【導讀】北路站~福慶路站一站兩區(qū)間。其中海晏北路站為1號線中間站,車站位于東部新城規(guī)劃寧穿路下,沿寧穿路布置,呈東西走向。5號線車站呈"T"型島-島換乘。擬建場地周邊無重點保護的文物等古建筑物,現(xiàn)。雙柱三跨矩形框架結構。為盾構法區(qū)間隧道,兩端盾構井為始發(fā)接收井。5號線海晏北路站為地下三層島。車站主體及附屬結構均采用全包防水。項目自2020年6月1日開工以來,在項目領導的指導下全面開展工作。切實遏制事故的發(fā)生。以開展安全標準工地活動為載體,強化現(xiàn)場安全管理。⑶員工宿舍、食堂、廁所、浴室衛(wèi)生應符合國家衛(wèi)生標準;⑻嚴格落實文明施工管理制度,加大現(xiàn)場安全文明施工監(jiān)督檢查力度。7)現(xiàn)場事故處理應急預案。在簽發(fā)書面通知、指令或召開專題例會后,仍未及時整改、或拒不整改,“暫?!钡牟课灰暪こ痰那闆r,可以是整個工程暫停,也可以。是局部工程暫停。設主管部門報告,可采用口頭或書面形式。安全監(jiān)理人員在執(zhí)業(yè)期