【正文】 壓制動(dòng)器 如圖所示，該圖是什么安全裝置？（D） A、橡膠緩沖器 B、彈簧緩沖器 C、限位開(kāi)關(guān) D、緊急開(kāi)關(guān) E、螺桿式高度限位器 F、高度限位器如圖所示，該圖是什么安全裝置？（C） A、橡膠緩沖器 B、彈簧緩沖器 C、限位開(kāi)關(guān) D、緊急開(kāi)關(guān) E、螺桿式高度限位器 F、高度限位器如圖所示，該圖是什么安全裝置？（E） A、橡膠緩沖器 B、彈簧緩沖器 C、限位開(kāi)關(guān) D、緊急開(kāi)關(guān) E、螺桿式高度限位器 F、高度限位器 如圖所示，該圖是什么安全裝置？（B）A、橡膠緩沖器 B、彈簧緩沖器 C、限位開(kāi)關(guān) D、緊急開(kāi)關(guān) E、螺桿式高度限位器 F、高度限位器 如圖所示，該圖是什么安全裝置？(A) A、橡膠緩沖器 B、彈簧緩沖器 C、限位開(kāi)關(guān) D、緊急開(kāi)關(guān) E、螺桿式高度限位器 F、高度限位器 三、案例分析題（司機(jī)、指揮） 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：物資公司倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，一臺(tái)3噸電動(dòng)單梁正在吊運(yùn)物品，突然電動(dòng)葫蘆上的鋼絲繩導(dǎo)繩器脫落，砸倒了在地面作業(yè)的一名工人，頭部血流滿面，重傷送醫(yī)。事故調(diào)查：經(jīng)查，吊鉤滑輪罩殼變形嚴(yán)重，導(dǎo)繩器緊固螺絲螺紋明顯磨損。安全裝置有效，通過(guò)安全檢驗(yàn)，在有效期內(nèi)使用。事故原因分析：（ABCD）A、導(dǎo)繩器固定螺絲松動(dòng)B、維保不到位，缺乏日常檢查C、使用時(shí)存在斜拉斜吊等違章操作D、企業(yè)的安全責(zé)任制沒(méi)有得到落實(shí) 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某日晚上，一碼頭內(nèi)，起重機(jī)操作人員在抓吊石子作業(yè)時(shí)，工人羅某從船中走來(lái)，操作人員未知其進(jìn)入，抓斗撞擊到羅某背部，送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。事故調(diào)查：該抓斗定檢合格，在有效期內(nèi)使用，檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)存在與事故相關(guān)的設(shè)備缺陷。操作人員持證上崗，未發(fā)現(xiàn)有違章操作行為。事故原因分析：（AC）A、缺少現(xiàn)場(chǎng)的安全管理 B、設(shè)備有缺陷 C、沒(méi)有配足作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的燈光D、安全裝置失靈 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某公司混凝土場(chǎng)內(nèi)，一臺(tái)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)所吊的料斗在移動(dòng)過(guò)程中，鋼絲繩突然斷裂，引起料斗墜落并側(cè)翻，將正在附近作業(yè)的工人壓倒致死。事故調(diào)查：屬于移裝設(shè)備且未進(jìn)行注冊(cè)登記，操作人員無(wú)證操作。葫蘆卷筒上缺失導(dǎo)繩器，外殼底部有明顯沖撞新痕跡，吊鉤組件脫落，料斗下方有撞擊人員的痕跡。事故原因分析：（ABCD）A、使用未經(jīng)檢驗(yàn)、未辦理使用登記，存在缺陷起重機(jī)B、導(dǎo)繩器缺失C、操作人員無(wú)證操作，不具備操作基本常識(shí)D、吊鉤升降限位裝置失去限位功效 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某化工區(qū)一名電焊工正在操作一臺(tái)5t單梁電動(dòng)葫蘆吊運(yùn)焊接件，突然焊接件側(cè)翻從半空中墜落，導(dǎo)致了該名職工當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查：設(shè)備通過(guò)了定期檢驗(yàn)，辦理了注冊(cè)登記，在有效期內(nèi)。安全裝置有效，輔助吊具（貨架）用兩根鋼絲繩起吊作業(yè)，一根掛在吊鉤上，一根已脫落，電焊工未經(jīng)起重作業(yè)培訓(xùn)。事故原因分析：（BCD） A、安全裝置失靈 B、沒(méi)有對(duì)員工進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn) C、貨架沒(méi)采用專用吊具 D、現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有管理人員對(duì)冒險(xiǎn)作業(yè)予以制止 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某開(kāi)發(fā)區(qū)工人吳某鑄造造型作業(yè)后，準(zhǔn)備砂箱進(jìn)行合模，起吊反轉(zhuǎn)過(guò)程中砂箱一側(cè)鏈條突然滑落，另一側(cè)傾斜直接壓在吳某的身上，經(jīng)搶救送醫(yī)，死亡。事故調(diào)查：該設(shè)備安全裝置有效，在安全檢驗(yàn)合格周期內(nèi)使用。砂箱掛鉤反轉(zhuǎn)都由吳某進(jìn)行，沒(méi)有外界干擾。事故原因分析：（ACD）A、吊裝鏈條安裝不牢固B、外力撞擊砂箱C、不具備安全操作的技能D、不具備勞動(dòng)保護(hù)知識(shí) 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：建材市場(chǎng)內(nèi)，幾個(gè)小孩在一臺(tái)工作中的5t/20t門式起重機(jī)旁玩，突然有人高呼救命，見(jiàn)有一小孩躺在大車軌道旁，手上鮮血淋淋，立即送醫(yī)院，經(jīng)查多處骨折。事故調(diào)查：該設(shè)備安全裝置有效，起重機(jī)的大車掃軌板與軌道間的距離達(dá)45mm，駕駛員持有效證件上崗。事故原因分析：（ABC）A、場(chǎng)所的安全管理缺位B、駕駛員操作不規(guī)范，存在忽視安全行為C、設(shè)備存在安全隱患D、無(wú)證違章作業(yè) 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某運(yùn)輸公司碼頭一臺(tái)14t，控制方式PLC半自動(dòng)或手動(dòng)抓斗卸船機(jī)在作業(yè)，兩名吊裝作業(yè)人員在船上正常工作，突然抓斗朝他們迎面砸來(lái)，躲閃不及被抓斗砸中，造成一死一傷。事故調(diào)查：經(jīng)查：設(shè)備在有效期內(nèi)使用，電氣及控制系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)裝置齊全，操縱臺(tái)操桿無(wú)卡阻，與運(yùn)動(dòng)方向符合，但部分指示按鈕燈不亮。事故原因分析：（BC）A、吊裝指揮失誤B、存在忽視安全行為C、駕駛員操作不規(guī)范D、設(shè)備處在帶病運(yùn)行 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某模具有限公司內(nèi)安裝一臺(tái)10t橋式起重機(jī)，當(dāng)兩輛汽車吊同時(shí)吊裝主梁時(shí)，綁扎鋼絲繩突然斷裂，致使墜落至地面，造成主梁嚴(yán)重彎曲變形，所幸未造成人員傷亡。事故調(diào)查：經(jīng)調(diào)查：兩臺(tái)汽車吊都是該公司按馬路邊張貼的小廣告聯(lián)系承擔(dān)吊裝工作，出租吊車單位無(wú)起重機(jī)吊裝資質(zhì)，駕駛?cè)藛T無(wú)操作上崗證。事故原因分析：（ABC）A、鋼絲繩捆綁錯(cuò)誤B、吊裝指揮失誤C、違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十七條規(guī)定D、墜落起重機(jī)主梁剛度差 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某食品有限公司內(nèi)，一在建廠房工地一輛25噸的汽車吊吊臂將工地腳手架砸塌，造成多名工人被砸成重傷。事故調(diào)查：經(jīng)查：汽車吊翹起，6個(gè)液壓固定支架中有2個(gè)連根斷裂，一根3噸鋼梁滑落在地，吊臂砸倒在一側(cè)。事故原因分析：（CD）A、工地腳手架不牢固B、被砸工人沒(méi)及時(shí)逃離C、作業(yè)半徑超過(guò)規(guī)定超載側(cè)翻D、汽車吊支腿沒(méi)按作業(yè)規(guī)定，失穩(wěn)側(cè)翻 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某儲(chǔ)運(yùn)公司退貨場(chǎng)地上一臺(tái)10/40t門式吊鉤起重機(jī)正在吊運(yùn)板材，駕駛員先將主鉤收起同時(shí)又放下副鉤。掛鉤工正準(zhǔn)備掛上板材，突然主鉤墜落，砸在掛鉤工的頭部，當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查：該設(shè)備通過(guò)定期安檢，現(xiàn)場(chǎng)勘查上升限位器已損壞（發(fā)生事故前），還了解到，事發(fā)前在快速放下副鉤時(shí)，又快速提升主鉤事故原因分析：（ABD）A、上升限位器失效B、違反安全操作規(guī)定（不能同時(shí)操作二組起升）C、掛鉤工逃離不及時(shí)D、日常使用中缺少維保，管理松弛1 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某鋼廠職工王某，因起重機(jī)駕駛員休息就擅自駕駛露天跨10t雙梁橋式起重機(jī)，由于上升限位已失靈，造成吊鉤沖頂，繃斷鋼絲繩，所吊物品連同吊鉤一起墜落，砸在下面作業(yè)維修工劉某，造成當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查：經(jīng)查：上升限位器被拆除，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器不完整，齒輪控制器手柄缺手輪，大車小車運(yùn)行制動(dòng)器被拆除，大車小車運(yùn)行限位均無(wú)效事故原因分析：（BCD）A、維修工工作位子站立不當(dāng)B、安全管理不嚴(yán)，無(wú)證操作C、設(shè)備處在帶病運(yùn)行狀況安全失控D、沒(méi)有定期檢查，使用狀況，維保等記錄1 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：一機(jī)器廠內(nèi)，駕駛員陳某和李某午后準(zhǔn)備進(jìn)入20噸電磁吊駕駛室操作。在樓梯平臺(tái)處發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有滑移過(guò)，無(wú)法進(jìn)入。于是李某爬上頂部平臺(tái)進(jìn)入駕駛室，打開(kāi)電閘，起重機(jī)不動(dòng)（不能送電），李某把通道欄桿門關(guān)好，啟動(dòng)后沒(méi)準(zhǔn)確?？吭隈{駛室平臺(tái)，過(guò)頭后反向操作，將正欲登車的陳某脖子夾在立柱與駕駛室外殼間，當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查：該設(shè)備起升小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)定位正確，制動(dòng)有效。各安全裝置完整齊全，工作機(jī)效。大車制動(dòng)器摩擦片單邊接觸制動(dòng)松弛，電氣聯(lián)鎖保護(hù)，零位保護(hù)可靠，中速（41米/分）大車制動(dòng)距離約7米。事故原因分析：（BD）A、電器聯(lián)鎖保護(hù)失靈B、大車制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)C、電器零位保護(hù)故障D、駕駛員缺乏安全意識(shí)1 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某設(shè)備修造場(chǎng)地內(nèi)，牛某用一根鋼繩捆綁修理的設(shè)備，用5噸電動(dòng)葫蘆將其吊到檢修平臺(tái)。在吊裝到第三臺(tái)時(shí)，鋼繩斷裂，吊物壓在牛某身上，致使左腿股骨骨折，傷勢(shì)嚴(yán)重，左腿已無(wú)法保住。事故調(diào)查：該電動(dòng)葫蘆有生產(chǎn)廠產(chǎn)品合格證，但使用單位在該葫蘆安裝完工和投入使用直到事發(fā)時(shí)都未申報(bào)安檢，也沒(méi)辦理使用注冊(cè)登記。事故原因分析：（ACD）A、單位無(wú)證使用起重機(jī)B、捆綁方式錯(cuò)誤C、電動(dòng)葫蘆產(chǎn)品有問(wèn)題D、操作工無(wú)相關(guān)安全知識(shí)和技能培訓(xùn)1 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某設(shè)備有限公司車間內(nèi)，一臺(tái)5/20t橋式起重機(jī)正在吊運(yùn)一臺(tái)“低溫加熱器”殼體（），在吊運(yùn)過(guò)程時(shí)，鋼繩突然斷裂，物體下墜砸在下方作業(yè)冷作工顧某頭部，送醫(yī)搶救，終因傷情嚴(yán)重而死亡。事故調(diào)查：經(jīng)調(diào)查：該起重機(jī)系有證使用，駕駛員持證上崗。起吊過(guò)程平穩(wěn)，未異常。殼體鋼繩位置不對(duì)，捆綁方式錯(cuò)，單根鋼繩與吊鉤掛聯(lián)事故原因分析：（BC）A、駕駛員操作不當(dāng) B、起重機(jī)掛鉤工捆綁不規(guī)范C、吊裝指揮人員失誤D、設(shè)備管理缺失1 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某外貿(mào)制冷設(shè)備組裝車間內(nèi)外方人員操作一臺(tái)15噸起重機(jī)，起吊一臺(tái)制冷機(jī)組，由于吊鉤沖頂，鋼繩斷裂機(jī)組墜地，所幸沒(méi)有人員傷亡，但經(jīng)濟(jì)損失較大。事故調(diào)查：經(jīng)調(diào)查：該設(shè)備通過(guò)了安裝驗(yàn)收的檢驗(yàn)，卷筒固定端斷繩斷口呈過(guò)載斷裂狀，卷筒防護(hù)罩有明顯被吊鉤撞擊痕跡，高度限位器的電器裝置經(jīng)測(cè)試有效事故原因分析：（ACD）A、外方人員違規(guī)B、操作不當(dāng)C、高度限位器觸發(fā)擋塊發(fā)生位移D、觸發(fā)擋塊松動(dòng)又沒(méi)及時(shí)修復(fù)到正常位置1 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某港集裝箱碼頭，一臺(tái)正在使用的門座起重機(jī)在裝卸一集裝箱過(guò)程中突然發(fā)生墜落，所幸墜落現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有人員。事故調(diào)查：經(jīng)調(diào)查：該設(shè)備只使用了七個(gè)多月，起升機(jī)構(gòu)變速箱高速軸斷裂和相 合德輪齒部分齒折斷。事故原因分析：（ABD）A、該設(shè)備制造廠沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求B、軸肩圓角處應(yīng)力集中C、起重機(jī)構(gòu)安全裝置失靈D、起重機(jī)制造過(guò)程監(jiān)檢工作不落實(shí)1 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某鋼結(jié)構(gòu)廠內(nèi)，在下放過(guò)程中，捆綁用鋼絲繩從吊鉤脫落，鋼板向一旁倒下，壓住正在打磨作業(yè)的工人。因搶救無(wú)效死亡。事故調(diào)查：吊鉤無(wú)保險(xiǎn)裝置，且吊鉤受力處已經(jīng)磨損，磨損量大于15%,事故起重機(jī)和自移裝改造，未辦理相關(guān)手續(xù)，未申報(bào)檢驗(yàn)，存在運(yùn)行限位無(wú)效等缺陷，周某吳起重作業(yè)人員證。事故原因分析：（ACD）A、吊鉤無(wú)防脫鉤裝置B、超負(fù)荷使用C、單位安全管理混亂，擅自移動(dòng)和改裝起重機(jī)D、無(wú)證人員操作起重機(jī)造成操作失誤1 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某鋼管廠內(nèi)，3名起重機(jī)維修人員正在起重機(jī)導(dǎo)軌上維修通道中進(jìn)行作業(yè)。此時(shí)軌道上起重機(jī)行駛到檢修平臺(tái)時(shí)沒(méi)有停駛，撞到了其中一名維修人員的頭部，造成當(dāng)場(chǎng)死亡。事故調(diào)查：起重機(jī)定期檢驗(yàn)合格，在規(guī)定周期內(nèi)使用。相關(guān)安全裝置有效，運(yùn)行制動(dòng)器功能符合要求，無(wú)異常情況。起重機(jī)軌道外側(cè)有維修專用通道，但未見(jiàn)維修檢標(biāo)識(shí)和護(hù)欄。事故原因分析：（BCD）A、制動(dòng)功能異常B、起重機(jī)駕駛員盲目操作C、維修作業(yè)和生產(chǎn)作業(yè)交叉D、沒(méi)有安全表示提醒1 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某起重機(jī)械廠維修人員在對(duì)某設(shè)備容器廠雙梁起重機(jī)修理時(shí)，正在起重小車機(jī)構(gòu)上一名維修工被聯(lián)軸器上突出的固定鋼板條掛住外衣，軀干絞入設(shè)備與小車機(jī)構(gòu)間，傷情嚴(yán)重不治身亡。事故調(diào)查：起重機(jī)在定檢合格周期內(nèi)使用，三名維修人員中二人無(wú)作業(yè)人員證，被傷害人員為有證人員。安全防護(hù)罩被卸下，起升機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器上用一長(zhǎng)鋼條作固定，各安全裝置有效，操作手柄及信號(hào)有效。事故原因分析：（ABC）A、未注意到鋼條外露傷害風(fēng)險(xiǎn)B、使用單位對(duì)來(lái)廠維修人員沒(méi)有安全監(jiān)督C、無(wú)證人員上崗D、聯(lián)軸器安全防護(hù)罩缺失 事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：某公司備料車間內(nèi)，一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺(tái)時(shí)，被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間，而衰落地面死亡。事故調(diào)查：該臺(tái)起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi)，靠墻有專用修理的通道梯子，起重機(jī)未見(jiàn)有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析：（ACD）A、電工違反作業(yè)規(guī)定B、未設(shè)置維修人員通道C、沒(méi)有進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全警戒和安全監(jiān)督D、安全管理制度不嚴(yán)、安全教育不深 四、部件名稱及作用如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么？(A) A、變速箱 B、變矩箱 如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么？(A) A、吸收撞擊能量 B、避免撞擊能量 C、增加撞擊能量 如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么?(B) A、吊鉤升降制動(dòng)器 B、小車前后制動(dòng)器 如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么?(A) A、吊鉤升降制動(dòng)器 B、小車前后制動(dòng)器 如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么?(A) A、液壓制動(dòng)器 B、電磁制動(dòng)器 C、盤式制動(dòng)器 如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么？(A) A、定滑輪組 B、動(dòng)滑輪組 C、均衡輪組 如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么?(A) A、小車被動(dòng)車輪 B、小車主動(dòng)車輪 如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么?(A) A、起重小車 B、起重機(jī)大車端梁 如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么? (A) A、雙向彈簧式小車緩沖器 B、單向彈簧式大車緩沖器 如圖所示，該圖箭頭指向部件作用是什么? (B) A、省力 B、改變鋼絲繩的受力方向 C、均衡鋼絲繩拉力 1如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么? (A) A、單層繞卷筒 B、多層繞卷筒 1如圖所示，該圖箭頭指向部件名稱是什么? (A) A、液壓制動(dòng)器 B、電磁制動(dòng)器 C、盤式制動(dòng)器 五、法規(guī)知識(shí)（司機(jī)、指揮）《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定，對(duì)發(fā)生重大事故負(fù)有責(zé)任的單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門依照發(fā)生重大事故的，處（A）處以罰款。A、50萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下 B、50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下C、10萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下D、10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定，對(duì)學(xué)校、幼兒園以及車站、客運(yùn)碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等公眾聚集場(chǎng)所的特種設(shè)備，特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)實(shí)施（C）安全監(jiān)察。 A、全面 B、區(qū)域 C、重點(diǎn) D、全民《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定，特種設(shè)備發(fā)生事故的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行（A），追