高速公路收費(fèi)系統(tǒng)c語言課程設(shè)計(jì)報(bào)告-資料下載頁
2025-03-23 12:51本頁面
【正文】 \t)。 printf(\t)。 printf(* 寫入文件錯(cuò)誤! *)。 printf(\t)。 printf(\t)。 printf(*************************************************\n)。 } } fclose(fp)。 printf(\n)。 printf(\n)。 printf(\n)。 printf(\n)。 printf(\n)。 printf(\t)。 printf(\t)。printf(*************************************************\n)。printf(\t)。 printf(\t)。 printf(* *\n)。 printf(\t)。 printf(\t)。printf(* 通訊錄文件已保存 *\n)。 printf(\t)。 printf(\t)。 printf(* *\n)。 printf(\t)。 printf(\t)。 printf(* *\n)。 printf(\t)。 printf(\t)。printf(*Please press anykey to exit *\n)。 printf(\t)。 printf(\t)。printf(*************************************************\n)。exit(0)。 }void all(){ system(cls)。printf(\n)。 printf(\n)。 printf(\n)。 printf(\n)。 printf(\n)。 printf(\t)。printf(\t)。printf(*************************************************\n)。printf(\t)。printf(\t)。printf(* 車輛總數(shù)為:%d *\n,count)。printf(\t)。printf(\t)。printf(* *\n)。printf(\t)。printf(\t)。printf(* *\n)。printf(\t)。printf(\t)。printf(*Please press anykey to get back to mainmenu *\n)。printf(\t)。printf(\t)。printf(************************************************\n)。getch()。 menu()。}三、測(cè)試及調(diào)試調(diào)試采用了輸入數(shù)據(jù)模擬路口汽車收費(fèi)。輸入的數(shù)據(jù)及結(jié)果有（1）2222222 a 12 1 （2）5678934 b 13 2 （3）2233445 c 1 3 在調(diào)試初期，由于程序輸入時(shí)的許多錯(cuò)誤，導(dǎo)致出現(xiàn)錯(cuò)誤。后經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤并及時(shí)更正。程序初期的界面沒有做到界面友好，許多版面不夠好看，看似程序粗糙，之后進(jìn)行了一定程度的美化。四、小結(jié)（收獲和建議）通過本次課程設(shè)計(jì)我學(xué)習(xí)到了要編寫好一個(gè)完整性、可讀性、健壯性好，效率與低存儲(chǔ)量需求的C語言程序是十分不容易的。在經(jīng)過很長(zhǎng)時(shí)間的努力之后，看著勞動(dòng)成果，很欣慰！雖然程序的完成有他人的幫助，資料的查詢。但是，這畢竟是完成的第一個(gè)C語言大程序。由此可見，平時(shí)扎實(shí)的基礎(chǔ)是很關(guān)鍵，因?yàn)槿绻綍r(shí)學(xué)得就不怎么樣，那么面對(duì)這么一個(gè)比較有難度的程序，可能會(huì)望而卻步，看他人的程序都是個(gè)難點(diǎn)，更別說自己去設(shè)計(jì)。所以我們?cè)谄綍r(shí)要扎實(shí)地打好基礎(chǔ)，認(rèn)真聽課和完成作業(yè)，遇到不懂的要及時(shí)向他人尋求幫助。另外，編寫C語言程序也是一個(gè)長(zhǎng)期積累的過程，任何人都不可能一下子就能編出一個(gè)C語言程序，我們要經(jīng)常練習(xí)，平時(shí)多看他人的程序，自己編寫一些小程序，不僅可以減少在輸入時(shí)的輸入錯(cuò)誤，還可以學(xué)習(xí)到一些改正錯(cuò)誤的方法，不斷完善自己，從而達(dá)到一個(gè)可以輕松編寫C語言程序的人。五、程序截圖21
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