤或編碼器信號錯誤原因：井道開關(guān)的動作時序錯誤；門區(qū)信號檢測錯誤l Lift blocked due to zone switch解釋：門區(qū)開關(guān)錯誤原因：檢查控制器中安全功能的設(shè)定；檢查串聯(lián)到安全回路中的井道開關(guān)；檢查門區(qū)開關(guān)l Lift blocked,change parameter解釋：參數(shù)更改造成控制器被封鎖原因：改變了basic settings中的參數(shù)后沒有對控制器復(fù)位l Lift blocked ,due to systerm error解釋：控制系統(tǒng)錯誤原因：控制器有問題l Mess.:,leare trav. Valid解釋：井道自學(xué)習(xí)成功l Mess.。,programstart解釋：控制器復(fù)位，程序重新啟動l Mess.。,terminal unreserved解釋：一個或幾個以被定義的自由端子丟失原因：控制器程序版本改變；檢查端子的連線l Safe. Circ. In trav., car door open解釋：運行過程中轎門開了原因：檢查門機；檢查轎門l Safe. Circ. in trav., control voltage解釋：運行過程中安全回路斷電原因：機房、底坑、轎內(nèi)、轎頂?shù)募蓖ｉ_關(guān)動作l Safe. Circ. in trav., door open解釋：運行過程中廳門開了原因：檢查門機；檢查廳門l Safe. Cric. In trav., lock open解釋：運行過程中門連鎖開了原因：檢查門機，調(diào)節(jié)門機關(guān)門速度；檢查廳門，看是否關(guān)門時有些撞門造成門連鎖斷開。l Safe. Circ. In trav., primary safety circ解釋：運行過程中安全回路斷開原因：檢查安全回路中的所有開關(guān)l Selector fault. Counter adjustment解釋：電梯在行駛中內(nèi)部計數(shù)器重新調(diào)整原因：檢查井道內(nèi)的門區(qū)信號；檢查編碼器；檢查編碼器到控制器的連線l Selector fault. Counter overflow解釋：內(nèi)部計數(shù)器溢出原因：調(diào)節(jié)計數(shù)的分頻系數(shù)l Selector fault, direction monitor解釋：MAPS模塊發(fā)出的方向信號與電梯運行的方向不符原因：檢查電機、變頻器的設(shè)置l Selector fault, dskconnection解釋：控制器找不到MDSK模塊原因