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計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)實(shí)習(xí)報(bào)告-wenkub

2023-04-07 12:17:21 本頁(yè)面
 

【正文】 美國(guó)市場(chǎng)。2012年,成熟的美國(guó)市場(chǎng)依然“車(chē)水馬龍”,增長(zhǎng)強(qiáng)勁。%%。美國(guó)經(jīng)濟(jì)給消費(fèi)者的信心超出預(yù)期,人們對(duì)失業(yè)的恐慌不及之前劇烈,銀行和其他金融機(jī)構(gòu)也愿意為購(gòu)車(chē)者提供貸款。:巴西  。我國(guó)不少自主車(chē)企也已經(jīng)開(kāi)始在巴西投資建廠,江淮汽車(chē)在巴西的第一家工廠已經(jīng)奠基,2014年投產(chǎn),每年可生產(chǎn)10萬(wàn)輛乘用車(chē)和商用車(chē)?! ∮?jì)入微型車(chē),全年銷(xiāo)量為5,369,721輛,較之2011年的4,210,225輛,%,卡車(chē)和客車(chē)的銷(xiāo)量分別為363,685輛和11,938輛。2012年僅大眾品牌(不包括大眾旗下各子公司品牌)在德國(guó)的銷(xiāo)量就達(dá)到67萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額超過(guò)五分之一?! 《砹_斯加入世界貿(mào)易組織WTO后,汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅將逐漸下調(diào),推動(dòng)車(chē)市增長(zhǎng),同時(shí)吸引更多車(chē)企涌入俄羅斯建廠投產(chǎn)。我國(guó)的自主品牌如吉利、長(zhǎng)城都正在謀劃印度建廠擴(kuò)張印度市場(chǎng)。  造成汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的主要原因?yàn)闅W洲債務(wù)危機(jī)和經(jīng)濟(jì)下滑所造成的消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車(chē)的保守態(tài)度。業(yè)內(nèi)人士表示,法國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在2013年將不會(huì)有大幅度的回升。豐田車(chē)銷(xiāo)量在去年增長(zhǎng)了18%。并且中產(chǎn)消費(fèi)者的換車(chē)需求,中小城市及農(nóng)村市場(chǎng)的汽車(chē)需求,以及中國(guó)政府對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)力推動(dòng),都是引起產(chǎn)能利用率繼續(xù)攀升的可能性因素?,F(xiàn)在汽車(chē)的燃料就不僅僅是汽油,新興的還有生物油,天然氣。
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