【正文】 b、無機結(jié)合料穩(wěn)定土 c、有機結(jié)合料穩(wěn)定土及粒料類 d、細粒土類四、判斷題（對打“√”，錯打“” ），荷重等的變化，工程性質(zhì)也不同,當固體＋氣體（液體＝0）時為干土。：為原生礦物和次生礦物。，封蠟的目的是防止水滲入土樣孔隙中。，說明土的塑性高。，其粒徑指圓孔篩篩分結(jié)果?！邦w分”分散劑的校正值是以正值計入?！癈HO”。，干密度與含水量關(guān)系圖中，峰值點對應(yīng)的縱坐標為最大干密度 。(即93區(qū))填料最小CBR值為6％。,使土樣等速位移受剪。、細粒土概念相同。Ⅲ級以上?！盁o機結(jié)合料試驗規(guī)程”進行。(23)MPa。五、簡答題,怎樣確定土名?？、塑限含水量為什么叫界限含水量?我國現(xiàn)行規(guī)范采用什么方法測定界限含水量？?怎樣求施工現(xiàn)場標準壓實下的CBR值?,固結(jié)快剪,慢剪,快和慢含意的實質(zhì)是什么?六．實例計算題 （干的）質(zhì)量為500kg水泥劑量為6%，求水泥質(zhì)量? ： 含水量w（w%） , , , , 干密度d (g/ cm3) , , , , 土粒密度Ps= ① 繪制擊實曲線確定最大干密度，最佳含水量？ ② 求擊實曲線峰值點的飽和度Sr，孔隙比e?七、分析評定題 1．某高速公路CBR試驗結(jié)果98擊 、50擊、30擊：所得干密度分別為:對應(yīng)的CBR值分別為9％、4％、3％，試分析該土能用于填方路基的那一個區(qū)？為什么？，現(xiàn)場抽檢，試分析該水泥土是否達規(guī)范要求？為什么?公路工程試驗檢測試卷庫《土工試驗檢測》試題（第07卷）單位 姓名 準考證號 成績 一．填空題公路工程質(zhì)檢機構(gòu)檢測的依據(jù)是設(shè)計文件、技術(shù)標準及 。反映土的含水程度的指標是含水量與 。土的三項基本物理指標是密度、土粒密度及 。測定密度常用的方法有：___________，臘封法，灌砂法，灌水法等。含水量測試標準烘干法的溫度是 。無側(cè)限抗壓強度試驗適用于測定飽和軟粘土的無側(cè)限抗壓強度及____ _。土從 狀態(tài)過渡到可塑狀態(tài)的分界含水量稱液限。用于路面基層材料土的一般定義細粒土為顆粒的最大粒徑小于10mm ，且其中小于2mm的顆粒含量不少于_______ _。土的“顆分”， 。土的“塑性圖”是以 為橫坐標，以塑性指數(shù)為縱坐標1重型擊實試驗是通過在 不變的情況下逐步增加含水量獲得土樣不同的干密度。1CBR試驗試件是按 控制的。1砂的抗剪強度由 組成。1用石灰穩(wěn)定Ip=0的級配砂礫時應(yīng)摻15%的 。1在CBR試驗中如貫入量為5 mm 時的承載比大于__________ 時的承載比，則試驗要重做。1由于膠凝的機理不同，水泥屬于水硬性膠凝材料，而石灰屬于 。1篩分試驗，篩后總重量與篩前總重量之差不得大于 。1在無機結(jié)合料穩(wěn)定土的擊實試驗中，含水量的測試也應(yīng)采用 的含水量測試法。1比重計和移液管法分別是水析法的一種，實質(zhì)為 法。蠟封試樣， 應(yīng)重做。二．單項選擇土的飽和度是孔隙中水的體積與 體積之比。ａ、固體顆粒 ｂ、孔隙 ｃ、氣體 d、固體顆粒加孔隙土的液性指數(shù)ＩL=1時，土處于 。ａ、液限 ｂ、塑限 ｃ、縮限 d、塑指現(xiàn)行公路規(guī)范液、塑限聯(lián)合測定法適用于粒徑不大于 的土。ａ、 b、 c、 d 土的液、塑限試驗含水量最低的一點，其錐入深度應(yīng)控制在 。ａ、10mm以下 ｂ、15mm以下 ｃ、5mm以下 d、4mm粗粒土中 重量少于總質(zhì)量50%的土稱砂類土。ａ、礫類土 ｂ、砂類土 ｃ、粉土 d、粘土含礫的高液限粉土代號是 。ａ、CHG ｂ、MLS ｃ、MHG d、MHS“重擊”試驗干密度與含水量關(guān)系圖中 對應(yīng)的橫坐標為最佳含水量。ａ、峰值點 ｂ、最低點 ｃ、（ａ＋ｂ） d、（a+b）CBR試驗98擊所得干密度 “重擊”試驗最大干密度。ａ、大于 ｂ、小于 ｃ、等于 d、不一定公路設(shè)計規(guī)范規(guī)定,高速公路填方路基上路床最小CBR值是 。ａ、6% ｂ、8% ｃ、10% d、4%土樣的法向應(yīng)力與對應(yīng)的破壞剪應(yīng)力關(guān)系符合 方程。ａ、對數(shù)方程 ｂ、指數(shù)方程 ｃ、線性方程 d、多項式方程1規(guī)范中將土分為：巨粒土、粗粒土、細粒土和 。a、粘粒土；b、軟土；c、特殊土； d、有機質(zhì)土1石灰等級評定時,鈣質(zhì)鎂質(zhì)石灰的分類界限是以 的含量評定的。a、 CaO b、 MgO c、 Fe2O3 d、CaO+MgO1不均勻系數(shù)CU的計算公式： 。a) ；b) ； c) ； d）Cu=1在h—ω圖上，查得縱坐標入土深度h=20mm所對應(yīng)的橫坐標的含水量ω，即為該土樣的_______ _。a、 塑限ωP； b、液限ωL； c、塑性指數(shù)IP ； d、縮限ωs1土中的水分為強結(jié)合、弱結(jié)合水及 。a、重力水； b、自由水 c、毛細水 d、液態(tài)水1酒精燃燒法測定含水量需將試樣燃燒___________次。a、 5次 ；b、 3次 ； c 2次 ；d、4次1密度試驗須進行二次平行測定，取其算術(shù)平均值，其平行差值不得大于__ _。a、 ；b、 ； c、 ； d、18．試驗結(jié)果表明，砂類土的內(nèi)摩擦角隨試樣干密度的增加而 。a、減??； b、增大； c、不變； d、不定。1校核者必須認真核對檢測數(shù)據(jù)，校核量不得少于所檢測項目的____ ____ 。a、 3% ；b、 4%； c、 5%； d、6%土中的水可以分為：____________ 。a、 自由水與結(jié)合水； b、重力水與結(jié)合水；c、 毛細水與重力水； d、毛細水與結(jié)合水三．多項選擇蠟封法測密度適宜 、 的土。 ａ、砂土 ｂ、易碎 ｃ、形狀不規(guī)則及堅硬 ｄ、細粒土塑性指數(shù)IL與土的 、 有關(guān)。ａ、土的結(jié)構(gòu) ｂ、天然含水量 ｃ、塑限 ｄ、液限土的液限、塑限計算與 、 有關(guān)。ａ、土的含水量 ｂ、土的質(zhì)量 ｃ、土的錐入深度 d、土的密度比重計法土粒直徑計算系數(shù)k值與 、 有關(guān)。ａ、土粒比重 ｂ、土粒沉降時間 ｃ、懸液溫度 d、懸液濃度土的級配指標 不小于5，同時 等于1––3，稱土樣級配良好。 ａ、Ip ｂ、Cu ｃ、Ｃc d、IL當基層材料的結(jié)合料是粉煤灰時要求 加 總量大于70%。ａ、CaO ｂ、SiO2 ｃ、Al2O和Fe2O3 d、MgO粘性土的抗剪強度力學指標是 、 。ａ、粘聚力 ｂ、內(nèi)摩擦角 ｃ、水平力 d、法向力土的壓縮主要指的是________________。 a、孔隙體積的減小。 b、 水的排出。 c、 固體顆粒的變形 d、時間長短根據(jù)石灰的有效 及 含量，確定石灰等級。ａ、CaO ｂ、SiO2 ｃ、MgO d、Fe2O3土的無側(cè)限抗壓強度大小主要與________________有關(guān)。ａ、土的干密度 ｂ、試件的大小 ｃ、含水量 d、成型方法四、判斷題（對打“√”，錯打“” ）路基路面檢測原始記錄應(yīng)集中保管，保管期一般不得少于兩個月。（ ）土的顆粒直徑越大,其壓縮性越小。 （ ）土中氣體都是自由氣體，其孔隙與大氣連通。 （ ）土的天然密度即為天然狀態(tài)下單位體積的土質(zhì)量。 （ ）粘性土含水量愈高，其壓縮性愈小。 （ ）土的飽和容重指孔隙全部充滿水時的容重。 （ ）粗粒土的密度測試適宜用環(huán)刀法。 （ ）土的液性指數(shù)IL 0時,土為堅硬、半堅硬狀態(tài)。 （ ）斯托克斯定律認為土粒直徑越大，在靜水中沉降的速度越慢。（ ）土中含水量高低是土的工程分類依據(jù)之一。 （ ）1土的塑性指數(shù)Ip越大,說明土顆粒越粗。 （ ）1含砂的高液限粘土代號是“CLG”。 （ ）1“重擊”試驗結(jié)果，干密度與含水量關(guān)系圖中，含水量指預(yù)加的含水量。 （ ）1土的空氣體積等于零時，土的密度最大。 （ ）1土的粒組劃分，粗、細粒土是以2mm為分界點。 （ ）1土的壓縮主要是孔隙體積的減小。 （ ）1CBR試驗土樣的評定是以土的最大干密度為標準的。 （ ）1氧化鎂含量小于等于4%時為鈣質(zhì)消石灰。 （ ）1規(guī)范要求高速公路水泥穩(wěn)定土，集料壓碎值不大于30%。 （ ）土的壓縮系數(shù)因次為(KPa)1 （ ）五、簡答題土的工程分類依據(jù)？這些依據(jù)分別是通過什么試驗方法獲得的？ 蠟封法密度計算時 式中：1)各符號的含義 2) 表達式： 的含義 3)表達式： 的含義重型擊實試驗的目的？為什么超尺寸粒徑不參與試驗，但資料整理要考慮它們？液、塑限試驗資料整理時，當含水量與錐入深度在雙對數(shù)坐標紙上不是直線時怎么辦？簡述基層材料配合比設(shè)計步驟？（以水泥土為例）六．實例計算題 某砂性土液限WL=29%，求塑限入土深度ｈp？ 已知土的壓縮試驗結(jié)果為下： 試計算： 壓應(yīng)力P(KPa) 50 100 200 300 土的壓縮系數(shù)α1－2 孔隙比e 土的壓縮橫量E1－2七、分析評定題1．ＣBR試驗結(jié)果：98擊 50擊 、 、 ，對應(yīng)的CBR值為12%、8%、6%，如施工現(xiàn)場壓實度為95%時，該土能否做高速公路上路床路基填料？為什么？當土的粗粒組與細粒組質(zhì)量相等時，怎樣劃分粒組？為什么？公路工程試驗檢測試卷庫《土工試驗檢測》試題答案（第01卷）單位 姓名 準考證號 成績 一、 填空1． 土粒、空氣和水；2． 土的質(zhì)量與土的體積之比 ；3． 土中的質(zhì)量與土粒質(zhì)量之比 ；4． 土中孔隙的體積與土粒的體積之比 ；5． 土的三相組成，土的物理狀態(tài)和土的結(jié)構(gòu)；6． 土的粒徑級配 粒徑級配累積曲線；7． 土的粒徑級配，土粒的礦物成份和形狀 塑性指數(shù)或者液限加塑性指數(shù)；8． 液限和塑限 土可塑狀態(tài)的上限含水量 土可塑狀態(tài)的下限含水量；9．最佳含水量和最大干密度 擊實后土的含水量和天然密度；10．快剪 固結(jié)快剪 慢剪；11．壓縮系數(shù)（壓縮指數(shù)） 壓縮模量，先期固結(jié)壓力；二、 單項選擇1．A 2．B 3．A 4．C 5．A 6．D 7．D 8．A 9．C 10．B11．A 12．C 13．B 14．B 15．B16．C 17．A 18．C 19．C 20．C三、 多項選擇題1．ABC 2．AB 3．CD 4．ABC 5．AD 6．ABC 7．AD 8．ABCD 9．ABD