【導(dǎo)讀】久性好,并能抵抗各種自然因素的影響。進(jìn)行大規(guī)模的改良土填筑,施工工藝是。控制施工質(zhì)量最重要的環(huán)節(jié)之一。適用于缺乏A、B組填料地區(qū)的客運(yùn)專線鐵路路基改良土填筑。施工單位接到施工圖后應(yīng)組織技術(shù)人員全面熟悉核對,充分了解設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),理變更手續(xù)的應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理。根據(jù)地勢、施工期風(fēng)向、水源情況合理布置。場地布置要在盡可能減少揚(yáng)塵污染。并方便施工作業(yè)。對取土地點(diǎn)的填料進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)填料是否符合施工圖要求。限和改良土的最大干密度和最佳含水率。在大面積填筑前,選取有代表性的、長度不宜小于100m地段作為試驗(yàn)段,工藝試驗(yàn)應(yīng)使用與工程相同的原材料,采用正式。施工中實(shí)際使用的機(jī)械設(shè)備,由具體承擔(dān)施工的班組完成。破碎前清除土中石塊及樹根等雜物,以免損壞。入料倉內(nèi)進(jìn)行二次粉碎。根據(jù)松鋪厚度計(jì)算每車拌合料的攤鋪面積,確定堆。密度,同時(shí)埋樁掛線,標(biāo)示松鋪厚度。用光輪壓路機(jī)快速靜壓1遍;