【正文】 — 預應力筋中的鋼筋冷拉完成后的長度； — 螺絲端桿長度； — 鋼筋直徑； — 鋼筋的冷拉率 （ 由試驗定 ） ； — 鋼筋冷拉后的彈性回縮率 ， 一般 ～ ％ 。 ndll ????141 ??下料Ll1l4l2l5ld1?? 螺絲端桿外露在構件孔道外的長度，根據(jù)墊板厚度 h、螺母高度 H和拉伸機與螺絲端桿連接所需長度確定，一般可選用120mm～ 150mm或按下式計算： 張拉端 錨固端 墊板 螺帽 mmmml 150~1202 ? 張拉端采用螺絲端桿錨具，固定端用幫條錨具或鐓頭錨具時，預應力筋下料長度計算 其中各符號意義同前，只是 表示幫條或墩頭錨具所需 鋼筋長度。 制作工藝 —— 鋼筋束由直徑為 10mm的熱處理鋼筋編 束而成，鋼絞線束由直徑 12mm或 15mm的鋼絞線束編束而 成，每束 3～ 6根； 預應力筋的制作包括開盤冷拉、下料、編束等工序； 下料在鋼筋冷拉后進行；用 18～ 22號鐵絲對預應力筋編束。 調直 下料 編束 安裝錨具 ndlllll ??? ????15321 ??下料3l 1 某車間采用 24m鋼筋混凝土折線型屋架 ， 屋架尺寸 、 預應力筋如圖所示 ， 兩端用螺絲端桿錨具 ， 螺絲端桿錨具長320mm， 冷拉鋼筋實測冷拉率為 3％ ， 彈性回縮率為 ％ ，現(xiàn)場鋼筋長度為 8m， 鋼筋對焊采用預熱閃光焊 。 每個焊接接頭鋼筋損耗量為 28mm。 繪出預應力筋配料計算簡圖 ， 并計算預應力筋的下料長度 。 解：預應力筋配料計算簡圖如圖示 )(229002289911222787284))((1202320223800)1)(1(14mmndll???????????????????下料L＝ 24040 無粘結預應力施工方法是后張法預應力混凝土的發(fā)展。 無粘結預應力施工方法是：在預應力筋表面刷涂料并包塑料布(管 )后，如同普通鋼筋一樣先鋪設在安裝好的模板內(nèi)，然后澆筑混凝土，待混凝土達到設計要求強度后，進行預應力筋張拉錨固。 這種工藝的優(yōu)點是不需要預留孔道和灌漿，施工簡單，張拉時摩阻力較小，預應力筋具有良好的抗腐蝕性，并易彎成多跨曲線形狀，適用于曲線配筋的結構。在雙向連續(xù)平板和密肋板中應用無粘結預應力鋼筋束比較經(jīng)濟合理，在多跨連續(xù)梁、大荷載的多層工業(yè)廠房樓蓋體系、大跨度梁類結構中很有發(fā)展前途。但預應力筋強度不能充分發(fā)揮 (一般要降低 10~20%)，錨具的要求也較高。 無粘結預應力起源于 50年代的美國 ， 70年代末我國開始研究 ， 80年代初成功地應用于實際工程中 。 1)無粘結預應力筋組成及要求 由預應力鋼材、防腐涂料和外包層以及錨具組成。 原材料的準備 ? 預應力筋 一般選用高強鋼絲組成的鋼絲束或鋼絞線。 ? 涂料層 長期保護預應力筋不受腐蝕，減少張拉時的摩 阻力，應符合下列要求： 在－ 20～ +70℃ 溫度范圍內(nèi)不流淌、不開裂、不變 脆，并有一定韌性；使用期內(nèi)化學穩(wěn)定性高；對周圍材料無侵蝕作用；不透水、不吸濕；防腐性能好；潤滑性能好，摩擦阻力小。 根據(jù)上述要求，目前一般選用 1號或 2號建筑油脂作為無粘結預應力筋的表面涂料。 ?外包層 外包層的包裹物必須具有一定的抗拉強度、防滲漏性能，同時還需符合： 在使用溫度范圍內(nèi) (－ 20～ +70℃) 低溫不脆化，高溫化 學性能穩(wěn)定；具有足夠的韌性、抗磨性；對周圍材料無 侵蝕作用；保證預應力束在運輸、儲存、鋪設和澆筑混 凝土過程中不發(fā)生不可修復的破壞。 一般常用的包裹物有塑料布、塑料薄膜或牛皮紙，其中 塑料布或塑料薄膜防水性能、抗拉強度和延伸率較好。此 外，還可選用聚氯乙烯、高壓聚乙烯、低壓聚乙烯和聚丙 烯等擠壓成型作為預應力束的涂層包裹層。 2)無粘結預應力筋的成型工藝 一般有涂包成型工藝、擠壓涂層工藝兩種制作方法。 涂包成型工藝可以在纏紙機上連續(xù)作業(yè)，完成編束、涂油、鐓頭、纏塑料布和切斷等工序。 擠壓涂層工藝主要是鋼絲通過涂油裝置涂油，涂油鋼絲束通過塑料擠壓機涂刷塑料薄膜，再經(jīng)冷卻筒槽成型塑料套管。這種工藝與電線、電纜包裹塑料套管的工藝相似，并具有效率高、質量好、設備性能穩(wěn)定的特點，適用于大規(guī)模生產(chǎn)的單根鋼絞線和 7根鋼絲束。 3)錨具 無粘結預應力構件中，錨具是把預應力筋的張拉力傳遞給混凝土的工具，外荷載引起的預應力筋內(nèi)力的變化全部由錨具承擔。因此，無粘結預應力筋的錨具不僅受力比有粘結預應力筋的錨具大，而且承受的是重復荷載。因而無粘結預應力筋的錨具應有更高的要求。 我國主要采用高強鋼絲和鋼絞線作為無粘結預應力筋。高強鋼絲預應力筋主要用鐓頭錨具，鋼絞線預應力筋則可采用 XM型錨具。 預應力筋制作 —— 預應力筋安放與綁扎 ——澆筑混凝土 ——養(yǎng)護至張拉強度 ——張拉預應力筋并錨固 無粘結預應力構件制作工藝中的主要問題是無粘結預應力筋的鋪設、張拉和錨頭端部處理。 1)無粘結預應力筋的鋪設 無粘結預應力筋在平板結構中一般為雙向配置，因此其鋪設順序很重要。一般是根據(jù)雙向鋼絲束交點的標高差，繪制鋼絲束的鋪設順序圖，底層鋼絲束先行鋪設，然后依次鋪設上層鋼絲束，這樣可以避免鋼絲束之間的相互穿插。用短鋼筋或混凝土墊塊等架起來控制標高，再用鐵絲將無粘結預應力筋與非預應力筋綁扎牢固，防止鋼絲束在澆筑混凝土施工過程中位移。 若有曲線形狀，則用鋼筋制成的 “ 馬凳 ” 來架設。一般施工順序是依次放置間距不大于 2m的鋼筋馬凳，然后按順序鋪設鋼絲束，鋼絲束就位后，調整曲率及其水平位置，經(jīng)檢查無誤后，用鐵絲將無粘結預應力筋與非預應力筋綁扎牢固。 2)無粘結預應力筋的張拉 ? 無粘結預應力筋的張拉與普通后張法帶有螺絲端桿 錨具的有粘結預應力筋張拉方法相似。 ? 張拉程序：一般采用 0→103 ％ σ con ? 張拉順序：應根據(jù)其鋪設順序，先鋪設的先張拉，后鋪設 的后張拉。由于無粘結預應力筋一般為曲線配筋，故應采 用兩端同時張拉。 ? 無粘結預應力筋一般長度大，有時又呈曲線形布置，如何 減少其摩阻損失值是一個重要的問題。影響摩阻損失值的 主要因素是潤滑介質、包裹物和預應力筋截面形式。摩阻 損失值，可用標準測力計或傳感器等測力裝置進行測定。 施工時，為降低摩阻損失值，宜采用多次重復張拉工藝。 1）張拉端處理 采用鐓頭錨具，錨頭部位的外徑比較大，因此，預應力筋兩端應在構件上預留有一定長度的孔道（塑料套筒），其直徑略大于錨具的外徑。預應力筋張拉錨固以后，其端部便留下孔道，并且該部分沒有涂層，應加以處理保護預應力筋。 第一種方法是在孔道中注入油脂并加以封閉 錨頭端部處理方法 1－油槍； 2－錨具； 3－端部孔道； 4－有涂層的無粘結預應力筋； 5－無涂層的端部鋼絲； 6－構件； 7－注入孔道的油脂； 8－混凝土封閉 第二種方法是在兩端留設的孔道內(nèi)注入環(huán)氧樹脂水泥砂漿， 其抗壓強度不低于 35MPa，灌漿時同時將錨頭封閉，防止鋼筋銹蝕，也起一定的錨固作用。 預留孔道中注入油脂或環(huán)氧樹脂水泥砂漿后，用 C30級的細石混凝土封閉錨頭部位。 采用夾片式錨具時，張拉端頭構造簡單，不需處理。只是在錨具及承壓板表面涂防水涂料，再用后澆的鋼筋砼圈梁封閉。 2）固定端處理 固定端設置在構件內(nèi)。無粘結鋼絲束采用擴大的墩頭錨板，并用螺旋筋加強；無粘結鋼絞線，錨固端采用壓花成型。