【導(dǎo)讀】道)+5m(人行道)=37m,按雙向6車道布置。橋梁全橋分三跨。設(shè)計(jì)汽車荷載為城—A級,人群荷載為,地震烈度為Ⅵ度。主梁橫向分成獨(dú)立受力的左右兩幅箱梁,采用C50單箱三室現(xiàn)。澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。下部采用樁柱式橋墩,橋臺為重力式U臺。部位分析其生成原因,給出合理的解決辦法?;炷镣庥^質(zhì)量缺陷修補(bǔ)處理。的原則是不隱蔽,端正思想,仔細(xì)分析其成因,正確對待,妥善處理。修補(bǔ)作業(yè)隊(duì)伍計(jì)劃安排在段施工時(shí)進(jìn)場,預(yù)計(jì)修補(bǔ)作業(yè)時(shí)間。為2020年6月24份開始,半天完成。量缺陷修補(bǔ)領(lǐng)導(dǎo)小組,組員由相關(guān)部室主管及相關(guān)技術(shù)人員組成。程控制及質(zhì)量驗(yàn)收工作。施工隊(duì)伍方面將引進(jìn)專業(yè)的修補(bǔ)隊(duì)伍,其人數(shù)不少。保工程質(zhì)量,確保安全、文明施工,防止一切事故發(fā)生。防安全事故的發(fā)生。無重大影響,為表觀質(zhì)量問題。修補(bǔ),修補(bǔ)后應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)。