【導(dǎo)讀】本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了配電帶電作業(yè)工具庫房車的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、貯存和運輸?shù)?。下列文件對于本文件的?yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。用于存放工器具，具有調(diào)溫調(diào)濕功能，能滿足絕緣工具、絕緣防護用具的防潮及存放溫濕度要求的艙體。通過車輛改裝等方式安裝在車身或車輛內(nèi)部，現(xiàn)場作業(yè)時起輔助作用的設(shè)備、工器具、裝置等。按照GB/T17350進行分類，屬于廂式汽車中的廂式專用運輸汽車。工具艙主要包括車載除濕機、加熱器、車載空調(diào)、車載發(fā)電機等設(shè)備。輔助系統(tǒng)包括供電系統(tǒng)、獨立空調(diào)、安全保護、警示、防護、照明系統(tǒng)等。a）海拔高度：不超過1000m；b）環(huán)境溫度：-40℃～40℃；c）相對濕度：不大于95%。特殊使用條件時，應(yīng)按照使用要求進行設(shè)計?！鸨硎究删邆涞闹饕δ?。配電帶電作業(yè)工具庫房車應(yīng)具有良好的機動性、抗震動、抗沖擊、防塵等性能，滿足可靠運輸配電帶電作業(yè)工器具的要求。

　　

【正文】 現(xiàn)有相關(guān)法律、條例、標(biāo)準(zhǔn)和導(dǎo)則，并遵循國家電網(wǎng)公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編寫要求。本標(biāo)準(zhǔn)編制，以現(xiàn)有相關(guān)車輛改裝和安全要求為基礎(chǔ)，同時考慮應(yīng)用于電網(wǎng)設(shè)備現(xiàn)場作業(yè)的功能性和可操作性。本標(biāo)準(zhǔn)的出發(fā)點和基本原則是滿足帶電作業(yè)工具保管、貯存、運輸和改裝車輛的安全要求為前提，滿足現(xiàn)場使用等需求，使標(biāo)準(zhǔn)具有科學(xué)性和指導(dǎo)性。3 與其他標(biāo)準(zhǔn)文件的關(guān)系本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車輛的改裝和生產(chǎn)必須符合國家和汽車、電力等行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件，主要的參考文件包括車輛改裝相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如GB7258機動車運行安全技術(shù)條件、QC/T專用汽車定型試驗規(guī)程等，以及相關(guān)的電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如DL/T 974 帶電作業(yè)用工具庫房等；同時還對車輛的行駛、密封等性能進行規(guī)定，主要參考了QC/T476客車防雨密封性限值及試驗方法等。本標(biāo)準(zhǔn)引用國家標(biāo)準(zhǔn)32項，電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項，汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項；其中引用的國家標(biāo)準(zhǔn)主要是與汽車相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。所引用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：GB/T 1332 載貨汽車定型試驗規(guī)程GB 1589 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T 2819 移動電站通用技術(shù)條件GB/T 電工術(shù)語 帶電作業(yè)GB/T 汽車和掛車類型的術(shù)語和定義GB 4785 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB 電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件 地面車輛使用GB/T 電子測量儀器基本安全試驗 電子類標(biāo)準(zhǔn)GB 7258 機動車運行安全技術(shù)條件GB 8410 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB/T 汽車和掛車 側(cè)面防護要求GB/T 汽車和掛車 后下部防護要求GB/T 12428 客車裝載質(zhì)量計算方法GB/T 金屬材料熔焊質(zhì)量要求 一般質(zhì)量要求 GB/T 12540 汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑、最小轉(zhuǎn)彎通道圓直徑和外擺值測量方法GB/T 13043 客車定型試驗規(guī)程GB/T 13044 輕型客車定型試驗規(guī)程GB/T 13053 客車車內(nèi)尺寸GB 13094 客車結(jié)構(gòu)安全要求GB/T 14286 帶電作業(yè)用工具設(shè)備術(shù)語GB 15084 機動車輛后視鏡的性能和安裝要求GB 15741 汽車和掛車號牌板（架）及其位置GB/T 16471 運輸包裝件尺寸與質(zhì)量界限GB/T 17350 專用汽車和專用半掛車術(shù)語、代號和編制方法GB 電磁兼容 試驗和測量技術(shù)抗擾度試驗總論GB/T 18037 帶電作業(yè)工具基本技術(shù)要求與設(shè)計導(dǎo)則GB 18296 汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法GB/T 18411 道路車輛產(chǎn)品標(biāo)牌GB/T 18857 配電線路帶電作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則GB 19151 機動車用三角警告牌GB 23254 貨車及掛車 車身反光標(biāo)識GB/T 25725 帶電作業(yè)工具專用車DL/T 621 交流電氣裝置的接地DL/T 974 帶電作業(yè)用工具庫房QC/T 252 專用汽車定型試驗規(guī)程QC/T 323 汽車門鎖和車門保持件QC/T 413 汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件QC/T 476 客車防雨密封性限值及試驗方法QC/T 484 汽車油漆涂層QC/T 625 汽車用涂鍍層和化學(xué)處理層4 主要工作過程2013年2月，標(biāo)準(zhǔn)編寫單位成立工作組，開展本標(biāo)準(zhǔn)草稿的準(zhǔn)備工作。2013年2月28日3月1日，國家電網(wǎng)公司在北京組織了本標(biāo)準(zhǔn)的首次編制統(tǒng)稿會，中國電科院、國網(wǎng)電科院、北京公司、河北公司、青海公司、江蘇公司、河南公司、湖南公司、福建公司、浙江公司、國網(wǎng)電科院等單位參加了集中編制討論，形成工作組討論稿。2013年3月13日3月14日，國家電網(wǎng)公司在北京組織了本標(biāo)準(zhǔn)的討論稿審查會，中國電科院、國網(wǎng)電科院、湖北公司、江蘇公司、湖南公司、福建公司、河南公司、甘肅公司等單位參加了審查。會后，形成征求意見稿。2013年3月15日3月31日，起草單位征求了遼寧公司等15家單位的意見，根據(jù)反饋的意見形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿。2013年4月1日4月2日，國家電網(wǎng)公司在北京組織了本標(biāo)準(zhǔn)的送審稿審查會，中國電科院、國網(wǎng)電科院、湖北公司、江蘇公司、湖南公司、福建公司、河南公司、甘肅公司等單位參加了審查。會后，形成標(biāo)準(zhǔn)報批稿。5 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)共分13章。第1章“范圍”，規(guī)定了本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容和適用范圍。第2章“規(guī)范性引用文件”，列出了本標(biāo)準(zhǔn)所引用的40項標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定。引用的文件不注明日期，其最新版本使用于本標(biāo)準(zhǔn)。第3章“術(shù)語和定義”，共4條，對本標(biāo)準(zhǔn)采用的主要術(shù)語進行了定義。第4章“分類”，共2條。按照不同用戶對車輛功能的需求不同，配電帶電作業(yè)工具庫房車分為基本型和擴展型。第5章“組成”。 指出配電帶電作業(yè)工具庫房車主要由車輛平臺、工具艙、輔助系統(tǒng)等組成。第6章“總體要求”，提出了車輛的工作環(huán)境，功能要求，改裝要求和生產(chǎn)要求，特別是對配電帶電作業(yè)工具庫房車基本型和擴展型應(yīng)具備的功能用表格方式表現(xiàn)出來。第7章“車輛平臺”，規(guī)定了車輛底盤、車箱等方面提出了具體要求，特別是配電帶電作業(yè)工具對溫度，濕度，存放要求等方面提出了具體參數(shù)。第8章“輔助系統(tǒng)”，對車輛的供電系統(tǒng)、獨立空調(diào)、安全保護、警示、防護、照明等方面提出了規(guī)定。第9章“檢測方法”，對一般檢查、電氣試驗、功能試驗等的試驗方法進行了規(guī)定。第10章“檢驗規(guī)則”，對三種不同的檢驗類型及其檢驗項目進行了規(guī)定。第11章“標(biāo)志標(biāo)識文件”規(guī)定了試驗車的相關(guān)標(biāo)志及隨車文件等。第12章“貯存、運輸”，規(guī)定了試驗車的貯存條件和要求，以及車輛運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。6 條文說明。按功能配置分類。配電帶電作業(yè)工具庫房車按車載設(shè)備配置，可分為基本型和擴展型?；拘团潆妿щ娮鳂I(yè)工具庫房車主要用于運輸配電帶電作業(yè)的常規(guī)工具；擴展型配電帶電作業(yè)工具庫房車主要用于運輸，存儲常規(guī)和特殊配電帶電作業(yè)工具，并對配電帶電作業(yè)現(xiàn)場提供輔助作業(yè)。配電帶電作業(yè)工具庫房車可對作業(yè)現(xiàn)場提供輔助作業(yè)功能，按用戶對輔助功能的要求不同，分為基本型和擴展型。并且對工具艙的最小尺寸提出了具體要求。工作環(huán)境條件考慮了地域差別，尤其是海拔高度的影響。電力行業(yè)的很多高壓試驗設(shè)備，其外絕緣水平等性能與海拔高度有密切的關(guān)系。環(huán)境溫度從40℃～40℃，考慮了絕大部分地區(qū)使用的要求。高溫40℃的規(guī)定，參考了相關(guān)車輛等的使用溫度的高溫限值。 對供電電源的要求，主要參考了《GBT123252008 電能質(zhì)量 供電電壓偏差》標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)描述，本標(biāo)準(zhǔn)對部分條文直接引用列出。根據(jù)GB/T12325和GB/T156標(biāo)準(zhǔn)電壓的定義和說明，一般單相/三相的提法就是針對“交流”電壓而言。，帶電作業(yè)工具庫房車功能，對配電帶電作業(yè)工具庫房車基本型和擴展型的功能提出了具體要求，其中，配電帶電作業(yè)工具庫房車由于對溫度的要求較高，同時夜間照明易于實現(xiàn)，所以擴展型配備了發(fā)電機和車頂應(yīng)急照明功能。工具貯存功能，按照配電帶電作業(yè)所用工具不同，貯存溫度不同，詳細規(guī)定了工具庫房車內(nèi)帶電作業(yè)工具的貯存要求。對工具專用車的合格、合法性進行了規(guī)定。包括改裝前的整車或二類底盤，以及改裝后的整車，都應(yīng)滿足公告的要求。如果是整車，還應(yīng)通過強制認(rèn)證。這個規(guī)定是為保證車輛能合法上牌的基本要求。對“遵守國家頒布的有關(guān)法令、法規(guī)和規(guī)章”的規(guī)定，考慮了國家在不同時期、或不同地區(qū)，相關(guān)法規(guī)的變化。如國家對尾氣排放的階段性、區(qū)域性要求等。工具艙。規(guī)定了改裝車輛的分區(qū)設(shè)置。加熱裝置。由于配電帶電作業(yè)工具貯藏溫度較低，所以配電帶電作業(yè)工具庫房車加熱裝置參數(shù)較低。溫度超限保護裝置。當(dāng)工具艙溫度超過設(shè)定上限值5%時，溫度超限保護裝置能自動切斷加熱電源并啟動報警器。超過45℃時必須啟動報警裝置。帶電作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境溫度最高為40℃，過高溫度對工具壽命有影響，所以超過45℃時必須啟動報警裝置。供電系統(tǒng)。配電帶電作業(yè)工具庫房車提供作業(yè)現(xiàn)場夜間照明，同時在夏季對制冷要求高，應(yīng)配備發(fā)電機，以滿足功率要求。應(yīng)急照明?？紤]到配電帶電作業(yè)距離的實際情況，將照射距離定為泛光燈夜間照射距離不小于30m，聚光燈照射距離不小于100m；第9章。檢測方法。參照GB/T 25725的相關(guān)規(guī)定制定，考慮到機械試驗很難實現(xiàn)，所以不再提出要求。第10章。檢驗包含常規(guī)檢驗。常規(guī)檢驗也可以稱為定期檢驗。常規(guī)檢驗的提出，考慮了工具車和車載設(shè)備的特殊性。工具車作為機動車輛，從安全的角度出發(fā)，應(yīng)按照國家的有關(guān)規(guī)定定期進行年審；設(shè)備因其使用要求或管理要求，應(yīng)定期進行維護、校準(zhǔn)或保養(yǎng)。車輛年審定期檢驗的項目在標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)章節(jié)沒有提出要求，在本章單獨提出。附錄A。資料性附錄。針對基本型和擴展型兩種主要的配電帶電作業(yè)工具庫房車，分別提出這兩種車的典型配置。附錄B。資料性附錄。提出配電帶電作業(yè)庫房車基本型和擴展型典型車型的設(shè)計圖，對設(shè)計圖進行了相應(yīng)的說明。——————————————