安全環(huán)保部12月份安全生產(chǎn)總結(jié)分析-資料下載頁
2025-03-23 07:09本頁面
【正文】 專篇的審核工作，已通過區(qū)安監(jiān)局的備案。九、安全生產(chǎn)管理工作中還存在的突出問題和解決辦法（1）通過公司組織的全員安全生產(chǎn)知識的考試，發(fā)現(xiàn)一些員工對安全工作不重視，在公司下發(fā)考試復(fù)習(xí)資料和考試通知的情況下，沒有認真對待，根本不認真學(xué)習(xí)，還想用照抄等方式蒙混過關(guān)，安全生產(chǎn)的意識非常淡漠。對一些常識性和基本的安全知識都不知道，安全的知識水平很低，安全技能根本無從談起。所以各單位還要認真思考，切實加強低素質(zhì)員工的安全知識和技能的培訓(xùn)，關(guān)鍵是管好人，規(guī)范人的行為，把住安全生產(chǎn)的第一道防線。持續(xù)不斷提高員工的安全意識和對風(fēng)險的控制能力，適應(yīng)和滿足公司安全發(fā)展的需求。（2）設(shè)備安全方面，檢查和關(guān)注最多的是設(shè)備運行和運轉(zhuǎn)部位的安全防護。對設(shè)備安全的一些深層次的問題檢查和關(guān)注較少，如設(shè)備的連鎖安全保護、電氣接地保護、儀器儀表的校驗和各種報警設(shè)施、消防設(shè)施、安全閥及安全附件的檢測等。（3）生產(chǎn)現(xiàn)場中有些明顯的安全隱患發(fā)現(xiàn)不了，說明安全隱患排查不細、不全面，也反映出崗位安全責(zé)任落實的不到位。各單位的領(lǐng)導(dǎo)和管理人員要堅持帶頭查隱患，調(diào)動每一個員工查隱患，建立本單位查改安全隱患的獎懲考核機制，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。各單位層層監(jiān)督機制和互相監(jiān)督方面運行的不好，如通勤車的運行監(jiān)督，為了保證通勤車的安全運行，確保員工和車輛財產(chǎn)安全，公司安排專人監(jiān)督，形同虛設(shè)，不敢管，怕得罪人的思想太嚴重。（4）擴建、改造等工程項目的負責(zé)人和管理人員安全管理意識不強，有些項目的安全管理隨波逐流，由外包單位任意左右，沒有項目安全管理的把控能力，施工中的安全違章行為經(jīng)常發(fā)生，屢禁不止，安全風(fēng)險特別的高。如果照此發(fā)展，不發(fā)生事故是僥幸，發(fā)生事故是必然。項目建設(shè)中的安全管理跟不上公司快速發(fā)展的需求，項目安全管理缺乏信心和強有力的管理手段。項目負責(zé)人和管理人員要虛心學(xué)習(xí)項目安全管理的知識，強化安全準(zhǔn)入門檻，嚴格施工作業(yè)前的安全知識培訓(xùn)和安全風(fēng)險告知，把住安全施工的第一道防線。持續(xù)推進施工安全標(biāo)準(zhǔn)化，嚴格考核，把施工安全工作放在第一位，把施工質(zhì)量放在第一位，把施工進度放在第二位。（5）冬季受外界氣溫低的影響，人身體的本能反應(yīng)遲鈍，遇到雪天等安全生產(chǎn)事故控制的難度增大，尤其是高處作業(yè)和上下班車輛道路行駛的控制。（6）生產(chǎn)單位應(yīng)急救援預(yù)案演練的參與度不夠，大部分人沒有演練的概念。各單位還要針對本單位的特點，做好重點事故預(yù)案的演練，增加頻次，讓員工清楚一旦發(fā)生類似事故如何逃生，如何救援等基礎(chǔ)知識，把好安全生產(chǎn)的最后一道防線。11
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1