【正文】 B . 起重機(jī)MS20/5—22A4 C . 起重機(jī)MDG20/5—22A4 標(biāo)準(zhǔn)答案：C2目前圊內(nèi)常用的橋架結(jié)構(gòu)形式是( )結(jié)構(gòu)。 A . 箱形 B . 箱形單主梁 C . 四桁架式 標(biāo)準(zhǔn)答案：A12目前通用橋式起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常采用( )驅(qū)動(dòng)方式。 A . 集中 B . 分別 C . 混合 標(biāo)準(zhǔn)答案：B13起重機(jī)到端點(diǎn)或兩車(chē)相近時(shí)，通過(guò)什么使起重機(jī)運(yùn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作( )。 A . 安全尺 B . 緩沖器 C . 止檔器 標(biāo)準(zhǔn)答案：A13起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近( )的位置的高度。 A . 工件 B . 地面 C . 上極限 標(biāo)準(zhǔn)答案：C13橋架類(lèi)型起重機(jī)多用( )卷筒。 A . 單層繞 B . 多層繞 C . 螺旋繞 標(biāo)準(zhǔn)答案：A13橋架型起重機(jī)跨度是指( )。 A . 小車(chē)軌道中心線之間距離 B . 大車(chē)運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離 C . 吊具中心線至回轉(zhuǎn)中心線問(wèn)水平距離 標(biāo)準(zhǔn)答案：B13橋架主粱上拱度值為( )s( )。 A . B . l/1000 C . — 標(biāo)準(zhǔn)答案：C13橋式類(lèi)起重機(jī)工作完畢，司機(jī)應(yīng)將操作開(kāi)關(guān)和手柄放在( )。 A . 任意位置 B . 緊急斷電位置 C . 零位 標(biāo)準(zhǔn)答案：C14l、橋式類(lèi)起重機(jī)開(kāi)動(dòng)小車(chē)時(shí)應(yīng)該( )。 A . 由慢到快挺速 B . 快速提速 C . 勻速 標(biāo)準(zhǔn)答案：A14橋式起重機(jī)采用的制動(dòng)裝置一般都是( )的。 A . 常開(kāi)式 B . 常閉式 C . 手動(dòng)式 標(biāo)準(zhǔn)答案：B4橋式起重機(jī)大車(chē)一般為( )車(chē)輪。 A . 單輪緣 B . 雙輪緣 C . 無(wú)輪緣 標(biāo)準(zhǔn)答案：B24橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架( )、( )和操縱室( )等三部分組成。 A . 小車(chē)架 B . 起升機(jī)構(gòu) C . 行走輪 D . 走臺(tái) 標(biāo)準(zhǔn)答案：A25橋式起重機(jī)跨度是指( )。 A . 大車(chē)軌道中心線之間的距離 B . 小車(chē)軌道中心線之問(wèn)的距離 C . 兩軌道外側(cè)之間的距離 D . 兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離 標(biāo)準(zhǔn)答案：A26( ) A . 逐漸增大 B . 不變 C . 逐漸減小 標(biāo)準(zhǔn)答案：C26橋式起重機(jī)小車(chē)在軌距較小時(shí)，采用( )車(chē)輪。 A . 單輪緣 B . 雙輪緣 C . 無(wú)輪緣 標(biāo)準(zhǔn)答案：A26橋式起重機(jī)整個(gè)電氣線路的絕緣電阻應(yīng)大于( )兆歐。 A . B . 1 C . 4 標(biāo)準(zhǔn)答案：A26橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為( )。 A . 主梁 B . 欄桿 C . 司機(jī)室 D . 滑線防護(hù)架 標(biāo)準(zhǔn)答案：A27掃軌板距軌面應(yīng)不大于( )。 A . 5毫米 B . 10毫米 C . 100毫米 標(biāo)準(zhǔn)答案：B27室外用起重機(jī)宜設(shè)置( )或錨定裝置和其他防滑裝置。 A . 起升機(jī)構(gòu) B . 夾軌器 C . 防傾翻鉤 D . 行走機(jī)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)答案：B27通用門(mén)式起重機(jī)按( )可分為：雙主梁門(mén)式起重機(jī)和單主梁門(mén)式起重機(jī)。 A . 結(jié)構(gòu)形式 B . 取物裝置 C . 運(yùn)動(dòng)形式 標(biāo)準(zhǔn)答案：A7為保證司機(jī)具有良好的視野，裝卸橋司機(jī)室地板玻璃應(yīng)采用( )玻璃。 A . 鋼化 B . 夾層 C . 平板 標(biāo)準(zhǔn)答案：A37我國(guó)規(guī)定，橋式起重機(jī)橋架在制造好后，其主梁跨中的上拱度為跨度的( )； A . [～]s B . [～]s C . [—]s 標(biāo)準(zhǔn)答案：B38運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的( )。 A . B . C . 標(biāo)準(zhǔn)答案：B3應(yīng)煩著吊物的擺動(dòng)方向?qū)⒖刂破鞯膿跷? )來(lái)穩(wěn)鉤。 A . 加大 B . 減小 C . 放到零位 標(biāo)準(zhǔn)答案：A39大車(chē)行走機(jī)構(gòu)通常能在( )米/秒風(fēng)速下安全運(yùn)行至錨定坑位置進(jìn)行錨定。 A . 28 B . 25 C . 30 標(biāo)準(zhǔn)答案：B310起重機(jī)( )，吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。 A . 工作開(kāi)始前 B . 工作完畢后 C . 工作過(guò)程中 D . 運(yùn)行時(shí) 標(biāo)準(zhǔn)答案：B310( )位置的高度。 A . 工件 B . 下極限 C . 上極限 D . 司機(jī)室 標(biāo)準(zhǔn)答案：C310起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車(chē)停放在主梁遠(yuǎn)離大車(chē)( )。 A . 滑觸線的一端 B . 端部 C . 跨中 D . 司機(jī)室 標(biāo)準(zhǔn)答案：A310橋式起重機(jī)定期安全檢驗(yàn)的周期是( )。 A . 半年 B . 一年 C . 二年 D . 三年 標(biāo)準(zhǔn)答案：C310限制大、小車(chē)或起升機(jī)構(gòu)在所規(guī)定的行程范圍內(nèi)工作是一種：( ) A . 零壓保護(hù) B . 過(guò)電流保護(hù) C . 行程保護(hù) 標(biāo)準(zhǔn)答案：C橋門(mén)式司機(jī)操作知識(shí)多選（多選）l、“啃軌”對(duì)起重機(jī)安全運(yùn)行的影響有：( )。 A . 降低車(chē)輪的使用壽命 B . 磨損軌道 C . 減少運(yùn)行阻力 D . 造成脫軌 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABDlI、對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)操作的基本要求是做到“三穩(wěn)”，即：( )。 A . 起車(chē)穩(wěn) B . 運(yùn)行穩(wěn) C . 下降穩(wěn) D . 停車(chē)穩(wěn) 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD2門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架是由( )等幾部分構(gòu)成。 A . 上部橋架 B . 懸臂 C . 支腿 D . 下橫梁 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD2門(mén)式起重機(jī)是由( )等幾大部分組成的。 A . 橋架或門(mén)架 B . 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu) C . 起重小車(chē) D . 電氣部分 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD2門(mén)式起重機(jī)主要分為( )幾種。 A . 通用門(mén)式 B . 造船門(mén)式 C . 軌道集裝箱門(mén)式 D . 輪胎集裝箱門(mén)式 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD3橋架歪斜運(yùn)行、啃軌的原因有：( )。 A . 軌道安裝不符合要求 B . 兩主動(dòng)輪直徑誤差過(guò)大 C . 主動(dòng)輪軸線不正 D . 主動(dòng)輪不是全部和軌道接觸 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD橋式類(lèi)起重機(jī)具有( )幾大機(jī)構(gòu)。 A . 起升 B . 大車(chē)運(yùn)行 C . 小車(chē)運(yùn)行 D . 變幅 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC4橋式類(lèi)起重機(jī)有( )起重機(jī)等幾類(lèi)。 A . 橋式 B . 門(mén)式 C . 冶金橋式 D . 裝卸橋 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD50、橋式起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)要求：( )。 A . 彈性好 B . 重量輕 C . 足夠的強(qiáng)度、剛性和穩(wěn)定性 D . 低成本 標(biāo)準(zhǔn)答案：BCD5l、橋式起重機(jī)的橋架通常有( )等構(gòu)件組成。 A . 主梁 B . 端梁 C . 支腿 D . 走臺(tái)、欄桿 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD160、橋式起重機(jī)起重小車(chē)由( )幾部分組成。 A . 小車(chē)架 B . 起升機(jī)構(gòu) C . 運(yùn)行機(jī)構(gòu) D . 制動(dòng)機(jī)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC16l、橋式起重機(jī)是由( )等三大部分組成。 A . 金屬結(jié)構(gòu) B . 機(jī)械部分 C . 電氣部分 D . 行走機(jī)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC16橋式起重機(jī)主梁變形的危害有( )。 A . 使小車(chē)軌道產(chǎn)生“坡度”，增加小車(chē)運(yùn)行阻力 B . 小車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生自行“溜車(chē)” C . 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)受到嚴(yán)重影響 D . 起重機(jī)脫軌 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD170、橋式起重機(jī)主梁剛性要求分為：( )。 A . 靜態(tài)剛性 B . 動(dòng)態(tài)剛性 C . 上撓度 D . 下?lián)隙?標(biāo)準(zhǔn)答案：AB17雙梁橋式起重機(jī)小車(chē)三條腿運(yùn)行的原因是：( )。 A . 車(chē)輪安裝不合理 B . 偏載運(yùn)行 C . 小車(chē)架變形 D . 車(chē)輪直徑偏差過(guò)大 標(biāo)準(zhǔn)答案：ACD17為防止或減緩主梁的下沉，使用中應(yīng)做到：( )。 A . 不超載 B . 不歪拉斜吊 C . 不在起重機(jī)主梁中間吊物 D . 避免長(zhǎng)時(shí)間停在有高溫?zé)彷椛涞奈恢?標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD18引起小車(chē)三條腿的原因有：( )； A . 四個(gè)車(chē)輪不在同一平面 B . 軌道不平 C . 軌道上有油污 標(biāo)準(zhǔn)答案：AB18造成主梁下?lián)系脑蛴校? )。 A . 制造不當(dāng) B . 不合理的使用 C . 高溫影響 D . 不合理的修理 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD110橋架型起重機(jī)有：( )。 A . 梁式起重機(jī) B . 門(mén)式起重機(jī) C . 門(mén)座起重機(jī) D . 裝卸橋 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD10下述各式起重機(jī)中屬橋架式類(lèi)型起重機(jī)的有( )。 A . 龍門(mén)起重機(jī) B . 梁式起重機(jī) C . 門(mén)座起重機(jī) D . 橋式起重機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD211小車(chē)運(yùn)行三個(gè)要，即( )。 A . 要平穩(wěn)位移 B . 要保持距離 C . 要注意上方 D . 要注意下方 標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD10