機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇恳豢荚囶}庫(汽車類)-資料下載頁
2025-03-25 04:09本頁面
【正文】 ：可以跨線超車或轉(zhuǎn)彎。 ：（黃色）不準(zhǔn)壓線行駛。 ：（黃色）禁止實(shí)線側(cè)越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。 ：（黃色）嚴(yán)格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。 ：與中心線相垂直的條白色實(shí)線。 ：（白色）分隔同向行駛的車輛。 ：區(qū)分車輛大小轉(zhuǎn)彎，從中心圈左側(cè)左轉(zhuǎn)彎，不可壓線。 注意：黃色雙實(shí)線——禁止標(biāo)線；黃色中心雙實(shí)線——警告標(biāo)線?！窘煌?biāo)志】 ：注意危險(xiǎn)或減速慢行。 ：禁止或限制。 ：指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。 ：警告黃色、禁令紅色、指示藍(lán)色?！咀詣?dòng)擋機(jī)動(dòng)車】 “2擋”在緩坡行駛；“L擋” 在陡坡行駛；其他擋在平路行使；“P擋”駐車使用；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿放在P擋位置；起步時(shí)，踏下制動(dòng)踏板，從P擋換入其他擋；停放時(shí)，變速器操縱桿在P擋，拔下鑰匙。【急救】 急救傷員應(yīng)先救命后治傷； 處于昏迷的應(yīng)首先被送往醫(yī)院應(yīng)使患者采用側(cè)俯臥的方式； 傷員發(fā)生骨折的應(yīng)盡量不要隨意拖動(dòng)，應(yīng)先就地止血、固定，搶救脊柱受傷的人員時(shí)切記不可用軟擔(dān)架； 救助休克的傷員應(yīng)注意傷員的保暖； 搶救中毒的傷員時(shí)，應(yīng)盡快將傷員移到通風(fēng)的地方； 注意如下字眼：先救命后治傷；昏迷先送醫(yī)院；窒息側(cè)俯臥；骨折先止血后固定，不可還納露出的骨，抬骨折需要3名護(hù)士，不是2名；搶救脊柱受傷不可用軟擔(dān)架，而用三角巾固定；沒有骨折就屈肢加墊止血；救助休克的傷員應(yīng)注意傷員的保暖；下肢骨折不曲肘，上肢曲。上肢包扎三分一。 傷員急救的題目：只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的（“包扎傷口，在遠(yuǎn)心端”，“脊椎損傷，用軟質(zhì)擔(dān)架”這兩個(gè)是錯(cuò)誤的）?！咎幹镁o急情況】 爆胎：保持鎮(zhèn)定，握緊方向盤，松抬加速踏板，強(qiáng)掛低速檔，輕踏制動(dòng)踏板，緩慢減速。 轉(zhuǎn)向失靈、失控：發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然失靈，應(yīng)盡快減速，選擇安全地點(diǎn)停車，查明原因；發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向失控后，應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板，使車輛盡快減速停車。 制動(dòng)失靈：沉著冷靜，握緊方向盤，利用搶檔（越一級，而不是兩級）或駐車制動(dòng)。安裝了防抱死裝置（ABS）的，可以用力踏制動(dòng)踏板；沒安裝的不行，易側(cè)滑或翻車。 側(cè)滑：立即松抬制動(dòng)踏板，向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，并及時(shí)回轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)整。注意：車輛因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑，不可使用行車制動(dòng)（剎車、腳剎，駐車制動(dòng)指的是手剎）。 碰撞：迎面碰撞，先向右，隨即適量回轉(zhuǎn)，并迅速踩踏制動(dòng)踏板。碰撞不可避免，應(yīng)緊急制動(dòng)（出題的時(shí)候一般提到是高速公路上），減少正面碰撞力度。避免側(cè)面相撞，先制動(dòng)，后轉(zhuǎn)向。（車輛撞擊無法避免時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)極力避免側(cè)面相撞） 側(cè)翻：座椅前下方，抓住轉(zhuǎn)向盤桿，保護(hù)身體。 發(fā)生火災(zāi)：由于燃油、汽油發(fā)生火災(zāi)時(shí)切記不可用水來滅火；救火時(shí)應(yīng)將滅火器對準(zhǔn)火源；發(fā)生火災(zāi)時(shí)切記不可大聲呼喊 以免灼傷呼吸道；救火時(shí)要注意暴露的皮膚表面火很容易灼傷暴露的部位。 車輛落水：車輛不慎落水時(shí)，由于車輛外部的壓力過大，因此很難將車門打開，所以應(yīng)果斷的將車玻璃砸碎，使水充滿整個(gè)車廂，盡力逃離車廂，使自己露出水面。 遇橫風(fēng)：緊握方向盤適當(dāng)減速。 遇緊急情況處理原則：先避人，后避物；與車輛有可能相撞時(shí)，先制動(dòng)減速，后轉(zhuǎn)向避讓?！緳C(jī)動(dòng)車賠償責(zé)任】 主要責(zé)任 同等責(zé)任 次要責(zé)任 沒有事故責(zé)任 80% 60% 40% 5% 備注：↑賠償最高額度不超過1萬元 【交強(qiáng)險(xiǎn)】 投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)后，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車無道路交通安全違法行為和未發(fā)生道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。（正確） 在道路交通事故中被保險(xiǎn)人沒有過錯(cuò)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)不提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。 記住：投保后，費(fèi)率降低；，不提高；，這就要提高了。（發(fā)生交通事故沒過錯(cuò)：不提高保險(xiǎn)費(fèi)率；未撞別人也不被別人撞無事故：降低其保險(xiǎn)費(fèi)率）。
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