【正文】 每毫升顆粒數(shù)等級代號每毫升顆粒數(shù)1～1110～202110000～200002～1220～402220000～400003～1340～802340000～800004～1480～1602480000～1600005～15160～32025160000～3200006～16320～64026320000～6400007～17640～130027640000～13000008～181300～2500281300000～25000009～192500～5000292500000～500000010～10205000～1000030≥5000000代號每100毫升中顆粒數(shù)代號每100毫升中顆粒數(shù)大于5μm大于15μm大于5μm大于15μm超過至超過至超過至超過至20/1720/16500k500k1M1M64k32k130k64k16/1116/1032k32k64k64k1k5002k1k20/1520/14500k500k1M1M16k8k130k64k15/1215/1116k16k32k32k2k1k4k2k19/1619/15250k250k500k500k32k16k64k32k15/1015/916k16k32k32k5002501k50019/1419/13250k250k500k500k8k4k16k8k14/1114/108k8k16k16k1k5002k1k18/1518/14130k130k250k250k16k8k32k16k14/914/88k8k16k16k25013050025018/1318/12130k130k250k250k4k2k8k4k13/1013/94k4k8k8k5002501k50017/1417/1364k64k130k130k8k4k16k8k13/812/94k2k8k4k13025025050017/1217/1164k64k130k130k2k1k4k2k12/811/82k1k4k2k13013025025016/1316/1232k32k64k64k4k2k8k4kISO4406污染度等級標準用兩個代號表示油液的污染度等級。前面的代號代表每1mL油液中大于5μm顆粒數(shù)的等級，后面的代號代表每1mL油液中大于15μm顆粒數(shù)的等級，兩個代號之間用一斜線分隔。例如，污染度等級14/12。經(jīng)驗表明，5μm左右的顆粒對液壓控制閥間隙淤積堵塞的危害作用較大；而尺寸大于15μm的顆粒對元件的磨損作用顯著加大。常見的污染度等級之間的相互對照表如下：表7－3 污染度等級對照表ISO4406NAS1638SAE749D每mL油液中大于10μm顆粒數(shù)19/1610120018/159658017/148528016/137414015/12637014/124014/11523513/10411412/930911/82510/83 油液取樣為了對液壓系統(tǒng)進行污染分析，應(yīng)定期對系統(tǒng)樣液進行采樣分析。首先需要從系統(tǒng)內(nèi)抽取一定量的樣液，然后進行污染分析和測定。油液取樣必須滿足兩項要求：一是所取樣液能夠代表整個系統(tǒng)的污染狀況；二是取樣過程中樣液不受污染。 取樣容器清潔度控制取樣容器本身的清潔度對樣液污染分析的結(jié)果有直接的影響。原則上取樣容器所需的清潔度應(yīng)比樣液的清潔度高兩個數(shù)量級。為可靠起見，取樣前應(yīng)按下列程序清洗超凈容器。l 倒盡取樣瓶內(nèi)的油液，用溶劑或洗滌液去除殘余油漬；l 在超聲波清洗槽內(nèi)注入清潔熱水和適量洗滌液，將取樣瓶浸泡在水中進行超聲波清洗；l 排盡超聲波清洗槽內(nèi)的污水，注入清潔的熱水，再次進行超聲波清洗；l 用蒸餾水沖洗取樣瓶，將瓶倒置，倒盡余水；l ；l （乙醚或丙酮）沖洗；l 用清洗過的塑料膜封住瓶口，并擰緊瓶蓋。 取樣方法在EH系統(tǒng)中常用的取樣方法為管路取樣。這是由于從運轉(zhuǎn)中的液壓管路取出的樣液有較好的代表性，可以反映整個系統(tǒng)的實際污染狀況。管路取樣的示意圖如圖71所示。取樣步驟如下：l 打開取樣球閥，至少放掉200mL油液，以沖洗取樣裝置內(nèi)部；l 用取樣瓶接取樣液，當樣液達到取樣瓶容積的70％左右時，移開取樣瓶，留出足夠的空隙以便在分析前有效地搖蕩油樣；l 最后關(guān)閉球閥。注意在取樣過程中不要調(diào)節(jié)和關(guān)閉球閥，以防產(chǎn)生附加污染物。圖 71 管路取樣示意圖 污染源分析液壓系統(tǒng)的污染源可分為三大類：潛伏污染、侵入污染、內(nèi)部生成污染。 潛伏污染新的系統(tǒng)設(shè)備通常含有某些潛伏污染。這類污染物可能包括毛刺、切屑、飛邊、泥土、灰塵、纖維、砂子、潮濕、焊渣、漆等。系統(tǒng)中的新元件也可能由于不良的儲存、搬運和安裝而產(chǎn)生污染源。新的換向閥、缸、溢流閥和泵可能含有污染物，經(jīng)短期運行后即出現(xiàn)在系統(tǒng)油液中。油箱可能積聚銹、漆片、灰塵等。而焊渣之類的污染物可能先不掉下來進入液流中，但在高壓油沖刷和運行的振動中則可能松動而掉入系統(tǒng)。 侵入污染侵入污染也叫環(huán)境污染。它是在保養(yǎng)或維護期間（或因維修不足）進入液壓系統(tǒng)的，或者是從設(shè)備周圍的環(huán)境進入系統(tǒng)的。如通過油箱呼吸孔和液壓缸的密封裝置及注入新油帶入的污染物等。 內(nèi)部生成污染內(nèi)部生成污染是由液壓系統(tǒng)內(nèi)部元件的相對運動產(chǎn)生的。其污染物由磨損、表面疲勞、氣蝕及系統(tǒng)油液的分解和氧化造成。系統(tǒng)中的每個內(nèi)部運動件都可看成整個系統(tǒng)的自生成污染源。 清潔度控制針對液壓系統(tǒng)的污染源的分布，采取相應(yīng)的措施和規(guī)范，可以有效地控制污染，保證系統(tǒng)清潔度。常用方法包括：液壓元件清潔度控制、配管的清潔性、系統(tǒng)油沖洗、油液的存儲運輸及系統(tǒng)注油控制、合理設(shè)置過濾器等。 液壓元件清潔度控制液壓元件是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，它的清潔程度對系統(tǒng)組裝后運轉(zhuǎn)的可靠性有直接的影響。因此，安裝前對元件進行必要的清洗，是保證系統(tǒng)清潔度的有效措施。EH系統(tǒng)元件常用的清洗方法有溶劑清洗（如用酒精、丙酮等）、機械清洗等。 配管清潔性汽輪機EH系統(tǒng)的管道采用的是不銹鋼無縫管，在系統(tǒng)管道安裝前，必須對管道、管接頭、三通等進行清洗，現(xiàn)場常用的清洗管道的方法是用高溫蒸汽或高壓水槍對管道進行吹掃，然后在清除管道內(nèi)部的水分后，用鐵絲把白綢布扎好，塞入管內(nèi)，倒入一些潔凈汽油（或丙酮），來回擦拭管子內(nèi)壁，直到白綢布上看不見臟點為止，清洗后的管子用堵蓋或清潔的白綢布封扎住管口，以防止灰塵進入干凈的管子。需焊接的管接頭，三通等應(yīng)在焊接前用汽油清洗二次，用白綢布擦凈零件的內(nèi)外表面，保證白綢布上看不見灰點，然后將零件裝在干凈的塑料袋中備安裝時使用。管子的內(nèi)外緣在切割后應(yīng)鉸削以去除可能存在的毛刺。焊縫部位打坡口時，應(yīng)確保鐵屑不落入管內(nèi)。管道之間的焊接采用全亞弧焊，并保證焊接的清潔度。螺紋接頭在安裝前檢查其螺紋上有無金屬碎片。所有進入系統(tǒng)的開口應(yīng)蓋上，以防污染物在裝配或維修期間侵入系統(tǒng)。 系統(tǒng)油沖洗液壓系統(tǒng)在組裝完畢后需進行全面的清洗，以清除在系統(tǒng)組裝過程中侵入系統(tǒng)的污染物。整個EH系統(tǒng)的清洗可以利用系統(tǒng)供油裝置中的油箱和油泵。清洗時采用盡可能大的流量，使管路中的液流呈紊流狀態(tài)。l 沖洗之前拆下精密的系統(tǒng)元件（如伺服閥、電磁閥等），在其位置上用沖洗短路板代替；l 采用大流量、高流速沖洗；l 使沖洗沿一個方向流動；l 每次沖洗主管路的一個分支回路，從最靠近沖洗泵的支路開始逐個向下游推移；l 沖洗中使用盡可能精細的過濾精度，至少不低于系統(tǒng)過濾器的使用精度；l 在沖洗時，盡量使系統(tǒng)中的各個元件動作，以便將污染物從元件中沖洗出來；l 在沖洗過程中，可用木棒等敲擊管道、焊口和連接部位等；l 制定油液取樣時間表以便檢查系統(tǒng)污染度；l 沖洗之后，采取一切措施防止在裝回工作元件時帶入污染物。 油液的存儲運輸及系統(tǒng)注油時清潔度控制l 存儲油液時油桶要橫放。盡量放置在室內(nèi)；l 打開油桶之前，徹底清理桶頂和桶蓋，使泥土或其他外界污染物不進入油液；l 系統(tǒng)注油前應(yīng)將油桶靜置12小時以上；l 用清潔的軟管或鋼管等從油桶向液壓油箱傳輸油液。管子的頂端距桶底應(yīng)有50mm以上距離；l 注入系統(tǒng)的新油必須經(jīng)過過濾。可通過EH系統(tǒng)的循環(huán)過濾回路完成注油； 過濾器為建立并保持液壓系統(tǒng)的清潔度，必須合理設(shè)置系統(tǒng)的過濾器。EH系統(tǒng)中一般有四個部位布置過濾器：泵進油管路、壓力油管路、回油管路及旁路循環(huán)管路。 泵進口粗濾器泵進口粗濾器安裝在油箱內(nèi)的泵進口管路上，這種粗濾器比較粗，由細絲網(wǎng)構(gòu)成。其僅僅用來防止大顆粒污染物進入泵引起突發(fā)失效。 壓力油管路過濾器壓力油管路過濾器用于保護系統(tǒng)中精密的元件（如伺服閥、電磁閥、液壓缸等）。其必須能夠承受系統(tǒng)的工作壓力和油泵的脈動。 回油管路過濾器回油管路過濾器用以在油液返回油箱之前截流很小的污染顆粒。在有間隙很小的高性能元件的系統(tǒng)中必須采用回油管路過濾器。為避免濾芯可能承受的過高壓力，過濾器中通常設(shè)有旁通閥。 旁路循環(huán)管路過濾器系統(tǒng)穩(wěn)定的流量和較小的壓力脈動能保證最佳的過濾性能。因此，采用一個獨立驅(qū)動的旁路循環(huán)系統(tǒng)作為主系統(tǒng)過濾器的補充，對維護系統(tǒng)清潔度是非常有效的。 過濾器精度過濾器的精度曾經(jīng)用以μ為單位的名義精度和絕對精度來描述。但更為科學準確的精度指標是過濾比β。β比的定義是指對于某一尺寸顆粒，過濾器上游顆粒數(shù)與下游顆粒數(shù)之比。即：βx=大于x的上游顆粒數(shù)/大于x的下游顆粒數(shù)對于過濾系統(tǒng)而言，其應(yīng)滿足如下的性能要求：l 必須能在可接受的時間內(nèi)把初始污染降低到需要的等級，而不引起液壓元件的過早磨損或損壞。l 必須能實現(xiàn)并保持目標清潔度，并具備適當?shù)目刮廴景踩禂?shù)。l 過濾器必須便于維修及更換濾芯。l 過濾器必須設(shè)有濾芯狀態(tài)指示，便于用戶更換。