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正文內(nèi)容

機動車駕駛人科目一考試題庫(汽車)-資料下載頁

2025-03-25 04:09本頁面
  

【正文】 :可以跨線超車或轉彎。 :(黃色)不準壓線行駛。 :(黃色)禁止實線側越線超車或向左轉彎。 :(黃色)嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。 :與中心線相垂直的條白色實線。 :(白色)分隔同向行駛的車輛。 :區(qū)分車輛大小轉彎,從中心圈左側左轉彎,不可壓線。 注意:黃色雙實線——禁止標線;黃色中心雙實線——警告標線。【交通標志】 :注意危險或減速慢行。 :禁止或限制。 :指示車輛、行人行進的標志。 :警告黃色、禁令紅色、指示藍色?!咀詣訐鯔C動車】 “2擋”在緩坡行駛;“L擋” 在陡坡行駛;其他擋在平路行使;“P擋”駐車使用;起動發(fā)動機時,變速器操縱桿放在P擋位置;起步時,踏下制動踏板,從P擋換入其他擋;停放時,變速器操縱桿在P擋,拔下鑰匙。【急救】 急救傷員應先救命后治傷; 處于昏迷的應首先被送往醫(yī)院應使患者采用側俯臥的方式; 傷員發(fā)生骨折的應盡量不要隨意拖動,應先就地止血、固定,搶救脊柱受傷的人員時切記不可用軟擔架; 救助休克的傷員應注意傷員的保暖; 搶救中毒的傷員時,應盡快將傷員移到通風的地方; 注意如下字眼:先救命后治傷;昏迷先送醫(yī)院;窒息側俯臥;骨折先止血后固定,不可還納露出的骨,抬骨折需要3名護士,不是2名;搶救脊柱受傷不可用軟擔架,而用三角巾固定;沒有骨折就屈肢加墊止血;救助休克的傷員應注意傷員的保暖;下肢骨折不曲肘,上肢曲。上肢包扎三分一。 傷員急救的題目:只有“遠心端”和“軟質(zhì)擔架”是錯的(“包扎傷口,在遠心端”,“脊椎損傷,用軟質(zhì)擔架”這兩個是錯誤的)。【處置緊急情況】 爆胎:保持鎮(zhèn)定,握緊方向盤,松抬加速踏板,強掛低速檔,輕踏制動踏板,緩慢減速。 轉向失靈、失控:發(fā)現(xiàn)轉向突然失靈,應盡快減速,選擇安全地點停車,查明原因;發(fā)現(xiàn)車輛轉向失控后,應果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板,使車輛盡快減速停車。 制動失靈:沉著冷靜,握緊方向盤,利用搶檔(越一級,而不是兩級)或駐車制動。安裝了防抱死裝置(ABS)的,可以用力踏制動踏板;沒安裝的不行,易側滑或翻車。 側滑:立即松抬制動踏板,向側滑的一方轉動轉向盤,并及時回轉進行調(diào)整。注意:車輛因轉向或擦撞引起的側滑,不可使用行車制動(剎車、腳剎,駐車制動指的是手剎)。 碰撞:迎面碰撞,先向右,隨即適量回轉,并迅速踩踏制動踏板。碰撞不可避免,應緊急制動(出題的時候一般提到是高速公路上),減少正面碰撞力度。避免側面相撞,先制動,后轉向。(車輛撞擊無法避免時,駕駛人應極力避免側面相撞) 側翻:座椅前下方,抓住轉向盤桿,保護身體。 發(fā)生火災:由于燃油、汽油發(fā)生火災時切記不可用水來滅火;救火時應將滅火器對準火源;發(fā)生火災時切記不可大聲呼喊 以免灼傷呼吸道;救火時要注意暴露的皮膚表面火很容易灼傷暴露的部位。 車輛落水:車輛不慎落水時,由于車輛外部的壓力過大,因此很難將車門打開,所以應果斷的將車玻璃砸碎,使水充滿整個車廂,盡力逃離車廂,使自己露出水面。 遇橫風:緊握方向盤適當減速。 遇緊急情況處理原則:先避人,后避物;與車輛有可能相撞時,先制動減速,后轉向避讓?!緳C動車賠償責任】 主要責任 同等責任 次要責任 沒有事故責任 80% 60% 40% 5% 備注:↑賠償最高額度不超過1萬元 【交強險】 投保機動車交通事故責任強制保險后,被保險機動車無道路交通安全違法行為和未發(fā)生道路交通事故的,保險公司應當在下一年度降低其保險費率。(正確) 在道路交通事故中被保險人沒有過錯的,保險公司應當不提高其保險費率。 記?。和侗:?,費率降低;,不提高;,這就要提高了。(發(fā)生交通事故沒過錯:不提高保險費率;未撞別人也不被別人撞無事故:降低其保險費率)。9 / 9
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