【正文】 于隔離柵質(zhì)量檢驗(yàn)，下列項(xiàng)中正確的是 。A、供貨方提供本批構(gòu)件原材料生產(chǎn)廠出具的質(zhì)量證明B、產(chǎn)品質(zhì)量由供方質(zhì)檢部門進(jìn)行檢驗(yàn)，產(chǎn)品合格方可出廠C、需方有權(quán)要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品進(jìn)行檢查和驗(yàn)收D、如需方對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)有一項(xiàng)不合格，則整批退貨3突起路標(biāo)的基體材料可以是 。 A、金屬 B、水泥砼 C、玻璃 D、工程塑料 等材料組成。A．透明薄膜 34. 道路標(biāo)志的設(shè)置方式分為 。 B. 懸臂式 C. 門架式 。 B. 玻璃珠 C. 貼附材料 兩種方式。 B. 內(nèi)部混合式 C. 氣動(dòng)噴涂 。 B. 雙面反射 C. 埋置式 。 B. 路面不平 C. 雙向交通 三大類。 三、判斷題當(dāng)高壓輸電線穿越安裝隔離柵的地方時(shí)，應(yīng)視具體情況確立是否接上地線。（ ）在進(jìn)行隔離柵施工時(shí)，承包人可在立柱運(yùn)到工地后向監(jiān)理工程師提交立柱式樣。（ ）在防眩板施工過程，若金屬涂層損壞可進(jìn)行修補(bǔ)。（ ）防眩板平面彎曲度超過板長的3%時(shí)，可報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。（ ）橋上防護(hù)網(wǎng)屬于隔離柵的一種形式。 （ ）標(biāo)志板面要保證四個(gè)單面垂直，其垂直度不應(yīng)大于177。3176。，不允許超過規(guī)范要求177。2㎜/m的翹曲。 （ ）S級護(hù)欄屬輕型護(hù)欄，適用安全路段。 （ ）架設(shè)纜索，只能在端部立柱、中間立柱基礎(chǔ)的基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到80%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，才準(zhǔn)予架設(shè)纜索。 （ ）波形護(hù)欄立柱不得有明顯扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長端部清除毛刺。㎜，%，立柱端面的垂直度公差不得超過1176。 （ ）混凝土護(hù)欄構(gòu)件在脫底模、移動(dòng)、堆放、吊裝時(shí)的強(qiáng)度一般不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。 （ ）四、簡答題簡述標(biāo)線施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。在交工驗(yàn)收階段，對隔離柵有哪些質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目，其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么？視線誘導(dǎo)設(shè)施的檢測項(xiàng)目主要有哪些，其檢測方法是什么？防眩板施工階段的主要質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容有哪些？纜索護(hù)欄施工的一般規(guī)定有哪些？五、綜合分析題作為監(jiān)理工程師，在隔離柵施工質(zhì)量控制要點(diǎn)？在一路基合格路段上一懸臂式標(biāo)志牌經(jīng)過一場大風(fēng)后，基礎(chǔ)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)、傾斜、混凝土基礎(chǔ)有碎裂等現(xiàn)象是什么原因造成的，怎樣解決這一問題。  《交通工程》樣題一答案一、單選題：B C B C CB A B B C二、多選題AD AE ADBC BC ACABCD ACD ACABC 1AB 1ABD1ABD 1ABCD 1AC1ABD 1ABCD 1ABD1BC CD 2AC2ACD 2ABCD 2ABC2BCD 2CD 2ACD2BC 2ABC BD3ABC 3ACD 3ABCD3ABC D 3ACD 3CD3ACD 3CD 3BCABD三、判斷題 √ √ √ √ √四、簡答題1答：1）標(biāo)線施工前承包人應(yīng)將擬用的材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理工程師，并噴涂一段實(shí)驗(yàn)標(biāo)線以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求、施工機(jī)具和工藝是否合格。2）標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查；對于人字線，要先按設(shè)計(jì)圖在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，方可開始施工。3）噴涂油漆之前，道路表面上的污物、松散的石子和其他雜物應(yīng)予以清除。噴漆時(shí)，道路表面應(yīng)干凈和干燥，噴漆工作應(yīng)在油漆與路面可獲得均勻粘結(jié)的情況下進(jìn)行。4）認(rèn)真檢查施工機(jī)械設(shè)備，尤其是熱塑線的施工，要保證設(shè)備不發(fā)生泄漏現(xiàn)象，玻璃珠要能均勻噴灑。5）對熱塑線的施工，要注意材料的加熱溫度，并避免在已完工的路面上進(jìn)行材料加熱。6）標(biāo)線在施工完后，要對其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。2答：檢查項(xiàng)目有：立柱豎直度、柱頂高度、立柱中柱、隔離柵順直度、混凝土強(qiáng)度。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是：立柱豎直度垂直偏差在177。8㎜/m以內(nèi)，檢查方法是用直尺、垂線每100根測2根。柱頂高度偏差應(yīng)在177。15㎜以內(nèi)，檢查方法是用直尺每100根測2根。立柱中距偏差應(yīng)在177。20㎜以內(nèi)，檢查方法用拉尺每100根測2根。隔離柵順直度偏差應(yīng)在177。8㎜/m，檢查方法用拉線、塞尺抽檢2%?；炷翉?qiáng)度應(yīng)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，檢查方法按JTJ07198附錄D檢查。3答：檢測項(xiàng)目有：反射器中心高度、反射器中距、反射器安裝角度、反射器橫向偏位。檢測方法是：反射器中心高度用直尺抽檢10%，偏差應(yīng)在177。35㎜以內(nèi)。反射器中距用卷尺抽檢10%，偏差應(yīng)在177。100㎜以內(nèi)。反射器安裝角度用拉線、量角器抽檢10%，允許偏差在177。3度以內(nèi)。反射器橫向偏位用直尺抽檢10%，偏差應(yīng)控制在177。20㎜以內(nèi)。4答：1）防眩板設(shè)置的遮光角、防眩高度、板寬及板的間距應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。2）防眩板在施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測距定位、放樣。3）防眩板在施工過程中，不得損壞中央分隔帶上通信管道及護(hù)欄等。4）應(yīng)按圖紙要求處理好路段與橋梁上的防眩板的位置和高度，外形上不得有高低不平和扭曲現(xiàn)象。5）防眩板單獨(dú)埋設(shè)立柱時(shí)，只有在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級后，方可安裝上部構(gòu)件。6）施工過程中不得損傷構(gòu)件金屬涂層，任何損傷均應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)或抽換。5答：1）纜索護(hù)欄的安裝施工一般應(yīng)在路面施工完成以后開始。2）施工安裝前應(yīng)做出詳細(xì)的纜索護(hù)欄施工組織設(shè)計(jì)。3）做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。如：纜索護(hù)欄類別的確認(rèn)；各種材料（鋼絲繩、立柱、托架、索端錨具）的準(zhǔn)備；各種施工工具（鋼絲繩切斷器、張緊設(shè)備、錨固工具、打樁機(jī)、測量用具、鉗子、錘子、扳手等）的準(zhǔn)備五、綜合題答案1．答：1）檢查立柱、斜成、連接件和編織網(wǎng)隔離柵等材料質(zhì)量及熱鍍鋅質(zhì)量，按規(guī)范要求分批進(jìn)行檢驗(yàn)。2）為與公路地形協(xié)調(diào)，施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)縱斷面曲線，確定每個(gè)柱的設(shè)計(jì)高程；3）檢查基礎(chǔ)開挖，保證基礎(chǔ)開挖，保證基礎(chǔ)幾何尺寸以及基礎(chǔ)周圍土不受擾動(dòng)。4）立柱要保證安裝牢固和垂直度的要求，基礎(chǔ)不得有松動(dòng)，立柱縱向應(yīng)在一線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象。柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。立柱基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可按照隔離柵片；5）編織網(wǎng)隔離柵最好連續(xù)鋪設(shè)，邊鋪邊拉緊，并進(jìn)可能在立柱掛鉤上扣牢。編織網(wǎng)要求卷網(wǎng)自如，彎勾時(shí)保證不變形。隔離柵安裝完畢后，縱向高程不應(yīng)有很大的起伏變化，網(wǎng)面要平整，在任何方向均不得有明顯的傾斜。各類隔離柵網(wǎng)片安裝完畢后，立柱基礎(chǔ)均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)最后處理。6）施工完成后要檢查隔離柵整體穩(wěn)定性，并且要保證2m范圍內(nèi)平整。施工過程中，如果破壞完工的路基邊坡或邊溝，要提醒承包人及時(shí)修整。：原因可能是：1）玻璃珠粘合性不足；2）玻璃珠撒布不足；3）涂料噴射形狀不好。相應(yīng)措施是：1）控制涂料敷涂量不能低于設(shè)計(jì)厚度，恰當(dāng)保持玻璃的注入角度；2）調(diào)整玻璃珠本色，檢查噴嘴尖，使涂層厚度均勻。起泡的原因可能是：1）混凝土路面表面有孔穴；2）涂料表面干燥過快；3）施工溫度過高。 《交通工程》試題二一、單選題：（ 分），一般每隔 設(shè)置一塊，曲線路段可適當(dāng)加密。 A. 100～200m B. 200～500m C. 500 m D. 400～600 m ：指示性線形誘導(dǎo)標(biāo)一般道路為 、高速公路為 用以提供一般性行駛指示。 ，白底紅圖案 ，白底藍(lán)圖案 C. 藍(lán)底白圖案 ，綠底白圖案 D. 綠底白圖案 ，紅底白圖案，一般道路標(biāo)志下緣到路面的凈空高度必須保證 m；高速公路的凈空高度必須確保 m以上。 A、 ， B、 C、 D、：按材料用量計(jì)算或 抽檢。 A、5% B、 10% C、 15 % D、 20%、尺寸應(yīng)符合圖紙要求，誤差不大于 A. 3㎜ B. 5㎜ C. 6㎜ D. 10㎜，在直線段或左拐彎處標(biāo)志牌應(yīng)與車行道方向成 角，在右拐彎處，標(biāo)志牌應(yīng)與一條連接線成 角。 A. 90176。，89176。 B. 95176。，95176。 C. 89176。，95176。 D. 90176。，95176。，在平直路段防眩板的高度采用 A. B. ～ C. ～ m D. m 處設(shè)置。 A. 20～50㎝ B. 30～60㎝ ～50㎝ D. 20～60㎝，檢查隔離柵立柱中距時(shí)，其允許偏差為 A. 177。15 B.177。8 C.177。20 D. 177。10： 二、多選題：（ 分） 兩大類。 A．警告標(biāo)志 2. 禁令標(biāo)志形狀為 A．縱向標(biāo)線　　 　 　 A. 線條 　　　　　　 A、高速公路出入口標(biāo)線 6. 出入口標(biāo)線按 情況設(shè)置 B. 傾斜式 C. 垂直式 幾種形式。 B. 雙柱 C. 懸臂 A. 車行道邊緣線 B. 出入口標(biāo)線 C. 橫向標(biāo)線 和輔助標(biāo)志。 A．警告標(biāo)志 B. 禁令標(biāo)志 11. 禁令標(biāo)志按其功能可分為 A．遵行標(biāo)志 B. 限速標(biāo)志 等組成。 A．標(biāo)志底板