【正文】 揮機組的調(diào)頻、調(diào)峰的能力，它直接作用的執(zhí)行級是鍋爐燃料控制系統(tǒng)和汽輪機控制系統(tǒng)。51. 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的運行方式有哪幾種？協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)有幾種運行方式：（1） 協(xié)調(diào)控制方式；（2） 汽輪機跟隨鍋爐；（3） 鍋爐跟隨汽輪機,機組輸出功率不可調(diào)節(jié)；（4） 全手動方式。52. 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中，為什么采用調(diào)速汽門過開來適應電網(wǎng)對機組的功率要求？單元協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中，因為中間再熱機組在調(diào)節(jié)閥開度改變時，中、低壓缸的功率變化有慣性，功率變化滯后于高壓缸，所以采用調(diào)速汽門過開的措施來適應電網(wǎng)對機組的功率要求，提高汽機的負荷適應性。53. DEH系統(tǒng)由哪些部分的組成？DEH系統(tǒng)主要有五大部分組成：（1） 電子控制器（主要包括數(shù)字計算機、混合模擬插件、接口和電源設備等，用于接收反饋信號、邏輯運算、和發(fā)出指令進行控制等）；（2） 操作和監(jiān)視系統(tǒng)主要是圖象站。（包括操作盤、獨立的計算機、顯示器和打印機等，為運行人員進行人機對話，提供運行信息、監(jiān)督和操作）；（3） 油系統(tǒng)。包括高壓抗燃油和潤滑油系統(tǒng)；（4） 轉(zhuǎn)換放大和執(zhí)行機構(gòu)（包括伺服系統(tǒng)、手動備用控制系統(tǒng)、以及具有附加快關(guān)、隔離和逆止裝置的單側(cè)油動機等，負責控制主汽門、調(diào)節(jié)汽門）；（5） 保護系統(tǒng)（主要包括繼電系統(tǒng)和電磁閥。用于防護和遮斷機組）。54. 什么是順序控制系統(tǒng)(SCS)？順序控制又叫程序控制。SCS順序控制系統(tǒng)指對火電機組的輔機及輔助系統(tǒng)，按照運行規(guī)律規(guī)定的順序（輸入信號條件順序、動作順序或時間順序）實現(xiàn)啟動或停止過程的自動控制系統(tǒng)。55. 什么是大型單元機組的完整控制模式?大型單元機組完整的控制模式，包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)DAS、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)CCS、汽輪機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)DEH、給水泵汽輪機微機調(diào)節(jié)系統(tǒng)MEH、汽機TSI、旁路控制系統(tǒng)BPC和全廠輔助系統(tǒng)BOP等功能子系統(tǒng)。將控制、報警、監(jiān)視、保護四大功能集中到一起，實現(xiàn)了機、爐電的集中監(jiān)控。56. 什么是FSSS爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)?爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）指對鍋爐點火和油槍進行程序自動控制，防止鍋爐爐膛由于燃燒熄火、過壓等原因引起爐膛爆炸而采取的監(jiān)視和控制措施的自動系統(tǒng)。其包括燃燒器控制系統(tǒng)BCS和爐膛安全系統(tǒng)FSS。57. 什么是AGC？ AGC即自動發(fā)電控制，根據(jù)電網(wǎng)對各電廠負荷要求對機組發(fā)電功率由電網(wǎng)調(diào)度進行自動控制的系統(tǒng)。58. 什么是MFT？MFT是指鍋爐主燃料跳閘，指保護信號指令動作或由人工操作后控制系統(tǒng)自動將鍋爐燃料系統(tǒng)切斷，并且聯(lián)動相應的系統(tǒng)及設備，使整個熱力系統(tǒng)安全的停運，以防止故障的進一步擴大。59. 什么是DEH？汽輪機數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（DEHdigital electrohydraulic control system），是由按電氣原理設計的敏感元件、數(shù)字電路以及按液壓原理設計的放大元件和液壓伺服機構(gòu)構(gòu)成的汽輪機控制系統(tǒng)。主要功能是對汽輪機進行轉(zhuǎn)速控制、負荷控制、閥門管理、和汽機超速保護等。60. 什么是ATC？ATC或ATSC是汽輪機自啟動控制，根據(jù)汽輪機的運行參數(shù)和熱應力計算，使汽輪機從盤車開始直到帶初負荷按程序?qū)崿F(xiàn)自啟動。61. 什么是OPC？OPC是汽輪機的超速保護控制功能，常見有以下兩種：（1） 當汽輪機轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速的103%時，自動關(guān)閉中、高壓調(diào)節(jié)汽門；當轉(zhuǎn)速恢復正常時，開啟這些汽門以維持額定轉(zhuǎn)速；（2） 正常運行中，當汽輪機轉(zhuǎn)速加速度超過給定值時，發(fā)出超速指令，關(guān)閉高、中壓調(diào)速汽門；當加速度為0時由正常轉(zhuǎn)速控制回路維持正常轉(zhuǎn)速。62. 什么是BPC？BPC是旁路控制系統(tǒng)，是汽輪機旁路系統(tǒng)的自動投入和旁路系統(tǒng)蒸汽壓力、溫度等自動控制系統(tǒng)的總稱。63. 什么是ETS？ETS是汽輪機的緊急跳閘系統(tǒng)。在汽輪機的運行過程中，機組重要參數(shù)越限等異常工況下，實現(xiàn)自動停止汽輪機運行的控制系統(tǒng)。64. 什么是MEH？MEH是驅(qū)動給水泵的小汽輪機的電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它是采用微型計算機控制和液壓執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)控制邏輯，驅(qū)動給水泵汽輪機的控制系統(tǒng)。其主要功能是對小汽輪機進行轉(zhuǎn)速控制、負荷控制、閥門管理、和小汽機超速保護等。65. 什么是輔機故障減負荷（RB）？輔機故障減負荷（RB），是針對機組主要輔機故障采取的控制措施，即當主要輔機（如給水泵、送風機、引風機）發(fā)生故障機組不能帶滿負荷時，快速降低機組負荷的一種措施。66. 簡述微機分散控制系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)的三種形式。微機分散控制系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)主要有星形、環(huán)形和總線三種形式。星形結(jié)構(gòu)的結(jié)點分為中心結(jié)點和普通結(jié)點，它們之間用專用通信線以輻射方式相連。環(huán)形結(jié)構(gòu)是將分散的結(jié)點連成一個封閉的環(huán)，信息沿環(huán)路單向或環(huán)向傳遞，各結(jié)點有存儲和轉(zhuǎn)發(fā)的功能?？偩€結(jié)構(gòu)是樹形只有主干的特例，可看作一個開環(huán)，它將網(wǎng)絡結(jié)點全部連接到一根共享的總線上。對于不同型號的分散系統(tǒng)或同一型號的分散系統(tǒng)的不同層次，制造廠以達到最好的效果來選用合適的通信網(wǎng)絡系統(tǒng)。67. 熱工信號和電氣信號的作用什么？熱工信號（燈光或音響）的作用是在有關(guān)熱工參數(shù)偏離規(guī)定范圍或出現(xiàn)某些異常情況時，發(fā)出燈光或音響（語音）信號，提醒運行人員注意，以便采取措施，避免事故的發(fā)生和擴大。電氣信號的作用是反映電氣設備工作的狀況，如合閘、斷開及異常情況等，它包括位置信號、故障信號和警告信號等。68. 火電廠的順序控制有哪些？火電廠常用的順序控制項目主要有化學水處理系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)、鍋爐燃燒系統(tǒng)、汽輪機的啟停系統(tǒng)、鍋爐定期排污系統(tǒng)、鍋爐炊灰、凝汽器膠球沖洗、高壓加熱器的程序控制，以及送、引風機，空氣預熱器、給水泵、射水泵、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵等大型機械的程序控制。69. 單元機組協(xié)調(diào)控制投入的順序如何？在正常情況下，機組協(xié)調(diào)控制投入的順序：（1） 送風投入自動；（2） 燃料量投入自動；（3） 鍋爐主控投入自動；（4） 汽輪機主控投入自動；（5） 協(xié)調(diào)控制投入自動。70. 什么是機組自啟、停順序控制系統(tǒng)（UAM）？機組自啟停順序控制系統(tǒng)（unit automation mode,簡稱UAM），其功能是使機組在冷態(tài)、溫態(tài)或熱態(tài)等方式下啟動，在冷態(tài)方式下從循環(huán)水泵啟動開始直到機組帶滿負荷以及在任何負荷下，將機組負荷降到零。UAM的控制對象為BCS（鍋爐順序控制）、BMS（鍋爐主順序控制）、SEQ（設備級順序控制）、UCM（功能組級順序控制）、DEH和汽輪機保護系統(tǒng)等子系統(tǒng)。UAM通過通信環(huán)路向上述子系統(tǒng)發(fā)出操作指令，并從這些子系統(tǒng)獲得運行參數(shù)、狀態(tài)信息和操作反饋信號。UAM不直接控制現(xiàn)場設備。機組非全自動的，而是要求少量的人工干預。71. “機跟爐”與“爐跟機”運行方式有何特點？各用于什么工況？單元制機組的“機跟爐”運行方式具有汽壓穩(wěn)定，但適應負荷能力差的特點，而“爐跟機”運行方式則正好相反，具有適應負荷能力強，而汽壓波動大的特點。前者適應于爐側(cè)有故障的工況，后者適應于機側(cè)有故障的工況。72. 單元制機組運行時，在哪些情況下采用“機跟爐”運行方式？單元制機組運行時，一般符合下列情況采用“機跟爐”運行方式：（1） 汽輪機主控制處于“自動”，鍋爐主控處于“手動”時；（2） 汽輪機主控制處于“自動”，投入鍋爐主控“自動”時；（3） 協(xié)調(diào)控制方式下發(fā)生鍋爐RB時；（4） 協(xié)調(diào)控制方式下按“汽輪機跟蹤”鍵時；（5） 協(xié)調(diào)控制方式下發(fā)生“燃料—給水”、 “燃料—風量”比例失調(diào)時。73. 單元制機組運行時，在哪些情況下采用“爐跟機”運行方式？（1） 鍋爐主控處于“自動”方式；（2） 機組控制不在機跟爐方式；（3） 機組控制不在協(xié)調(diào)控制方式。74. 在鍋爐汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，為何選取減溫器后的汽溫信號作為導前信號？減溫器后的汽溫信號作為局部反饋信號，可以通過各種動態(tài)關(guān)系反應干擾作用，是它們的間接測量信號，它比主蒸汽溫度能夠提前反應減溫水的波動。75. 解釋直流鍋爐調(diào)節(jié)中，“燃—水”和“水—燃”方案的含義，各適用于什么場合？直流鍋爐調(diào)節(jié)中，典型方案分為“燃—水”式方案和“水—燃”式方案，其中“燃—水”式方案是以燃料為主的控制系統(tǒng)，燃料調(diào)節(jié)器接受負荷指令，給水量跟蹤燃料量，保持一定的燃水比?！八肌笔椒桨甘且越o水為主的控制系統(tǒng)，是把負荷（功率）指令送給給水調(diào)節(jié)器，燃料量跟蹤給水量，保持一定的燃水比。一般來說，“燃—水”式方案適用于帶基本負荷，“水—燃”式方案適用于帶變動負荷情況。76. 大型鍋爐過熱汽溫調(diào)節(jié)為什么要采用分段式控制方案？由于大型鍋爐過熱器管道很長，結(jié)構(gòu)復雜，形式多樣，因此，主汽溫對象的延遲和慣性很大，若采用一種調(diào)節(jié)方案是無法保持主汽溫度不變的（額定工況），加之大型鍋爐多布置多級噴水減溫裝置，這樣就為汽溫分段控制提供了基礎(chǔ)條件，只要對各段的輔助汽溫控制住，主汽溫度的調(diào)節(jié)就變得比較容易了。77. 給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動有何要求？給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動有下列要求：（1） 鍋爐正常運行，達到向汽輪機送汽條件；（2） 給水系統(tǒng)為正常運行狀態(tài)；（3） 汽包爐汽包水位表、蒸汽流量表及給水流量表運行正常，指示準確，記錄清晰；（4） 直流爐中間點壓力、中間點溫度給水流量、蒸汽流量指示準確，記錄清晰；（5） 汽包水位信號（或省煤器前流量）及保護裝置投入運行。78. 減溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動的條件有哪些？減溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動的條件有：（1） 鍋爐正常運行，過熱蒸汽有足夠過熱度；（2） 減溫水調(diào)節(jié)門有足夠的調(diào)節(jié)余量；（3） 主蒸汽溫度表、再熱蒸汽溫度表指示準確，記錄清晰。79. 減溫水“自動”調(diào)節(jié)系統(tǒng)切除的條件有哪些？減溫水“自動”調(diào)節(jié)系統(tǒng)切除的條件有：（1） 鍋爐穩(wěn)定運行時，過熱汽溫和再熱汽溫超出報警值；（2） 減溫水調(diào)節(jié)門已全開而汽溫仍繼續(xù)升高，或減溫水調(diào)節(jié)門已全關(guān)汽溫仍繼續(xù)下 降；（3） 調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，減溫水流量大幅度擺動，汽溫出現(xiàn)周期性不衰減波動；（4） 鍋爐運行不正常，過熱汽溫和再熱汽溫低于額定值；（5） 溫度變送器故障；（6） 減溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)生故障。80. 什么是無擾切換？自動系統(tǒng)中，實現(xiàn)無擾切換應滿足什么條件？調(diào)節(jié)系統(tǒng)從“自動”狀態(tài)進入“手動”狀態(tài)時，執(zhí)行機構(gòu)應保持在原來的位置，手動操作應在自動調(diào)節(jié)時執(zhí)行機構(gòu)原來的位置基礎(chǔ)上去進行。反之，當調(diào)節(jié)系統(tǒng)從“手動”狀態(tài)轉(zhuǎn)入“自動”狀態(tài)時，執(zhí)行機構(gòu)應保持在原來的位置上接受調(diào)節(jié)器的指揮，然后按被調(diào)量的偏差、變化的情況進行調(diào)節(jié)，符合上述情況的切換即為無擾切換。實現(xiàn)無擾切換的條件是調(diào)節(jié)器的輸出等于給定。81. 汽包爐單元制壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動有要求有哪些？汽包爐單元制壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動有要求有：（1） 給粉調(diào)節(jié)機構(gòu)運行正常，調(diào)節(jié)特性符合要求；（2） 鍋爐燃燒穩(wěn)定，汽包壓力表、機前壓力表及蒸汽流量表指示準確、可靠；（3） 汽壓信號及保護裝置投入運行。82. 鍋爐送風調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動的條件有哪些？鍋爐送風調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動的條件有：（1） 鍋爐運行正常，燃燒穩(wěn)定，負荷一般大于本廠規(guī)定值；（2） 送風機擋板在最大開度下的送風量應能滿足鍋爐最大負荷的要求，并約有5%裕量；（3） 風量信號準確可靠，氧量指示正確，記錄清晰；（4） 爐膛壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入運行；（5） 調(diào)節(jié)系統(tǒng)應有可靠的監(jiān)視保護裝置。83. 鍋爐引風調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動的條件有哪些？鍋爐引風調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入自動的條件有：（1） 鍋爐運行正常，燃燒穩(wěn)定；（2） 引風機擋板在最大開度下的送風量應能滿足鍋爐最大負荷的要求，并約有5%裕量；（3） 爐膛壓力信號正確可靠，爐膛壓力表指示準確；（4） 調(diào)節(jié)系統(tǒng)應有可靠的監(jiān)視保護裝置。84. 當投CCS時，為何要切除DEH的功率及壓力回路？因為當投AGC或一次調(diào)頻時，機組處于協(xié)調(diào)控制運行方式。在協(xié)調(diào)控制主控系統(tǒng)中設有功率及壓力控制回路，功率與壓力已在協(xié)調(diào)控制主控系統(tǒng)中被恰當?shù)靥幚?。主控系統(tǒng)發(fā)出的是經(jīng)處理后的燃燒率指令和汽輪機閥位指令。當投CCS時，如果不切除DEH的功率及壓力回路，兩者功能重復，從而影響機組運行穩(wěn)定性與調(diào)節(jié)品質(zhì)。85. 熱工測量儀表由哪幾部分組成？各部分起什么作用？熱工測量儀表由感受件、中間件和顯示件組成。感受件直接與被測對象相聯(lián)系，感受被測參數(shù)的變化，并將被測參數(shù)信號轉(zhuǎn)換成相應的便于進行測量和顯示的信號輸出。中間件將感受件輸出的信號直接傳輸給顯示元件，或進行放大和轉(zhuǎn)換，使之成為適應顯示元件的信號。顯示件向觀察者反映被測參數(shù)的量值和變化。86. 什么叫可編程序控制器？一般由哪幾部分組成？ 可編程序控制器是一種以微處理器為基礎(chǔ)的數(shù)字控制裝置。一般包括以下幾個部分：中央處理器，存貯器及擴展板，I/O接口，通信接口，擴展接口，編程器。87. 汽輪機主保護的原則性要求有哪些？汽輪機主保護的原則性要求有：（1） 汽輪機超速保護、潤滑油壓低保護、抗燃油壓力低保護、凝汽器真空低保護。一般都進行“三取二”處理，避免保護系統(tǒng)誤動或拒動，確保停機可靠；（2） 汽輪機超速對機組有極大的危險，為防止汽輪機超速設有多道防線。汽輪機轉(zhuǎn)速達103%額定轉(zhuǎn)速時，超速防護（OPC）動作，通過DEH發(fā)出指令關(guān)閉各調(diào)節(jié)汽閥，起到超速防護的作用。汽輪機轉(zhuǎn)速達110%額定轉(zhuǎn)速時，汽輪機軸系監(jiān)測系統(tǒng)（TSI）、汽輪機電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）、機械超速保護三套獨立的超速保護分別動作通過危急遮斷系統(tǒng)，關(guān)閉所有的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥，實行緊急停機；（3） 汽輪機還設有手動遮斷系統(tǒng)，供緊急情況下就地操作使用。88. 汽輪機本體監(jiān)視一般包括哪些內(nèi)容？汽輪機本體監(jiān)視包括：轉(zhuǎn)速、軸向位移、汽缸熱膨脹、脹差、軸彎曲、軸承溫度、推力瓦溫度、軸振動、軸承振動等監(jiān)視。89. 自動調(diào)節(jié)器有哪些整定參數(shù)？有比例帶、積分時間、微分時間三個整定參數(shù)。90. 什么是熱工信號？熱工信號分為哪幾類？熱工信號是指在機組啟停或運行過程中，當某些重要參數(shù)達到規(guī)定限值，或設備，自動裝置出現(xiàn)異常情況（但未構(gòu)成危及機組安全）時，向運行人員發(fā)出報警的一種信號。熱工信號一般分為熱工預告信號，熱工危險信號。除以上兩種信號外，還有顯示設備狀態(tài)的信號系統(tǒng)