[工學(xué)]傳熱學(xué)-第二章_4節(jié)-資料下載頁
2025-02-15 22:33本頁面
【正文】 總換熱量 ？參看教材 P69 例：一輛摩托車發(fā)動機(jī)頭部是用 2024－ T6鋁合金制造的。發(fā)動機(jī)頭部為圓周形，高 H=,外徑 D=50mm，在典型工況下，頭部外表面的溫度為 500K,并與溫度為300K的周圍空氣相接觸，它們之間的對流換熱系數(shù)為 ，為了提高對周圍環(huán)境的傳熱速率，通常在頭部加上矩形截面環(huán)肋，假如等距離地加上 5個(gè)厚度為 δ＝ 6mm、長 L=20mm的環(huán)肋，問：由于增加這些肋片使頭部的傳熱率增大多少？ 25 0 0 /W m K?δ H r1 r2 L T0 tf h 課后思考題 frffrAAAA??? ??06. 通過接觸面的導(dǎo)熱 實(shí)際固體表面不是理想平整的 ， 所以兩固體表面直接接觸的界面容易出現(xiàn)點(diǎn)接觸 ， 或者只是部分的而不是完全的和平整的面接觸 —— 給導(dǎo)熱帶來額外的熱阻 —— 接觸熱阻 (Thermal contact resistance） 當(dāng)界面上的空隙中充滿導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)小于固體的氣體時(shí) ， 接觸熱阻的影響更突出 當(dāng)兩固體壁具有溫差時(shí) ， 接合處的熱傳遞機(jī)理為接觸點(diǎn)間的固體導(dǎo)熱和間隙中的空氣導(dǎo)熱 ， 對流和輻射的影響一般不大 13ABcA A Bttqr????????13 ()ABcA A Bt t q r????? ? ? ?（ 1） 當(dāng)熱流量不變時(shí) ， 接觸熱阻 rc 較大時(shí) ， 必然 在界面上產(chǎn)生較大溫差 （ 2） 當(dāng)溫差不變時(shí) ， 熱流量必然隨著接觸熱阻 rc 的增大而下降 （ 3） 即使接觸熱阻 rc 不是很大 ， 若熱流量很大 ， 界面上的溫差是不容忽視的 例： 52426 1 0 W m2 . 6 4 1 0 m K W1 5 8 . 4 Ccccqrt q r?????? ? ? ?接觸熱阻的影響因素： （ 1） 接觸表面的硬度匹配 （ 2） 空隙中的介質(zhì)的性質(zhì) 在實(shí)驗(yàn)研究與工程應(yīng)用中 ， 消除接觸熱阻很重要 導(dǎo)熱姆 （ 導(dǎo)熱油 、 硅油 ） 、 銀 先進(jìn)的電子封裝材料 （ AIN） ， 導(dǎo)熱系數(shù)達(dá) 400以上 作業(yè)： 2－ 52 2－ 53 思考題： 定義。 , 等溫面 , 等溫線的概念。 程的基本方法。 , 對通過單層和多層平板 , 圓筒和球殼壁面的一維導(dǎo)熱問題的計(jì)算方法。 截面肋片的導(dǎo)熱微分方程的基本方法。 。 。 . . 從等溫線分布上可以看出哪些熱物理特征。
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