【正文】 間的距離。10．答：根據(jù)鋼絲繩的用途，鋼絲繩可分為動(dòng)索、支持索、支承索和系物索。11．答：鋼絲繩的捻繞方向分為同向捻、交互捻和混合捻。12．答：影響鋼絲繩壽命的主要因素1）滑輪繩槽形狀和材料；2）反復(fù)彎曲的影響；3）潤(rùn)滑情況。13．答：①一個(gè)節(jié)距內(nèi)，一股斷絲數(shù)達(dá)10％時(shí)，即行報(bào)廢。②一股折斷。③外層鋼絲繩磨損達(dá)到鋼絲直徑的40％應(yīng)報(bào)廢。14．答：制動(dòng)器的作用有1）使機(jī)構(gòu)減速、并停止運(yùn)動(dòng)；2）阻止已停止的機(jī)構(gòu)在外力作用下發(fā)生運(yùn)動(dòng)；3）控制運(yùn)動(dòng)速度。15．答：減速器的作用是降低或調(diào)節(jié)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度，傳遞扭矩。16．答：常見的齒輪失效的形式有1）輪齒的斷裂；2）齒面點(diǎn)蝕；3）齒的磨損；4）齒的膠合；5）齒表面的塑性變形。17．答：滾動(dòng)軸承主要由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架組成的。18．答：門座起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)是起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)。19．答：起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卷繞裝置、取物裝置、制動(dòng)裝置和輔助裝置組成的。20．答：變幅方法可分為運(yùn)行小車式和擺動(dòng)臂架式；集裝箱裝卸橋的變幅機(jī)構(gòu)屬于運(yùn)行小車式。21．答：1）載重水平位移；2）臂架自重平衡。22．答：起重機(jī)的“啃軌”是指由于某些原因使車輪偏斜行走，車輪不在軌面中間運(yùn)行，從而造成輪緣和軌道的一側(cè)強(qiáng)行接觸。23．答：轉(zhuǎn)盤式旋轉(zhuǎn)支承裝置和轉(zhuǎn)柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置。24．答：周期：交流電每變化一周所需要的時(shí)間叫周期，用“T”表示。頻率：交流電1秒內(nèi)重復(fù)變化的次數(shù)叫頻率。用“f”表示。二者之間互為倒數(shù)關(guān)系，即T=1／f。25．答：交流電是指電路中電流、電壓、及電勢(shì)的大小和方向都隨時(shí)間做周期變化，這種隨時(shí)間做周期變化的電流稱交變電流，簡(jiǎn)稱交流。26．答：電流互感器副邊開路時(shí)，副邊無(wú)去磁電流，而原邊與負(fù)載串聯(lián)， 勵(lì)磁電流就是負(fù)載電流，使主磁通飽和引起鐵心發(fā)熱，同時(shí)鐵心過(guò)度磁化，使儀表準(zhǔn)確度降低，還可能產(chǎn)生過(guò)高的電動(dòng)勢(shì)，危害人身設(shè)備安全。27．答：將被測(cè)線路導(dǎo)線繞幾圈卡在鉗形表鐵芯中增大原邊磁勢(shì)；將儀表讀數(shù)除以所繞圈數(shù)即為測(cè)量結(jié)果。28．答：三相異步電動(dòng)機(jī)缺一相電源時(shí),因不能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),電動(dòng)機(jī)將無(wú)法起動(dòng),轉(zhuǎn)子左右擺動(dòng),的強(qiáng)裂的嗡嗡聲,斷相的一相電流表無(wú)指示,其他兩相電流升高。29．答：交流接觸器由觸頭系統(tǒng),電磁系統(tǒng),滅弧裝置和外殼固定裝置等部分組成。觸頭系統(tǒng)：。電磁系統(tǒng)；利用線圈通電或斷電使電磁鐵吸合釋放,帶動(dòng)動(dòng)觸頭與靜觸頭閉合或分離,以接通和切斷主要電路和控制電路。滅弧裝置：起滅弧作用。30．答：自動(dòng)空氣開關(guān)又稱自動(dòng)開關(guān)或自動(dòng)空氣斷路器，它相當(dāng)于刀開關(guān)、熔斷器、熱繼電器和欠壓繼電器的功能組合。31．答：直流電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子和其它部件組成。l、定子部分：機(jī)座、主磁極、換向極；轉(zhuǎn)子部分：電樞鐵心、電樞繞組、換向器；其它部件：電刷裝置、端蓋、軸承、風(fēng)扇等。32．答：防雷裝置是指接閃器、引下線、接地裝置、過(guò)電壓保護(hù)器及其他連接導(dǎo)體的總和。33．答：通用性好，可靠性高，環(huán)境適應(yīng)性好抗干擾能力強(qiáng)，功能強(qiáng)，接線簡(jiǎn)單，編程簡(jiǎn)單使用方便，體積小、重量輕、功耗低。34．答：按I/O點(diǎn)數(shù)不同，可分為小型、中型、大型三類，小型I/O點(diǎn)數(shù)為256點(diǎn)以下（包括256點(diǎn)），中型I/O點(diǎn)數(shù)為256點(diǎn)以上2048點(diǎn)以下，大型I/O點(diǎn)數(shù)為2048點(diǎn)以上（包括2048點(diǎn)）。35．答：一要看其輸出交流電壓的諧波對(duì)電機(jī)的影響；二要看對(duì)電網(wǎng)的諧波污染和輸入功率因數(shù)；三要看本身的能量損耗（即效率）如何。36．答：圖所示線路不能能正常工作。因該線路有以下三處錯(cuò)誤：（1）控制電路的電源線有一端接在接觸器KM主觸頭的下方，這樣即使按下啟動(dòng)按鈕SB1，由于主觸頭是斷開的，控制電路也不會(huì)得電。因此必須將控制電路的電源線改接到KM主觸頭的上方?？刂齐娐分须m然串接了熱繼電器FR起不到過(guò)載保護(hù)作用。應(yīng)把FR的熱元件串接到主電路中。（2）KM自鎖觸頭與復(fù)合按鈕SB2的常開觸頭串接，而SB2的常閉觸頭與啟動(dòng)按鈕SB1并聯(lián)，不但起不到自鎖作用，還會(huì)造成電動(dòng)機(jī)自行啟動(dòng)，達(dá)不到控制要求。所以應(yīng)把KM自鎖觸頭與SB2的常閉觸頭串接。37．答：在三相四線制供電系統(tǒng)中，中性線是不允許斷開的。如果中線一旦斷開，這時(shí)線電壓雖然仍對(duì)稱，但各相不平衡負(fù)載所承受的對(duì)稱電壓則不對(duì)稱?？梢宰C明，有的負(fù)載所承受的電壓將低于其額定正常電壓，有的負(fù)載所承受的電壓將高于其額定電壓，因此使負(fù)載不能正常工作，并且會(huì)造成嚴(yán)重事故。38．答：（1）價(jià)格還比較高：一般來(lái)說(shuō)，比繼電器控制高，比一般的單板機(jī)系統(tǒng)也高；（2）工作速度較計(jì)算機(jī)慢，輸出對(duì)輸入的響應(yīng)有滯后現(xiàn)象；（3）使用中、高檔PLC，要求使用者具有相當(dāng)?shù)挠?jì)算機(jī)知識(shí)。39．答：變頻器參數(shù)自設(shè)定是利用變頻裝置本身在開機(jī)前（或停機(jī)）實(shí)現(xiàn)參數(shù)檢測(cè)，然后把測(cè)量結(jié)果自動(dòng)設(shè)定到矢量控制系統(tǒng)中去，故也稱為離線自檢測(cè)。參數(shù)自校正是在運(yùn)行中對(duì)系統(tǒng)某幾個(gè)參數(shù)（如定子電阻、轉(zhuǎn)子電阻、放大系數(shù)等）進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整，一般要用到自適應(yīng)控制方法，故又稱為在線自檢測(cè)。40．答:皮帶機(jī)在正常的輸送量下耦合器噴油的原因:⑴耦合器充油量不足。⑵負(fù)載增大，如減速箱損壞，或滾筒軸承損壞。排除方法：⑴確認(rèn)無(wú)負(fù)載增大的可能。⑵按規(guī)定值將耦合器重新充油。⑶更換新的易熔塞。 41．答:堆料機(jī)懸臂皮帶機(jī)上設(shè)有以下設(shè)備：⑴皮帶清掃器；⑵ 防暴風(fēng)吹翻皮帶裝置；⑶皮帶跑偏檢測(cè)裝置；⑷皮帶打滑檢測(cè)裝置；⑸尾車溜槽堵塞檢測(cè)裝置；⑹皮帶機(jī)兩側(cè)設(shè)急停拉線開關(guān)；⑺懸臂上設(shè)煤堆高度檢測(cè)裝置。42．答:潤(rùn)滑劑的極壓性能:在重載作用下,潤(rùn)滑脂在金屬表面維持完整油膜的能力稱為極壓性能。極壓性高,則維持完整油膜的能力也越強(qiáng)。43．答：金屬結(jié)構(gòu)焊接的基本要求：⑴焊條必須是國(guó)家認(rèn)可的免檢焊條。⑵堿性低氫焊條使用前，必須按規(guī)定烘干和保溫，要隨取隨用，超過(guò)4小時(shí)末用完的焊條必須重新烘干。⑶焊接前必須清除焊接處的油脂、油漆、濕氣、鐵銹和氧化皮等。⑷對(duì)鋼板裂縫進(jìn)行焊補(bǔ)時(shí)，必須在裂縫兩端各打一小孔，防止裂縫延伸發(fā)展。44．答:橋式起重機(jī)橋架主梁下沉的主要原因是：⑴結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響；⑵不合理的使用；⑶不合理的修理；⑷高溫的影響；⑸起重機(jī)不合理的起吊、存放、運(yùn)輸和安裝。45．答：潤(rùn)滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo)有：⑴稠度；⑵耐熱性；⑶抗磨性；⑷抗水性；⑸膠體安定性和抗腐蝕性；⑹極壓性能。46．答:塊式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)不能可靠地剎住機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件的原因:⑴杠桿系統(tǒng)中活動(dòng)關(guān)節(jié)被卡,銷軸磨損過(guò)大。⑵主彈簧損壞或松動(dòng)。⑶制動(dòng)輪上有油或制動(dòng)輪磨損超量。⑷制動(dòng)摩擦片嚴(yán)重磨損。⑸電磁鐵的鐵芯沒(méi)有足夠行程或電磁鐵墜重下有障礙,電磁鐵芯有剩磁。⑹制動(dòng)器調(diào)整間隙不符合要求。47．答:帶式輸送機(jī)的張緊裝置,其作用有兩方面:⑴保證皮帶有足夠的張緊力,使皮帶和滾筒產(chǎn)生必要的摩擦力。⑵限制帶條在托輥間的垂度。48．答:皮帶機(jī)皮帶跑偏的原因:⑴皮帶主、被動(dòng)滾筒中心線不平行,導(dǎo)致皮帶兩側(cè)松緊度不一致,造成跑偏。⑵皮帶一側(cè)邊緣撕扯,造成皮帶兩側(cè)張力不一致。⑶皮帶接頭不正。⑷滾筒表面有積礦,使皮帶受力不均。⑸料斗內(nèi)給料不正,使皮帶一側(cè)受力較大,皮帶跑向另一側(cè)。⑹皮帶反壓托輥脫落,或反壓量小,沒(méi)起到調(diào)心作用。⑺張緊方式不盡合理,張緊小車移動(dòng)不同步。49．答:抓斗卸船機(jī)防臺(tái)注意事項(xiàng):⑴當(dāng)風(fēng)速大于20/秒時(shí),卸船機(jī)不允許工作。⑵當(dāng)接到暴風(fēng)警報(bào)時(shí),必須立即停止作業(yè),并提前作好準(zhǔn)備。⑶臂架仰起完成掛鉤動(dòng)作。⑷擋料板仰起。⑸將卸船機(jī)開到錨定位置錨定,錨定坑必須清理干凈,錨定銷必須完全無(wú)障礙地插入。⑹大車夾軌器必須夾緊。⑺防風(fēng)系纜必須鎖緊。⑻抓斗要放到地面。⑼移動(dòng)司機(jī)室錨定及門窗鎖緊。⑽檢修吊和電葫蘆吊的錨定。⑾檢查機(jī)器房、工作間、俯仰司機(jī)室等門窗鎖緊。⑿切斷電源。50．答：岸橋的外伸距：指海側(cè)軌道中心線向外至吊具鉛垂線之間的最大水平距離。51．答:集裝箱吊具油泵油壓或排量不足的故障原因:⑴安全閥失靈。⑵油泵磨損嚴(yán)重。⑶葉片轉(zhuǎn)子與定子寬度間隙太大。⑷葉片裝反或磨損。52．答:潤(rùn)滑的作用大致歸納如下:⑴減輕摩擦,改善摩擦狀態(tài)。⑵減少磨損,提高零件使用壽命。⑶防止銹蝕。⑷形成密封,防止外界雜質(zhì)進(jìn)入摩擦面之間,同時(shí)也可阻礙潤(rùn)滑劑的外泄。⑸緩和沖擊振動(dòng)。⑹流體潤(rùn)滑劑在潤(rùn)滑過(guò)程中不斷流動(dòng)，清洗摩擦表面，可將摩擦面上的磨屑及污染物沖走，其作用有利于防止或減輕磨粒磨損和腐蝕磨損。⑺冷卻降溫。53．答：潤(rùn)滑劑的基本性能要求：⑴合適的粘度及良好的粘溫性能；⑵良好的潤(rùn)滑性；⑶良好的極壓性；⑷良好的化學(xué)安定性和熱穩(wěn)定性；⑸材料適應(yīng)性；⑹良好的抗腐蝕性；⑺良好的抗磨性。54．答：潤(rùn)滑劑的燃點(diǎn)：在一定條件下加熱油品，當(dāng)油的蒸汽與空氣混合后的氣體同火焰接觸時(shí)，發(fā)生閃火現(xiàn)象的最低溫度稱為閃點(diǎn)，閃火后持續(xù)燃燒5秒鐘以上的最低溫度稱為燃點(diǎn)。潤(rùn)滑劑的凝點(diǎn)：油品在一定條件下冷卻到失去流動(dòng)性時(shí)的最高溫度稱為凝點(diǎn)。55．答:電動(dòng)裝卸機(jī)械的基本載荷:包括龐大結(jié)構(gòu)本身的自重載荷,各機(jī)構(gòu)的設(shè)備及電氣設(shè)備的自重載荷,起升貨物的載荷,起升機(jī)構(gòu)起升、下降、制動(dòng)使貨重產(chǎn)生的沖擊振動(dòng)載荷,還有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、大車和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的起、制動(dòng)引起的慣性載荷。56．答:金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂紋、開焊的原因:⑴操作不當(dāng)。⑵修理保養(yǎng)不及時(shí)。⑶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造上的原因。⑷金屬結(jié)構(gòu)疲勞開裂。57．答：磨損的分類：⑴粘著磨損。⑵磨粒磨損。⑶接觸疲勞磨損。⑷腐蝕磨損。五、計(jì)算題1．解：完好率=（完好臺(tái)時(shí)247。日歷臺(tái)時(shí)）100%=648247。（2430）100%=90%2．解：利用率=（工作臺(tái)時(shí)247。日歷臺(tái)時(shí)）100%=360247。（2430）100%=50%3．解：200247。（8+8）=25噸所以該門機(jī)可以在此軌道上正常工作。4．解：P=UI 所以I﹦P／U﹦100／220=0．45(安) 答：通過(guò)燈絲的電流應(yīng)該是0．45安。5．解：負(fù)載電流I＝P/Vcosφ＝800/220＝故功率表的電流量程可選為5安，由于功率為800瓦，負(fù)載電壓為220伏，幫選用250伏或300伏的電壓量程。6．解：2 p=8，p=4n1=60f/p=6050/4=750轉(zhuǎn)/分，SN=[（ n1nN）/ n1]100%=[（750735）/750]100%=2%7．解:n1=1420轉(zhuǎn)/分,則n0=1500轉(zhuǎn)/分,p=60f/n0=6050/1500=2SN=[（ n1nN）/ n1]100%=[（15001420）/750]100%=%轉(zhuǎn)子電流頻率f2=(n0n1)p/60=(15001420)2/60=8．解：I人=3U/（R+3R人）=3220/106+31700)=(毫安)U人= I人R人=1061700=9．解：由u=311Sin(314t+30176。)伏，可得UｍM=311伏 U=Uｍ/√2=220伏P=U2/R=220220/1210=40W10．解:XI =2πfL=250=4歐 I=VL/X=120/4=30安 Q= VLI=12030=3600乏11．解:負(fù)載的三相視在功率為。S=√3UI=√3380=負(fù)載的功率因數(shù)cosφ=P/S=12．解:鋁導(dǎo)線電阻為R=ρ(L/S)=(2200)/10=(Ω)導(dǎo)線上的電壓損失為ΔU=IR=4=(V)13．解：I=UR/R=120/60=2安P=URI=1202=240瓦14．解：因?yàn)樨?fù)荷對(duì)稱，可只計(jì)算一相：UX﹦（UX－X）/ √3﹦380/√3﹦220（v）每相負(fù)荷阻抗為Z=√R2＋X2﹦√62＋82﹦10(Ω)各相電流IX﹦UX/Z﹦220/10﹦22(A) 線電流與相電流相同，所以Ixx﹦Ix=22(A)答：負(fù)荷電流為22A。15．解:n1=1420轉(zhuǎn)/分,則n0=1500轉(zhuǎn)/分,p=60f/n0=6050/1500=2SN=[（ n1nN）/ n1]100%=[（15001420）/750]100%=%轉(zhuǎn)子電流頻率f2=(n0n1)p/60=(15001420)2/60=16．解：1/R=1/R1+1/R2+1/R3=1/9+1/9+1/9=3/9=1/3R=3Ω17．解：XL=ωL=314=2292Ω因?yàn)閄LR 所以Z= XLI=U/Z=20/2292=(A)18．解：U23=380/2=190（V）答：燈泡兩端所承受的電壓是190V。19．解:由公式R=ρ1L1/A1=ρ2L2/A2 得L2=L1ρ1A2/ρ2A1=20070/(95)=248 m52 /