計算機基礎實習報告-資料下載頁
2025-03-23 12:17本頁面
【正文】 續(xù)攀升的可能性因素。所以，中國的汽車銷售量還是會程不斷上漲趨勢。大勢所趨，道路上的汽車只會越跑越多，接踵而來的問題也會層出不窮，關于城市停車難的問題，汽車尾氣對空氣的污染，道路運行壓力等。這些問題都驅使我們國家對于新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有很大希望?，F(xiàn)在汽車的燃料就不僅僅是汽油，新興的還有生物油，天然氣。而現(xiàn)在的以電力為動力的汽車也在不斷研發(fā)，技術也在不斷改進。但有另外的觀點認為，一些跨國汽車制造商為了進入中國的3級和4級城市，就必須引入價格較低的車型，自主品牌車企原先一直主導這些車型，將會陷入圍困中。如果經(jīng)濟再次放緩，中國的汽車市場競爭會降格成生存戰(zhàn)。美國經(jīng)歷了汽車市場迅速萎縮之后，雖然美國依靠政策因素一定程度上遏制了汽車市場急劇下滑的勢頭，政府的“以舊換新”補貼政策也只是暫時維持一下汽車經(jīng)濟，并未能帶動汽車市場的穩(wěn)定復蘇。汽車三巨頭的衰落，也讓全球汽車產(chǎn)業(yè)把新汽車技術的研發(fā)提上日程，節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品、技術蔚然成風，全球的整車生產(chǎn)廠家和零部件廠家廣泛展開了節(jié)能技術和產(chǎn)品的探索。為全球汽車市場帶來更好的盈利和發(fā)展。全球汽車經(jīng)濟在以美國和中國為支柱的情況下還會有蓬勃發(fā)展的前景，汽車銷售速度會在限購令的限制下有所減緩，但是汽車銷量還會依然增長。希望隨著汽車市場快速發(fā)展的同時，政府也會采取有用的措施來應對。
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