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正文內(nèi)容

防護柵欄拆除施工方案-資料下載頁

2025-10-12 09:00本頁面

【導讀】《鐵路運輸安全保護條例》;投資有限公司XX站鐵路專用線《施工組織設計》;XX投資有限公司XX站鐵路專用線工程位于新疆自治區(qū)達坂城市烏拉泊境內(nèi),向西南,然后反向采用600m半徑462m曲線轉向西接入聯(lián)宇裝車站。段線路防護柵欄。業(yè)線施工的相關管理規(guī)定。為了確保營業(yè)線施工安全,柵欄拆除全部采用人力施工。取下的網(wǎng)片應遠離既有線集中堆放,防止侵限。簽訂安全協(xié)議,明確雙方安全責任。專職安全員檢查,確保機具、材料不侵限。警戒繩應兩端固定牢。防護柵欄一旦拆除,我方將指派專人24小時現(xiàn)場監(jiān)控。近柵欄缺口,應及時驅趕。“禁止入內(nèi)”字樣。求,應立即整改。制定并嚴格遵守相應的獎懲措施。育,參加培訓并考核合格的人員方可持證上崗。積極配合行車部門做好施工行。車組織和技術組織工作,杜絕一切行車事故的發(fā)生。議書和批準的施工計劃,遵守安全規(guī)定,互為監(jiān)督,協(xié)調(diào)配合,盡職盡責,堵塞漏洞,到心中有數(shù),把保證列車安全放在首位。引起司機誤認信號。

  

【正文】 滑塌侵限。路肩上材料、機具必須堆放整齊,做到高度控制在 1500mm以內(nèi),距鋼軌頭部外側距 4 離不小于 810mm,碼放坡度不大于 45 度,在路塹頂部卸機具材料時,應距離路塹頂部邊緣不小于 5m,并設置警戒繩,同時須有專人指揮、看護。 8)嚴禁擅自動行車設備,杜絕超計劃施工和點前超量作業(yè)。 9)對施工作業(yè)人員,尤其是勞務工應做好崗前的安全教育,做好崗位聯(lián)防聯(lián)控。嚴禁勞務工單獨上線,必須置于有經(jīng)驗的路工和施工負責人監(jiān)督之下。 10)施工前與設備管理單位簽訂施工安全配合協(xié)議,在設備管理單位指導下,對地下 管、線、電纜設施的位置進行確認,劃定施工范圍,施工前一天通知設備管理單位配合施工。 11)開工前向運輸部門了解作業(yè)區(qū)段所有列車通過時間,對參加施工人員交底,做到心中有數(shù),把保證列車安全放在首位。安排施工作業(yè)計劃時,同時制定相應安全措施。必須有干部跟班作業(yè),監(jiān)督檢查作業(yè)過程。 12)施工中必須加強作業(yè)防護工作,確保防護措施的落實,保證通訊設備、器具狀況良好。各作業(yè)防護人員必須服從統(tǒng)一指揮,加強呼喚應答制度,確保通訊聯(lián)絡準確或指揮到位。 13)工地設置無線對講系統(tǒng)。施工人員、防護員、聯(lián)絡員嚴格使用施工頻道,嚴禁占用行車頻道聯(lián)系。營業(yè)線施工必須設置防護,防護由施工負責人、工班長、駐站聯(lián)絡員、防護員組成。 14)所有施工人員在線路旁施工時,必須穿黃色施工服裝,嚴禁穿紅色服裝,以免引起司機誤認信號。 5
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