地鐵工程監(jiān)理個(gè)人工作總結(jié)與地鐵運(yùn)營(yíng)公司指揮調(diào)度中心黨支部述職報(bào)告匯編-資料下載頁
2024-11-23 02:03本頁面
【正文】 準(zhǔn)，樹立質(zhì)量、安全文明標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)。同時(shí)增強(qiáng)項(xiàng)目服務(wù)意識(shí)，與施工單位進(jìn)行充分的溝通。 在“四控二管”上，做到有計(jì)劃、有跟蹤、有落實(shí)。緊盯合同目標(biāo)，控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在總體進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上把計(jì)劃分解到每季、月、周；質(zhì)量控制上做到事前、事中、事后控制，關(guān)鍵是過程控制；投資控制上嚴(yán)格審查各種簽證和變更資料，確認(rèn)其合理性、必要性，避免增量多報(bào)和減量漏報(bào)；在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實(shí)合同條款的執(zhí)行情況，嚴(yán)格按照合同執(zhí)行；在信息管理上做到規(guī)范、及時(shí)、有條理。目前，土建xx部施工安全、質(zhì)量情況處在可控之中，各項(xiàng)工作正有序推進(jìn)。二、工作中存在的不足地鐵施工管理方面知識(shí)還需進(jìn)一步學(xué)習(xí)從鐵路施工到地鐵建設(shè)，從施工方到甲方身份的轉(zhuǎn)變是我目前迫切需要解決并提高的。以前我是干鐵路施工的，現(xiàn)在當(dāng)業(yè)主代表處主任，這兩者還是存在差異的，需要一個(gè)適應(yīng)過程。因此，我要不斷向書本學(xué)習(xí)，不斷向他人學(xué)習(xí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，尤其是地鐵方面的專業(yè)知識(shí)。只有掌握扎實(shí)的專業(yè)技能以及項(xiàng)目管理水平， 才能勝任業(yè)主代表處主任這個(gè)崗位。外部協(xié)調(diào)、溝通能力還需提高作為一名合格的地鐵建設(shè)管理者，除了有高素質(zhì)的專業(yè)技能，更要有良好的人際關(guān)系與外部溝通能力，這并不是一朝一夕可以做好地事，也是我目前所欠缺的。施工前期的很多工作都需要溝通才能加以解決，比如管線的遷改工作，綠化的搬遷工作等等。拿太子殿站的交通信號(hào)指示燈拆除來說吧， 我與高新區(qū)交警大隊(duì)、高新區(qū)管委會(huì)等數(shù)個(gè)部門聯(lián)系，有的采取登門拜訪，有的打了無數(shù)個(gè)電話聯(lián)系，費(fèi)了九牛二虎之力，才拆除了信號(hào)燈，為疏解道路的施工做好了準(zhǔn)備。如果能更早的和交警部門溝通聯(lián)系，取得他們的支持，我想我們的疏解道路工作，能做的更早，也能做的更好。三、下一步工作計(jì)劃第一，作為地鐵建設(shè)管理管理職能部門可以分為兩部分進(jìn)行。一是日常安全管理，包括政府、業(yè)主、監(jiān)理的日常檢查；包括安全咨詢機(jī)構(gòu)的引入和專項(xiàng)檢查；包括施工單位對(duì)安全的自、復(fù)檢以及監(jiān)理單位的安全檢查等。二是安全風(fēng)險(xiǎn)方面的管理。其中包括現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)巡視，以及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、報(bào)警和消警。這就需要建立健全各級(jí)安全管理制度，制定安全管理考核辦法，做到有章可循。把項(xiàng)目各方安全管理與業(yè)主方的安全管理結(jié)合起來，成為一個(gè)系統(tǒng)體系。第二，推行項(xiàng)目全過程管理，把項(xiàng)目的安全、質(zhì)量控制貫徹在項(xiàng)目的決策、設(shè)計(jì)階段，最大化的為項(xiàng)目建設(shè)和使用增值服務(wù)。比如在設(shè)計(jì)階段推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案評(píng)審，強(qiáng)化各設(shè)計(jì)階段對(duì)質(zhì)量、安全方面的圖紙審查等。具體來說，就是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。堅(jiān)持“安全第一，質(zhì)量至上”的方針，貫徹國(guó)家、建設(shè)部及省市有關(guān)軌道工程建設(shè)的法律、法規(guī)。落實(shí)安全、質(zhì)量管理制度，監(jiān)督參建單位貫徹執(zhí)行。對(duì)項(xiàng)目檢查從思想認(rèn)識(shí)、源頭控制方面，包括勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量，施工組織設(shè)計(jì)，施工專項(xiàng)方案制定，人員配備，標(biāo)準(zhǔn)化管理，原材料把關(guān)等，從過程控制，是否建立健全并嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量安全保證體系，查責(zé)任落實(shí)，是否建立了質(zhì)量安全責(zé)任和可追溯制度，查工程實(shí)體質(zhì)量安全等?？傊?，經(jīng)過這些年工作實(shí)踐，對(duì)提高和加強(qiáng)工程建設(shè)項(xiàng)目安全、質(zhì)量管理工作有了更加深刻地認(rèn)識(shí)，也取得一些成績(jī)，但還存在許多不足，在今后的工作中還需不斷積總結(jié)，進(jìn)一步提高。我想，通過此次競(jìng)聘，不管最后能不能成功，我將增強(qiáng)開拓創(chuàng)新意識(shí)，提高個(gè)人綜合素質(zhì)，為xx軌道交通事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。第五篇：地鐵建設(shè)黨支部組織委員述職報(bào)告地鐵建設(shè)黨支部組織委員述職報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！XX年是武漢市地鐵加速發(fā)展的一年，也是我公司承擔(dān)地鐵建設(shè)任務(wù)的關(guān)鍵一年，隨著新的建設(shè)項(xiàng)目的不斷開工，公司的管理規(guī)模呈現(xiàn)出跨越式的發(fā)展，吸引了大批的新生力量和骨干加入武漢地鐵建設(shè)的光榮事業(yè)。本人自XX年4月任建穿越小說網(wǎng) ://nayishi設(shè)二支部組織委員以來，積極配合支部書記和其他委員，完善支部的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和制度建設(shè)，積極開展各項(xiàng)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察工作，做好對(duì)預(yù)備黨員的教育、考察工作，按時(shí)辦理預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正的手續(xù)。目前建設(shè)二支部有三個(gè)部門，共20名員工，擁有黨員16名，其中預(yù)備黨員有3名，主要負(fù)責(zé)地鐵建設(shè)過程中設(shè)備采購(gòu)活動(dòng)的技術(shù)管理工作和其它公司交辦的重要任務(wù)。通過近幾年的不斷學(xué)習(xí)，本人從以下幾個(gè)方面談?wù)勛约旱恼J(rèn)識(shí)和體會(huì)：一、堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)自覺堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)和提高自身綜合素質(zhì)，按公司黨委要求，定期組織支部黨員和積極分子認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、“十七大”報(bào)告、科學(xué)發(fā)展觀等的重要理論和精神，學(xué)習(xí)胡錦濤總書記在第十七屆中紀(jì)委二次全會(huì)上的重要講話精神，學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項(xiàng)文件，充分理解黨的路線、方針、政策，始終和黨中央保持高度一致，堅(jiān)定政治立場(chǎng)和大局意識(shí)，增強(qiáng)黨員的責(zé)任意識(shí)，提高自身理論水平。平時(shí)積極參加公(更多內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問好范 文網(wǎng))司組織的黨務(wù)工作人員的培訓(xùn)和講座，努力提高自身的工作能力和組織能力。今年年初抗擊冰雪災(zāi)害時(shí)，積極組織支部黨員和先進(jìn)分子去車站和公司停車場(chǎng)幫助除雪，消除安全隱患，緩解運(yùn)營(yíng)一線站務(wù)人員的工作壓力。在四川汶川“5
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