復(fù)件液壓與液力傳動(dòng)思考題一-資料下載頁(yè)
2025-09-25 18:03本頁(yè)面
【正文】 葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是（C ）。 （A） 沿著徑向方向安裝 （B） 沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度 （C） 沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度 32．已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2，液壓泵供油流量為q，如果將液壓缸差動(dòng)連接，活塞實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn)，那么進(jìn)入大腔的流量是（D ），如果不差動(dòng)連接，則小腔的排油流量是（A ）。 （A） （B） q （C） q （D）2 q 33．在泵－缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—工進(jìn)－端點(diǎn)停留—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：在（ B、C ）工況下，泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為最大；在（ C ）工況下，缸輸出功率最小。 （A）快進(jìn) （B）工進(jìn) （C）端點(diǎn)停留 （D）快退 34．系統(tǒng)中中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—慢進(jìn)—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：液壓缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時(shí)缸的工況為（ D ）；如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí)，缸的工況為（ A ）。（不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng)） （A）停止運(yùn)動(dòng) （B）慢進(jìn) （C）快退 （D）快進(jìn) 38．當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差Δp（3～5）ⅹ105Pa時(shí)，隨著壓力差Δp變小，通過(guò)節(jié)流閥的流量（ B ）；通過(guò)調(diào)速閥的流量（ B ）。 （A） 增加 （B）減少 （C）基本不變 （D）無(wú)法判斷 39．當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定，閥的進(jìn)、出口壓力差Δp(3～5)ⅹ105Pa時(shí)，隨著壓力差Δp增加，壓力差的變化對(duì)節(jié)流閥流量變化的影響（B ）；對(duì)調(diào)速閥流量變化的影響（ C ）。 （A） 越大 （B）越小 （C）基本不變 （D）無(wú)法判斷 40．當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí)，通過(guò)節(jié)流閥的流量為（ A ）；通過(guò)調(diào)速閥的流量為（ A ）。 （A） 0 （B）某調(diào)定值 （C）某變值 （D）無(wú)法判斷 41．在回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況，系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增加時(shí)，泵的輸入功率（ C ），缸的輸出功率（ D ）。 （A） 增加 （B）減少 （C）基本不變 （D）可能增加也可能減少 42．在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中，調(diào)速閥的節(jié)流開(kāi)口一定，當(dāng)負(fù)載從F1降到F2時(shí)，若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時(shí)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度v（ A ）；若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時(shí)，缸運(yùn)動(dòng)速度v可視為（ C ）。 （A）增加 （B）減少 （C）不變 （D）無(wú)法判斷 43．在定量泵－變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小，若不考慮泄漏的影響，試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速（ C ）；泵的輸出功率（ B ）。 （A）增大 （B）減小 （C）基本不變 （D）無(wú)法判斷 45．在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，如果將負(fù)載阻力減小，其他條件保持不變，泵的出口壓力將（ B ），節(jié)流閥兩端壓差將（ C ）。 （A） 增加 （B）減小 （C）不變 5
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