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正文內(nèi)容

公路養(yǎng)護對標(biāo)管理應(yīng)知應(yīng)會題集-資料下載頁

2025-03-27 00:53本頁面
  

【正文】 制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。6公路養(yǎng)護環(huán)境污染防治包括哪些內(nèi)容?答:是指對公路養(yǎng)護作業(yè)產(chǎn)生的噪聲、廢料、廢氣、污水等生活環(huán)境污染的防治。6公路養(yǎng)護環(huán)境保護包括哪些內(nèi)容?答:主要指生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)境空氣、社會環(huán)境的保護工作。同時應(yīng)加強已有環(huán)保設(shè)施及其他公路沿線設(shè)施的清潔工作。6特殊條件下的養(yǎng)護維修作業(yè)應(yīng)符合哪些要求?10答:(1)高溫季節(jié)實施養(yǎng)護作業(yè),應(yīng)按勞動保護規(guī)定,采取防暑降溫措施,并適當(dāng)調(diào)整作息時間,盡量避開高溫時段。(2)冬季養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)采取保溫防凍等安全防護措施,除雪作業(yè)時應(yīng)加強交通管制,并對作業(yè)人員、作業(yè)機械加強防滑措施。(3)雨季養(yǎng)護維修作業(yè)時,應(yīng)做好防洪排澇工作,加強防水、防漏電、防滑、防坍塌等措施。如遇暴風(fēng)雨應(yīng)停止作業(yè)。(4)大霧天不宜進(jìn)行養(yǎng)護維修作業(yè),當(dāng)必須進(jìn)行搶修作業(yè)時,應(yīng)采取封閉交通,并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工警告燈等安全設(shè)施。(5)夜間養(yǎng)護維修作業(yè),現(xiàn)場必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備。6山區(qū)彎道作業(yè)應(yīng)遵守什么規(guī)定?答:(1)在同一彎道不得同時設(shè)置兩個或兩個以上養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。(2)在視距條件差或坡度較大的路段進(jìn)行養(yǎng)護維修作業(yè),必要時應(yīng)設(shè)置專人指揮交通,作業(yè)控制區(qū)應(yīng)增加有關(guān)交通安全設(shè)施。(3)控制區(qū)的施工標(biāo)志應(yīng)與急彎標(biāo)志、反向標(biāo)志或連續(xù)彎標(biāo)志等并列設(shè)置。(4)養(yǎng)護維修作業(yè)人員在作業(yè)時應(yīng)戴安全帽。6毀阻多發(fā)路段如何養(yǎng)護?答:建立公路防災(zāi)和重大突發(fā)事件處置預(yù)案,對可能發(fā)生災(zāi)害的路段,加強檢查、檢測,建立各類檢查、檢測檔案,提倡災(zāi)害預(yù)警體系建設(shè)。重要工程和水毀、雪阻、沙阻多發(fā)路段,宜事先儲備必要的材料和機械設(shè)備,一旦發(fā)生毀阻,應(yīng)按先搶通后修復(fù)的原則,及時組織搶修。6公路防雪工作應(yīng)做什么?答:(1)制定防雪工作預(yù)案,備好防雪材料和設(shè)備,保持防雪設(shè)施的良好狀態(tài)。(2)及時了解現(xiàn)有防雪設(shè)施的防護功能,增添必要的防雪減災(zāi)設(shè)施,切實防治風(fēng)雪流和雪崩。6沙漠地區(qū)公路養(yǎng)護與維修應(yīng)符合哪些要求?答:(1)加強全面養(yǎng)護。在養(yǎng)護好公路本身的同時,應(yīng)加強公路防沙治沙設(shè)施的養(yǎng)護與維修。(2)及時消除可能導(dǎo)致公路沙害的因素,加強對沙害隱患的防治。(3)掌握養(yǎng)護路段的氣候規(guī)律,加強風(fēng)期的養(yǎng)護,公路發(fā)生沙害應(yīng)及時排除。(4)對重大沙害路段的養(yǎng)護應(yīng)集中力量,盡快排除因沙害引起的阻車現(xiàn)象。(5)公路遭沙埋后,應(yīng)及時清除干凈,并將沙子搬運到公路下風(fēng)側(cè)的洼地或20—30m外地形開闊處攤平撒開,嚴(yán)禁堆砌在迎風(fēng)面或路肩上。(6)加強對沿線機械沙障、阻沙堤和下導(dǎo)風(fēng)柵板等防沙設(shè)施的檢查。發(fā)現(xiàn)損壞,及時維修扶正?!?0、暢安舒美”示范公路創(chuàng)建的總體要求是什么?答:“一個中心、三個推進(jìn)、五個提高”。即:以構(gòu)建“暢、安、舒、美”11的公路交通環(huán)境為中心,推進(jìn)決策科學(xué)化、技術(shù)進(jìn)步和管理規(guī)范化,提高公路通行能力、路況水平、安全水平、出行服務(wù)水平和陸域環(huán)境綜合水平。“7公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動中“三創(chuàng)兩樹一優(yōu)”是指什么?活動時間是?答:是指創(chuàng)建窗口形象,樹立文明形象,打造優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護工程。該項活動開展時間為2013年~2017年。7《公路養(yǎng)護工程管理辦法》對于大中修工程是如何規(guī)定的?答:《公路養(yǎng)護工程管理辦法》第三十三條大修工程完工后,地(市)級公路管理機構(gòu)應(yīng)依據(jù)合同文本組織有關(guān)人員對其進(jìn)行初驗,并向省級公路管理機構(gòu)提交竣工驗收申請。省級公路管理機構(gòu)應(yīng)及時組織有關(guān)單位和人員對工程進(jìn)行竣工驗收。7高速公路和普通公路的養(yǎng)護工程分為幾類?答:小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程和改建工程7不同等級公路年平均日設(shè)計交通量如何劃分?答:(1)高速、一級公路年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上。(2)二級公路年平均日設(shè)計交通量宜在5000—15000輛小客車。(3)三級公路年平均日設(shè)計交通量宜在2000—6000輛小客車。(4)四級公路年平均日設(shè)計交通量宜在20000輛小客車以下7不同等級公路設(shè)計速度如何規(guī)定?答:(1)高速公路設(shè)計速度不宜低于100Km/h,受地形、地質(zhì)等條件限制時,可選用80Km/h。(2)作為干線的一級公路,設(shè)計速度宜采用100Km/h,受地形、地質(zhì)等條件限制時,可選用80Km/h,作為集散的一級公路,設(shè)計速度宜采用80Km/h,受地形、地質(zhì)等條件限制時,可采用60Km/h。(3)作為干線的二級公路,設(shè)計速度宜采用80Km/h,受地形、地質(zhì)等條件限制時,可選用60Km/h,作為集散的二級公路,設(shè)計速度宜采用60Km/h,受地形、地質(zhì)等條件限制時,可采用40Km/h。(4)三級公路設(shè)計速度宜采用40Km/h,受地形、地質(zhì)等條件限制時,可選用30Km/h。(5)四級公路設(shè)計速度宜采用30Km/h,受地形、地質(zhì)等條件限制時,可選用20Km/h。7什么是道路建筑限界?答:是指為保證車輛和行人的正常通行,規(guī)定在道路的一定寬度和高度范圍內(nèi),不容許有任何的設(shè)施及障礙物侵入的空間范圍,是保證車輛安全通行的最小空間要求。12
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