【正文】 轉(zhuǎn)速n1=1450r/min，包角α＝140o，帶和帶輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)μv＝。求有效拉力F和緊邊拉力F1。85 設(shè)計一破碎機裝置用的V帶傳動。已知電動機型號Y132M2—6，電動機額定功率P=，轉(zhuǎn)速n1=960r/min，傳動比i＝2，兩班制工作，要求軸間距a＜600mm。86 設(shè)計一牛頭刨床用的V帶傳動。已知電動機額定功率P=4kW，轉(zhuǎn)速n1=1440r/min，要求傳動比i＝，刨床兩班制工作，由于結(jié)構(gòu)限制，希望大帶輪的外徑不超過450mm。87 一車床的電動機和床頭箱之間采用接近垂直的V帶傳動。已知電動機額定功率P=，電動機型號為Y132M—4，轉(zhuǎn)速n1=1440r/min，要求傳動比i＝，兩班制工作，根據(jù)機床結(jié)構(gòu)，軸間距900mm左右。試設(shè)計此V帶傳動，并繪制大帶輪工作圖。（從動輪輪軸直徑d0=45mm）88 設(shè)計由電動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)式水泵的普通V帶傳動。電動機型號為Y160M—4，額定功率P=11kW，轉(zhuǎn)速n1=1460r/min，水泵軸的轉(zhuǎn)速n2=400r/min，軸間距約為1500mm，每天工作24h。并要求繪制小帶輪工作圖。第九章 齒輪傳動設(shè)計一、簡答題91 對齒輪傳動的基本要求是什么?92 齒輪傳動常見的失效形式有那些?各種失效形式常在何種情況下發(fā)生?試對工程實際中所見到的齒輪失效的形式和原因進行分析.93 齒輪傳動的設(shè)計計算準則是根據(jù)什么來確定的?目前常用的計算方法有那些,它們分別針對何種失效形式?針對其余失效形式的計算方法怎樣?在工程設(shè)計實踐中,對于一般使用的閉式硬齒面、閉式軟尺面和開式齒輪傳動的設(shè)計計算準則是什么?94 輪齒折斷一般起始于輪齒的那一側(cè)?全齒折斷和局部折斷通常在什么條件下發(fā)生?輪齒疲勞折斷和過載折斷的特征如何?95 試分析齒面產(chǎn)生疲勞點蝕的原因，潤滑油的存在對點蝕的形成和擴展有何影響?96 為什么說齒面點蝕一般首先發(fā)生在節(jié)線附近的齒根面上，試對這一現(xiàn)象加以解釋.97 試說明齒面磨損的成因及后果,可采取哪些措施防止或減輕齒面磨損?98 試說明齒面塑性變形的特征和產(chǎn)生的原因,如何防止或減輕齒面塑性變形?99 試比較軟齒面齒輪和硬齒面齒輪的工藝過程,并說明各自的適用場合及發(fā)展趨勢.910 在設(shè)計軟齒面齒輪傳動時,為什么常使小齒輪的齒面硬度高于大齒輪齒面硬度30～50HBS?911 齒輪傳動的效率和哪些因素有關(guān),如何提高齒輪傳動的效率?912 試說明錐齒輪強度計算方法及其齒寬中點處的當(dāng)量圓柱齒輪為計算基礎(chǔ)的原因及合理性。913 在進行齒輪強度計算時,為什么要引入載荷系數(shù)K?914 試說明彈性系數(shù)ZE的物理意義,它如何影響齒面的接觸應(yīng)力?915 試說明節(jié)點區(qū)域系數(shù)ZH的物理意義,它對齒面接觸強度影響如何?它與齒輪的那些參數(shù)有關(guān)?916 ,是如何影響齒輪抗彎強度的?917 為什么斜齒圓柱齒輪傳動的強度計算中要引入螺旋角系數(shù)Zβ和Yβ,它們分別對齒輪的接觸強度和抗彎強度有何影響?918 一對圓柱齒輪傳動,大、小齒輪齒面接觸應(yīng)力是否相等?大、小齒輪的接觸強度是否相等?在什么條件下兩齒輪的接觸強度相等?919 一圓柱齒輪傳動,一般大、小齒輪齒根抗彎應(yīng)力是否相等?大、小齒輪彎曲強度相等的條件是什么?920 對于閉式軟齒面、閉式硬齒面和開式齒輪傳動,齒數(shù)選得太多或太少,將分別出現(xiàn)什么問題?設(shè)計時應(yīng)分別按什么原則選取?921 試分析一標準直齒圓柱齒輪傳動,在中心距和傳動比一定得情況下,齒數(shù)和模數(shù)的不同選擇方案各有什么利弊?922 在圖示的內(nèi)嚙合直齒圓柱齒輪傳動中,已知齒輪1為主動輪,并標出嚙合處兩齒輪所受切向力Ft和徑向力Fr的方向.923 在圖示的單級斜齒圓柱齒輪傳動中,已知齒輪1是主動論,輪齒為右旋,: (1)確定并標出從動輪2的輪齒旋向. (2)在嚙合點處分別標出齒輪1和齒輪2所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向.題922圖 題923圖924 在圖示的齒輪傳動中,已知動力從齒輪1輸入,齒輪3輸出,齒輪1為右旋齒輪,: (1)標出齒輪2和3的轉(zhuǎn)向及輪齒的旋向. (2)標出各齒輪在嚙合點處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向. (3)說明中間輪2齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力的變化特性.題924圖 題925圖925 在圖示的正交標準直齒錐齒輪傳動中,已知,模數(shù)m=3mm,齒數(shù)z1=24,z2=55,齒寬b=30mm,錐齒輪1為主動輪,其傳遞的功率P1=2KW,轉(zhuǎn)速n1=160r/min,: (1)齒輪2的轉(zhuǎn)向. (2)齒輪1和2在嚙合點處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向和大小.926 在圖示的二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器中,已知:Ⅰ軸為輸入軸,輸入功率P1=10KW,轉(zhuǎn)速n1=1450r/min,轉(zhuǎn)向如圖所示,Ⅲ軸為輸出軸。高速級齒輪參數(shù)為:模數(shù)mn1=3mm,齒數(shù)z1=21,z2=52,螺旋角β1=12176。7′43″,齒輪1的輪齒為右旋。低速級齒輪參數(shù)為:模數(shù)mn3=5mm,齒數(shù)z3=27,z4=54。齒輪嚙合效率η1=,滾動軸承效率η2=,試解答: (1)確定齒輪3和4的輪齒旋向,要求使Ⅱ軸上2和3齒輪的軸向力相互抵消一部分以減輕軸承所受的載荷. (2)欲使Ⅱ軸上齒輪2和齒輪3的軸向力完全抵消,求齒輪3的螺旋角β3應(yīng)為多少. (3)在圖中標出各軸轉(zhuǎn)向,并求出各軸所受轉(zhuǎn)矩的大小. (3) 標出各齒輪在嚙合點處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向,并求出各力的大小.題926圖 題927圖4齒輪 4齒輪927在圖示的二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器中,已知:動力從Ⅰ軸輸入 ,Ⅲ軸為輸出軸,其轉(zhuǎn)動方向如圖所示,: (1)標出輸入軸Ⅰ和中間軸Ⅱ的轉(zhuǎn)向. (2)確定并標出齒輪2和3的輪齒旋向,要求使軸Ⅱ上所受軸向力盡可能小. (3)標出各齒輪在嚙合點處所受各分力的方向. (4)畫出Ⅱ軸聯(lián)同齒輪2和3一體的空間受力圖.928 :高速級齒數(shù)z1=44,z2=94,模數(shù)mn1=,中心距a12=175mm,齒寬b2=90mm。低速級齒數(shù)z3=40,z4=75,模數(shù)mn3=3mm,中心距a34=175mm,齒寬b4=100mm。四個齒輪的材料相同,許用接觸應(yīng)力分別為:σHP1=σHP3=550MPa, σHP2=σHP4=420MPa。傳動的摩擦損耗忽略不計,: (1)標出齒輪2輪齒螺旋線的旋向,以使Ⅱ軸軸承上所受軸向力小些. (2)畫出軸Ⅱ聯(lián)同齒輪2和3一體的空間受力圖(力的作用點和方向). (3)判斷哪個齒輪的接觸強度最弱.929 圖示為圓錐—斜齒圓柱齒輪二級減速器,已知:軸Ⅰ的輸入功率為P1,轉(zhuǎn)速為n1,轉(zhuǎn)動方向如圖所示,各齒輪齒數(shù)分別為zzz3和z4。齒輪1和3的模數(shù)分別為m1和m3。:題928圖 題929圖4齒輪 4齒輪 (1)標出軸Ⅱ和軸Ⅲ的轉(zhuǎn)動方向,并用已知條件寫出各軸所受轉(zhuǎn)據(jù)的表達式. (2)為使Ⅱ軸上齒輪2和3的軸向力完全抵消,試確定齒輪3和4的輪齒旋向,并用已知條件寫出齒輪1的分錐角δ1和齒輪3的螺旋角β3之間的關(guān)系式. (3)標出各齒輪在嚙合點處所受切向力Ft、徑向力Fr和軸向力Fx的方向.930 :輪1主動,輸入功率P1=2KW,轉(zhuǎn)速n1=955r/min,齒輪模數(shù)m=2mm,齒數(shù)z1=20,z2=40,z3=100,要求使用壽命Lh=10000h,設(shè)機械效率為100%,求: (1)系桿H輸出轉(zhuǎn)矩。 (2)齒輪2在A、B、C三點所受切向力的大小和方向。 (3)分析齒輪2的輪齒所受彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力的循環(huán)特性。 (4)齒輪2和3彎曲應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。 (5)若三個齒輪輪齒的材料和熱處理相同,則三個齒輪輪齒的抗彎強度哪個最低?哪個最高?題930圖二、選擇題91 在機械傳動中，理論上能保證瞬時傳動比為常數(shù)的是___.（1）帶傳動 （2）鏈傳動 （3）齒輪傳動 （4）摩擦輪傳動92 在機械傳動中，傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是___.（1）帶傳動 （2）摩擦輪傳動 （3）鏈傳動 （4）齒輪傳動93 成本較高，不宜用于軸間距離較大的單級傳動是___.（1）帶傳動 （2）鏈傳動 （3）齒輪傳動94 能緩沖減振，并能起到過載安全保護作用的是___.（1）帶傳動 （2）鏈傳動 （3）齒輪傳動95 要實現(xiàn)兩平行軸之間的傳動，可采用___.（1）圓柱齒輪傳動 （2）直齒錐齒輪傳動 （3）準雙曲面齒輪傳動 （4）曲線齒錐齒輪傳動96 要實現(xiàn)兩相交軸之間的傳動，可采用___.（1）圓柱直齒輪傳動 （2）圓柱斜齒輪傳動 （3）直齒錐齒輪傳動（4）準雙曲面齒輪傳動97 要實現(xiàn)兩交錯軸之間的傳動，除了采用交錯軸斜齒輪傳動外，還可采用___.（1）圓柱直齒輪傳動 （2）曲線齒錐齒輪傳動 （3）直齒錐齒輪傳動（4）準雙曲面齒輪傳動98 一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是___.（1）齒面點蝕 （2）輪齒折斷 （3）齒面磨粒磨損 （4）齒面膠合99 一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是___.（1）齒面點蝕 （2）輪齒折斷 （3）齒面塑性變形 （4）齒面膠合910 高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動，其最可能出現(xiàn)的失效形式是___.（1）輪齒折斷 （2）齒面磨粒磨損 （3）齒面塑性變形 （4）齒面膠合911 齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在___齒輪傳動中.（1）高速輕載的閉式硬齒面 （2）低速重載的閉式軟齒面 （3）潤滑油粘度較高的硬齒面912 一般參數(shù)的開式齒輪傳動，其主要的失效形式是___。（1）齒面點蝕 （2）輪齒折斷 （3）齒面膠合 （4）齒面塑性變形913 發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪，一般是___。（1）齒寬較小的直齒圓柱齒輪 （2）齒寬較大、齒向受載不均的直齒圓柱齒輪（3）斜齒圓柱齒輪 （4）人字齒輪914 下列措施中，___不利于提高輪齒抗疲勞折斷能力。（1）減小齒面粗糙度值 （2）減輕加工損傷 （3）表面強化處理 （4）減小齒根過渡曲線半徑915 下列措施中，___不利于減輕和防止點蝕，不利于提高齒面接觸強度。（1）提高齒面硬度 （2）采用粘度低的潤滑油 （3）降低齒面粗糙度值 （4）采用較大的變位系數(shù)和916 下列措施中，___對防止和減輕齒面膠合不利。（1）減小模數(shù)，降低齒高 （2）選用抗膠合性能好的齒輪材料和潤滑油 （3）降低齒面硬度 （4）大、小齒輪有一定的硬度差917 下列措施中，不利于減輕和防止齒輪磨粒磨損的是___.(1)降低齒面硬度 （2）減小齒面粗糙度值 （3）降低滑動系數(shù) （4）經(jīng)常更換潤滑油918 防止或減輕齒面塑性變形的有效措施是___。（1）提高齒面硬度 （2）選用粘度較高的潤滑油 （3）提高加工精度等級（4）采用變位齒輪919 設(shè)計一般閉式齒輪傳動時，計算接觸強度是為了避免___失效。（1）膠合 （2）磨粒磨損 （3）齒面點蝕 （4）輪齒折斷920 設(shè)計一般閉式齒輪傳動時，齒根彎曲疲勞強度計算主要針對的失效形式是___。（1）齒面塑性變形 （2）輪齒疲勞折斷 （3）齒面點蝕 （4）磨損921 磨損尚無完善的計算方法，故目前設(shè)計開式齒輪傳動時，一般按彎曲疲勞強度設(shè)計計算，用適當(dāng)增大模數(shù)的方法以考慮___的影響。（1）齒面點蝕 （2）齒面塑性變形 （3）磨粒磨損 （4）齒面膠合922 對齒輪輪齒材料的基本要求是___。（1）齒面要硬，齒芯要韌 （2）齒面要硬，齒芯要脆 （3）齒面要軟，齒芯要脆 （4）齒面要軟，齒芯要韌923 機床傳動齒輪應(yīng)用最廣泛的齒輪材料是___。（1）鑄鐵 （2）優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼 （3）工程塑料 （4）鑄鋼924 航空上使用的齒輪，要求質(zhì)量小、傳遞功率大和可靠性高。因此，常用的齒輪材料是___。（1）鑄鐵 （2）鑄鋼 （3）高性能合金鋼 （4）工程塑料925 礦山機械中使用的齒輪，一般工作速度較低、傳遞功率較大、環(huán)境粉塵含量高。因此往往選用的齒輪材料是___。（1）高性能合金鋼 (2)鑄鐵或鑄鋼 （3）工程塑料 （4）尼龍926 家用電器如錄像機中使用的齒輪，傳遞功率很小，但要求傳動平穩(wěn)、低噪聲和無潤滑。比較適宜的齒輪材料是___。（1）鑄鐵 (2)鑄鋼 （3）鍛鋼 （4）工程塑料927 計算載荷中的使用系數(shù)KA不包含___對齒輪實際承受載荷的影響。（1）工作機性能 （2）原動機性能 （3）載荷變動情況 (4)齒輪制造及裝配誤差928 為了降低齒輪傳動的附加動載荷，除了提高齒輪的精度外，還可以___。（1）在設(shè)計時盡量減少齒輪直徑以減少質(zhì)量和圓周速度 （2）提高表面粗