[法律資料]道路交通-資料下載頁
2025-02-22 00:38本頁面
【正文】 互相追逐或曲線競駛 殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時，最高時速不得超過 15公里。 （ 2）行人和乘車人通行規(guī)定 行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)按其指示通行；通過沒交通信號燈、人行橫道的路口，或沒過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng) 確認(rèn)安全 后通過。行人 不得 跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。不能隨心所欲，否則就會成為P80的案例中的吳欣一樣，承擔(dān)自己相應(yīng)的責(zé)任。 （ 3）法律責(zé)任 發(fā)生交通事故的，若非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有 證據(jù)證明 非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng) 減輕 機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方 沒有過錯 的，承擔(dān)不超過 10%的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行?故意 碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 當(dāng)前學(xué)生違反交通法規(guī)的現(xiàn)象還比較普遍，像騎車載人、翻越交通隔離欄、闖紅燈、在機(jī)動車道其承諾等，都相當(dāng)危險。 我們應(yīng)該更加珍惜生命、遵守交通法規(guī)，將來成為一個守紀(jì)律、有知識、守法、守序的新時代公民。
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