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1000個(gè)物業(yè)維修問(wèn)題匯總-資料下載頁(yè)

2025-03-27 23:01本頁(yè)面
  

【正文】 安全管理。并乘坐有年檢合格的電梯。6. 問(wèn):為什么配電柜前后要鋪設(shè)絕緣墊?答:主要因?yàn)楸Wo(hù)操作者的安全,有帶電工作,保持等電位,就不會(huì)有電的灼傷。7. 問(wèn):為什么電梯維修人員嚴(yán)格按操作規(guī)范?答:為了確保電梯的安全運(yùn)行,維修人員要經(jīng)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)一考試合格后才可上崗。物業(yè)管理公司設(shè)備部電梯管理員負(fù)責(zé)制定司梯人員的安全操作守則,并監(jiān)督執(zhí)行。守則內(nèi)容是:保證電梯正常運(yùn)行,提高服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生事故。8. 問(wèn):電梯安全必須執(zhí)行操作規(guī)程是什么?答:(1)每次開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎廂內(nèi),必須作試運(yùn)行,確定正常時(shí)才能載人。 (2)電梯運(yùn)行中發(fā)生故障,立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理。 (3)遇停電時(shí),電梯未平層禁止乘客打開(kāi)轎廂門(mén),并及時(shí)聯(lián)系外援。 (4)禁止運(yùn)超大、超重的物品。(5)禁止在運(yùn)行中打開(kāi)廳門(mén)。(6)工作完畢時(shí),應(yīng)將電梯停于基站并切斷電源,關(guān)好廳門(mén)。9. 問(wèn):為什么電梯困人應(yīng)緊急救援?答:主要是確保乘客的安全是電梯困人援救理工作的目的。凡遇故障,司梯人員應(yīng)首先通知電梯維修人員和管理人員,如電梯維修人員和管理人員10min仍未到達(dá),設(shè)備部經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。 10. 問(wèn):為什么規(guī)定電梯困人援救的程序?答:是保障操作者和乘客的安全,規(guī)范電梯困人援救工作,以確保乘客的安全是電梯困人援救理工作的目的。11. 問(wèn):救援步驟是什么?答:當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí),電梯管理員或援救人員通過(guò)電梯對(duì)講機(jī)或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)屬于半開(kāi)閉狀態(tài),電梯管理員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉。準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備,維修人員到達(dá)后根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)廳門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。12. 問(wèn):為什么規(guī)定救援順序和方法?答:(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救操作①關(guān)閉機(jī)房電源開(kāi)關(guān)。②用專(zhuān)門(mén)外門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)。③在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)。④協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。⑤重新關(guān)好廳門(mén)。(2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救操作①進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。②拆除電機(jī)尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄。③救援人員用力把住旋柄,另一救援人員,手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開(kāi)制動(dòng),注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門(mén)()為止。④當(dāng)確認(rèn)剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí),放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。然后按(1)中所列方法救援。遇到其他復(fù)雜情況時(shí),應(yīng)請(qǐng)電梯公司幫助救援。援救結(jié)束時(shí),電梯管理員填寫(xiě)援救記錄并存檔。此項(xiàng)工作的目的是積累救援經(jīng)驗(yàn)。13. 問(wèn):電梯特點(diǎn)是什么?答:電梯也叫升降機(jī)。是垂直方向的交通運(yùn)輸設(shè)備,是高層建筑中不可缺少的交通運(yùn)輸設(shè)備。它靠電力,拖動(dòng)一個(gè)可以載人或物的轎廂,在建筑的井道內(nèi)導(dǎo)軌上做垂直升降運(yùn)動(dòng)。14. 問(wèn):電梯的組成部分有哪些?答:電梯一般由五部分組成:(1)井道和機(jī)房。(2)傳動(dòng)部分(3)升降部分;(4)安全裝置;(5)控制部分。15. 問(wèn):電梯井道和機(jī)房部分起什么作用?答:這是電梯正常運(yùn)行要求的房屋建筑部分,規(guī)定行駛的路線等。16. 問(wèn):電梯傳動(dòng)部分由什么組成?答:傳動(dòng)部分即曳引機(jī),主要由電機(jī)和鋼絲繩組成。17. 問(wèn):電梯升降設(shè)備部分包括什么?答:升降設(shè)備一般包括轎廂、對(duì)重、平衡鏈、導(dǎo)軌、門(mén)廳。18. 問(wèn):電梯安全裝置怎樣形成?答:安全裝置一般包括降速裝置和電氣安全設(shè)備。抱閘、限速器、安全鉗、緩沖器等。19. 問(wèn):電梯控制部分包括什么?答:控制部分通常是指電氣控制設(shè)備和必要的線路,包括控制柜、勵(lì)磁柜和選層器等。20. 問(wèn):曳引機(jī)有什么作用?答:俗稱(chēng)減速器。它安裝在機(jī)房?jī)?nèi),一般在建筑物頂層之上,是電梯的曳引裝置,它經(jīng)曳輪通過(guò)鋼絲繩牽引轎廂及對(duì)重運(yùn)行。21. 問(wèn):電梯曳引機(jī)組成部分包括什么?答:主要由蝸輪減速箱、繩輪、電機(jī)、靠背輪、抱閘、底座等組成。 22. 問(wèn):門(mén)廳安全系統(tǒng)答:每一層電梯門(mén)口裝的門(mén),門(mén)上帶有機(jī)械鎖及電氣接點(diǎn)。客梯多為自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén),開(kāi)關(guān)門(mén)由轎廂門(mén)上的開(kāi)門(mén)刀帶動(dòng)廳門(mén)上的橡皮勒轆來(lái)完成的,而轎廂門(mén)是由轎廂上的開(kāi)關(guān)門(mén)裝置驅(qū)動(dòng)的。23. 問(wèn):什么是電梯頂板?答:井道的頂部是機(jī)房,它是維修人員工作的地方。因此頂板必須是封閉型的,將井道與機(jī)房完全隔離。24. 問(wèn):電梯機(jī)房有什么設(shè)備?答:機(jī)房用來(lái)安裝曳引機(jī)、電控屏、限速器等。機(jī)房可以設(shè)置在井道頂部,也可設(shè)置在井道底部。25. 問(wèn):電梯分為多少類(lèi)?答:電梯種類(lèi)繁多,可根據(jù)不同要求進(jìn)行分類(lèi),如按使用性質(zhì)分客梯、貨梯、客貨兩用梯等。26. 問(wèn):電梯速度是多少?答:電梯按速度一般分為:高速梯、快速梯和低速梯。27. 問(wèn):高速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:高速電梯速度在2 m/s以上,有的稱(chēng)之為甲類(lèi)梯。28. 問(wèn):快速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:,有的稱(chēng)之為乙類(lèi)梯。29. 問(wèn):低速電梯標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:,有的稱(chēng)之為丙類(lèi)梯。30. 問(wèn):什么是交流電梯?答:交流電梯使用交流電梯曳引機(jī)。貨梯及雜物梯一般為交流電驅(qū)動(dòng)。 31. 問(wèn):什么是直流電梯?答:直流電梯,由于它的啟車(chē)、換速、找平、停車(chē)比較平穩(wěn),運(yùn)行速度快,用于高層及要求較高的場(chǎng)所。直流電梯又分成直流快速電梯和直流高速電梯。32. 問(wèn):電梯按控制方式分類(lèi),一般分為哪幾類(lèi)?答:電梯按控制方式分類(lèi),一般分為半自動(dòng)電梯和自動(dòng)電梯。33. 問(wèn):半自動(dòng)電梯控制分哪幾類(lèi)?答:(l)手開(kāi)自平電梯——是由轎箱內(nèi)手柄開(kāi)關(guān)控制,具有自動(dòng)平層的電梯,貨梯多屬于此類(lèi)。(2)按鈕自平電梯——是由按鈕控制具有自動(dòng)平層裝置的電梯,多用于貨梯及雜物電梯。(3)自平、自開(kāi)門(mén)電梯——上述兩種帶有自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)裝置的電梯。34. 問(wèn):自動(dòng)電梯控制分為哪幾類(lèi)? 答:(1)信號(hào)控制電梯,除具有自動(dòng)平層自開(kāi)門(mén)動(dòng)作外,并具有內(nèi)外選層、自動(dòng)定向,順向截車(chē)等性能。此種電梯需有司機(jī)操作。(2)集選控制電梯,除具有信號(hào)控制電梯的性能以外,也可以無(wú)司機(jī)操縱,所以需要增加廳外呼叫反向截車(chē)環(huán)節(jié)。(3)下集選控制電梯,用于無(wú)司機(jī)交、直流電梯,基本工作狀態(tài)與集選同,所不同的是廳外向下召喚信號(hào)才予以應(yīng)答。 35. 問(wèn):電梯型號(hào)是什么?答:所謂型號(hào),即采用一組字母和數(shù)字,以簡(jiǎn)單明了的方式將電梯基本規(guī)格的主要內(nèi)容表示出來(lái)。我國(guó)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)《JJ4S—86電梯、液壓梯產(chǎn)品型號(hào)編制方法》中,規(guī)定了電梯型號(hào)的編制方法。36. 問(wèn):什么是智能電梯?答:智能電梯就是利用推理和模糊邏輯,用專(zhuān)家系統(tǒng)方法制定的知識(shí)庫(kù)中的以確定最適合于現(xiàn)實(shí)情況的規(guī)則,并對(duì)選定的規(guī)則做進(jìn)一步的處理以確定最佳的電梯運(yùn)行,同時(shí)即刻向乘客通報(bào)該信息,從乘客生理的、心理的條件和要求來(lái)滿(mǎn)足高效率的運(yùn)輸需求。37. 問(wèn):什么是電梯舒適感?答:電梯轎廂加速上升或減速下降時(shí),人體內(nèi)臟的質(zhì)量就會(huì)向下壓在骨盆上,全身有超重感。當(dāng)轎廂加速下降或減速上升時(shí),支撐內(nèi)臟的腹部肌肉就會(huì)失掉一部分重量,產(chǎn)生失重感。這些使內(nèi)臟提升的結(jié)果就會(huì)壓迫胸肺、心臟等。由于這部分不同于骨盆,沒(méi)有較大的反作用力,因而就造成了心、肺、胃等的不適,甚至頭暈?zāi)垦5取?8. 問(wèn):電梯為什么上下運(yùn)行?答:主要由曳引傳動(dòng)就是借牽引鋼絲繩與曳引輪槽之間的摩擦以傳輸引電梯轎廂及對(duì)重垂直運(yùn)行的傳動(dòng)力的傳動(dòng)型式。39. 問(wèn):電梯主要安全系統(tǒng)是什么?答:所有瞬時(shí)型的安全鉗的制動(dòng)功能均采用自鎖夾緊原理。因此,夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)必須符合自鎖夾緊條件。其模型的自鎖夾緊條件即指在沒(méi)有外力的情況下,依靠模塊和導(dǎo)軌之間的摩擦力便能使系統(tǒng)的力保持平衡。40. 問(wèn):為什么電梯有額定載重量?答:電梯提升貨物的最大計(jì)算重量稱(chēng)為電梯的額定載重量。電梯的額定載重量不包括轎廂及固定在轎廂上設(shè)備的重量,如超重就會(huì)存再不安全因素。41. 問(wèn):為什么鋼繩有報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?答:估計(jì)鋼繩磨損的程度是否適合繼續(xù)使用稱(chēng)為鋼繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);正在使用的鋼繩,其報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鋼繩在一個(gè)雄距的長(zhǎng)度內(nèi),鋼繩的明顯斷裂數(shù)量,此長(zhǎng)度要符合對(duì)應(yīng)于鋼繩縱軸捻繞一周的長(zhǎng)度。42. 問(wèn):電梯電氣設(shè)備作用是什么?答:電梯的電氣設(shè)備是指電梯裝置上使用的電機(jī)、電器、儀表及電氣布線的整體而言的。驅(qū)動(dòng)電梯,即載人或裝貨的轎廂上升或下降是靠電氣傳動(dòng)裝置來(lái)完成的。電氣傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)或幾臺(tái)電機(jī)組成。電氣傳動(dòng)裝置將取自電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)換為轎廂運(yùn)行的機(jī)械能。43. 問(wèn):電梯運(yùn)行平穩(wěn)性是什么?答:電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性是指當(dāng)轎廂啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),它的運(yùn)行和停車(chē)未使乘客感到不舒適,在機(jī)械上未產(chǎn)生額外的荷載。44. 問(wèn):電梯有什么故障?答:一類(lèi)是機(jī)械故障,主要是曳引機(jī)等傳動(dòng)設(shè)備的故障;另一類(lèi)是電氣故障,主要是電源、電動(dòng)機(jī)、控制電路各元件的故障。45. 問(wèn):電梯的緩沖器有什么作用?答:緩沖器是提供最后一種安全保護(hù)的電梯安全裝置。46. 問(wèn):安全鉗作用是什么?答:在轎廂(對(duì)重)中出現(xiàn)突然情況時(shí),能將導(dǎo)軌夾住,同時(shí)剎住轎廂,并將轎廂在導(dǎo)軌上牢牢夾持住,保障轎內(nèi)人身安全。47. 問(wèn):限速器的作用是什么?答:限速器是一種控制轎廂(對(duì)重)速度的設(shè)備。當(dāng)轎廂達(dá)到極限速度時(shí),轎廂(對(duì)重)的限速器開(kāi)始動(dòng)作,并作用于安全鉗上,迫使它夾住導(dǎo)軌,剎住轎廂。能保障轎箱及乘梯人的安全。48. 問(wèn):轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的作用是什么?答:轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)用于同時(shí)閉合與切斷幾個(gè)電氣回路。YⅡ型萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)使用最廣。49. 問(wèn):接觸器的作用是什么?答:接觸器用于遠(yuǎn)程閉合與切斷電力回路的電器。接觸器的電力觸點(diǎn)利用電磁系統(tǒng)予以閉合。接觸器又分為交流接觸器與直流接觸器,主要控制設(shè)備的起停。50. 問(wèn):電磁繼電器的作用是什么?答:電磁繼電器用于控制回路中電氣設(shè)備的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。像接觸器一樣,繼電器以動(dòng)街鐵和接觸系統(tǒng)在磁系統(tǒng)中閉合。51. 問(wèn):選擇器(內(nèi)選按鈕)的作用是什么?答:選擇器用于自動(dòng)選擇轎廂運(yùn)行的方向。在按下電梯的啟動(dòng)按鈕后,還可用于使轎廂在規(guī)定的樓層自動(dòng)停車(chē)和轎廂在梯井中所處位置的燈光顯示。52. 問(wèn):終端開(kāi)關(guān)(極限開(kāi)關(guān))的作用是什么?答:終端開(kāi)關(guān)配置在梯井中,用于保護(hù)轎廂升降不超出容許的水平范圍以外。梯井中裝有兩個(gè)終端開(kāi)關(guān):一個(gè)稍高于上樓層,另一個(gè)稍低于底層。作用在這些終端開(kāi)關(guān)上時(shí),便使固定在轎廂上的斷電裝置斷電。53. 問(wèn):制動(dòng)電磁鐵(抱閘)分為哪幾類(lèi)?答:按電源類(lèi)別,電磁鐵分為直流和交流;按鐵心額定行程值可分為長(zhǎng)行程和短行程。對(duì)電梯自動(dòng)平穩(wěn)安全的保障。54. 問(wèn):電梯門(mén)的型式分為哪幾類(lèi)?答:指電梯門(mén)的結(jié)構(gòu)型式??煞譃橹蟹质介T(mén)、旁開(kāi)式門(mén)、直分式門(mén)等。55. 問(wèn):怎樣檢查鎖閉裝置?答:應(yīng)對(duì)各層層門(mén)鎖緊和關(guān)閉進(jìn)行檢查,當(dāng)電梯在正常操縱下,如有一扇層門(mén)或多扇層門(mén)的任一扇門(mén)被開(kāi)啟,則電梯應(yīng)不能啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行。對(duì)鎖緊裝置的鎖緊件,如啃合小于7mm時(shí),電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。56. 問(wèn):怎樣檢查報(bào)警和應(yīng)急功能?答:檢查轎內(nèi)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、電話等緊急報(bào)警裝置,與建筑物內(nèi)的管理部門(mén)應(yīng)能及時(shí)應(yīng)答,以便緊急呼救。如不通立即與弱電聯(lián)系維修。57. 問(wèn):怎樣檢查鋼絲繩?答:主要是對(duì)曳引繩應(yīng)檢查其磨損后的直徑不應(yīng)小于原直徑的90%,是否有斷絲、斷股現(xiàn)象。每根曳引繩受力應(yīng)相近,其偏差應(yīng)不大于5%。對(duì)曳引繩的伸長(zhǎng),應(yīng)根據(jù)碰擊緩沖器的越層情況決定是否需要截短曳引繩及其他鋼絲繩。58. 問(wèn):怎樣檢查機(jī)械制動(dòng)器?答:在轎廂載以額定載荷,以額定運(yùn)行速度下行和上行時(shí),斷開(kāi)制動(dòng)器的釋放電路后,電梯應(yīng)無(wú)附加延遲地被有效制動(dòng)。59. 問(wèn):怎樣進(jìn)行限速器的安全檢查?答:首先應(yīng)檢查其調(diào)節(jié)速度部位的鉛封,是否有移動(dòng),然后檢查其繩輪、軸、聯(lián)動(dòng)裝置、夾繩裝置等有無(wú)磨損、腐蝕和污垢堆積而影響其隨時(shí)處于可動(dòng)作狀態(tài)。檢查電氣安全裝置,當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí),應(yīng)能使電梯曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。60. 問(wèn):怎樣檢查緩沖器?答:緩沖器的檢查應(yīng)在轎廂空載的情況下,以平層速度或已減速的情況下,接觸緩沖器并使其全部壓實(shí),檢查其有無(wú)任何永久變形或損壞。61. 問(wèn):電梯的季度檢查主要檢查哪些部分?答:季度檢查它主要針對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的主要設(shè)備,如檢查曳引機(jī)運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常噪聲。減速機(jī)是否漏油,減速機(jī)與曳引電機(jī)的溫升情況。曳引機(jī)制動(dòng)器的可靠制動(dòng)情況。速度反饋裝置的反饋信號(hào)有無(wú)變化。限速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活可靠??刂乒駜?nèi)電氣元件動(dòng)作是否可靠。極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否可靠等。62. 問(wèn):電梯的年度檢查主要檢查哪些方面?答:每年一度的檢查是針對(duì)電梯在運(yùn)行過(guò)程中的整機(jī)性能和安全設(shè)施進(jìn)行檢查。整機(jī)性能應(yīng)包括乘坐舒適感、運(yùn)行的振動(dòng)、噪聲、運(yùn)行速度和平層準(zhǔn)確度五個(gè)方面。63. 問(wèn):電梯維修應(yīng)注意什么?答:當(dāng)維修人員用緊急層門(mén)鑰匙開(kāi)啟層門(mén),準(zhǔn)備進(jìn)入井道轎廂頂上之前,應(yīng)精神集中、頭腦清醒。檢修人員迅速進(jìn)入轎廂時(shí),注意不要在層門(mén)口對(duì)接處逗留。同時(shí)將轎頂檢修盒的檢修開(kāi)關(guān)接通,絕對(duì)不允許轎頂維修人員命令轎內(nèi)人員操縱電梯運(yùn)行維修工作。64. 問(wèn):驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:驗(yàn)收的具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家的現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。65. 問(wèn):驗(yàn)收的重點(diǎn)檢查部位與基本要求是什么?答:(1)曳引機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)與噪聲不超標(biāo)、油箱無(wú)滲漏。(2)軌道的軌距與垂直度偏差不超標(biāo)。(3)鋼絲繩漲力應(yīng)均衡不碰撞,轎廂運(yùn)行平穩(wěn)平層準(zhǔn)確,(4)開(kāi)門(mén)噪聲不超標(biāo)。(5)各部位安全裝置、最主要的是門(mén)鎖、限速器、限位與極限開(kāi)關(guān)需動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確可靠。(6)電氣裝置接地良好、絕緣合格。(7)機(jī)房高度、頂層高度與底坑深度符合標(biāo)準(zhǔn)等等。 66. 問(wèn):維修管理的要求是什么?答:(1)配備合格的維修人員,具有上崗證;(2)制定電梯的保養(yǎng)維修規(guī)程、保養(yǎng)維修計(jì)劃。(3)定時(shí)巡查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并維修。(4)注意門(mén)鑰匙的管理,防止發(fā)生人為破壞。67. 問(wèn):電梯為什么要進(jìn)行保養(yǎng)?答:因?yàn)殡娞菔翘胤N設(shè)備,隨時(shí)都有問(wèn)題故障,為了保障電梯的安全運(yùn)行對(duì)電梯進(jìn)行計(jì)劃保養(yǎng),隨時(shí)保養(yǎng),特殊保養(yǎng)等。68. 問(wèn):電梯為什么進(jìn)行中修、大修,標(biāo)準(zhǔn)是什么?答:因電梯運(yùn)行幾年,電梯器件存在不同的老化,安全系數(shù)相對(duì)減小,根據(jù)對(duì)電梯特殊管理,根據(jù)運(yùn)行情況對(duì)電梯有計(jì)劃的進(jìn)行中修、大修。為了保障電梯安全。69
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