旁路作業(yè)車技術(shù)規(guī)范試行-資料下載頁
2024-10-22 21:45本頁面
【導(dǎo)讀】本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了旁路作業(yè)車的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、貯存和運(yùn)輸?shù)取Ｓ糜谘b載、存放旁路作業(yè)設(shè)備并實現(xiàn)定置管理，作業(yè)時及時到達(dá)指定地點，快速實施旁路作業(yè)的專用運(yùn)輸車。電纜收放裝置主要由環(huán)形軌道、三聯(lián)電纜卷盤、卷盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)、起吊裝置等組成。電纜卷盤應(yīng)有定位鎖緊功能，防止車輛在行駛過程中電纜卷盤移動和自轉(zhuǎn)。配置的隨車起吊裝置可將電纜卷盤吊放到車廂外，一組電纜卷盤可快速拆分為三個單體卷盤以便于運(yùn)送和卷盤的檢修，起重臂額定起重量不得小于500kg。駕駛室外頂部安裝車載升降式照明裝置，配備全方位轉(zhuǎn)向云臺，用于夜間作業(yè)現(xiàn)場提供照明。旁路作業(yè)車采用已定型汽車整車進(jìn)行改裝。用于改裝的國產(chǎn)原始車輛車型應(yīng)在中華人民共和國工業(yè)與信息化部發(fā)布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品》中進(jìn)行公告，并必須通過中國強(qiáng)制認(rèn)證；采用進(jìn)口汽車整車時，應(yīng)具有合法手續(xù)和資質(zhì)，并通過國家規(guī)定的強(qiáng)制檢測。
【正文】 218 220kV～500kV變電所設(shè)計技術(shù)規(guī)程QC/T 252 專用汽車定型試驗規(guī)程QC/T 323 汽車門鎖和車門保持件QC/T 413 汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件QC/T 476 客車防雨密封性限值及試驗方法QC/T 484 汽車油漆涂層 QC/T 625 汽車用涂鍍層和化學(xué)處理層 Q/GDW 249 10kV旁路作業(yè)設(shè)備技術(shù)條件4 主要工作過程2013年2月，標(biāo)準(zhǔn)起草單位成立工作組，開展本標(biāo)準(zhǔn)草稿的準(zhǔn)備工作。2013年2月28日3月1日，國家電網(wǎng)公司在北京組織了本標(biāo)準(zhǔn)的首次編制統(tǒng)稿會，中國電科院、國網(wǎng)電科院、北京公司、河北公司、青海公司、江蘇公司、河南公司、湖南公司、福建公司、浙江公司、國網(wǎng)電科院等單位參加了集中編制討論，形成工作組討論稿。2013年3月13日3月14日，國家電網(wǎng)公司在北京組織了本標(biāo)準(zhǔn)的討論稿審查會，中國電科院、國網(wǎng)電科院、湖北公司、江蘇公司、湖南公司、福建公司、河南公司、甘肅公司等單位參加了審查。會后，形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。3月15日3月31日，編寫單位征求了遼寧公司等15家單位的意見，根據(jù)反饋的意見，形成送審稿。2013年4月1日4月2日，國家電網(wǎng)公司在北京組織了本標(biāo)準(zhǔn)的送審稿審查會，中國電科院、國網(wǎng)電科院、湖北公司、江蘇公司、湖南公司、福建公司、河南公司、甘肅公司等單位參加了審查。會后，形成標(biāo)準(zhǔn)報批稿。5 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)共分12章。第1章“范圍”，規(guī)定了本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容和適用范圍。第2章“規(guī)范性引用文件”，列出了本標(biāo)準(zhǔn)所引用的27項標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定。引用的文件不注明日期，其最新版本使用于本標(biāo)準(zhǔn)。第3章“術(shù)語和定義”，共6條，對本標(biāo)準(zhǔn)采用的主要術(shù)語進(jìn)行了定義。第4章“分類”，共1條。按汽車產(chǎn)品對旁路作業(yè)車進(jìn)行分類描述。第5章“組成”，共3條。本章對旁路作業(yè)車的組成進(jìn)行了描述，分3節(jié)分別對3個主要組成部分進(jìn)行了說明。第68章，分別從旁路作業(yè)車的總體和3個主要組成部分共3章分別提出技術(shù)要求。第6章“總體要求”，共4條。分別從旁路作業(yè)車的工作條件、功能要求、改裝和生產(chǎn)等提出了要求。第7章“車輛平臺”，共3條。提出了作為機(jī)動載體的車輛的具體技術(shù)要求，以及專用裝置的要求。第8章“輔助系統(tǒng)”，共2條，分別從旁路作業(yè)車的電氣系統(tǒng)、照明系統(tǒng)提出了輔助系統(tǒng)的要求。第9章“檢測方法”，共2條，對定型試驗、一般檢查方法進(jìn)行了規(guī)定。第10章“檢驗規(guī)則”，共3條，對定型檢驗、出廠檢驗、常規(guī)檢驗項目進(jìn)行了規(guī)定。第11章“標(biāo)志標(biāo)識文件”規(guī)定了旁路作業(yè)車的相關(guān)標(biāo)志及隨車文件等。第12章“貯存運(yùn)輸”，規(guī)定了旁路作業(yè)車的貯存條件和要求，以及車輛運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。6 條文說明第5章。旁路作業(yè)車的組成，從三個方面進(jìn)行了概括。單獨(dú)列出本章的目的，在于通過本章的描述，可以清晰地了解旁路作業(yè)車的組成。車輛平臺包括車輛和改裝，是設(shè)備、人員等的承載體；電纜收放裝置、部件收納箱是旁路作業(yè)車的核心部件，在旁路作業(yè)車中必不可少；是整車功能的主要實現(xiàn)者。工作條件考慮了地域差別，尤其是海拔高度對車輛的影響。環(huán)境溫度從40℃～40℃，考慮了絕大部分地區(qū)使用的要求。高溫40℃的規(guī)定，參考了相關(guān)檢測車等的使用溫度的高溫限值。，功能要求。按照現(xiàn)場實際要求，列出了旁路作業(yè)車所應(yīng)具備的各項功能。改裝。對旁路作業(yè)車的合格、合法性進(jìn)行了規(guī)定。包括改裝前的整車或二類底盤，以及改裝后的整車，都應(yīng)滿足公告的要求。如果是整車，還應(yīng)通過強(qiáng)制認(rèn)證。這個規(guī)定是為保證車輛能合法上牌的基本要求。對“遵守國家頒布的有關(guān)法令、法規(guī)和規(guī)章”的規(guī)定，考慮了國家在不同時期、或不同地區(qū)，相關(guān)法規(guī)的變化。如國家對尾氣排放的階段性、區(qū)域性要求等。第7章。車輛平臺是一個包括汽車底盤、動力系、傳動系、制動系、行駛系和轉(zhuǎn)向系等各關(guān)鍵總成，以及整個車廂結(jié)構(gòu)的總稱。車輛的關(guān)鍵總成不得改裝。本章對改裝后相關(guān)關(guān)鍵質(zhì)量控制項目進(jìn)行了規(guī)定。本章中的主要條款考慮了旁路作業(yè)車在整車或二類底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝后，與《GB7258機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的主要安全條款，以及汽車行業(yè)執(zhí)行的“汽車強(qiáng)制性檢驗項目清單”中對二類底盤改裝的重點檢驗項目。提出了后視鏡的性能和安裝規(guī)定，主要是考慮到旁路作業(yè)車可使用二類底盤進(jìn)行改裝，此時底盤上的上裝部分可能較寬，對后視鏡的視角等存在安全隱患，按照GB7258的要求規(guī)定了后視鏡的性能及安裝要求（具體規(guī)定是在GB 15804中）。提出了分艙的要求，并通過示意圖的方式，對駕乘區(qū)、控制區(qū)和設(shè)備區(qū)進(jìn)行了形象的描述。旁路作業(yè)車上固定的專用機(jī)械裝置包括起重、液壓、電動或手動的機(jī)械裝置。該部分提出了專用裝置的一般要求。第8章。該章概括性地對電氣系統(tǒng)、照明系統(tǒng)提出明確的要求。第10章。檢驗包含常規(guī)檢驗。常規(guī)檢驗也可以稱為定期檢驗。常規(guī)檢驗的提出，考慮了旁路作業(yè)車和車載設(shè)備的特殊性。旁路作業(yè)車作為機(jī)動車輛，從安全的角度出發(fā)，應(yīng)按照國家的有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行年審；設(shè)備因其使用要求或管理要求，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)、校準(zhǔn)或保養(yǎng)。車輛年審和設(shè)備送檢這兩個定期檢驗的項目在標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)章節(jié)沒有提出要求，在本章單獨(dú)提出。附錄A。資料性附錄。列出一套典型的旁路作業(yè)設(shè)備配置并提出了這些設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)和功能。附錄B。資料性附錄。列出了旁路作業(yè)車典型車型設(shè)計俯視圖、左視圖和后視圖，并對車輛分艙予以說明。━━━━━━━━━━━
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