16生產(chǎn)運(yùn)行管理流程-資料下載頁(yè)
2025-04-07 04:31本頁(yè)面
【正文】 F “簽派業(yè)務(wù)延伸服務(wù)協(xié)議”F “地面服務(wù)代理協(xié)議”F “配餐合同”F “供油合同”F 《動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作規(guī)范》① 是否正常否 是 F 運(yùn)行控制中心飛行簽派室動(dòng)態(tài)監(jiān)控簽派員F 如出現(xiàn)影響航班正常的情況，應(yīng)報(bào)告飛行簽派值班主任，并做好記錄F “動(dòng)態(tài)監(jiān)控記錄本”不正常航班處置F 運(yùn)行控制中心飛行簽派室飛行簽派值班主任F 遇有航空器故障、危險(xiǎn)天氣、航路限制等原因影響航班正常，飛行簽派值班主任按《不正常航班管理流程》處理，對(duì)公司航班計(jì)劃做出調(diào)整；F 如運(yùn)行航空器發(fā)生危及航空安全的情況，機(jī)組和飛行簽派員應(yīng)按公司《應(yīng)急處置手冊(cè)》規(guī)定的程序和要求實(shí)施應(yīng)急處置。F 《不正常航班管理流程》F 《應(yīng)急處置手冊(cè)》F 《應(yīng)急處置程序》航后工作① F 運(yùn)行控制中心飛行簽派室F 飛機(jī)維修基地F 運(yùn)行控制中心商務(wù)運(yùn)行室F 運(yùn)行控制中心業(yè)務(wù)室F 運(yùn)行控制中心飛行簽派室F 飛行簽派室動(dòng)態(tài)監(jiān)控簽派員監(jiān)控公司各保障部門及地面服務(wù)代理部門完成航后工作；F 飛機(jī)維修基地飛機(jī)執(zhí)管車間/飛機(jī)維修代理部門按規(guī)定程序和要求完成航后檢查、維護(hù)工作；F 客艙服務(wù)部負(fù)責(zé)機(jī)供品的回收；F 運(yùn)行控制中心商務(wù)運(yùn)行室載重平衡監(jiān)控員回收飛行文件（包括飛行任務(wù)書、簽派放行單、油單等）和財(cái)務(wù)結(jié)算票證，并將航班運(yùn)行數(shù)據(jù)錄入OCC系統(tǒng)；F 運(yùn)行控制中心業(yè)務(wù)室航班正常性管理員完成公司航班運(yùn)行正常性統(tǒng)計(jì)和分析工作，并按規(guī)定期限上報(bào)統(tǒng)計(jì)結(jié)果；F 飛行簽派室放行評(píng)估簽派員回收簽派放行文件，并整理機(jī)組反饋意見報(bào)飛行簽派值班主任；F 飛行計(jì)劃簽派員完成公司運(yùn)營(yíng)快報(bào)制作；F 《動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作規(guī)范》F 《航線維修質(zhì)量控制工作規(guī)范》F “飛行任務(wù)書、票證交接單”F 《航班正常性統(tǒng)計(jì)工作規(guī)范》F 《制作運(yùn)營(yíng)快報(bào)工作規(guī)范》① 總結(jié)改進(jìn)F 運(yùn)行控制中心值班領(lǐng) 導(dǎo) F 召集公司周生產(chǎn)講評(píng)會(huì)，對(duì)公司一周生產(chǎn)運(yùn)行情況進(jìn)行分析、總結(jié)，形成會(huì)議紀(jì)要，下發(fā)各部門。F 當(dāng)日生產(chǎn)運(yùn)行中發(fā)生特殊情況，公司值班領(lǐng)導(dǎo)召集各保障部門及相關(guān)人員參加講評(píng)會(huì)進(jìn)行講評(píng)，并形成會(huì)議紀(jì)要，；F 運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部根據(jù)運(yùn)行過程中存在問題及生產(chǎn)講評(píng)會(huì)會(huì)議紀(jì)要，組織手冊(cè)的修訂工作；F 運(yùn)行控制中心主任匯總一月生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題及改進(jìn)建議在公司生產(chǎn)匯報(bào)會(huì)上通報(bào)，由總經(jīng)理辦公室督查；F 《公司周生產(chǎn)講評(píng)會(huì)工作規(guī)范》F “會(huì)議紀(jì)要”F 《公司運(yùn)行手冊(cè)修訂工作規(guī)范》F “手冊(cè)修訂申請(qǐng)單”結(jié)束10 / 1
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