液壓傳動(dòng)第2版_課后思考題和習(xí)題解答-資料下載頁(yè)
2025-03-25 05:39本頁(yè)面
【正文】 －－4YA－－+－－1PD－+－－－2PD－－－+－1XK－－－－+2XK－－+－－要實(shí)現(xiàn)1174。2174。4174。3的順序動(dòng)作，2XK與其左端死擋鐵換個(gè)位置，2PD移到左缸進(jìn)口處。 ，它能否實(shí)現(xiàn)“夾緊缸I先夾緊工件，然后進(jìn)給缸II再移動(dòng)”的要求（夾緊缸I的速度必須能調(diào)節(jié)）？為什么？應(yīng)該怎么辦？答：不能實(shí)現(xiàn)“夾緊缸I先夾緊工件，然后進(jìn)給缸II再移動(dòng)”的要求。因?yàn)橄到y(tǒng)壓力恒定在py，若px py，則夾緊缸I先夾緊而進(jìn)給缸II在I夾緊后不動(dòng)作，若px py，則夾緊缸I和進(jìn)給缸II同時(shí)動(dòng)作。應(yīng)該將順序閥的遠(yuǎn)程控制口放在單向閥的后面。 “快進(jìn)174。工進(jìn)174?？焱恕眲?dòng)作的回路（活塞右行為“進(jìn)”，左行為“退”），如果設(shè)置壓力繼電器的目的是為了控制活塞的換向，試問(wèn)：圖中有哪些錯(cuò)誤？為什么是錯(cuò)誤的？應(yīng)該如何改正？答：（1）行程開(kāi)關(guān)應(yīng)為常開(kāi)型，這是為了實(shí)現(xiàn)快進(jìn)；（2）單向閥應(yīng)反向，這是為了實(shí)現(xiàn)工進(jìn)；（3）背壓閥應(yīng)接換向閥的右油口，這是為了使動(dòng)作更加平穩(wěn)，放在回油路上；（4）壓力繼電器應(yīng)直接接在大腔進(jìn)油口處，測(cè)大腔壓力，原圖接法，壓力繼電器的壓力是不變化的。 第9章 思考題和習(xí)題解 ，并評(píng)述這個(gè)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)并說(shuō)明橋式油路結(jié)構(gòu)的作用。答：快進(jìn)工進(jìn)工退快退1YA++－－2YA－－++3YA－++－特點(diǎn)：1）中位時(shí)右泵卸荷；2）快進(jìn)采用差動(dòng)連接；3）工進(jìn)采用出口節(jié)流調(diào)速，整個(gè)系統(tǒng)為容積節(jié)流調(diào)速回路。橋式油路作用：實(shí)現(xiàn)工進(jìn)回油路及工退進(jìn)油路的節(jié)流調(diào)速。 。試寫(xiě)出其動(dòng)作循環(huán)表并說(shuō)明橋式油路結(jié)構(gòu)的作用。答：快進(jìn)工進(jìn)快退停止1YA++－－2YA－－+－3YA+－－－橋式油路作用：實(shí)現(xiàn)工進(jìn)回油路及工退進(jìn)油路的節(jié)流調(diào)速。 ，并說(shuō)明：（1）快進(jìn)時(shí)油液流動(dòng)路線；（2）這個(gè)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)。答：快進(jìn)：進(jìn)油 泵→2YA上位→3YA左位→液壓缸左腔 回油 液壓缸右腔→4YA左位→2YA上位→3YA左位→液壓缸左腔 特點(diǎn)：（1）快進(jìn)采用差動(dòng)連接；（2）采用穩(wěn)流量式葉片泵供油；（3）采用進(jìn)口容積節(jié)流背壓閥調(diào)速回路。 ？單向閥15和17在液壓系統(tǒng)中起什么作用？順序閥18和溢流閥19各在液壓系統(tǒng)中起什么作用？答：YT4543型動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)是由卸荷回路、快速運(yùn)動(dòng)回路、調(diào)速回路、速度換接回路、往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)換向回路組成。單向閥3給液控?fù)Q向閥提供控制壓力，單向閥15用于油缸快退時(shí)溝通左腔和油箱的回油路，單向閥17使快進(jìn)時(shí)右腔油液通過(guò)17進(jìn)入左腔，形成差動(dòng)連接，工進(jìn)時(shí)17打不開(kāi)，右腔油直接回油箱。順序閥18進(jìn)行快進(jìn)和工進(jìn)的切換，溢流閥19造成回油背壓。 ？外圓磨床工作臺(tái)換向過(guò)程分為哪幾個(gè)階段？試根據(jù)圖中所示的M1432A型外圓磨床液壓系統(tǒng)說(shuō)明工作臺(tái)的換向過(guò)程。答：行程控制式換向回路的換向精度高、換向過(guò)程平穩(wěn)，適用于工作部件運(yùn)動(dòng)速度不大，但換向精度要求較高的內(nèi)外圓磨床。外圓磨床工作臺(tái)換向過(guò)程分為迅速制動(dòng)、停留和迅速反向啟動(dòng)三個(gè)階段。具體過(guò)程看書(shū)142頁(yè)。 。上 滑 塊下 滑 塊快速下行慢速加壓保壓延時(shí)快速返回原位停止向上頂出停 留向下退回原位停止1 YA++－－－－－－－2 YA－－－+－－－－－3 YA－－－－－－－+－4YA－－－－－++－－ ，為什么采用彈簧復(fù)位式手動(dòng)換向閥控制各執(zhí)行元件動(dòng)作？答：這是因?yàn)槠?chē)起重機(jī)在有沖擊、振動(dòng)、溫度變化范圍大和環(huán)境惡劣的條件下工作，需要完成的動(dòng)作較為簡(jiǎn)單，位置精度也較低，采用彈簧復(fù)位式手動(dòng)換向閥控制各執(zhí)行元件動(dòng)作可以保證安全可靠。 ？答：低壓溢流閥V27用于低壓分模階段，溢流閥V1用于高壓合模和頂出階段，溢流閥V28用于注射座整體前進(jìn)和注射階段，溢流閥V29用于保壓階段，溢流閥V30和V7用于預(yù)塑階段。 第10章 思考題和習(xí)題解 設(shè)計(jì)一個(gè)液壓系統(tǒng)一般應(yīng)有哪些步驟？要明確哪些要求？答：設(shè)計(jì)一個(gè)液壓系統(tǒng)一般應(yīng)有下列步驟：（1）明確液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求；（2）進(jìn)行工況分析；（3）確定執(zhí)行元件主要參數(shù)；（4）擬訂液壓系統(tǒng)原理草圖；（5）選擇液壓元件；（6）驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能；（7）繪制工作圖，編制技術(shù)文件。要明確液壓系統(tǒng)的動(dòng)作和性能要求，液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境。 設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)要進(jìn)行哪些方面的計(jì)算？答：設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)要對(duì)液壓缸承受的工作負(fù)載、導(dǎo)軌、摩擦負(fù)載、慣性負(fù)載、重力負(fù)載、密封負(fù)載、背壓負(fù)載進(jìn)行計(jì)算；要對(duì)液壓缸的主要尺寸D、d和馬達(dá)的排量V進(jìn)行計(jì)算；復(fù)算執(zhí)行元件的工作壓力；要對(duì)液壓元件進(jìn)行計(jì)算。 設(shè)計(jì)一臺(tái)臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，要求它完成：（1）工件的定位與夾緊，所需夾緊力不超過(guò)6 000 N；（2）機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的工作循環(huán)為快進(jìn)工進(jìn)快退停止。機(jī)床快進(jìn)、快退速度為6 m/min，工進(jìn)速度為（30~120）mm/min，快進(jìn)行程為200 mm，工進(jìn)行程為50 mm，最大切削力為2 5000 N；運(yùn)動(dòng)部件總重量為15 000 N，加速（減速） s，采用平導(dǎo)軌。（注：不考慮各種損失） 現(xiàn)有一臺(tái)專(zhuān)用銑床， kW，銑刀直徑為120 mm，轉(zhuǎn)速為350 r/min。工作臺(tái)、工件和夾具的總重量為5 500 N，工作臺(tái)行程為400 mm，快進(jìn)、 m/min，工進(jìn)速度為(60~1 000) mm/min，加速(減速) s，工作臺(tái)采用平導(dǎo)軌，，試設(shè)計(jì)該機(jī)床的液壓系統(tǒng)。（注：不考慮各種損失） 設(shè)計(jì)一臺(tái)小型液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，要求實(shí)現(xiàn)快速空程下行－慢速加壓保壓快速回程停止的工作循環(huán)?？焖偻邓俣葹? m/min，加壓速度為（40~250） mm/min，壓制力為200 000 N，運(yùn)動(dòng)部件總重量為20 000 N。（注：不考慮各種損失）第11章 思考題和習(xí)題解 若將液壓仿形刀架上的控制滑閥與液壓缸分開(kāi)，成為一個(gè)系統(tǒng)中的兩個(gè)獨(dú)立部分，仿形刀架能工作嗎？試作分析說(shuō)明。答：若將液壓仿形刀架上的控制滑閥與液壓缸分開(kāi)，成為一個(gè)系統(tǒng)中的兩個(gè)獨(dú)立部分，仿形刀架不能工作。當(dāng)樣件表面形狀發(fā)生變化時(shí)，杠桿帶動(dòng)閥心移動(dòng)，打開(kāi)閥口，壓力油進(jìn)入液壓缸，假如缸體和閥體分開(kāi)，將失去反饋?zhàn)饔?，閥口不能關(guān)閉，壓力油繼續(xù)進(jìn)入該腔，刀架繼續(xù)移動(dòng)，刀的位置得不到保證，加工出來(lái)的零件與樣件不一樣，所以說(shuō)液壓仿形刀架上的控制滑閥與液壓缸不能分開(kāi)，應(yīng)是一個(gè)整體。 如果雙噴嘴擋板式電液伺服閥有一噴嘴被堵塞，會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？答：如果雙噴嘴擋板式電液伺服閥有一噴嘴被堵塞，該伺服閥對(duì)輸入的電信號(hào)不發(fā)生響應(yīng)，流量的大小、方向不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，沒(méi)有伺服作用. 試擬出電液伺服閥的工作原理方塊圖.電信號(hào)力反饋++雙噴嘴擋板閥力矩馬達(dá)擋板彈簧片滑閥流量第 37
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