【導讀】艿蒆袁肅芅蒅肄袈薃蒄螃膄葿蒄袆羇蒞蒃羈膂芁蒂蚈羅膇薁螀膀蒆薀袂羃莂蕿肅腿莈薈螄肁芄薈袇芇膀薇罿肀蒈薆蠆芅莄薅螁肈芀蚄袃芄膆蚃羅肆蒅蚃蚅衿蒁螞袇膅莇蟻羀羇芃蝕蠆膃腿蠆螂羆蒈蚈襖膁莄螇羆羄芀螇蚆膀膆螆螈薄螅羈羋蒀螄肅肁莆螃螃芆節(jié)莀裊聿膈荿羇芄蕆蒈蚇肇莃蕆蝿芃艿蒆袁肅芅蒅肄袈薃蒄螃膄葿蒄袆羇蒞蒃羈膂芁蒂蚈羅膇薁螀膀蒆薀袂羃莂蕿肅腿莈薈螄肁芄薈袇芇膀薇罿肀蒈薆蠆芅莄薅螁肈芀蚄袃芄膆蚃羅肆蒅蚃蚅衿蒁螞袇膅莇蟻羀羇芃蝕蠆膃腿蠆螂羆蒈蚈襖膁莄螇羆羄芀螇蚆膀膆螆螈薄螅羈羋蒀螄肅肁莆螃螃芆節(jié)莀裊聿膈荿羇芄蕆蒈蚇肇莃蕆蝿芃艿蒆袁肅芅蒅肄袈薃蒄螃膄葿蒄袆羇蒞蒃羈膂芁蒂蚈羅膇薁螀膀蒆薀袂羃莂蕿肅腿莈薈螄肁芄薈袇芇膀薇罿肀蒈薆蠆芅莄薅螁肈芀蚄袃芄膆蚃羅肆蒅蚃蚅衿蒁螞袇膅莇蟻羀羇芃蝕蠆膃腿蠆螂羆蒈蚈襖膁莄螇羆羄芀螇蚆膀膆螆螈薄螅羈羋蒀螄肅肁莆螃螃芆節(jié)莀裊聿膈荿羇芄蕆蒈蚇肇莃蕆蝿芃艿蒆袁肅芅蒅肄袈薃蒄螃膄葿蒄袆羇蒞蒃羈

　　

【正文】 每班檢查吊索、吊環(huán)吊具的良好的情況。 6）、構件到達安裝高度就位后，擰緊螺栓時如在操作平臺上進行，四周沒有安全防護設施，否側應使用安全帶，如在梯子上進行，梯子應綁扎牢固并使用安全帶。 7）、構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或 拆除臨時固定工具。設置吊裝區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關人員入內。 8）、在四級風上嚴禁吊裝作業(yè)，嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇到 4級以上大風、地面下陷應采取措施，將構建降落到安全地方，并關閉發(fā)動機后進行檢修或檢查。 八、危險源的辨識及風險評價 對危險源辨識、風險評價的目的 在安裝、拆卸施工升降機的活動中，影響職業(yè)安全的危險源，評價危險源的風險程度，重大未向源，并對危險源有實質有效的控制。 危險源辨識及評價表 說明： L發(fā)生事故的可能性大小 E暴露于危險環(huán)境的 頻繁程度 C發(fā)生事故可能出現的結果 D風險值 危險源辨識原則 危險源辨識原則應全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項，就充分考慮正常、異常、緊急等三中狀態(tài)以及過去、現在將來三種狀態(tài)。需要引起注意的是：（ 1）對拆除人員要定期體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的疾病，不得從事高空作業(yè)；（ 2）如果需要以上下同時工作的兩層間必須設棚或其他隔離措施，否則禁止上下同時工作；（ 3）高空作業(yè)禁止拋擲物品，必須往下扔物品時，下面要有人看護，并設標志，禁止行人通行；（ 4）工具要放在工具袋內或用繩子拴牢 ；（ 5）在六級以上強風、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件狹隘或者夜間禁止露天高處作業(yè)。（ 6）施工前要對作業(yè)人員進行口頭和書面安全技術交底。 風險控制原則 風險控制原則，應優(yōu)先選擇消除風險的措施，其次是降低風險，再次是控制風險。 重大危險源清單及控制措施 序號 活動 /工序 /部位 可能導致的事故 /傷害 危險源形成的原因 控制措施 1 裝卸車 物體打擊、機具損壞 起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴重、磨損過大 每次裝卸車都必須由安裝負責人及安全員對起吊鋼絲繩檢查。 2 部件的安裝 物體打擊、 機具損壞 起吊指揮信號錯誤 持證上崗，三級安全教 育、安全技術交底 3 部件的安裝 機械傷人 無施工方案或方案不合理、不按方案施工 安裝（拆卸）前必須編制方案，并經公司技術負責人審批同意后方能施工 4 部件的安裝 高空墜落 作業(yè)人員未經培訓 上崗 持證上崗，三級安全教 育、安全技術交底 5 部件的安裝 高空墜落、機械事故 違反操作規(guī)程 持證上崗，三級安全教 育、安全技術交底 6 部件的安裝 高空墜落、機械事故 違反強制性標準無 視法律法規(guī) 持證上崗，三級安全教 育、安全技術交底 7 部件的安裝 高空墜落、機械 事故 嚴重違章、盲目指揮 持證上崗，三級安全教 育、安全技術交底 8 部件的安裝 高空墜落 酒后高空作業(yè) 持證上崗，三級安全教 育、安全技術交底 九、驗收、移交、安全使用說明 施工升降機在驗收時，必須做以下及實驗： 空載實驗 在無載荷情況下，運行兩個吊籠走完全程，全行程不少于三個工作循環(huán)的空載實驗，每一工作循環(huán)的升、降過程中應進行不少于兩次的制動，起重在半行程以上應至少進行一次吊籠上升的制動實驗，觀察有無制動瞬時滑移現象。 額定載荷實驗 吊籠內裝上額定載荷，載荷重心位置按吊籠寬 度方向均向遠離導軌架方向偏六分之一寬度，長度方向均向附墻架方向偏六分之一長度的內偏（以下簡稱內偏）以及方向偏移六分之一長度的外偏（以下簡稱外偏），按規(guī)定的接電持續(xù)率，內偏和外偏各做全行程連升降機額定荷載試驗后，應測量減速器和液壓系統(tǒng)油的溫升。 超載試驗 升降機的超載試驗取 125%額定的荷載。荷載在吊籠內均勻布置，工作行程為全行程，工作循環(huán)不得少于三個，每一工作循環(huán)的升、降過程中應進行不少于一次制動。 墜落試驗 （ 1）試驗方法 1）升降機載額定重量 2t； 2）將司機室內操作手柄置于 “ 0”位置； 3）切斷底籠電源箱中的總電源開關； 4）按鈕盒安裝在專門的墜落試驗按鈕盒，裝入電控箱內接線端子上，并將按鈕盒引到吊籠外，并有足夠的長度； 5）撤離吊籠內所有人員，關上所有籠門； 6）合上電源開關，按按鈕上的起升按鈕，使吊籠上升約 5m； 7）按“墜落”按鈕不要放開，吊籠自由下落直至限速器動作，正常下，吊籠制動距離為 ~； 注意：如果吊籠離地面 2m 左右，限速器仍未動作，應立即松開按鈕，使吊籠緩緩落于地面。 （ 2）墜落器復原 墜落器動作后，必須對 其進行調整，使其復原。 1）取下后蓋及罩殼； 2）拆下后蓋的螺母； 3）取下導板； 4）用木錘或其它不損壞元件的東西敲擊制動輪端桿至適當的位置；（具體位置參照說明書） 5）安裝導板，上緊螺母，使導板標線處（出廠時已標記），否則重新調整螺母； 6）安裝限位開頭，使其頂緊導板。 施工升降機安裝，調試完成后，安裝單位應組織自檢，進行靜負荷、動負荷和超負荷運行試驗，并出具安裝竣工檢驗報告。安裝、加高需要有專項方案。安裝完畢及加高完畢后，需經三方驗收合格才能交付使用。 自檢合格后委托當地具有資質的檢測 機構進行檢測，出具檢測報告書。 然后由安裝單位、使用單位及監(jiān)理單位對塔機進行聯(lián)合驗收，驗收合格后的塔機，安裝單位向使用單位操作人員進行交底并將安裝資料交使用單位，并由使用單位向當地安全機構進行備案。 施工升降機載使用過程中需要頂升的，使用單位委托原安裝單位進行頂升作業(yè)后，即可投入使用。 施工升降機在使用過程中需要附著的，使用單位應當委托原安裝單位按照專項施工方案實施，并按規(guī)定組織驗收。驗收合格后方可投入使用。 使用單位應建立施工升降機安全使用管理制度，項目經理對起重機械使用安全負全責，項目 安全員對使用過程進行監(jiān)督檢查，機電工長對起重設備做好日常檢查、維護、保養(yǎng)管理。 1施工升降機操作人員必須經培訓持證上崗，嚴禁無證人員操作。 1操作人員不準酒后上崗、不得帶病作業(yè)、疲勞作業(yè)。 1操作人員應嚴格遵守安全操作技術規(guī)程，嚴禁違章操作確保安全生產。 1操作人員班前應做好安全檢查工作，確保安全后方可開機。 （ 1）檢查施工升降機金屬結構和外觀是否正常。 （ 2）各安全裝置和指示儀表是否齊全有效。 （ 3）主要部位的連接螺栓是否有松動。 （ 4）鋼絲繩、滑輪的磨損情況。 （ 5）施工升降機 的接地，電器設備外殼應機體的連接是否符合規(guī)范的要求。 1作業(yè)前應進行空轉，檢查各工作機構、制動器、安全裝置等是否正常。 1不得使用限位作為停止運行開關，吊籠不得自由下落，不得超載運行。 1使用施工升降機期間，必須加強觀察，發(fā)現機械異常應立即停止使用，并報告有關部門處理和排除故障后方重新作業(yè)。 1作業(yè)中任何安全裝置報警，都應查明原因，不得隨意拆除安全裝置。 1當風力超過 6 級時應停止使用。 20 作業(yè)完畢，將所有工作機構開關轉至零位，切斷總電源，鎖好開關箱，兩人以上司機建立交接接班手續(xù)。 2在進行保養(yǎng)和檢修時，應切斷施工升降機的電源，并在開關箱上掛警示標志。 2施工升降機的維修保養(yǎng) （ 1）經常檢查吊籠與軌道間隙； （ 2）檢修制動器剎車片必要時進行更換； （ 3）架體軌道變形時應校正； （ 4）檢修其它部件、部件的潤滑